修理厂工作汇报(优质17篇)
工作汇报应该及时准确地反映工作状态,避免主观臆断和夸大其词。下面是一份工作汇报的实例,希望对大家在写作工作汇报时有所帮助。
汽车修理厂工作总结
我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的'工作。
“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:
1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。
2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。
3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。
为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。
按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。
修理厂半年工作总结
今年上半年,在总公司领导的指导下,围绕公司职代会和党务暨思想政治工作会议所提出的工作要求和部署,在党务、、思想政治工作等方面做了一些具体工作,现简要总结如下:
1、做好今年党务暨思想政治工作会议的筹备和会务工作。组织起草了会议的有关文件,对去年党务工作进行总结,对今年的工作进行安排,经公司党委讨论通过后正式形成会议报告,还组织做好有关的会务工作,使大会取得了圆满成功,达到了预期的目的。
2、公司的四届四次职代会和党务暨思想政治工作会议召开后,及时布置了两会的传达、学习和贯彻工作,并到各单位检查了会议精神的贯彻情况。
3、制定了今年发展新党员的'计划,组织了13人参加总厂党委组织部举办的入党积极分子班,配合4个党支部发展了4名新党员。
4、做好党费收缴工作,做到了收缴及时、无差错。
5、组织开展了20xx年度民主评议党员、党内“两先两优”和党风廉政建设先进的评选工作。我公司17个党支部132名党员参加了民主评议,共评出优秀共产党员24名,没有不合格党员;评选出先进党支部3个,先进党小组4个,优秀党务工作者3名,党风廉政建设先进集体2个,先进个人3名,经公司党委审批后下文予以表彰。
6、根据工作需要,经公司党委批准,对部分党支部进行了调整。成立了中国共产党贵铝工贸金阳保龄娱乐中心支部委员会(所辖金阳保龄娱乐中心、铝兴有限责任公司两个单位),中国共产党贵铝工贸供销分公司支部委员会(所辖供销分公司、炉修分公司两个单位),原兴达党支部所辖的机电公司划入运输党支部。经调整,使党支部的结构进一步合理化,为党支部开展工作创造了一定的有利条件。
7、组织召开了纪念建党八十二周年大会。全公司党员、入党积极分子近xx0人参加会议,14名新党员进行了入党宣誓,还表彰了党内“两先两优”和党风廉政建设先进,全体党员都受到了一次党的先进性的教育。
1、加强制度建设。收集整理了我公司近年来关于党风廉政建设方面的制度和规定,并逐步补充完善。按公司党委部署,起草了《贵铝工贸实业总公司领导干部廉洁自律规定》、《贵铝工贸实业总公司关于对中层管理干部实行诫免谈话的试行办法》、《贵铝工贸实业总公司重大事项集体决策实施办法》等文件,经公司党委审定后下发执行。
2、根据总厂纪委和总公司的统一部署,组织有关人员对我公司上半年党风廉政建设情况进行了自检,总厂纪委检查后给予了好评。
3、根据中铝公司纪委的统一部署,在全公司开展了“四个珍惜、四个防范”专题教育活动,使我公司广大党员干部受到了思想教育,进一步提高了政治素质。
4、对华光服装厂“大宗劳保用品采购全过程”进行效能监察,参与了订货谈价、合同签订、市场调查、进货、发货等工作,于5月底结案。通过效能监察,本年度共节约了成本近3万元,并进一步规范了该厂的采购工作,达到了预期的目的。
5、对华阳碳素有限责任公司“阳极焙烧炉筑炉工程”进行了效能监察立项,并参与了该项目招标、议标工作及有关重大事项的决策过程。
6、配合总厂纪检部门,调查处理有关违纪案件。
1、参与总公司职代会文件讨论、会议筹备和会务工作。
2、参与了白云区第八届人大代表换届选举工作,担任了白云区第四十二选区(贵铝第八选区)选举工作办公室主任,负责组织我公司及服务公司、物业管理公司、实业公司、铝型材厂等5家单位选举工作的组织和相互协调工作。在总厂及总公司相关领导和部门的关心、支持下,经过选举工作人员的共同努力,确保了此项工作如期顺利完成。我公司刘雁同志当选为本选区的白云区第八届人大代表。
力为公司改革工作献计献策,并拟定了《关于企业内部劳动、人事、分配制度改革过程中的纪律要求》,经党委审定同意后下发,以规范各单位在实施过程中的行为。
4、配合机关其他部(室)做好了进入我公司内部劳动力市场人员(16人)的思想政治工作,协助解决好有关困难和问题,以维护总公司改革、发展、稳定的大局。
1、积极探索在新时期开展党务工作的有效方法,找准工作的切入点,使之更贴近生产经营实际并且有效地为之服务,更好地维护改革、发展、稳定的大局。
2、建立健全中层管理干部党风廉政建设档案,逐步完善相应的管理制度,组织好年终党风廉政建设检查工作。
3、组织好干部聘(任)期考察,为新一轮干部聘用提供依据。
汽车修理厂工作总结
013年1月份至12月份进厂维修车辆总台次****台,(其中小修车辆****台;二保车***台(其中含客运公司**车队*台;***车队**台);三保车**台;汽修厂共完成修理工时*****元;修理工总分成工时为******元;总剩余工时为******元。仓库材料总售价******金额为元,材料总进价为********元;材料总利润********元。全年完成生产任务总金额(总修理工时+材料总利润)为********元;全年产生利润(总剩余工时+材料总利润)为********元。
“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起机务管理事故,在日常中切实做以下工作:
1、通过安全教育培训,要求全厂员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的机务管理方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。
2、加强机务管理工作,落实“安全第一”为方针,将机务管理责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。
3、定期组织机务管理检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制订的机务管理工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。
为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。
按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。
1、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。
2、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。
3、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。
4、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。
5、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在**%以下。
6、严格按照机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在****%以上。
7、公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。
由于车辆升级更新的日新月异,导致车辆生产技术的不断改良,促成了近代工业的精细配件加工与大量生产,从而引起汽车零配件市场剧烈的竞争,汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状,只有实施有效的管理,运用经济效益最佳的管理方法,使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动,事前的合理规划,并经全厂员工的积极参与,以达到避免错误,减少浪费,激励士气,达到降低成本创造利润的目的。
(一)、20xx年生产经营目标、营收计划。
总目标:加强管理,研究创新,扩大营业额,控制成本,创造利润。利用明年新厂房、新设备及汽车维修技术优势,进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度,争取圆满完成公司年初下达的生产考核任务指标。
(1)20xx年争取实现外部车辆配件销售额和维修作业工时总收入,比20xx年增长**%左右,力争20xx年度对外销售汽车配件金额和维修作业工时比20xx年增加***万元左右,努力实现突破全年生产营收***万元。材料料采购员必须提前预算计划下一个月及下一季度汽车配件销售数量,提前进行材料采购,保证材料配件仓库常用配件库存量,每月实施存货盘点。。
明年***集团公司明年建立材料配件内部销售网络,将大幅降低汽车配件采购进货成本。材料价格比外面汽配店更有竞争优势,既是20xx年营收的一个新增长点,又可以带支外部一些车辆新客户来我们厂进行维修保养,同时也增加作业工时收入。
(2)全厂员工进用计效工资考核奖惩的人事制度,追踪维修车辆管理生产进度;避免造成公营车停车维修待料,影响车队营收。
(3)拟派一名机修人员去汽车制造厂学习欧三发动机维修技术。
(4)改善工作环境,照顾员工生活,加强福利措施。
(二)、安全管理。
a.严格管理生产制度,全力完成安全生产计划目标。
b.严格管理公营车辆来厂维修配件领料制度。
c.灵活维修技术人员调度,避免维修技术人员闲置。
d.加强机具设备维护,强化在职员工培训,提高维修作业效率、车辆维修质量。e.加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。
汽车修理厂工作总结
以来在公司领导亲切关心下,在各部门和全体干部员工的支持帮助下,认真学习贯彻公司的方针,政策,紧密围绕生产经营目标,安全生产,设备管理等各项管理工作。严格履行岗位职责和行使管理与监督职能,以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心,以强化内部管理为重点,以思想政治工作为先导,以稳定员工队伍,充分调动其积极性为出发点,以提高员工整体素质为目的,认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定,较好的维护修理厂的团结和凝聚力,现将一年来学习,工作情况述职如下:
加强学习,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性,从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。
学习公司企业精神,明确了企业的远景目标及规划,增强了自己立足岗位,开拓进取的信心和责任。
学习公司会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存,图发展”的紧迫感和责任感。
比较系统的学习汽车服务企业,经营管理基础知识和市场知识,初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。
学习上级的各项制度规定,进一步增强自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头做,无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。
这一年中,本着以厂为家,敬岗敬业的精神,和全体员工一起,不论什么时间,只要车子有问题,我们随时随叫随到,最多的一夜起来处理问题五次,全体员工尽量做到能省则省,尽量利用废旧和能利用的.材料,做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究,如气泵连杆铜套,磨损很快,大家一起想办法,最后在铜套内圈加工一道润滑圈,这样铜套的使用寿命就大大的延长,还有,有的车的离合器压盘不好,我们就光一刀,这样就为公司节省了近千元(压盘价格)等等。还有全年下来我厂收集的废机油,废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元,但也有不足的地方,厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古,但也被及时发现和做出了罚款和开除的决定。
组织领导能力和工作作风。
自去年我担任修理厂经理一职,从那一刻起,我就下决心,唯有全力以赴,恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望。因此,一年来,我始终踏踏实实,兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责,发挥了作用,推动了修理厂整体工作的扎实开展。
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致,脚踏实地的工作上,以制度,纪律规范自己的言行举止,虚心接受各方面意见,促进工作的不断改进,用实际行为维护了公司和修理厂的形象。
一年来,在公司领导的帮助和全体员工的支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大的差距,我认为主要有三点:自己的工作主动性仍然不够,有负领导的期望;对员工的思想动态掌握的不够准确及时,工作仍不到位,不彻底;工作中没有做到持之以恒,在工作较累时,也有过松懈思想。
汽车修理厂工作总结
我公司汽车维修中心的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上级主管部门xxx交通局及xxx交委维管处的通知文件和工作指示,在上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。
完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:
1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。
2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。
3、每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。
为了提高汽车维修质量和服务水平,继续打造“诚信优质服务单位”金漆招牌,切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。
按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。
为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:
1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。
2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。
3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。
4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。
5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。
6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《广东省机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在5%以下。
7、严格按照广州市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。
8、向社会作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测,提供汽车使用、维护技术咨询;对四轮定位、轮胎动平衡进行优惠,开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。
公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套完善,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。
虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和主管部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。
在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标:
(一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。
(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们公司的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。
在新的一年里公司的发展任务已经非常明确,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。
汽车修理厂工作总结
公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。
利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。
按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆台次达***次,累计应收维修费*****元,累计应收维修费****元,优惠额达****元,总优惠率达2%。在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处,新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:
2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。
修理厂年度工作总结
在市教育局高师处的指导下,由我室负责的南京市xxxx汽车专业骨干教师培训工作圆满结束。
本期市级骨干教师培训班结业学员共计20人,均为来自南京市15个区县中等职业学校教学一线的专业课骨干教师。通过为期一年的学习培训,帮助学员更新了教育理念,完善了知识结构,提升了自我发展的能力,提高了教科研能力和教育教学水平,培养了一批“双师型”教学能手。全班学员顺利完成了全部考核内容,达到了预期的培训效果。
在培训过程中,我们突出职教特色,以省教育厅“四新”培训精神为指导,技能培训为重点,以“双师型”为核心,切实加强双师型师资队伍建设;走“岗位成材、实践成材”的道路,为学员成为德才兼备、教育教学个性鲜明、具有终身学习能力和教育创新能力的骨干教师打下基础;我们在培训前科学规划实施方案,周密安排培训课表,在培训过程中规范教学管理,及时反馈调整。所以整个培训过程富有针对性和实效性。因此本期培训受到学员的一致好评。
1、充分酝酿,精心准备。
由于我市汽车专业教师队由过去的人数不多到现在不断壮大,平均年龄较轻,而且汽车技术也在发生日新月异变化,因此我室第一次对我市职业学校汽车专业教师单独组班培训,这次培训教研室领导高度重视,由分管培训有着丰富教研经验的徐一冰书记牵头并进行质量把关,多次召开专题会议,具体研究培训有关工作,对培训的目标制定、内容确定、环节安排和考核评价等内容安排尽可能做到科学化、针对性和时效性,力求反映职校教师需要,力争突出职教培训特色。
我们制定了班级规章制度,设计了各种表册,协调各方面工作。本人全程参与培训及时把握培训情况,完善每个细节,切实保质保量做好培训工作;我们四月下发了骨干教师的培训通知;为了确保每位学员都能参加培训,我们五月份电话通知到每位参培人员,集中培训的时间为7月15日---7月30日;在此之前精心准备培训相关资料,精心选择培训专家和授课老师。
在开班的前一天,我们召开全体学员报到动员会,下发了研究课题推荐表和申报表、理论学习与技能训练课程表、培训进度安排表、学习培训效果反馈表、学员通讯录、教案撰写指导要求等材料;对本次培训进行认真动员,让学员进一步了解培训的具体安排,进一步培训的阶段目标和考核要求,激发学员的学习热情。
2、安排科学,力求实效。
暑假的集中理论学习培训,一方面想让学员进一步了解职业教育的改革与发展趋势,了解现代教育观、知识观和学习观等基本理论,完善知识结构,树立现代职业教育观和课程观,提高职教理论和专业理论素养,开拓视野,增强了自我发展的能力;另一方面,让学员对我省教科院职成所及我市职教教研机构进行的“五课教研两课评比”工作有更进一步的了解,从而领悟当前社会背景下的课改理念,为职业学校一线教师教学及其改革提供有益的帮助,真正培养一支我市职业教育的一线骨干教师。
在专家聘请上,我们注重职业教育专家和汽车行业相结合,聘请了南京市职教研室张荣胜主任、徐一冰书记,章宏副主任、尹刚副主任、林德华副主任,分别就职业学校教师的专业发展与质量提升》《课堂教学中的德育渗透》《关于五课教研与两课评比工作的基本认识》《课题研究的基本思路》《基于课堂教学改进的教师成长》。另外还聘请了魏世康、李东江、毛卫波汽车维修行业专家深入分析专业就业岗位工作任务和职业能力要求,指明了职校汽车专业课程改革的方向和思路。金陵职教中专的宝马培训负责人褚新浩教师就汽车新技术汽车总线知识进行示范课、请江苏省职业学校技能大赛金牌教练于占明、乌福尧、方道生、施洪辰等对骨干班学员进行专项技能培训。
在培训内容上,我们注重贴近一线专业教师需求,注重针对全市职业教育的教学现状,精心设计了教师教科研能力培养和课题研究指导、职业教育的改革与发展、教师的专业成长、教育学心理学的变化与发展等职教理论。和汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注,汽车空调故障诊断维修等专项技能。
在环节安排上,我们注重专家报告与专家互动相结合,集中学习与交流研讨相结合。教育理论学习与专业技能学习相结合,在职业学校中汽车专业课是比较枯燥难教的课程,因为他需要教师解说,与图片展示与视频展示与实物相互辅助用于教学,给学生以直观感受,加深直观感受和理解,激发学生的学习兴趣、这就需要教师对汽车的结构原理了然于胸、对汽车的故障现象及导致故障的原因要科学合理的解释,要学会将复杂问题让学生听起来不复杂有学习兴趣。因此在培训环节中注意这些穿插进行给学员以示范和引导。
3、完善内容,细化目标。
本期市级骨干教师培训时间为期超过了一年(xxxx年7月——xxxx年9月),我们制订了详实可行的培训实施计划。
集中培训为第一阶段,安排在去年7月份(理论学习研讨与技能培训),时间为3周。本阶段主要学习了职业教育相关的教育教学理论和专项技能操作,重点强化提高专业实践技能,加强对学员进行汽车新技术与汽车保养及维修的技能训练,要求学员掌握的技能有汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注,汽车空调故障诊断维修。培训内容结合教育部、劳动保障部等7部委联合提出的紧缺人才培养方案有关文件,扎实推进我市“双师型”教师队伍建设。
课题研究为第二阶段,安排在xxxx年9月—xxxx年9月。课题研究要作为骨干培训的一个重要组成部分。本期培训前我就对课题研究进行思考,结合汽车专业教师专业背景和专业成长需要,改变过去课题要求学员完成论文的形式,最终选择了维修实践中常见维修项目作为研究课题来进行尝试。我把这些实践性操作性很强的维修项目作为一系列课题,推荐给学员选择,要求学员将从推荐课题中每人必须选择其中1——2个课题来进行,对于学员来说是一个个孤立的课题,但所有学员的课题一起就构成了汽车底盘维修基本技能。(内容包括:检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘就车性能检测、汽车底盘检修基本技能、汽车底盘典型故障代码故障诊断)。我们要求学员研究每个课题也就是每个维修项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项,所有课题研究过程中唯一能参考资料是汽车的维修手册,然后需要学员对照维修手册去反复操作。
开课交流为第三阶段,安排在xxxx年4月—xxxx年6月,这次骨干班开课对学员要求和过去不一样,不是从书本上选课题开课,而是学员从研究的课题中选择其中一个作为开课课题,学员在xxxx年9月到xxxx年4月已经进行课题资料的收集整理,通过亲自动手操作已经拍摄图片和相应视频。本次开课交流既是学校之间专业教学的交流,也是各位学员智慧的挖掘和充分展示,所有学员开课效果比过去有了很大程度的提高,因为不光学员本人重视,学校也很重视。不少学校原本缺乏研究课题的相关设备,但因为承担了课题,因为要备课及做课题研究,所以学校专为他们的课题研究购买了相应设备,学校全力支每位学员运用先进教育教学理念和教学方法,开设理实一体化专业课教学研讨课,教学实践重点为如何合理利用学校现有教学设备,如何合理根据班级学生数进行最大效率利用最优化教学安排,如何优化教学过程设计、提高课堂教学整体效果,进行课堂学习心理与行为以及教学互动性分析。加深对专业课教学规律的认识。
本次汽修专业骨干班培训内容有理论学习、专项技能学习,本次侧重专项技能学习,提高汽修专业教师实际操作能力。会进行汽车二级维护,会进行四轮定位作业,会对发动机进行拆解和检测,提高汽车空调、汽车总线、汽车发动机等故障诊断和故障排除的能力。
本次培训的科研学习由过去学员自选课题写论文的方式,变成现在研究点研究范围聚焦。让学员研究维修企业一线具体的作业项目,研究每个作业项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项,内容包括检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘的就车性能检测、汽车底盘的检修基本技能、典型故障代码故障诊断、等五个模块,共完成了33个训练项目研究。每个学员选择其中的1到2个项目进行研究,研究过程中需要学员大量查阅汽车维修手册,走访维修企业,学员本人必须对所选项目亲自反复操作,最后编写所选技能项目的规范作业步骤,并对每个步骤提出明确的技术要求、操作安全注意事项、易发问题及每个操作步骤图片,有机地将理论学习和技能训练融为一体,并且还给出了每个项目的详细的考核要求。本次课题研究过程中从选题到开题均邀请汽车维修行业专家来指导,让学员少走弯路。课题研究的最终成果已经印刷成三本。
本次培训期间学员的研究课的课题、说课的课题均围绕所选作业项目,而且是培训前期进行课题研究,培训后期进行研究课实践,通过对作业项目的反复研究,学员们在课堂上展现与传统课堂不一样的教学方式,因为学员对操作项目的所有规范步骤、技术要求、注意事项了然于胸,因为学员已有编写好配有每步操作图片的文本发给上课的每一位学生,所以课堂上学生可以对照文本操作,教师的讲解只需简明额要,教师的精力主要用来对学生操作过程的监控和辅导。通过本次培训,学员们教学设计过程中,注意描述教学目标清晰具体,可观察可测量,教学准备过程不仅准备课堂教学内容,准备专业教学设备,更要根据班级上课学生和学校现有教学资源合理分组,合理分配理论教学与实践教学环节,教学过程中注意每个学生每个时间段有事可干,实践过程中强调安全(设备安全、学生人身安全),注意规范,教学语言规范,操作步骤规范,通过本次培训大大提升了学员专业教学能力、教学设计能力和课堂执行能力。
修理厂半年工作总结
20xx年上半年对“升盈汽修”来说是不平凡的半年,甚至是历史性的半年。因为在这半年里,我们完成了整体的拆迁和新建,完成了历史性跳跃式的升级和转变。告别了作坊式的老厂,在金孔雀大道上一个规模宏、设施齐全、具有现代化规模和气息的大型修理厂巍然屹立。仔细想来半年的辛勤和汗水主要有以下四点得与成:
一、集团公司不以过去论成就,而是以发展的眼光充分给予修理厂施展抱负的机会。把最好的位置和布局、最大的信任和支持、最大的投入和希望寄予了我们。没有集团公司的决策和投入,就没有今天傲然于德宏的“升盈汽修”。
二、为配合集团公司整体搬迁及地产项目的开发,修理厂闻风而动,从去年11月份就开始着手搬迁规划。“机不可失,时不再来,身在其位,必谋其责”。全厂上下自始至终发挥主人翁意识,不等不靠、积极参与其中,抓住搬迁机遇,争空间争发展,努力做大做强。同时能省就省,能用的就用,能做的就自己动手。粗略算来,整个修理厂搬迁工程共计节省费用不低于十万元。
四、在新厂房初具规模的同时,完成了新员工的招聘、培训及新的规章制度的完善和落实。目前人员组织、运行管理已基本达到新厂设定的初步要求。
当然,瑕不掩瑜。我们同时存在着许多困难和亟待解决的问题:
一、“瑞丽翼龙”将在两年内入住芒市,其成熟的管理运作及多年的品牌影响,日后势必造成芒市修理行业的冲击和洗牌。同时玉龙、润丰、新宏达已开始新迁和改扩建,竞争将不可避免的白热化。“升盈汽修”如何确立自己的位置?如何立于不败?除了靠我们自身先声夺人的强大,迅速占领和控制市场,别无它法。这种强大一方面源于质量服务的严谨,另一方面来源于整体资源的利用和整合。新车销售、售后维修、配套服务、保险销售必须形成的高度契合。特别是保险销售必须形成量,以稳定的`量换稳定的送修。保险返点不是终极利润,保险是换取利润更大化的资源和砝码。
再则必须打开政府定点维修这扇门,上业务抓利润。否则,单凭客户自动上门以及零星的单位和保险送修,难以成量,难以形成高产值和规模利润。正如一句行话“没有五十万的产值,修理厂想过好日子,难!”。
修理厂像一只巨兽,大量的资产和人力投入,它吃不饱就要吃我们。
自己。产值上不起的后果将直接导致固定固定资产和人力资源的闲置和浪费。
如何制定我们的整体经营战略?如何整合售前售后的资源优势?如何制定合理的机制促使保险上量?如何争取政府采购和定点维修?如何保证强有力的执行和实施?这一切剪不断理还乱,这一切值得我们深思。
二.在现有保险送修、单位定点、政府采购没有突破性进展的情况下,短期内产值和利润不可能有快速增长。相形而下,各项成本与费用分摊急剧上升导致负担沉重:
1,、近半年来劳动工资上涨特别是修理工短缺,再加上新厂为提高维修和服务能力增设的人员岗位导致工资成本增高,现工资比例已突破老厂时期占产值的17%,而达到了20%。
2、配件辅料大幅度涨价,新厂才开张尚不能提高收费来冲抵。
3、以现有人员和规模每年为食堂及洗车场补贴和亏损近20万元。
4、新厂基建面积增大、设施增多导致前期固定资产和消耗增多。前后共计列支(含应付)不低于45万元。经集团公司审核批准回拨款37万元,其中20万元支持汽车城周转,余17万回拨修理厂,尚留28万缺口待分摊消化。再加上下列款项待分摊消化,导致利润稀薄:
a、‘‘地坪漆、及冲洗管路设施近四万元;
b、门牌广告费用(尚有1万多欠款);
c、地下施工间及加班照明不足,增设线路及照明(近5千元);
d、车间及宿舍水压不足增购增压泵及控制器(近3千元);
e、互联网络铺设和待改造(8800元,尚不能正常使用);
f、监控费用分摊(1万多元);
g、汽车装饰美容超市现投入近5万元(含应付款,还尚待完善投入);
上述费用合计近23、68万元(含近两个月内已付和未付)。
三.经营管理上存在的问题和不足。
1、服务细节,质量检验待加强;
2、人员组织待调整,优化;
3、财务管理特别是流程管理待加强。
4、管理人员素质和能力待提升。
5、员工工资及提成待重新改革和制定,以便提升工作积极性。
综上所述,“升盈汽修”困难和问题还很多,有困难才会有挑战,才会锻炼和提升团队。毕竟我们最艰难的时候过去了,设施和硬件具备了,现在更需要是人的努力和投入,逆水行舟不能松懈更不能停顿。只要我们上下统一、群策群力,“升盈汽修”一定会更好。
修理厂年终工作总结
20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了这个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,现总结如下。
在年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。
20xx年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。20xx年,我将更加努力工作,勤学苦练。
在维修工作方面,20xx年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过x%的`参加率。
但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。
20xx年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。
明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。20xx年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。
在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。
汽车修理厂工作计划
以公司各主要生产部门为主,积极做到全额、高效率完成各生产部门施工单加工任务。
制定详细的维修计划,贯彻以预防为主的方针,根据公司的生产性质,设备特点及设备在生产中所起的作用,选择适当的维修方式。采取日常检查、定期检查、状态监测和诊断等各种手断,切实掌握设备的技术状态,加强修理的计划性,充分做好修前的技术及生产准备工作。修理中,积极采用合理的修理工艺,以保证修理质量、缩短停歇时间和降低修理费用。同时,结合修理进行必要的改善维修,提高设备的可靠性。维修性,充分发挥设备的最高效能。
定期对全厂各部门车间设备保养进行检查。建立完善的设备维护保养检查评比制度,在公司的配合下由工程部按照整齐、清洁、润滑、安全四项要求和管好、用好、维护好设备的要求,制定具体的评分标准,定期组织检查评比活动。检查结果在厂里公布,并与奖罚挂勾,以推动文明生产和全员性维护保养活动的开展。
厂内各部门车间的检查评比,以设备管理、计划检修、合理使用、正确润滑、认真维护等为主要内容。
为降低操作人员劳动强度。提高生产效率,提升公司的市场竞争。
能力,结合公司生产性质实际情况,有选择性地设计制造一些应以满足使用要求和保证高生产率为前提,做到技术先进、经济合理、制造方便、安全可靠、且留有发展余地的自动机械。
xxxx年xx月xx日起,工程部维修组人员编制为x人。(正副主管各x名、技工x名、生产工x名)。
严格遵守公司各项规章制度,遵守、奖励,违反、惩罚,最后使其养成遵守规章制度的良好行为。深化人员管理内容,提高自身职业技能,尊重人、把人放在第一位,让员工参与解决问题,实现目标,从参与,注重人的价值。满足人成长的要求,让员工感受成功和成就,感受生活的意义。
继续同公司各部门进行技术交流合作,明确各部门的工作任务和职责范围,提倡主动支援、主动配合的精神,为提高公司的市场竞争力添砖加瓦。
修理厂半年工作总结
今年,修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司20xx年工作会议安排》,在分公司主要领导和分管领导的帮助领导下,在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,群策群力,持续加大管理考核的力度,使得修理厂工作取得了较大改观和突破,为主营配送中心做好服务的工作目标,努力完成生产任务,通过持续加大管理考核的力度,使得修理厂管理工作取得了较大改观和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的进步。现将20xx年的工作情况作如下总结。
一、生产任务。
一至十一月份完成情况:
车辆一保1262台;车辆二保287台;项修659台;外修车辆维修319台。
二、收支情况。
一至十一月份车辆维修收入:140万元。其中:内部车辆121万元;修车辆维修19万元。
三、主要工作做法。
(一)明确工作主题,健全规章制度。
首先,明确“基层基础建设年”的工作主题,修理厂管理人员团结一心,在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工,还有外聘人员,思想素质参差不齐,针对这一情况,管理人员认为没有严格的管理制度不行,必须制定各项管理制度,来保障生产计划任务的完成。先后制定,完善各项管理制度、岗位职责、操作规程十二项多,使管理工作有章可循,做到对事不对人,在制度面前人人平等。
其次,健全基层机构,培养骨干,以点带面,根据修理厂实际情况,设立了两个班组,把技术好、有群众基础的骨干委任班长,使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。
安定了人心,即稳定了正式员工,又让外聘员工看到了希望。
(二)抓安全管控,落实安全生产责任制。
“安全是发展的'保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故。
一是通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。二是加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人,实行互相监督机制。三是每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。五是严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。
(三)适应分公司发展,确保维修质量。
保车辆行车安全,要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作,厂负责人,做到经常深入一线,严把质量关,发现问题及时解决。今年来所有车辆出厂合格率达到99%,基本符合贯标要求。
服务质量回访追踪,坚持不懈地抓好维修、服务质量建设,树立了修理厂的良好形象,创造了良好的工作业绩。
(四)修旧利废,节约成本。
修理厂重视再生资源回收利用工作,积极开展修旧利废活动,针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重,启动了钢板平衡梁修复工作。今年共修复平衡梁12支,起动机、发电机各20台,牵引支座5架,制作主车叶子板15副,修复罐体一台,累计节约5万元。通过试用,效果良好,今后将扩大修复数量,以求降低成本。
四、不足之处。
修理厂一年来虽做了一些工作,但离分公司的要求还有差距,主要表现在,职工的思想教育抓得不够,对分公司的现状认识不足,素质较低,攀比思想严重等,维修质量还需加强,有待在今后的工作中改进。
我们制定了“五个确保”工作目标:
(一)加强员工队伍建设,强化员工队伍管理。管理出效率,这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成方圆。从制度入手,加强管理,严格按照规章制度办事,做到奖罚分明,对不服从管理的要给予处罚。同时要做好安全生产工作,不断提高服务质量和修车质量,进一步稳定员工队伍,关心员工的切身利益,让他们感受到更多的组织给予的温暖。
着长远目标健康发展。
修理厂年终工作总结
随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。
车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。
汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。
汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。
对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。
同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。
在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。
在具体工作中主要做到以下几点:
1.通过“看”发现车辆的使用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。
例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。
通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。
绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。
如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。
一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。
因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。
一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。
检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。
在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。
一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。
如一辆北京切诺基4.0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。
通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。
又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。
拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。
再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。
经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。
由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重汽车维修工作总结要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。
这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。
这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
3.利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。
如一辆桑塔纳2000gsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。
通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
4.“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。
此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。
听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型
修理厂工作汇报(优质17篇)
本文2024-01-23 14:45:07发表“文库百科”栏目。
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