出差总结心得(实用18篇)
编写心得体会,可以加深对学习和工作中遇到问题的解决能力和思维模式的培养。在这里,小编为大家整理了一些精彩的心得体会范文,希望能对大家有所帮助。
出差心得体会总结
第一次出差,有好多话想说却又不知从何说起,下面就简单的分三个方面谈谈我出差的感受以及来公司后想说而没机会说的一些话。
一、出差的收获。
这次去西峡出差,心中即激动又忐忑,对于我来说一切都是新的尝试、一切都得从新开始!第一次考虑设备如何布局、第一次考虑设备管道如何连接、第一次尝试独立安装设备、第一次与业主和项目监理沟通交流、第一次考虑如何为公司节约成本„„。这两个月吃了不少苦,挨了不少骂,认识了不少人,长了不少见识,也学到了不少东西!这两个月的历练使我从一个对工程一窍不通的菜鸟开始逐渐入门,也深刻的意识到了自己还有很多的东西要学,还有很长的路要走,所以也请领导们多给我这样历练的机会!
2、项目建设中业主提出的疑问,一定要抱着负责的态度做好沟通交流,解决分歧。这次在五里桥工地卢工就是对于业主提出的问题不管不顾,什么事情都按照自己的意愿去做,结果导致风机房重做了一次、楼梯重做了两次、进水管换了四次!所以我们在以后的项目建设中要吸取这个教训,一定要与业主做好沟通,业主指出的项目建设中存在的问题,我们要勇于承担责任积极改正!当然与业主沟通时也要做到不卑不亢,对于不该我们承担的责任也不能无休止的忍让妥协。(ps:建议每个项目都设计施工图纸,按图施工,会少很多麻烦。)。
3、投标前项目标书一定要做仔细!可以说造成这次我们一直和业主扯皮的罪魁祸首就是刘伟他们公司的投标标书!他们的标书可以说就是胡乱编造的,给我们的施工造成了很大的麻烦,甚至标书上写的厂家根本不生产那种配件!所以我们公司一定要吸取教训,在投标之前就把标书做仔细,这样做项目时就会少很多麻烦。
4、安装设备前要有长远的规划。这次出差遇到了好几次在工地上没事做等配件的事情,陈伟和钟华也反映经常遇到这种情况。如果把项目中用到的配件提前统计好,在配件用到之前就发到工地就可以避免这种情况的发生。这样做即节约成本,又缩短了工期。
三、对公司内部管理的建议。
朱一样能独挡一面的大将。
2、留住“鸡”才能生出“蛋”。毋庸置疑优秀员工是一个企业最宝贵的财富,留住了他们企业才能有更好的发展。在公司工作满一年或是两年以上的员工,对公司的企业文化已经较为熟悉,而且对公司也有了一定的感情,一般情况下都不大愿意离开公司,而且员工所追求一般也只有三点:a、舒心的工作环境。b、大的发展空间。c、较高的薪资待遇。对于我们公司我认为前两点我们都具备,我也了解过少林他们离开的原因,几乎都是因为第三点选择离开的。我们明年就要开始接大项目了,公司的效益也会慢慢变好,希望到时候我们的待遇也可以得到相应的提高,毕竟留住了“鸡”才能生出“蛋”!
3、不要把工龄当做衡量薪酬的唯一指标,把工作能力和工作态度也纳入薪酬考核指标。如果给予勤劳员工和懒惰员工一样的薪水,时间长了勤劳员工也会慢慢变懒,这样就会陷入恶性循环。反之,如果将二者区别对待,明确告诉员工“想涨工资可以,让我看到你的能力你的付出,你为公司创造的越多,你得到的就会越多!”这样对于勤劳员工不仅更公平,而且也能督促懒惰员工不断上进。
纠结了好多天,终于把它写完了,由于是学理工科的,所以可能有些地方写的有些言不达意,多担待!
工作出差体验心得体会_出差学习总结与心得体会
有些事情,不经历不会有体会,经历了不思考也不会有心得。出差这件事,我有这样的认识历程。
早些年太年轻,工作内容也不大需要出差,看同事或朋友有出差到外地,总是羡慕得不行,认为那真是个美差,借机可以旅游。第一财经的《上班这点事》也做过关于出差的内容,讨论得出的出差好处便是我以前羡慕的所在。
由于第一次长途出差的不适应,对出差有了畏惧和抗拒心理,后来跳槽也就没了要出远差的需要。那时还很庆幸,但真的再次跳到一个新岗位,就发现这种出差经验的缺失,是自己的一个大弊病----与供应商或者客户一起工作,别人都有出差的各种故事可以说,自己却没有,呵呵,这个真是在人群中显得很无趣哦:)。
我现在的工作自由度较大,出差主要自己安排,不会出现一些朋友那种随时准备出差,在办公室都要备一个旅行箱的情况。
总结个人出差的感受如下:
好处:一、拓宽见识,去不同地方可以亲身了解那个地方的人情和城市风貌;由于我是以客户身份去出差的,所以餐饮上可以了解更多的风味特色和环境特色。二、锻炼自己的组织策划能力,出差都是有任务的,去之前要明晰任务,为了完成任务要排好行程,具体到见面当天的谈话或工作项目,要促使对方协助完成自己的此行任务。三、促使自己行为举止、思想谈话都要变得成熟,否则,对方不信任你,就不会帮自己达成出行的目的。四、可以享受四、五星级的大床房和自助早餐。嘻嘻,这是我最喜欢的,比喜欢旅游还喜欢!
多出差,见识会多些,经历也多些,人会老练很多。出差是领导信任你的表现,所以,不管多辛苦,都从积极面去好好享受吧!
出差总结与心得体会范文
为期xx天的出差结束了,此次出差可以说收获颇丰,同时也认识到自己还有好多东西要学。
作为见习业务员的我初次接触到公司业务,可以说一切是从零开始,但是我相信只要有颗爱学的心,只要谦虚的学习,肯定会在业务这块土地上生根发芽,长出不一样的精彩。现将出差期间主要的心得体会总结如下:
1.关于与客户的关系,公司与客户是健康的共赢合作关系,正常情况下没有谁牵制谁,可是在众多客户中肯定会有部分客户为了种种利益,难为公司,不好好配合。做为公司与客户的桥梁,我们业务人员,首先在保证双方利益的条件下,拉近与客户的关系,让客户对咱既有顾及但又不失情面。人际关系是一门艺术,这方面我想在未来的路上我要细心体会。
2.关于业务,这次出差,主要是进行业务交接,对我来说还要熟悉地方的种植结构、用药水平、人情风俗,以及每个客户和背景性格等等,反正一切信息都是有效信息。再都就是,自己对产品的了解把握,目前来说起码要了解产品种类、规格、价格以及每个客户卖的产品,库存等。再进一步要掌握每种药在当地的习惯用法。当然这些我要好好学习,这是最基础的。我说我现在只懂了业务的xx%,因为前面的路还很长,没走过之前千万别说自己懂了。
3.关于哈尔滨植保会,作为业务员第一次出差就赶上了东北农业盛会:黑龙江植保会。开会期间主要工作是接待客户与收发名片。总的来说体会可以分为三点年的成绩大家有目共睹,公司在下边的名声还是不错的,来了不少零售商都有一些跟公司合作的意向,但是零售商有零售的缺点——量少且容易把市场搞乱。反过来说咱也不能放弃作协一个有意向的客户,可以针对不对的客户,做一些适合的产品,尽量在产品差开的情况下增加销量。b.收到的名片该怎样处理?在接下来的几天陆续与名片上的客户进行了一些交流,在此也做了一点小结,以备以后参考,必竟刚入行业,刚接触业务。首先,初次给客户打电话要正式一点,要清楚的说出自己是哪家公司的,要问客户对自己公司及产品的了解情况以便进一步沟通,要问对方以前都做哪家的产品、是否有空缺,这样给自己的产品找定位的时候可以参考以前做谁的,卖的啥多。其次,等了解差不多了再推荐咱公司的产品,要多说产品的卖点,或都直接说自己的产品有品牌、有市场。最后,要把客户对公司的影响,意向做一个评价,确定是直接定下产品,还是面谈或者再电话联系。跟他们交流过程中要尽量引导他们跟着自己走,不能光让他打听咱公司的价格政策,要注意不能透露其它客户及公司听重要信息,等等。
4.关于冬储与预付,与去年相比,今年咱我区域内有了大客户称没钱做咱的冬储,直接导致今年的冬储量骤降。目前各公司出价参差不齐,有些客户在观望,而有些客户确实没钱做。在这场战争中我还没看出谁胜谁败。因为知道的这几家客户定哪个公司的都有,我要做好的就是多跟客户交流把自己这片做好,多劝他快做咱冬储。预付只有一个客户答应给打钱,说要等月底钱收的差不多了多打些。
5.关于近期的工作,要多询问潜在客户意向,尽早定下产品;发包装物的单子,把包装物这块清完;不定时的询问冬储预付情况,多点是点;熟悉产品,要做到了解产品规格、价格、使用范围、使用方法、每个老客户那以前放的货的种类。
做为新人,要做事严谨、凡事多想、多学多问、尽快充实自己。
工作出差体验心得体会_出差学习总结与心得体会
一,工作回顾:
二,工作成绩、不足之处及建议等。
1.较为顺利的完成了既定的计划工作,完成了每个子公司仓库的盘查工作,同时90%以上的仓库进行了拍照指导。但是有趣前期的协调做的不够,使得工作进展较计划有所拖延。
2.同时很好地解决了出差中遇到的一些突发事件。并做了记录。
三,此次出差,让我受益匪浅,从各位同事,从各位领导身上学到了很多有用的东西,同时看到了自己很多工作的不足之处和有待提高的地方,主要有:
1.前期协调不够,需要加强前期的协调力度和深度,便于以后工作的开展。
3.自己工作计划不周等,以后的工作中需要对路线,经费准备等计划周全,以防万一。
总之,通过这次紧张而忙碌的出差工作,学习了别人,锻炼了自己,认识了自己很多的不足和有待提高的地方,认真反省和提高自己,以便更好的开展后续工作。
出差总结心得案例
第一次出差,有好多话想说却又不知从何说起,下面就简单的分三个方面谈谈我出差的感受以及来公司后想说而没机会说的一些话。
一、出差的收获
这次去西峡出差,心中即激动又忐忑,对于我来说一切都是新的尝试、一切都得从新开始!第一次考虑设备如何布局、第一次考虑设备管道如何连接、第一次尝试独立安装设备、第一次与业主和项目监理沟通交流、第一次考虑如何为公司节约成本。这两个月吃了不少苦,挨了不少骂,认识了不少人,长了不少见识,也学到了不少东西!这两个月的历练使我从一个对工程一窍不通的菜鸟开始逐渐入门,也深刻的意识到了自己还有很多的东西要学,还有很长的路要走,所以也请领导们多给我这样历练的机会!
二、出差的体会
1、想要做好一个项目必须要有一个端正的工作态度。拿五里桥的项目来说,虽说业主有些吹毛求疵,但是卢工(对于卢工本人来说我是没什么偏见的,他虽然脾气有点坏,但是人品和技术方面是非常值得尊敬和学习的)他们的工作态度也是工期的一再延误的重要原因之一!他们一开始就怀着“这项目压根不会运行”的侥幸心理,做事情得过且过,图纸上要求用50的进水管他们非得用40管、要求九米高的硝化罐做成七米五、楼梯做成了五十公分宽,结果导致一遍又一遍的返工,不仅增加了十几万的成本,还白白耽误了两个月的工期!所以我们公司一定要吸取这个教训,不仅能节省成本、缩短工期,还能为公司赢得好的口碑!
2、项目建设中业主提出的疑问,一定要抱着负责的态度做好沟通交流,解决分歧。这次在五里桥工地卢工就是对于业主提出的问题不管不顾,什么事情都按照自己的意愿去做,结果导致风机房重做了一次、楼梯重做了两次、进水管换了四次!所以我们在以后的项目建设中要吸取这个教训,一定要与业主做好沟通,业主指出的项目建设中存在的问题,我们要勇于承担责任积极改正!当然与业主沟通时也要做到不卑不亢,对于不该我们承担的责任也不能无休止的忍让妥协。(ps:建议每个项目都设计施工图纸,按图施工,会少很多麻烦。)
3、投标前项目标书一定要做仔细!可以说造成这次我们一直和业主扯皮的罪魁祸首就是刘伟他们公司的投标标书!他们的标书可以说就是胡乱编造的,给我们的施工造成了很大的麻烦,甚至标书上写的厂家根本不生产那种配件!所以我们公司一定要吸取教训,在投标之前就把标书做仔细,这样做项目时就会少很多麻烦。
4、安装设备前要有长远的规划。这次出差遇到了好几次在工地上没事做等配件的事情,陈伟和钟华也反映经常遇到这种情况。如果把项目中用到的配件提前统计好,在配件用到之前就发到工地就可以避免这种情况的发生。这样做即节约成本,又缩短了工期。
三、对公司内部管理的建议
朱一样能独挡一面的大将。
2、留住“鸡”才能生出“蛋”。毋庸置疑优秀员工是一个企业最宝贵的财富,留住了他们企业才能有更好的发展。在公司工作满一年或是两年以上的员工,对公司的企业文化已经较为熟悉,而且对公司也有了一定的感情,一般情况下都不大愿意离开公司,而且员工所追求一般也只有三点:a、舒心的工作环境。b、大的发展空间。c、较高的薪资待遇。对于我们公司我认为前两点我们都具备,我也了解过少林他们离开的原因,几乎都是因为第三点选择离开的。我们明年就要开始接大项目了,公司的效益也会慢慢变好,希望到时候我们的待遇也可以得到相应的提高,毕竟留住了“鸡”才能生出“蛋”!
3、不要把工龄当做衡量薪酬的唯一指标,把工作能力和工作态度也纳入薪酬考核指标。如果给予勤劳员工和懒惰员工一样的薪水,时间长了勤劳员工也会慢慢变懒,这样就会陷入恶性循环。反之,如果将二者区别对待,明确告诉员工“想涨工资可以,让我看到你的能力你的付出,你为公司创造的越多,你得到的就会越多!”这样对于勤劳员工不仅更公平,而且也能督促懒惰员工不断上进。
纠结了好多天,终于把它写完了,由于是学理工科的,所以可能有些地方写的有些言不达意,多担待!
郑 凯 飞
2015.12.18
做为一名刚毕业的学生来说,能有机会参加广交会,认识公司的一些高层领导和合作伙伴,我真的非常荣幸。能够在刚进公司就得到这样一个机会也非常感谢领导对我的信任。
怀着激动且紧张的心情来到了广交会,广交会可以让我们开拓视野,接触国际国内的人,了解我们公司与竞品之间的差距,扩大我们在国内外的影响力和品牌效应,广交会的人流量很火爆,老外也很多。
走进广交会的现场,看到我们公司的产品非常的激动,原来这里是一个国际开放式的交易平台,很多采购商都会来这里参观、考察,真是一个展示公司品牌形象的机会,但是公司展厅的设计不是非常的好,应该将我们产品的亮点摆放到显眼的地方,合理的布局效果会更好。展会是最好的沟通平台,要尽可能地把握一切机会,给客户留下好的印象。
在广交会公司展厅接触过形形色色的外国人,不同的人给我不同的感觉。 有个老外过来问我一些产品相关知识,用英语在和我交流沟通,听了几句感觉有些困难,这样交流的机会真的很难得,英语不好真的有些惭愧,所以我在以后的工作中多学习英语,英语是国际交往中最广的语言,以后有机会更好地跟外国人交谈。
工作中一定要直爽,多听,多思考;2、交给你的事情,如果行,你该怎么做;3、交给你的事情,如果不行,你又该如何处理。凡事要学会思考,多沟通交流,这是是我们在职场中一门必修的课程,需要我们自己去摸索,去实践。任何时候都要端正自己的态度,树立正确的人生观和价值观,诚恳做人,踏实做事,要有一种吃苦耐劳的精神,不断学习、不断创新,努力使自己和自己的团队变得更加优秀。
出差结束了,回到绵阳,脑海中还是浮现出自己在广交会中场景以及熙熙攘攘的各种肤色的人群,时刻都想着和领导交流的场面,自己从中真正学到了很多知识,开拓了自己的视野,在出差的途中也感受到了快乐,再次感谢领导对我的.信任并给我这次出差学习的机会,在以后的工作和学习中,我会更加努力,为我们部门争光,为我们公司品牌的发展全力以赴。
此次出差是我工作以来最难忘的,此次广交会也是我最值得回忆的经历。
出差报告与心得
厌倦平淡无奇的生活喜欢在路上的感觉,出差对我而言无疑是莫大的欢喜,通过这次的见习我学到很多,这一次是跟着厂长与众多位同事出差,同一件事情,厂长总能从不同的角度看到不一样的问题,对于每个问题,他都能恰当处理,这一点我深表佩服。长期以来,我耳濡目染,受益匪浅。与程总交谈时,我言语很少,这就说明了一个问题,自己的修为不够,还要很多地方要去学习,我还太年轻,要学和要经历的东西还很多。首先感谢club car公司能提供给我这样宝贵培训的机会。
在进入英格索兰公司的那一刹那被震撼了,整齐的样品台与质料盒、纸张双面使用、干净的办公桌,每个细节都是那么的完美,这和程总的“感动理论”有着“词不同而意想近”的微妙。
策的落实,对此我深有体会,也看出了玛斯特与club car之间的差距。
我们应该向club car学习,对班组开展内容多样化的技能培训,努力探索如何利用职工班前学习的主阵地,让我们玛斯特的员工们学得更扎实,更贴近生产实际,努力提高员工的学习、实践和创新能力,并及时有效地让他们把新学到的知识运用到实际生产工作中去。
其次,在club car车间的走访当中我也学习到了不少东西,我是带着好多问题走访的,因为之前我没有直接与club car接触过,在走访当中我找到答案,给我太多的想法,尤其是他们的车间货架摆放、样品的摆放和工具的摆放,这是能让我们可以学习的,我们要用club car的长处,来弥补玛斯特的不足。club car不免看出他们有着先进的设备、高端人才及以人为本带来先进管理模式,以人为本,稳定团队,激励团队,发展团队的各项才能,给予团队充分信任和空间,让员工愿意长期为公司服务,这正是我们要学习的地方。
题。为了到达规定的质量标准,对质量问题进行,要严格检查和控制,预防不合格品产生,建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。
总之,我对自己的工作充满信心,别人能做好的我一定能做好,别人做不好的,我也会努力做好,在这次培训学习后,我对club car有了初步的了解,对新能源电动车的不足也可以借助club car的方法去弥补,玛斯特要做好也是要付出努力的,我相信我可以做到。要以“新方向”“新思维”“新作为”投入到工作中。
在此感谢欧总、程总能给我带来这次培训,我会以我最理想的姿态去完成玛斯特所有以后将面临的困难。
2012年6月26日
出差报告
出差目的,时间,地点,内容,经费预算等
总结,就是把某一时期已经做过的工作,进行一次全面系统的总检查、总评价,进行一次具体的总分析、总研究;也就是看看取得了哪些成绩,存在哪些缺点和不足,有什么经验、提高。
(一)基本情况。
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。
3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。
4.今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等。
(二)写好总结需要注意的问题
1.总结前要充分占有材料。最好通过不同的形式,听取各方面的意见,了解有关情况,或者把总结的想法、意图提出来,同各方面的干部、群众商量。一定要避免领导出观点,到群众中找事实的写法。
2.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。
3.条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。
4.要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。
5.总结的具体写作,可先议论,然后由专人写出初稿,再行讨论、修改。最好由主要负责人执笔,或亲自主持讨论、起草、修改。
时光流逝,转眼间满载着收获 和辛劳的xx年年即将过去。在此我深刻的感到,面队即将过去的xx年年,我们迫切的需要对自己 这一年来的工作做一次系统的、全面地检查、研究,以发现自我的不足,在以后的工作中可以及时地弥补;总结一年来的成绩,以待来年有更好的提高。
星月公司有着十几年建厂历史 、有13亿总资产、拥有4600多员工,现涉足汽油机、柴油机、发电机组、摩托车及摩配、电动(汽油机)车辆、特种车辆、门业、电动(汽油机)工具、太阳 能、it、房地产、金融投资等产业这些都给我的工作创造了很好的平台,公司给我们创造了如此优越的办公、生活环境 ,我想身为销售人员,唯有以更好的工作、更高的销售来回报公司。以下是我个人在这一年来的一些工作以及生活方面的总结,希望各位领导能够就我这一年来的工作给予指导及批评。
进星月公司两年了,随着市场导向的变化 ,集团公司的决策也在变化,从03、xx年滑板车的火暴,到如今的卡丁车、沙滩车、摩托车,这些变化也要求我们销售人员的营销理念、专业知识随着转变,不断地要自我学习 、自我提高。以前的滑板车应该属于低端的产品,技术含量不是太高,自己对车子的性能以及基本的问题解决方法,都能够在较短的时间 内掌握;然而在今年的产品中大多是大排量的摩托车、卡丁车,相对来讲比以前的车子更有难度了,刚刚接触这些产品时,经常有客人问的专业方面的问题,自己都不能回答、理解 ,这让自己觉得很窘迫,要销售一个产品,而自己却对产品一知半解,这样怎么能够说服客人呢?在接下来与客人的接触当中,我都注意要把客人提出的问题记下来,从工厂的技术员那问出答案 ,因为所接触到的客人大多比较专业,几次下来,大多的产品方面的问题都已了解,这对我以后的产品推销起到了极大的帮助,在我介绍产品的时候就已经把客人经常会问到的问题包含进去,客人在不知觉中被说服,也乐意和你交换彼此的意见,再加上好的产品和优质的服务,客人才会下单。经验和知识总是在不段地实践 和生活中摸索得到的,这一点是我在今年的工作中得到的最好的经验。
今年的业绩与去年比较有所下降,但我认为还是客观的原因占了很大的比列,随着美国市场的不景气,大家都在努力寻找 新的欧洲以及其他地区的客人,上半年基本上比较无序,下半年随着几款车型拿到了欧盟认证,客人的意向逐渐清晰,也尤其是卡丁车以及大排量沙滩车的市场,目前我们公司包括车型的开发设计还是走在比较前面的,在下半年的米兰车展上也取得和很多客人的青睐,现在也有一些客人在商谈当中,等待 欧盟的认证,如果我们能抓住这个市场的先机,那我想2012年又是个大丰收的一年。
xx年即将过去,以上是我个人的一点总结和心得,有做的不够的地方,请领导指正,以待在以后的工作中有更好的提高。
外勤人员出差心得体会总结
第一段:引言(100字)。
随着经济全球化的加深,企业之间的交流与合作日益频繁,外勤人员作为企业的代表,承担着组织与客户之间的桥梁角色。出差是外勤人员工作中不可或缺的一部分,对于外勤人员来说,出差经历是一种宝贵的财富,也是一次难忘的学习机会。在此,我将运用个人的出差心得体会总结,分享五个方面关键点。
第二段:出差前的准备(200字)。
在出差之前,做好充分的准备工作是确保出差顺利进行的关键。根据目的地的特点,提前了解并准备必要的工具、材料以及行程安排。同时,与相关部门和同事沟通,确保所有的必要信息都得到传达和确认。此外,明确出差任务的目标与预期,尽可能做好各种应对措施的准备,以应对可能出现的各种问题。
第三段:出差期间的应对策略(300字)。
在出差期间,外勤人员需要具备良好的应对策略才能迅速适应环境变化并更好地完成工作。首先,遵循时间管理原则,高效安排每一天的工作与休息,避免重要事项的忽视。其次,灵活应对突发情况,保持冷静并寻找最佳解决方案。同时,要善于与他人沟通合作,了解和尊重当地的文化差异,以建立良好的合作关系。最后,保持积极乐观心态,具备较强的自我调节能力,以应对长时间的工作压力与劳累。
第四段:与客户的沟通与合作(300字)。
出差的目的之一是与客户进行深入沟通和合作,实现双方利益最大化。在客户交流方面,外勤人员需要展现出良好的专业素养和沟通技巧,了解客户需求,传递企业信息,解决问题。同时,在合作方面,与客户建立互信关系,坚持以诚信、合作、共赢的原则,以维护和增强企业的声誉和品牌形象。
第五段:出差的总结与反思(300字)。
每一次出差结束后,外勤人员应该总结经验并审视自身的不足之处。在总结方面,可以回顾过程中的工作计划和目标是否实现,工作中遇到的挑战及其解决方案,沟通与合作的效果等。在反思方面,要及时调整工作方法和策略,以提高工作效率和成果。此外,还要认识到自身的优点和不足,不断学习和进步,以更好地适应和应对下一次的出差任务。
结语(100字)。
出差作为外勤人员工作中的重要环节,不仅带来了各种挑战与压力,同时也提供了宝贵的学习和发展机会。合理的出差准备、灵活的应对策略、良好的客户沟通与合作、及时的总结反思,都是外勤人员成功完成出差任务的关键。通过出差心得的总结与体会,外勤人员能够不断改进自己的工作能力和素质,为企业的发展做出更大的贡献。
海运业务出差心得体会总结
在海洋时代的今天,海运业务成为了国际经济贸易的重要组成部分。在这个领域中,海运业务出差成为了日常工作的一部分,它能够让人领略到海洋的神秘和海运的运营,也能够让人更好的发展事业。在我的工作中,我多次进行了海运业务出差,收获了许多宝贵的体验和心得。在这篇文章中,我将会分享我的故事,以及总结海运业务出差的一些体会和心得。
第二段:出差前的准备。
在进行海运业务出差之前,需要对出差的目的地和时间进行详细的规划和准备工作。首先需要了解目的地国家的政治、文化、经济等情况,从而为自己的出差提供更为详实的背景知识。其次,需要充分了解各项手续和法律法规,从而避免在海运业务出差中出现任何不必要的问题。最后,针对不同出差需求,还需要准备好相应的物品,例如商务礼品、行程安排表、相关报告和资料等,以备不时之需。
第三段:出差过程中的体验。
在海运业务出差中,最让人感到兴奋的部分是其所带来的体验。首先,参观当地港口和海运公司是必不可少的,可以直观了解当地的海洋运输状况。其次,了解当地的风俗习惯,可以大大提升人际交往的成功率。最后,在海运业务出差期间需要与当地经营者进行商业交流,这也是可以优化业务的良机。通过与当地人员的交往与合作,我们可以更好的了解海洋运输的全貌与事情的具体细节。
第四段:情感体验与感悟。
海运业务出差所带来的不仅仅是物质上的感受,更多的是情感体验与感悟。在我多次海运业务出差的过程中,我始终能够感受到不同国家文化与风情的异彩纷呈。与此同时,也能够通过与各行各业的商业交流,深刻感受到海洋运输行业的重要性。此外,在海运业务出差中遇到问题,经过解决后也能够积聚很多有益的经验。
第五段:总结与展望。
海运业务出差是一个极具价值的过程,其所带来的不仅仅是商业性的价值,更有很多回报是无法用语言来描述的。在这个过程中,我们需要充分准备、充分体验、积极交流、不断总结,从而提升自己的专业素质与技能。未来,我相信,在这个领域里的发展前景是非常广泛的,我们需要不断学习与成长,才能更好地适应不断变化的海运业务市场。
工作出差体验心得体会_出差学习总结与心得体会
过去的一年,出差较多。由紧张到坦然,由焦虑到安逸,几个月的时间算是勉强的坚持下来了。到有些心得,胡乱记记。
1、现场模拟环境的搭建,工程人员一定要提前做好准备。
凡事预则立,不预则废。特别是像我这样的一开始就缺乏实际经验的工程人员,最好能在出发前能在自己的机器上面对现场的环境做一个模拟的搭建。这个搭建过程,不是说跟现场环境搭建的一模一样,也不是说必须将环境完好的搭建下来,由于自己机器配置有限,这样也是不可能的(如果公司有条件可以提供服务器进行搭建最好)。我们需要做的是在这个过程中对一些知识点进行提前的熟悉,例如系统的安装配置,数据库的安装配置,tomcat的应用,集群的部署等。在这个过程中,我们要尽量的找到自己薄弱的地方,然后找到相关资料学习加固。
2、出差前,准备好相关工具,系统安装介质,各种测试工具等。
对于工程人员,要尽可能多的了解各种工具的使用,如snmp工具,corba测试工具等。这个需要在平时积累。对于外省的项目,工程人员在出发前,要准备好需要使用的工具安装介质。对于系统安装盘,数据库安装盘,若用户已购买正版软件,这些东西用户应该具备。但我国很多企业没有正版意识,所以我们在出差前各种安装光盘务必要带齐。即使没有光盘,镜像文件也必须要具备。例如,例如在苏州出差过程中,计划系统用rhel5.5,但服务器厂家说dellr720的磁阵不能识别rhel5.5,需要用rhel5.8以上。幸好我的机器上面具备大部分rhel版本系统,临时刻录解决问题。
另外,最好是多带几台笔记本电脑。方便公司研发同事远程连接过来。
3、工程人员一定要善于记录实施过程中遇到的问题,最好有个做笔记的工具。
这是我工作以来养成的一个好习惯。找一个好的做笔记工具,平时的一些学习笔记,工作事项,进行分类记录。很多技术的东西,做了一遍后,一段时间后就会生疏。平时多记录,在工作的时候,可以提高效率,特别是在没有外网的情况下。人生就是慢慢积累沉淀的过程,各方各面,别靠记忆力,靠一个好的做笔记工具,呵呵。当然,做笔记也要讲求方法,这一点是我要加强。
4、对于不熟悉的技能知识,在一定时间还不能解决的话,一定要及时的与人沟通,寻求解决方法,先做好工作,再探究技术问题。
对于工程实施维护人员,需要尽可能的扩宽知识面,尽可能掌握多的技术能力。在it行业,那多于牛毛的技术,对于初出者来说,常常是增加了广度,却缺乏了深度。所以,我们在工程实施过程常常会遇到苦难或者模棱两可的问题。面对这种情况,首先要保持一颗淡定的心态。不能钻牛角尖的耗在不熟悉的技术问题上面,最重要的先想办法解决问题,保证工程进度。解决的办法就是与懂得该技术的同事沟通,协助解决。另外,工程人员还要清楚什么问题找什么人。这一点可能需要项目经理提前协调好。
5、接口程序问题多。
接口程序版本的问题,我觉得是一个很大的问题。测试人员发过来的程序,常常运行报错,让研发同事看了后,发现是程序版本发错了。但有时候发过来的正确版本的程序,程序也无法正常运行。程序出了问题,若工程人员找研发人员修改、调试程序,程序修改正常后,其版本则又与公司版本不一致,若以后用到其他项目还会有同样的问题。若工程人员找测试人员反馈问题,再由测试人员反馈给研发人员,这个过程可以控制版本的一致性,但是解决问题周期较长。对于像苏州这样很急的项目,这样势必拖延工期。但从公司产品化进程角度讲,后一种方法比前一种好。要保证质量,需要时间保证。
对于已经连接过的接口程序或者连接很多的程序,工程人员要尽量做到高效完成。对于没有接过的程序,有问题要即使反馈给接口研发。对外省项目,如果有新开发的程序(如,苏广的机顶盒相关程序),最好是能派研发人员进行现场开发测试。
6、程序升级,功能验证问题。
程序的升级,功能验证主要说的事界面升级的问题。由于是产品化的东西,所以常常在升级完后会有很多多余的功能键,这些可能需要需求同事进行核查,然后给出清单让工程同时进行屏蔽。另外,任何升级都要先做好备份,保证升级失败可以回退。升级完成需要及时的进行功能验证,验证的过程要根据测试同事给的功能清单逐条验证。验证不通过的,及时邮件反馈给测试很研发同事。
7、数据核对问题。
数据的正确性是直接关系到系统上线。采集上来的数据必须实时的与厂家网管系统保持一致。要对数据进行核对,首先我们要保证自己的接口采集程序都正常无间断的运行了一段时间,并且程序无报错情况。若程序无故停掉,或者有明显报错,都可能导致数据不准确。这就要求,我们的守护程序都要配置完整,开机自启动要配置完善等。其次,在接口程序都正常情况下,选择一个时间段,核对这个时间段里面厂家系统数据库量是否与我们系统数据量是否一致。最后,不论核对是否有误差,均做记录。此外,对于核对有不一致情况,工程人员需要进行问题核查,或者将问题描述清楚发给研发同事。直到解决问题后,再重新进行核对。问题没有解决,没必要重复核对。事实上,苏州项目,目前的数据还存在很大问题。
8、与用户或厂家交流沟通。
交流与沟通,是不容忽视的。搞技术的人,往往以技术为大,而忽略说话的重要。事实上,有些事情,通过与用户交流就可以解决。例如,苏州出差中,有两个地区的拓扑图原计划是分开画,但连个拓扑有共用的网元,对于在一个拓扑中用到了的网元,是无法再用到另外一个拓扑中的。这个问题,如果要修改程序代码,则需要额外的时间。但多次找用户沟通后,用户同意,只要画的好看,可将两个拓扑图画在一起。这个问题,就通过沟通解决了,免去了代码重开发的时间。
如何去与用户交流,我也不得全法。在这方面,我也常常缺乏经验,缺少底气。出差多了,各种各样的用户都碰见过。有的平易近人,有的也咄咄逼人。有时觉得,交流最后,并不是项目本身的问题,而成了谁强谁若的问题。事实上,我们在用户面前,总是弱势。所以,出差的人员,需要有强大的心理承受能力和一颗平和的心。
9、工程若不能按期完成,最好提前做好预计,加大公司人员的投入量或与用户协商。
出了几个月的差,最让人不爽的事就是工期延长和连续的加班到深夜。技术原因,用户原因,厂家原因,现场环境原因,都可能使计划赶不上变化。对于苏州项目来说,时间是非常紧的。为了能按时完成计划任务,常常加班到很晚,但即使这样也还是不能按要求的时间完成任务。既然时间已经固定,人员已经分配好,暂不谈论时间是否合理,人员能力是否足够,若工程预计不能按期完成,则需要加大公司人员突入量或者由管理者与用户协商沟通延迟工期。不能等到最后用户检查完成情况时候,再去向用户解释。如果这样,我们就一直处于一种被动状态。
10、工程人员要做好文档的编写。
文档的编写同样是一件很重要和有意义的事情。有系统部署文档,技术性文档等。文档记录了所有实施部署的工作情况,完成哪些东西,哪些还没完成,都应该在文档中表现出来。一、有利于自己对工程进度的一个把握,平时维护可以参照。二、文档交给用户,算是对用户的一种交代。对于这种省外项目,实施完成后,我们是不负责维护的,所以,维护文档和技术文档就要写的详细交给用户。三、工作交接,文档对系统环境的熟悉很重要。
文档要在实施过程中不断更新,这是我常常不能做到的。总是到最后采取修改文档,才发现很多都忘掉了。特别是写一些技术文档。其实,写文档的过程也是一种回忆的过程,这样可以加深印象。
11、对于用户提的新需求。
要明白,用户的需求总是无止境的。用户的要求总是很严格的。用户总要求我们能做的非常的好。但事实总是不如人意。用户在熟悉的过程中,总会提出一些新的需求。用户提的新需求也不是都是合理的,但现场的工程人员,对于用户提出的新需求,都要做好记录,不了解的地方需要与公司的需求分析师沟通。最好是能一位专门的需求分析师来统一收集用户提的新需求,不合理的由其及时向用户解释。
以前读大学的时候,没法好好的学习技术理论方面的知识,毕业时连什么是e-r图都不清楚,在毕业设计的答辩会上出尽了洋相。但软件工程的书籍还是泛读了一些。我记得,对于一个软件工程,我们应该花更多的时间放在需求和测试上面,开发的时间其实很少。特别是对于产品化的软件,需求和测试更需要做好。需求需要做到更细致,找到产品已有功能与用户需求功能的差异性,这个过程要尽可能细。测试也一样。一个大的软件公司,部门分的较多,一套软件往往时多个部门联合开发完成,有的负责界面,有的负责后台,有的负责数据模型,有的负责接口。就像生产不同的零件,来组装一台机器。但这个衔接不是那么容易,出的问题会很多。所以,要想一套软件的完美无缺,内部的沟通交流也要做到天衣无缝。
一不小心,进入了一个通信软件的行业。慢慢的,我逐渐的了解了这些是什么,我需要学习些什么。上面写的十几点,是我去年出差以来的一些想法,抓着头皮,凑出了这些没有丝毫文采的文字。可能还有点夸夸其谈,或过于理想。这些也并非都是正确的,我相信一定存在问题。但有什么关系呢,我还在继续的工作,继续的去思考和总结。
出差总结与心得体会
这次40多天的出差时间转眼间就过去了,经过这次市场走访让我成长了很多,下头是我工作的总结报告。
这次出差主要以辖区的有一级客户经销商的城市为主,附带也到了湖北襄阳、江西吉安有分销客户的城市。具体详细行程路线见附表一。
1,再次拜访前面的几位意向客户。
2,拜访辖区内一级经销商,筛选有潜力做电力局工作的企业。
3,拜访电力公司、电力三产、jp柜企业、成套厂以及设计院单位。
4,寻访意向客户。
针对电力公司和电力三产企业在找对关键人的关系下,必须把我们的品牌入围省网公司,一般下头的电力三产企业拥有必须的非两网改造的自主采购权,仅有我们做好入围的准备工作,才能够开展后续的业务工作,可是就目前电力公司属于长期固定销售客户,费用涉及较多,让代理商处理相关发生费用问题,目前能够真正能够做好的.代理商主要精力又没有在公司产品上头,故公司在省网入围这一块的工作思路和政策很明显是不适合公司目前发展现状的。
针对规模比较大一点的三箱及jp柜企业和成套厂,国内品牌大部分都是以正泰为主,并且目前正泰和德力西针对这一块的业务操作模式是公司拿出力度支持其代理商开展,同代理商、第三方达成一份三方协议进行供货,比较我们操作模式依旧慢了半拍。以武汉盛隆电气集团为例,目前其元器件年使用量有十个亿以上,正泰用量3000万,而我们用量不到50万,公司下浮力度、产品质量和售后问题等各方面的原因导致供货的代理商也没有真正用心做这一块的业务,并且因为一些其他原因我们的代理商还以扰乱市场秩序为由不期望我们公司插手这一块的业务,这样影响了业务提升只是一个方面,更重要的是影响了品牌的提升;再有就是武汉盛隆电气集团指针表使用的一个小品牌,价格相对我们低20%的优势,所以也就导致我们失去了一个重要的展示提升品牌的窗口。
针对设计院这一块的工作,经过拜访相关的建筑材料设计院、水利水电院和有色设计院的,在设计院工作这一块,目前没有直接指定品牌的权利,只能经过标注技术参数方式来暗示品牌使用问题,可是能够到达我们仪表公司的产品技术含量的竞争对手能够说在数不胜数,这样我们就只能经过我们的信息费用力度来操作相关的工作,并且我们仪表公司走的设计院主要以电力设计院、铝镁院、水利水电院、及化工院以及建筑设计院(建筑设计院权威性较低)。所以我们必须提升产品竞争力和相关支持力度才能操作相关的设计院工作。
当然经过这次拜访的一些客户也是有令人欣喜的信息,我们还是有很大一部分客户比较认可我们品牌,具有必须实力也有本事的信心做电网这一块的工作,只要我们做好相关的入围工作,他们还是愿意做这一块的工作,从各个方位的提升品牌。
结合目前的工作方式,以华中地区四个省,经过这半年三次的出差工作,每次出差时间35天左右,四个省基本都要走到,所以就像游击战一样,工作没有重心区域,所以在接下来的工作中期望能够以某个地区为中心,把主要精力放在中心发扬北极熊扑杀海豹的精神开展销售业务工作,先出业绩后面再扩大区域开展相关其他工作。后续工作思路:。
1.改图、上图,主要针对电力设计院、铝镁院的设计师在设计方案是进行技术参数设定,适当的倾斜到我们品牌的产品,可是这一块的工作采用的放长线策略,毕竟工程从设计到施工是需要必须的时间。
2.电力三产跟进,主要针对县市级电力三产企业物资采购部门进行相关的公关工作,可是做一块的相关工作需要品牌做好国网、起码是省网的入围工作。
3.房地产行业,这一块的的工作主要重心放在水电安装企业和甲方上面,这方面的工作后续涉及的问题比较多,期望公司领导能够给予必须的支持。
汇报人:xxx。
20xx年xx月12日。
出差总结与心得体会范文
经过历时两个多月的出差,我们拓展部分别对xx等城市作了深入的了解及开发,收集市场的重要信息。从中我们在xx两个地区开展了冬季的订货招商会,从招商会的开展情况及各个市场开发过程中我们各有不同的收获也从中了解到工作中的不足之处,下面以本人从以上走访的几个市场总结以下几点:
1、从总体市场上存的压力分为几个方面:各品牌与品牌之间的劲争压力、店铺费用的不断提升所造成的费用压力、物价上涨所造成的通货压力等等的一些因素造成大多数的客户对投资信心下降,所我们对市场开发的压力随之增大。
2、随着市场的不断发展现今在市场上的店铺资原也满足不了现状,就好以这次我们出差的几个省下面比较好的地区的店铺资原都非常的有限。出现一店难求的情况。
3、有某些地区客户对我们的品牌的价位和产品之关的差距不太能接受,比如说他们会拿一些大众休闲品牌作对比,当然我们会对这方面的问题给客户作一个详细的分析,我们的品牌的优势在哪里,有什么好的政策从而引导他走进我们的品牌,用心去了解我们的品牌。
1、工作安排的合理性及有效性,就好以这次我们所开展的冬季订货招商会在xx我们的工作就安排得很不到位导致招商会的效果远远达不到理想的目标,所以工作合理安排也是一个成功的关键。
2、工作计划与实行性不强,做好工作计划我们之后的工作就是按照计划开展工作在要修正时对计划进行调整修正,但很多时候就会把计划省略掉。这样工作就没有了计划性和目的性,后期就很难把工作做好也难以得到理想的效果。
3、工作中团队之关的合理沟通,作为一个团队我们应该相互间进行有目的沟通,从沟通中相互吸收对方的优点从而提升自我的工作效率。我们团队在工作中就少了这种相互间沟通学习,我们有时分组在不同的市场工作会撞到不同的问题,我们在沟通中就可以相互了解不同市场的情况及学习不同的工作方式。
1、加强学习型组织的建立,做从好团队组织的假设。结合实际工作的经验,不断学习提高,充实完善自己,促进各业务人员素质的提高。和大家一道努力把业务部建成团结合作亲密无间、所向披靡的团队。
2、继续加大市场开发力度。进一步开拓市场,做细市场。消灭空白市场,构建一个立体市场销售网络。抓好大客户,抓好渠道建设,建好客户档案并随时跟踪回访。
在此感谢上级领导工作上给予关心及帮助。
出差心得工作总结
因公司或业务拓展需要,一般都会要求出差,最好就是把某一时期已经做过的工作,进行一次全面系统的总检查、总评价,进行一次具体的总分析、总研究;也就是看看取得了哪些成绩,存在哪些缺点和不足,有什么经验、提高。
(一)基本情况1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。
3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。
4.今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等。
(二)写好总结需要注意的问题1.总结前要充分占有材料。最好通过不同的形式,听取各方面的'意见,了解有关情况,或者把总结的想法、意图提出来,同各方面的干部、群众商量。一定要避免领导出观点,到群众中找事实的写法。
2.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基矗3.条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。
4.要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。
5.总结的具体写作,可先议论,然后由专人写出初稿,再行讨论、修改。最好由主要负责人执笔,或亲自主持讨论、起草、修改。
年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。
要点一:篇幅要够长
要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。
要点二:套话不可少
如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。
要点三:数据要直观
如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。
要点四:用好序列号
序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。
注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索出差心得工作总结。
外勤人员出差心得体会总结
第一段:介绍出差的背景和目的(话题句)。
近年来,随着全球化和信息化的加速发展,出差已经成为越来越多公司和组织中日常工作的一部分。对于外勤人员来说,出差是他们工作中不可或缺的一部分。出差不仅需要他们适应不同的工作环境和文化背景,还需要他们处理好与客户和团队的沟通和协作。在多次出差中,我积累了一些宝贵的经验和体会,希望能与大家分享。
第二段:出差前的准备工作(观点句)。
在出差前,充分的准备工作是成功出差的关键。首先,了解目的地的文化和习俗非常重要。尽早了解目的地的风俗礼仪和商务习惯,这有助于我们与当地人建立良好的关系。其次,提前了解并熟悉行程安排、会议议程和目的地的地理环境。在行程安排上,我们要充分考虑到各种因素,如交通、住宿、饮食等。并且,准备好必备的文件和工具,如护照、签证、会议文件等。
第三段:出差中的沟通和协调(观点句)。
出差中的沟通和协调是一个外勤人员必须要面对的挑战。首先,语言交流能力对于我们与当地人的沟通至关重要。如果我们能学习一些当地的基本口语或使用一些简单的翻译工具,将会对我们的工作产生重要的帮助。其次,在协调团队工作方面,我们要善于合理规划资源和时间。通过建立良好的沟通渠道和有效的信息共享,能够更好地与团队成员协同工作。
第四段:处理突发事件和问题(观点句)。
在出差工作中,很可能会遇到各种突发事件和问题。处理这些事件和问题需要我们具备冷静、机智和灵活的能力。首先,我们要能够保持冷静,不被困难和压力所左右。如果我们能够迅速评估并分析问题,并采取措施妥善解决,将有助于我们顺利完成出差的任务。其次,对于突发事件,我们要具备灵活和适应能力。在面对不可预测的情况时,我们需要迅速调整计划,并做好相应的准备。
总的来说,出差是一个非常有挑战性但也充满机会的工作。通过多次出差,我学到了很多与人相处、沟通协调和问题处理相关的知识和技巧。出差中需要我们具备灵活和适应的能力,但也是提升自己能力和经验的宝贵机会。在以后的工作中,我会进一步细化和完善自己的出差准备工作,并更加注重团队的协作和沟通。同时,我也会持续更新自己的知识和技能,以适应不断变化的工作环境和挑战。
总结:这篇文章通过介绍出差的背景和目的,分析出差前的准备工作、出差中的沟通和协调、处理突发事件和问题的方法,最后总结了出差心得并展望了未来。通过有条理的写作结构和逻辑连贯性,使文章更加完整和具有说服力。
出差总结
借此次机会至广州地铁公司参加afc相关知识的学习,让我有机会切身体验了一下轨道交通给我们生活所带来的快捷和现代,也同时对地铁公司各方面的工作有了一个感观的认识,特别对afc相关的工作有了更进一步的了解,14天的学习收获颇丰,现对所见所学的知识点作以下的总结:所见所闻:
首先地铁带给我感受最深的是方便快捷和速度,从广州的西朗至江南西,汽车要30分钟的路程,地铁只需25分钟便可以到达目的地,这在车辆拥堵的市区来讲真的是一个奇迹。
其次是地铁惊人的运输能力,至广铁的日均客运量达到185万人次,在更大程度上满足市民出行需求的同时,我们也看到了地铁为城市交通运输所发挥的巨大作用。
最后是安全和舒适;从目前苏州的主流交通工具公交车来讲,地铁具有更方便的上下车,更方便快捷的购票检票方式,更短的等待时间和不受天气状况所影响运输速度,更宁静的乘车环境,更贴心现代的服务设施和服务态度,让我感受到了原来上班的时间也可以更宽松的。
经验教训:
3、初期票卡种类设计较多,使agm同时识别员工卡,老年卡,羊城通,sam卡,旅游卡,月票卡等,现已全部改为羊城通卡和员式卡便于管理。
4、同一种设备不同的厂家型号,对于后期的设备维修管理产生很大影响;(1号线美国cubic,2号线美国motorola;1、2号afc系统改造项目及3号5号线系统韩国sumsang:4号线系统新加坡科技电子)单从设备的维修上就需要员工必须掌握所有类型设备的结构和维修及故障代码。
另外在设备的保养上,公司必须同时储备所有型号设备的常用备品,增加了零件的备品数量和维修保养的成本。
6、地铁的入口标识不够明显;如2号线的江南西站,站台外无醒目的入口标识,从外观上很难看得出是地铁路入口,对于外地乘客来说更方便的找到入口是一个困扰。
8、自动售票机tvm的故障模试提醒不能引起乘客的注意;因设备故障的提醒字幕只显示在机器顶部的屏幕上,乘客在购票时站立在设备前无法看到此提醒,导致tvm显示了“只收硬币模式”时还会有乘客拿纸币不停的尝试购票。
9、tvm的纸币模块卡币故障多发成为困扰运营的主要因素;在所有afc故障中tvm的故障约占到70%,而在tvm所有的故障中纸币卡币问题又占到70%,所以后续我们设备的验收,此模块将成为重点验收点。
10、硬币找零模块先前所设计的最大面额为20元,后也因找零时只有硬币可找,造成了硬币的短缺而屏蔽了此功能,只开放最大面额10元的纸币购票功能。
现我们tvm可接受的最大金额也是20元;。
现部分乘客购票时投入的假币不能识别,而在下一乘客购票时假币又找给了乘客,造成了乘客的投诉,引起不必要的纠纷,因此广州地铁屏蔽了循环找零功能,将tvm改为人工确认硬币箱后再放入找零箱内。
12、高峰时车次的时间间隔较长;随客流的不断增加,车站对现有车辆的运载能力要做时时的监控,当客流已超出运送能力或客流增加较快时应及时向上反馈。
13、车站的出口较多时,车站站长开门的时间较长,时间上不允许;因广州地铁是实行车站站长负责打开所有入口的大门,因各入口距离较远,入口较多,往往造成上班后30分钟内不能将所有的大门都及时打开。
14、列车已经停运时,tvm仍可以继续售票;而末班车已开过了,但tvm还可以继续售票,而乘客在购票后又无车可坐,势必引起乘客不满。
15、线网运营后会出现换乘的时间不能准确预估,无法告知乘客某一站末班车的具体换乘时间,容易造成乘客在转车换乘时末班车已开过,无法至目的地也无法返程的问题。
规定时,站务人员未相应的管理权限易造成管理上的困难,此点需上层运营前沟通。
(如站内禁止抽烟,公安人员抽烟站务人员则无法制止);。
运营亮点:
2、广州地铁各项制度的完善化和细化程度非常高,做到了每一个作业都有规定的流程可遵循,每一项工作都有明确的规定做指导,通过制度和流程的规定做到了所有作业的标准化和统一化,小到工器具的摆放标准,班组文件的管理,大到安全措施的检查等,实行逐层制定逐层管理监督的办法,达到了作业效率提高和安全事故降低的效果。
4、管理软件在运营中的运用,为工作效率提速;广州地铁各项作业流程顺畅的基础上,又逐渐将各项作业流程以软件为平台进行高效的运作,目前已开发的系统有:票务的管理系统、运营施工管理系统、档案管理系统、办公用品申领系统、afc故障报修系统等。
另将办公自动化、电子邮件、资金管理、合同管理、地理信息管理、财务管理、人力资源管理、物流管理、工程项目管理、线网建设概况、工程安全质量与信访管理、工程设计管理、安全隐患直报、交流园地等项目放置在内网平台上,使每个部门专业可以在这个软件平台上完成各自的作业,并通过系统自动完成数据的整理上传,对于不同管理人员分别设置不同的管理权限以实现逐层的管理检查功能,在既提高效率的同时又减少了人工处理的步骤,提高了作业的时效性。
5、车站的站务人员素质较高,服务水平和服务意识较强。
原因是除了公司在上岗前所做的大量培训发挥作用外,还有就是这些站务人员全部是召自大专院校的应届毕业生,有很强的可塑性;另外公司对员工有很完善公开的晋升机制,这也提高了站务员工作的积极性和上进心,此点可借鉴学习。
任部门责任单位,各单位的负责人再拟定出对应的担当人,形成了设备的专人负责制,从而保证了设备定期点检保养的时效性和及时性。
收获心得:
通过此次对广州地铁公司的学习,从整体上对轨道交通的运营和管理模式有了一个大体的概念,对于afc专业知识也有了更深入的了解。
知道了afc所涉及的几种设备的基本结构如atm/bom/agm/tcm等的工作原理,在实际的运
出差总结心得(实用18篇)
本文2024-04-22 16:01:02发表“文库百科”栏目。
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