液化石油气，即LPG，是指经高压或低温液化的石油气，简称液化气。其组成是丙烷、正丁烷、异丁烷及少量的乙烷、大于碳5的有机化合物、不饱和烃等，由于热值高、无烟尘、无炭渣，操作使用方便，已广泛地进入人们的生活领域。因而，液化石油气的储存和运输安全越来越受到重视。虽然液化石油气的储运事故时有发生，但只要在储运过程中严格按照安全规范，执行相关安全标准，其储运安全系数将会大大提高。一液化石油气储运方式1.液化...
一看是否落实钢瓶赋码“一查”现场检查用户所使用的液化石油气瓶，是否赋码，用手机扫码后“气瓶状况”是否显示“安全使用期内”字样。不显示或者无码则为不合格钢瓶和“黑瓶”。二看减压阀是否合格“二查”现场检查减压阀，如出口压力可调，则为不合格调压器，严禁使用的可调式减压阀，钢瓶出口应使用出口压力不可调的减压阀；严禁超期使用，一般减压阀3年一更新。三看用户使用灶具连接软管是否规范“三查”现场检查灶具连接软...
某企业液化烃球罐区安全技术管理要求1、液化烃球罐区及球罐的安全设计、运行管理除执行本规定外，还应符合国家和行业现行有关标准规范及中国石化集团公司相关技术和安全监督管理的规定。2、液化烃球罐区建设项目必须符合国家和建设项目所在地区安全、职业卫生、消防、抗震减灾的有关法规和报批程序。建设项目中安全、职业卫生、消防、抗震减灾技术措施和设备、设施，应与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。术语1、液化...
危险品运输是特种运输的一种，一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输。如危险品运输不当或行车途中发生事故，可能会对周围车辆、人员及环境造成严重后果！液化石油气罐车运输爆炸常见原因过量充装因过量充装液化石油气而引发的爆炸事故为数不少。液化石油气具有受热膨胀的特性，倘若容器的全部容积充满液化石油气，即使温度升高不多也能因液体膨胀而...
压缩气体和液化气体的危害及安全措施第一节压缩气体和液化气体的危害一、危害：1、易燃气体：如：氢H2、乙炔C2H2、液化石油气、液化天然气。①有易燃易爆性；②有毒性和腐蚀性；③有些气体有自燃的特点。如：四氢化硅。2、不燃气体：（含氧助燃气体和压缩空气）如：氮气N2，氩气Ar，氦气He，二氧化碳CO2，三氯化硼BCI3①有窒息性；②有发生物理性爆炸的可能；③助燃气体的助燃特性。3、有毒气体：如氨气，液氯，溴化氢。①有毒...
液化石油气的危险性分析1液化石油气气态时的特点（1）比重比空气大1.5～2.0倍，在大气中扩散较慢，易向低洼地区流动；（2）着火温度约为430～460℃，比其它燃气低；（3）爆炸极限较窄，约为1.5％～9.5％；（4）热值高；（5）当温度低于露点温度或压力增加时，会出现凝液；（6）液化石油气的蒸汽压力较大，随温度的升高而增大。2液化石油气液态时的特点（1）体积膨胀系数比汽油、煤油的大，约为水的16倍；（2）比重约为水的一半...
液化石油气的泄漏形式及原因分析1.贮罐贮罐泄漏有设备上的原因，也有工艺操作上的原因。就设备上的原因来说，有设计、制造、安装方面的原因，也有维修、检查、管理方面的问题。对于工艺过程方面来说，则主要是人为的错误操作，造成设备升温增压或超负荷运转，误开（闭）阀门、孔盖等原因造成。（1）贮罐根部泄漏及原因此类泄漏多是因为罐体材质不符合要求，在长时间的腐蚀和内压的作用下出现裂缝、泄漏，此处不受阀门控制，但一...
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www.wenkubao.com文库宝--精品文档免费下载与互动分享服务液化石油气充装站安全生产事故应急预案（仅供参考请结合本单位实际情况编写）1、总则1．1编制目的为规范企业安全生产应急管理和应急响应程序，迅速、有序...
