交通道路安全培训心得体会(优秀13篇)
培训心得体会是对培训机构、讲师和学习环境的一种反馈和评价,有利于培训质量的提升。以下是小编为大家整理的一些优秀的培训心得体会,希望能给大家带来启发。
交通安全培训心得体会
为了进一步增强驾驶员安全意识及事故防范能力,营建出更加稳固、和谐的环境,日前,国网慈溪市供电公司针对210余名驾驶人员展开了全部汽车驾驶员交通安全培训,规范其行车行动,使企业安全文化得到有效提升。
此次培训,该公司邀请到慈溪市浒山街道交通管理站站长符长飞就慈溪市交通安全形势、常见的交通违法行动、交通事故案例、交通违法与交通事故的关系、交通违法行动产生的原因、冬季车辆怎样保护等方面的内容,他用通俗易懂的语言,对道理行车安全进行了讲授和论述,并侧重对酒后驾车、超速驾车等几个重点问题的危害性进行了强调,提示驾驶员要注意安全行车。
在培训进程中,讲授人员采取了法规和案例相结合、主讲与现场解答相互动的方式,活跃了现场气氛,收到了很好的成效。慈溪市供电公司的参训驾驶员在培训终止后纷纭表示,在今后的工作中将安全行车放在首位,严格遵照交通法规,做到文明驾驶,为和谐企业的安全文化和安全有序的交通环境尽到自己的责任。
此次培训会采取ppt讲授与事故案例相结合的方式,生动的介绍了行车进程中的特点、注意事项及应急方法。为加强驾驶员对培训内容的知道,公司还组织大家展开讨论,介绍各悠闲驾车进程中遇到的问题,并仔细进行分析,相互鉴戒的同时也起到了警示作用。
通过培训,配送公司驾驶员的安全意识普遍得到了提高,深入知道了忽视、违章、酒驾、疲劳驾驶等的危害。本次培训不仅保证了驾驶员们的个人安全,也缓解了道路交通事故的产生,确保企业各项工作不受影响,使配送公司驾驶员在驾驶进程中形成创先争优意识,人人开安全车,争当文明驾驶员。
《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权益义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会以下:
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引发了“撞了白撞?”问题很的大辩论。这违抗了人文主义精神,违抗了立法的基本原则保护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康乃至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权利岂不是错更大?即便不是成心,但是也说明了肇事司机的`安全谨慎性不高,应对突发能力不强,理应承当责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间产生交通事故的,由机动车一方承当责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违背道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的缺失是由非机动车驾驶人、行人成心造成的,机动车一方不承当责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全谨慎性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行动也作了相干处罚规定,在提示驾驶者的同时,也对行人起到了一定的束缚作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范认识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。
二、新的《道路交通安全法》更重视提高国民交通规范认识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外产生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着失事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过量死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外产生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情形还有很多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后由于资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可补偿的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上产生交通事故,车辆驾驶人应当立刻停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立刻抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范畴内支付抢救费用。
交通安全培训心得体会
校车事故今年已经好几起了,而且事故原因几乎没有太大的分别,新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说,教育部马上又下通知,紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次,下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以,教育部的通知只能起一个警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。
我们可能都清楚,每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言,我太了解这些上学的孩子们情况了。
事故原因我不能肯定,但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整,特别小的学校都合并了,那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况,学校没有住宿条件的,孩子们有的住在私人办的接送站,有的坐校车,一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿,看着真让人心疼。
那么,是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了,有的是村里有学校或附近村子有学校,但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里,想让孩子接受比较好的教育,于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。
那么除了住宿的学生,外出上学的孩子就得坐接送车了,也就是所谓的校车了。有的网友不理解,说是三番五次出事,孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱,而是他们的确穷,贫穷再加上观念的原因,导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车,就得多掏好多钱,不然按正常核载的车,送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。
我们现在的交通环境实在是太乱了,尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差,不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。
其三呢,现在的司机普遍素质差,二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则,以罚款为主,以教育为辅,以罚款代管理,这也是原因之一。
这么多的问题不解决,教育部下多少通知都是白搭。
通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:
一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。
良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。
确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。
道路交通安全培训的心得体会
通过论坛学习,我发现当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。之所以存在以上问题,最重要的原因是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而导致车祸悲剧不断发生。
孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为班主任要有强烈的交通安全意识,要把交通安全常挂嘴边,每天放学都要记得叮嘱孩子在回家和上学的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不随意在马路中间穿行。徒步行走的'时候一定要时刻保持清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能贪一时之快,违规横穿马路。因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。作为班主任还要经常通过班级微信群或者召开家长会对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动,提醒家长在接送孩子的过程中注意交通安全,宁等一分,不抢一秒。从而影响孩子做一个有交通安全意识、遵守交通规则的小公民。
通过这次交通安全培训,我希望学生们会把存在的交通问题一一改正,做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心,让老师安心。每个学生都能平平安安回家去,安安全全上学来!
文档为doc格式。
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道路交通安全培训的心得体会范文
3月29日是第xx届小学生安全日,老师特意请来了交警大队的叔叔为我们发资料,还让我们看交通安全的动画。
动画放得是:有两个小学生因没有遵守交通,一个小学生的`手骨折了,一个小学生却头受伤了,这正因为他们不遵守交通。有一个司机因给女儿买礼物,把汽车停在路旁,使其他车辆不能行驶,交警用拖拉机把汽车拖走了。有个小学生因把手放在车窗外,手受伤了,用绷带绑起来了。
这一幅幅画面,说得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的话,就连后悔的机会也没有了;如果人人都遵守交通规则,就不会有很多人出车祸了,也不会让交警太忙了;如果人人都不遵守交通规则的话,那么马路上会有多么喧闹,马路上就到处血腥一片,这真是太恐怖了!为了不让更多人死去,从现在开始,让我们一起遵守交通规则吧!
《平安伴我行》的动画让我深受感触,如果不办这次活动,那么我们或许还不知道什么是危机,什么是危险。
交通安全培训心得体会
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党、国务院非常重视安全工作,学校“提高认识,加强管理,以对学生极端负责的精神做好学校安全工作。”为此,我校确定了安全工作的指导思想及总体目标:以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。
二、强化安全教育,树立安全意识。
安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,为此我们提出要树立六种意识、开展“六防”教育、克服四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”氛围。六种意识:即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识;开展“六防”教育,即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故教育活动。营造“四讲”氛围,即利用横幅标语、校园广播、班级黑板报、主题班会等多种形式进行广泛宣传,营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。
三、建立各种报告制度,加强安全管理。
1。建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。制定了《学校安全自查范围》,在全校各班级、各处室部中设立了安全检查员,要求每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录,并向班主任和各部门责任人汇报,最后上报校长;然后由校长签署处理意见,限期整改;在校园各区域配备、完善消防设施,专人负责,定期检查,使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域,每一个角落,每一个时段。
2。重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故,应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因,对事故责任者给予严肃处理,事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者,要追究有关人员的责任。
交通安全培训心得体会
交通安全我先行,我们有遵照交通法规,在马路上的斑马线上印下一个个稳稳地足迹,千万不要在路上有飞奔的印记。
今天是12月2日,平谷交通大队的陈警官来我们平谷六小,为全校师生做“交通安全教育课”的报告。
陈警官给我们讲了很多交通安全方面,有益帮助我们的道理,还给我们讲了几起交通事故突发的原因。
这几起让人悲痛的事故大多都是由于横穿马路,不看看周围有没有车,这些人都是,存有侥幸心理,横穿马路,犯了国家交通法规。
斑马线是一条生命线,不是一条起跑线。我们不需争分夺秒,我们不需快马奔腾。我们比的不是谁跑得快,也不是比谁先到达终点,我们比的是谁能平安抵达终点。
生命只有一次,只是一次单程的旅途,每个人只可以买一张车票,不可以回头,不可以从来,不可以后悔。
生命犹如一只碗,摔碎了,就再也补偿不上了;生命犹如一双一次性筷子,用过,就再也不能用第二次了。我们要珍爱这宝贵而来之不易的.生命。
生命很短暂,我们再也不能让它再短暂了,我们一定要慢步右行,不要在街道上熙熙攘攘,打打闹闹。在路上,我们千万不要盲目的往前行驶,而是要先看看左边,再看看右边,肯定好有没有过往的车辆再行驶。
生命很无价,我们就算是用银山也买不回来一秒种的生存时间。我们一定不要把生命丧失在马路上。
记住:只有遵照交通法规,安全才有保证,生命才有保证。
交通安全培训心得体会
通过论坛学习,我发现当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。之所以存在以上问题,最重要的原因是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而导致车祸悲剧不断发生。
孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为班主任要有强烈的交通安全意识,要把交通安全常挂嘴边,每天放学都要记得叮嘱孩子在回家和上学的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不随意在马路中间穿行。徒步行走的时候一定要时刻保持清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能贪一时之快,违规横穿马路。因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。作为班主任还要经常通过班级微信群或者召开家长会对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动,提醒家长在接送孩子的过程中注意交通安全,宁等一分,不抢一秒。从而影响孩子做一个有交通安全意识、遵守交通规则的小公民。
通过本次安全法制培训,我学到了全面的安全知识,对幼儿园安全工作的开展有了更的认识,针对培训内容,利用短暂的培训,我认真听课和做笔记,通过整个培训,深刻理解、领悟幼儿园安全对整个社会,对学校教育的重要意义。自身对幼儿园安全思想认识得到进一步提高。对安全培训的意义,自己也有全方位领悟。幼儿园安全,无小事;安全责任,重泰山。通过学习培训感触最深的一点是幼儿园的安全管理:关键在前期的预防工作,而在前期的预防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是对幼儿的有效的安全教育。
作为一个幼儿园教师,我再一次审视了自己的工作性质,从事幼教工作多年,幼儿的安全事故看到和听到的不少,幼儿园每次开会,不厌其烦的强调也是幼儿安全问题,而在幼儿园发生最多的就是幼儿人身伤害事故诸如:走失、摔伤、烫伤、抓伤、打伤、咬伤等等。
如出现这些事故时,作为教师的我们首先必须要展现出一种专业的关爱,即能用有如父母一般的心思来爱孩子,因为爱而产生责任感,因为责任感而小心谨慎地注意和关心任何和孩子安全相关的事物,用心周到地处理孩子的问题。这样的幼儿教师,出于一种专业的关爱,对幼儿的操心和牵挂是主动的,由于发自内心的主动,所以处处能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。
其次,作为幼儿教师要了解的是幼儿意外伤害发生的一些要素是哪些,才能有针对性地加以防范。作为一名有责任心的.幼儿教师,应该是充分地了解幼儿意外产生的一些相关知识,在保证幼儿安全的情况下,仍能提供给他们最大的游戏学习空间,而不是以安全为借口而限制孩子。我们应该给孩子最丰富的学习环境,努力提供各种玩具材料以满足幼儿的探索需求,但我们也应以一颗专业的关爱之心,不断观察孩子的能力和发展,以判断其是否能够进行安全的游戏。
最后,要加强幼儿的安全教育。教师必须清楚地认识到,不要忽视对孩子的安全教育,因为对幼儿再多的保护措施,如果幼儿不能自我警惕也难以避免发生意外。不要因为幼儿小而不进行安全教育,在幼儿园中进行安全教育是一种渗透式的教育,如在游戏中建立一些安全规则,在操作中学会正确使用各种工具的方法等,教师适时的指导能使幼儿慢慢地建立安全的行为方式。
安全教育工作一直是幼儿园工作的重中之重,平安稳定、和谐文明的幼儿园环境是幼儿园顺利开展各项工作的前提条件。我园历来重视安全教育工作,因此本学期我们把3.11——4.11定为“安全教育月”,通过围绕“增强师生防范意识,营造幼儿园安全环境”之主题,以“五步曲”的形式有序的开展了丰富多彩的安全教育活动。安全教育月安排如下:
第一步:安全排查,形成制度。
我园安全小组每周、门卫每天进行安全巡查。主要针对园门窗、围墙、活动室、户外大型运动器械等可能存在的问题认真排查,发现隐患,及时处理。
第二步:亲子合作,制作海报。
通过给家长发放《安全教育致家长的一封信》,鼓励家长与孩子一起收集安全资料,一起制作海报,一起布置各种安全主题展板(有交通安全、防震抗灾、防火等不同主题的展板)。
第三步:交警阿姨,现身说教。
我园与板桥镇交警队联系,邀请了两位交警叔叔给全体师生上了一堂生动的交通安全教育课。交警现场演示和讲解了各种交通指令,还让孩子和老师一起来学一学简单的指挥动作。
第四步:师幼逃生,消防演练。
我们先组织孩子们观看了有关地震和防火的录像片,因为有了经验积累,所以在演练过程中孩子做到了有条不紊,急而不乱,整个活动只用了不到两分钟的时间,就被疏散到安全地带。
第五步:知识竞答,人人参与。
举行了一次别开生面的知识竞答比赛。活动中,孩子们积极参与、踊跃抢答,看似复杂的题目,也能被他们说得头头是道。
通过安全教育月系列活动的开展,不仅增强了幼儿安全防范和自我保护意识,也让老师和家长对各项安全工作和应急处理方法有了更深入的了解。就让我们把平安的种子撒播进幼儿的心田,让他们在一个安全、和谐的环境内健康、快乐地成长。
交通安全培训心得体会
在日常生活中,道路交通安全时刻环绕着我们,只要我们一出门上路,便于交通安全打上了交道,交通事故也是对我们生命安全要挟最大的因素之一。
现代的交通发达给我们的出行带来了无尽的便利,但同时也给我们的安全增加了隐患。有时一些人由于有急事而闯红灯,而在那刻一个生命从世界上消逝;有时有的人图便利而横穿马路,不去走天桥或邻近的斑马线,导致车辆追尾等事故的产生给交通运行带来极大不便。
当在马路上的一次走神,过马路的一次侥幸,仅仅是一次小小的忽视,这一切都可能会使一个生命转眼即逝。看着那些鲜红的统计数字,那些血的教训我们是该沉寂下来寻思一番,正确认识到交通安全的重要性以及严重性。每一个生命都是一个传奇,相信每个人都不想由于自己的一次小小忽视而导致一个生命的`离去,给自己及其亲人带来没法磨灭的创伤。
所以,我们应当以正确的心态积极主动去学习交通知识,遵照道路交通安全法规,保护他人、保护自己、文明开车、文明走路,营建一个良好的交通运行环境,为创建一个和谐的社会添砖加瓦。
生命对于人仅有一次,在浩渺的宇宙成长与繁育进程中,生命就是一瞬时的火花,多么的短暂与精妙!谁不想在这美好的世界里多一声欢笑,多一次与亲友相聚呢,生命是那么的美好,我们有什么理由不去好好珍爱与爱惜呢?由于生命只有一次,我们更应当珍爱生命,拥抱健康!只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来。因此,我们教师一定要培养自身与学生文明交通意识,使自身与学生养成自觉遵照交通法规的良好习惯,始终把交通安全牢记在心,落实到行动,让交通事故阔别我们。
道路交通安全的心得体会
首先,在进校时,我们下车后,要进入安全通道中,安全通道是由学校用警戒标志拦成的。在安全通道中,有公安民警、学校保安和学校安保志愿者的老师,共同担负起你们的安全。在进入校门口时,从学校大门口的边门,经过值日老师和红领巾值日岗,进入校园,开始一天的学习生活。
其次,特别是在放学时,在校门口内,每班排成两列队伍,看到校门外的家长来接你时,你举手向老师示意,然后再有序地走向门口,和家长回家。要是你办理了能独自回家的证件,向老师出示后,也可有序走出校门。在放学时,要注意,独自回家的同学,路上要遵守交通规则,不能在路边逗留、玩耍,或者直接到同学家玩。更不可到危险的地方,比如河边,建筑工地等地方玩耍。为了使放学时的秩序更好,老师还要请你转告接你的家长,请家长们也能遵守接的秩序,尽量排好队伍,按次序一个一个接,不能拥挤和叫喊。
除了上学和放学时的安全之外,我们在学校也要注意安全。最近常看到有同学在上下楼梯,走道上奔跑,跑得快了,容易摔倒、跌伤,也容易与同学相撞。所以,请同学们在校园里不能奔跑,注意安全。
除了不能在过道上快速奔跑外,还要注意课间不能玩一些危险的物品,比如小刀,直尺等一些尖的,硬的东西,以免一不小心造成伤害。
最后,老师衷心希望各位同学们,在校园中,遵守各项纪律,做一个讲文明,守纪律,有安全意识的好学生。
道路交通安全培训开场白
尊敬的各位教官、老师们、同学们:
大家下午好!
顶着烈日、冒着酷暑,紧张而有序的'20xx级初一新生军训圆满地结束了。在此,我谨代表学校向军训期间辛勤工作的全体教官表示衷心的感谢,向坚守岗位的各位班主任和工作人员致以诚挚的敬意,向顺利完成军训任务的全体同学表示热烈的祝贺!
几天的军训,揭开了同学们初中生活的序幕,开启了人生新的旅程, 我希望大家以这次军训为起点,牢记军营作风,发扬吃苦精神,爱国爱校,努力学习,顽强拼搏,用辛勤的汗水,共同创造经棚二中更加辉煌灿烂的明天!
我们知道,学校的安全关系着千家万户的幸福,关系着社会安定和谐。目前,由于交通的发达,道路的改善,车辆的剧增,公路成了扼杀生命的无情的杀手,汽车、摩托车就像锐利的尖刀,肆意地宰割着人们的幸福和安宁,所以交通安全对于我们至关重要。为了进一步增强同学们的交通安全意识,提高自我保护能力。今天,我们有幸邀请到了旗交警大队xx,为我们师生做一次交通安全知识主题讲座,希望每一位同学都要认真听讲,不交头接耳,保持会场安静。
下面,让我们用热烈地掌声有请xx为我们进行讲座。
交通安全培训心得体会
对于大部分大学生来说,平时在学校的时间基本上已经占据了一天的绝大部分时间,身处这么一个说大不大,说小也不小的校园内,出行安全值得我们每一个人关注。借我校展开精神文的契机,我想为各位同学提个醒,多多注意校园文明出行。对于校园内的出行问题,主要触及三个方面。
第一,大部分的学生在校内都是以步行动主。常常看见课间有同学在楼道内奔跑,嬉闹,不仅对自身的安全造成一定影响,也给来回途经的同学造成了不便,一不当心就可能产生碰撞,乃至会因此造成不必要的受伤;在校内的路上,也随处可见不文明的现象,有同学爱好四五个乃至更多并排行走,把本来就不是很宽阔的小路梗塞,使来往的同学或者车辆都造成不便,乃至有同学在路上嬉戏打闹,一点也不注意身后的情形,极有可能受伤;另外值得一提的是,作为行人,我们本应当走在专门为行人铺设的人行道上,也是现在同学们几乎很少走人行道,基本上都直接在外道上直接行走,这种现象也是不太文明的`。对于这些类似的不文明现象,期望能引发所有人的重视,逐渐的改进这些不好的习惯。
第二,校园内有很多同学是以自行车代步的,本无可厚非,但是诸多针对自行车出行的不文明现象也是屡见不鲜。有时候在上下课高峰时期,高速穿行于人来人往的小道,一点没有减速的准备;逆向行驶也没有完全杜绝;更有甚者,一边骑着车一边相互追逐打闹,也许这些同学对于自己的车技很有信心,但是一旦对他人造成的不必要的伤害,或者是自己受了伤,结果都是大家不想看到的。所以还是期望在校内骑自行车的同学们能够更加注意出行安全,人多的时候哪怕适当减速,也是增加了您和他人的安全系数。
第三,大学校园里也有很多同学考出了驾驶证,有些家庭条件答应的同学也加入了有车一族。但是要提示这些同学,汽车在校外也是常常造成车祸,酿成悲剧的主要交通工具之一,去年杭州胡斌的飙车案还历历在目,可见当今大学生的驾车安全意识还是存在一定不足。类似的案例一直在提示我们不要重蹈覆辙。有时候只要稍加注意,许多悲剧就不会产生。像学校这种马路不是很宽阔,行人也比较多的地方,建议驾车出行的同学们不要以太快的速度行驶,尽量减慢速度,给行人一丝便利,我相信这些一定不会成难堪题。
当然,我们在解决自身不足的同时,也要学会保护自己。这里值得一提的就是校外送外卖的人员进入校园之后,大多都是以电瓶车或者摩托车为主,最近也有几起外卖人员开车速度过快撞上同学的事件产生,虽然学校已经采取措施制止校外人员进入学校送外卖,但是我们依然有义务提示各位同学,在校内行走时,如果碰到速度很快的车辆,尽量躲开,不要造成不必要的伤害。
最后还是要重申,注意校园文明出行,为他人的安全多推敲的同时,也是为我们自身的安全提供保证。期望各位同学都能行动起来,为创造一个安全,文明,和谐的校园献出自己的一份力。
道路交通安全心得体会
我们学校利用这一有利时机,开展了丰富多彩的.活动,大力宣传了交通安全的重要性,提高了全体师生对交通安全重要性的认识,增强了大家的自我防护能力。
为了进一步做好我校的安全教育工作,结合安全周教育活动,现提出以下几点要求:
1、注意校内安全。
3、注意活动安全。
4、注意饮食安全。
5、提高自我保护意识和能力。
6、注意家庭安全。
通过这一系列的活动,同学们深刻认识到“小手拉大手,学生促家长”,维护良好交通秩序的重要性。纷纷表示要与亲朋好友一同努力,共同维护良好的交通秩序,创建安全、文明的校园环境,为我们寿光创建全国文明城市营造安全、有序的交通环境。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
我们每天都要出门,去上学、上班、买菜。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”
有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。
老师们,同学们,让我们共同努力创建平安校园。让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每天平平安安高高兴兴,祝愿我们的校园真正成为全校师生安全的港湾,和谐的家园!
道路交通安全法培训简报
为进一步加强学校机动车安全教育和管理工作,牢固树立“”安全第一”的思想,明确并强化职责,健全并落实制度,很抓措施落实,切实将安全教育和管理融入到学校日常工作的各个环节,确保广大师生安全,确保校园和谐稳定。12月13日下午,运输服务部组织驾驶员进行安全知识培训。培训主要从法律法规、驾驶员交通行为规范驾驶过程职业道德、交通安全基本知识、道路行车安全、汽车结构原理性能车辆保养和驾驶技术、急救常识等六个方面的`内容进行了交流、共享。
通过本次培训,进一步增强了驾驶员的安全责任意识,提高了安全防范意识,明确了安全教育和管理职责,对今后在行车中应当注意的安全问题有了更深入的了解,掌握了处置突发事件的方法和措施。
交通道路安全培训心得体会(优秀13篇)
本文2024-01-23 18:04:09发表“文库百科”栏目。
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