汽修实训收获和心得体会(模板15篇)
心得体会是我们学习和工作中的财富,可以为我们今后的成长提供宝贵的借鉴。在这里,我们为大家整理了一些优秀的心得体会范文,希望能够给大家的写作提供一些帮助和指导。
汽修专业实训收获心得体会
作为一名汽修专业的学生,在实训过程中,我深刻地感受到了实践经验对于技能的提升以及对于个人发展的意义重大。在实训过程中,我学到了很多专业知识和技能,而且更加意识到了在未来的职业道路上,更多的是个人能力和实践经验的累积,下面我将分五个方面展开述说我的感悟。
第一段:技能的提升。
在实际的修车中,我们是需要学会一些专业技能的,比如说引擎诊断排查、车身拆装、喷漆维护等等。在这一过程中,我不仅学会了如何细心地操作机器和工具,还能够根据不同的车型、车况,在最短的时间内找到问题所在,并采取最优化的解决办法,使车辆能够得到最好的修复和维护。这些技能的提升不仅体现在自己的观察力和专业操作中,更能够在实际工作中得心应手,成为职业生涯中的一笔财富。
第二段:合作意识的培养。
在实训实验或者维修的过程中,合作意识的培养是一个必备的能力。小组合作和个人技能的融合能够更高效地完成实训任务,保障了学生能够在一个相对机身安全和友好的实训环境下,尽情发挥自身的实践意识和操作水平。在实训的过程中,我学到了更高效地测量和排除故障的方法,同时更好地倾听同学,因而我开始有信心和他们紧密合作,并且懂得感谢他们为队伍的付出和努力。
第三段:业界实战的感受。
实训不仅能够丰富我的知识和专业技能,更重要的是通过实体车辆的维修、实际操作的训练,我对于汽车维修行业的具体环境、工作步骤,以及与客户之间的商业交往有了更深刻的感受。通过与实践操作环节,我开始领悟到做好一个汽车修理工需要掌握丰富的专业技能,掌握一定的商业交往能力以及较高的服务责任,为车主做好服务,这样才是我最好的工作成果,也是对我工作上的最佳回馈。
第四段:自我提升意识的提高。
在实训过程中,我深刻认识到从知识技能到团队合作,再到服务态度的提高,需要不断反思、学习和思考,从而快速提升个人的意识和实际能力。不断寻求新技能、新团队合作方式以及高品质的服务的研发,在日常生活中逐渐形成一种自我提升的知识体系。这不仅是在工作中可以拥有更高的竞争力,更是在成为一位更专业修车工作人员时能够得到实际提升。
第五段:未来人生规划的探究。
在实训的过程中,我不仅学会了汽车维修技能,还意识到如何合理规划自己的职业人生。因为汽车维修行业发展迅速,需要更专业化、多元化的人才配合。除在企业工作外,还能够自主创业,自己掌握一定的行业资源和人脉关系,更好地服务于市场的需要。在未来人生规划的探究中,个人能够掌握更多的机遇和挑战,然后找到与自身发展更好的结合点,实现自己的职业梦想。
总之,我的实践经验的获得,不仅仅是获得技能的提升,更是启发自己的思想,拥抱未来。在未来,个人将继续探讨更多的深度,尤其是新的汽车技术以及服务模式,力求在技术与人际关系上达到更完美的平衡,为这个行业带来更好的发展趋势。
实训收获和心得体会
在这次的电子商务实训中,挫折与成就感并存着。一开始的时候,常常是丈二和尚摸不着头脑的,一方面也是因为自己急于求成,感觉完全没有思绪,就是瞎做一通。后来,请教了一下比较有门道的同学,加上自己仔细研究了下目录,渐渐的有了明确的思路,做起来也就得心应手了。特别想提的还有一点:细节与耐心是很重要的。这是一次有趣又实用的实训课。通过这实训,在短暂的时间里我初步接触到b2c、b2b电子商务的流程,完成了各项交易。虽然平常也经常网购,但也只是以一个消费者的身份了解其流程,这次实训多个角色都由自己完成,更加深刻的了解到b2c的整个流程;也懂得了商品的内贸交易及外贸交易。同时,深刻地体会到理论与实训相结合的重要性。
这次实训极大的培养了我的`自学能力,没有老师的全面指导,没有充分的基础和准备,在实训的几个小时里,自己逐渐摸索,一步步实训。最后的喜悦是无法言语的。我认为像这样的实践课是非常有意义的。它比抽象难懂的理论课要更加的吸引人,更加锻炼一个人的自学能力。
通过这次实训,让我更深刻地认识到电子商务的特点和应用领域,学习和体会到了电子商务的核心思想。在亲身实践电子商务的过程中通过各个不同角色,让我对电子商务主要的交易流程和核心理念了解更深。在不同的角色,从不同的角色参与其中,让我更加认识到掌握实际应用技能的重要性。在现代的信息时代中,多种交易都是通过网络实现的,于是对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对电子商务的更深一步认识,感觉到了电子商务的优越性。
总之在这次的实训让我学到颇多的东西,不管是挫折,还是成就。我想以后我都将保持良好的心态,积极向上的面对各种困难。
汽修专业实训收获心得体会
作为一名学习汽修专业的学生,每当到了进行实训的时候,我总能感受到一股强烈的热情和兴奋。学习知识,打下基础,掌握实践技能是每位学生在学校里修行的必经之路,更是为将来的职业生涯打下坚实的基础。在进行汽修专业实训的这几年,我有过很多的收获和体会,下面为大家总结一下。
一、学习知识,打下基础。
在汽修专业的实训中,我们学生不仅仅要掌握基础心理知识,还需要学习各种各样的工具,比如千斤顶、气动工具、机械工具、补漆工具、电气工具等等,这对于我们这些在校学生来说,并不是简单的事情。但是通过对于各种工具的学习,我们不仅仅了解了这些工具的使用方法,也让我们更加的熟悉了整个汽修专业的工作流程,为将来更好的迎接职业生涯打下了稳定的基础。
二、掌握实践技能,提高工作能力。
在实际的操作中,我们不仅会遇到各种各样的问题,还需要在实践中去积累经验,掌握各种技能。无论是制动系统的维修、更换柴油机零部件,还是动力传动系统的安装,修理车身外观等等,我们都需要将实操、理论和真实生产流程相结合,通过实际操作中的反复实践,熟练掌握每一个环节的技能,提高自己的工作能力。
三、修炼耐心,增强动手能力。
汽修专业需要我们动手实践,需要我们具备较强的动手能力和耐心。机件的互相拆卸和组装很大程度上需要手部协作的抬手举起、调整位置、锁紧螺栓,需要我们反复调整摆放位置,以保证每一步技能的完成。虽然每次实操较为繁琐、耗时,但是只有通过?每一个技能的痛苦实践,才能够养成我们耐心的工作习惯和一丝不苟的态度。
四、助力未来职场,备战就业市场。
在现代社会,汽车已成为了一项非常常见的交通工具。而汽车的日常维护、修理工作,就涉及到了汽修专业。通过参加汽修专业实训,我们可以在大学以外得到更多更专业的指导和实践训练,从而更好地适应未来职业发展环境,提高自己的就业能力,并为未来就业市场打下一定的基础。
五、锤炼团队合作精神,增加社交能力。
汽修专业对于我们学生们来说,需要紧密配合、分工合作,团队间的合作既有助于实现目标,更是培养了我们的合作精神,加强了沟通和协调的能力。同时,实践课程的举行也能为我们在同学、老师、企业界之间增加联系和交流的机会,增加了自己在社交能力上的实力。
总之,在我们的实践训练中,我们不仅要学习技能,也要增加我们在职业发展和社交能力方面的实战。希望我们在今后的实训中,跟随着季节的变化,不断修行,逐渐成为一名真正的行业专家。
实训收获和心得体会
在十一周的实训课程中,学生主要学习caxa软件的基本二维绘图和3d绘图,caxa软件是目前国内软件中最先进的cad/cam软件,主要以教育行业为主,并且是数控大赛指定参赛软件。很多学生都是第一交接触cad/cam软件的学习,学生对软件学习有浓厚兴趣,学习进步很快,在第一周的软件学习中,大多数同学都能实训安排的八个图形全部画出来,少数同学甚至能画出比较复杂手机壳模型还有相机模型,学习效果很不错。
通过本次实训,学生在数控编程指令,数控铣床操作与加工方面的能力都得到很大的.提高,对caxa软件进行绘图的能力得到加强。
汽修专业实训收获心得体会
汽修专业是一个技术性非常强的职业,在诸多细节方面都需要扎实的技巧和丰富的经验,因此,在学习期间的实训被显得尤为重要。本文作者在经历了一段时间的汽修专业实训后,深感其中的收获和体会,并希望通过此文与读者分享。
第二段:实训细节。
在汽修专业实训中,最重要的细节和基础技巧就是如何准确地检测车辆问题,以及修理的方法和步骤。首先,要对车辆进行全面的检查,包括引擎、变速器、悬挂系统、制动系统等等。其次,在修理过程中,需要掌握各个部件的拆卸和组装方法,同时根据不同故障的定位,进行相应的调整和更换。
第三段:实践意义。
在实训过程中,我们真正掌握了不少实用的技能和处理车辆问题的方法,这些技能和方法无疑是将来我们自主修理车辆的重要保障。同时,在实训中还养成了良好的职业素养和沟通技巧,锻炼了自己的耐心和细致,这些经验将帮助我们成为一名优秀的汽修技工或相关职业的从业者。
实训的过程确实辛苦,需要付出重复性劳动和挑战复杂细节的智慧,但在实践中,我们真正感受到了收获和成长。在各种操作中,我们逐渐发现并改善了个人技能上的不足,并在过程中理解了身为一名汽修技工所需具备的职业精神。此外,与同学们的交流也激发出了更广泛的思考和体验,这些经历同样是让我们收获不小的心情体验。
第五段:总结。
汽修专业实训虽然充满挑战和技术复杂性,但能让我们在学习和实践中体验到自主探索和积极解决问题的成就感。相信在未来的工作中,我们一定能够利用所学知识,发挥我们的技能特长和专业精神,成为一名优秀的汽修技工,为维护交通出行的安全和舒适迈出坚实的步伐。
实训收获和心得体会
实训生活已经过去将近一个月啦,在这一个月内收获很大,有苦有乐,有累有甜,看到孩子们努力学习的样子,更是激起了我想教好他们的意志。实训不仅是对我专业知识的提升,更是对我能力的锻炼!
首先是团结意识,当老师讲课并不是一个人在孤军奋战,个人的努力固然重要,但是团队的合作更是必不可少的,要跟本学科的`其他老师统一进度,在备课时候的相互讨论也是非常重要的,这样可以避免遗漏某一个知识点!
然后是自立能力,在顶岗实训的学校,自己就是一个老师并不是一个学生,各个方面都要按照成人的标准来要求自己,这是对自己的一项挑战!
最后是学习能力,要想给学生一杯水,以前的老师可能有一桶水就够了,但是在这个知识爆炸的时代,老师就需要有一个源源不断的水龙头,这样就需要我不断的学习新知识,在课堂上把最新的知识传授给学生,让他们感受到当今世界最前沿的科技,从而对学习知识充满信心,充满乐趣!
励志做一名出色的老师!
实训收获和心得体会
本学期进行常用电工工具和测量仪表的使用、导线的连接与绝缘的恢复、照明灯具和开关插座的安装、电机的使用与维护、电机的控制等实训。
电机的使用与维护和控制这节的实训内容不仅提高了我们的.动手能力,也让我们知道了电机结构和工作原理,对我们以后的学习提供了很好的帮助。在这节实训课上老师详细的讲解了实训内容,同学们积极动手连接电路,课堂极其活跃。
实训收获和心得体会
时间过得真快,转眼间在中汽研实训的时间已经过去一半,在过去的一个月里,经历了很多,也收获颇丰。实训开始前几天的逻辑思维培训,让我懂得了如何运用科学的分析方法更好地去剖析和思考问题。前两周的.理论和框架学习与运用,让我更加了解和掌握了springmvc框架的构成和运行机制。后两周在前面学习的基础上进行了微信小程序项目的开发,虽然我所在的部门主要以java开发为主,但我还是在学习官方开发文档和导师指导下完成了小程序前端所有页面的开发工作,从后端转向前端,也算是对舒适区外空间的一点探索。
在项目开发中收获知识技能的同时,我也意识到书本上的理论知识与实际项目开发中的一些区别,更加体会到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的含义。项目开发过程中,也意识到团队协作的重要性。希望在接下来的一个月能够学习更多,收获更多。
实训收获和心得体会
财务与审计系在学院b507会议室召开10级审计实务专业中期实结会。系主任尹东、系刘波、系审计专业教研室主任周海彬和审计专业教研室全体教师以及10级审计实务学生代表参加了此次会议。
会上,首先由尹东主任讲话,他指出,中期实训是我系教学的特色,是我系校企合作工作的突出成果,校企合作是一种双赢的合作,我系能为校企合作的会计师事务所提供人力资源,而会计师事务所也为我系提供实训空间。中期实训工作的'开展难度很大,同学们应该把握这来之不易的学习机会。他表示,召开此次总结会的目的,就是希望听到参加了中期实训的同学代表们深刻的实训体会以及对专业教学在实际工作中应用的不足提出的意见和建议。
接着,由来自10级审计实务专业的学生代表们依次发言,对此次中期实训做总结、谈心得。在讨论过程中,与会领导老师们还就同学们谈到的很多体会和认识进行了正确的引导。
至此,总结会在热烈的氛围中圆满结束。
汽修实训心得体会
09级汽修班实训于____年7月10日开始,共三周时间,于7月28日圆满结束。学院领导非常重视职业学院汽修专业的的初次学生实训,曹铁院长组织召开了实训工作会议,提出了具体的实训要求,对学生安全方面提出了六点意见,同时还为我们安排最好的实训基地,选派有多年一线生产经验的工程师担任主讲教师。学生在实训期间,曹院长、教育处郭处长、设备处张处长等领导亲临基地,现场检查指导并提出具体要求,我们汽修班的全体师生对职院各级领导的关心支持表示衷心的感谢。
二、精心组织。
王丽萍主任主持召开了机电系全体教师的动员会,系全体师生的安全教育会。按照学院的实训会议精神认真组织落实,将实训准备工作前移,成立了安全领导小组,建立健全了安全组织机构,组织编写了学生实训安全细则,对学生进行安全教育,提高学生的安全意识,做到防患未然。青年教师王爽等编写了实训计划、技能训练科目进程表、实训学员成绩考核办法、实训报告等,整个实训过程全部按计划实施,按制度落实,按标准考核。真正做到了精心组织教学环节,认真落实实训计划,科学安排实训内容,提高学生专业技能,超额完成实训目标。
三、基地配合。
09汽修班这次学生实训受到了设备处的大力支持,得到车间杨经理的密切配合,选派最有经验的二位师傅为学生进行技能培训。使用的钳工工作台是新的,用的测量工具是第一次拆封,学生技能训练用的材料能够保证,使用的工具与机械加工设备配套齐全。宽敞的车间,崭新的设备,周到的服务,热心的指导,使学生了解了现代机械制造工业的生产方式和加工工艺过程、主要机械加工方法、主要设备的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技术。学生之所以能够取得好的实训成绩,与基地的提供的良好条件及其密切配合是分不开的。带班教师和全体学生对基地的工作非常满意。
四、学生认真。
全班23名同学都把这次实训看的很重要,以认真的态度、谦虚的精神、严谨的作风参加实训。学生进入实训基地后,能够按照实训计划要求,严格遵守实训基地的各项规章制度,认真听教师讲解,一丝不苟的操作,顺利完成了全部实训科目。在实训考核中,有16名同学成绩是a,占69.5%;6名同学成绩是b,占26%;1名同学成绩是c,占3.8%。通过实训科目的技能训练培养,提高了学生的工程实践能力,安全生产和文明生产素质的养成,以及做事认真细致工作习惯。学员遵守各工种安全操作规程,做到讲文明有礼貌,上班前三检查,下班前三清理。同时也培养和锻炼了学生的劳动观点、质量观念、创新意识和爱护国家财产的自觉性。学生们的整体综合素质与实训前有了明显的提高。
五、成效突出。
通过实训,学生们共完成钳工技能培训15项,工具使用16种,量具使用7套,常用机械加工设备18台套,熟悉焊接生产工艺过程、了解电焊、气焊、火焰切割等设备的使用与用途,了解现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。在钳工技能方面,学员能够正确的使用各种钳工工具、量具,了解常用机加设备的加工工艺范围,会按零件图纸技术要求在平台划线,用手锉加工平键,功内外螺纹等。学生自做模块8件(磨钻头2件,六方3件,平键3件),磨出标准钻头26根,维修台虎钳一台,加工m20双头螺柱8件,钳工划线模板一块。学生们能在这么短的时间学会这么多技能,是非常难能可贵的,相当于普通学徒工一至二年才能达到的水平。其中有几名学生已经能够与实习工厂的有四年工龄的师傅共同探讨技术。这一方面,说明学院的理论教学比较扎实,另一方面也说明学生的动手能力很强。这次实训还有一个重要成果,就是培养了学生的自信心。
这种边学习边实践的教学模式非常符合学生实际和社会需要,这也是我们职业教育应有的特色。通过这次实训我们感到,每位同学都是一块型钢,相信通过职院的精心培育,千锤百炼后都能成为一块好钢,成为对国家和社会有用的新型劳动者。
实训收获心得体会
大四下学期的实习,对于应届生的我们来说是将理论知识与实践相结合的重要途径,以及进入社会参加工作前的必经阶段,实习经验也是对于我们四年专业学习的系统回顾和升华,对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会,所以这次实习具有很重要的意义。
一直以来,我们作为学生,只是一味地获取知识,真正实践的机会是很少的,我们工科学生的实习主要是对生产环境的熟悉,对先进技术的了解,以及我们所学知识涉及生产实践领域。通过实习,我深切感触到了我们所学知识过于浅薄,还不能解决工程中遇到的技术难题,在工程应用中实践经验太少。由此看来,认真对待这次实习,并在这个实习的过程中多学习、多积累,是我们必须要做到的。
我所实习的.单位是湖北省漳河土木工程设计院,它直属于湖北省漳河工程管理局,是湖北省水利厅的下级单位。由于湖北省漳河工程管理局是一个以防洪、供水为主,兼有发电、水产、旅游、水电建筑安装、航运等综合效益为主的单位,所以我在其土木工程设计院实习期间也比较多的接触到关于水利工程中涉及的工程设计、评估、监理、建造等方面的工作。通过这次在设计院实习,我受益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的工程专家那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会及实习情况总结如下:
这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义,不仅是由于自己的重视,还因为在系统学习了大学四年的专业知识之后,作为应届生的我在实习过程中受到了许多长辈和老师的重视和严肃专业地指导,使我更充分地理解了专业知识学习在实践中的利用,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
我实习的主要目的有以下几点:
4.通过了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤,加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解。
在实习中,我主要的任务和内容是:
2.通过对观音寺大坝的实地考察,初步了解和认识大坝等建筑物的形式选择和特点;。
3.通过在设计院实习过程中多接触工程实例,阅读已完成的工程项目资料,熟悉施工技术,施工技术、管理以及工程监理业务,积累关于工程实施过程前期、中期和后期的大概工作流程。
4.了解工程建设的一般过程和工程设计报告编写的主要过程。
在我的实习过程中,主要接触的是观音寺大坝工程的概况。观音寺大坝系漳河枢纽主体工程,坝址位于观音寺下游2.5公里处。拦截漳河主河道142.6公里,控制流域面积1957平方公里,库容近8亿立方米。坝型为粘土斜墙土砂石组合坝,高程129米,最大坝高66.5米,坝顶长度630米,坝体工程量544万立方米。而在实习期间,观音寺水电站正进行更新改造。观音寺水电站地处湖北省荆门市东宝区漳河镇境内,位于漳河水库观音寺大坝坝后右侧,观音寺水电站作为代燃料电站进行更新改造,装机2400kw,设计多年平均发电量707.5万kwh,按照无人值班(少人值守)原则进行设计和建设,它主要包括,建筑工程(包括发电厂房工程、尾水洞工程、集中控制室升压变电站工程、其它工程),机电设备及安装工程(水力机械及辅助设备、发电设备、升压站设备、电气二次设备、厂用电设备、照明设备、防雷与接地工程、电缆桥架工程、消防工程、集中控制中心设备、电工实验设备),金属结构设备及安装工程(基础埋件及金属结构、水机层金属结构),临时工程(导流工程、施工道路、隧洞临时支撑、施工用临时房屋其它临时工程)。
在对这个工程实地实习及考察中,我发现以前课本上学的知识都是工程管理中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
实训收获和心得体会
在模拟实训的第二阶段,我担任a区人才交流中心的工作人员,负责a区的as01—as08厂家。经过一个季度的试运行和正式运营的第一年。基本熟悉所有工作流程。在试运行过程中,所有企业都会犯的一个错误就是工资汇总表的计税错误。这个错误一直持续到第一年第二季度,从根本上纠正过来,掌握了计算规则,没有出现错误。
只要企业没有造成很大的影响和可能导致不公平的结果,就应该给机会暂时停止通报批评。
在今年的.模拟实训中,人才中心的工作人员和各个企业的人事主管几乎是同班同学,而且都是熟人,所以考验我们的人际关系处理能力和团队合作能力。短短一年时间,熟悉了模拟实训的基本规则、工作流程、工作内容等,对以后就业甚至处理其他事务都很有用。
汽修实训心得体会
今年我在xx汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。
在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的`十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。
要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
实训收获心得体会
20xx年7月2日至20xx年7月13日,我们在a座教学楼的404进行了为期两周的电算化会计实训。
在这次的实训中,我们主要完成了金蝶kis标准版中从新建帐套、初始化设置、日常业务处理到生成报表、结账的全过程,以及金蝶kis专业版中从新建帐套到基础设置和初始化,从日常业务处理的进销存管理到报表的生成和结账的全过程。
通过完成这次的实训,我们对中小企业的财务软件有了一个比较深刻的理解和掌握,熟悉了金蝶kis标准版v8。1和专业版v8。1的核算业务处理的各种操作,并能够运用软件来完成实际工作。
由于有了上个学期进行金算盘软件操作的经验和对会计电算化软件的从初步理解,我在进行金蝶kis软件标准版的实训时,并未感到吃力,根据指导数的提示,很快的就完成了实训内容,虽然在这之间有些小的错误和不懂的地方,但是经过全组成员的思考和努力的搜集资料,很快就得到了解决。
进行标准版的实训过程,不仅仅是我们对会计电算化基础知识理论的复习巩固,也是对中小企业业务的了解过程和处理方法的运用,为我们以后进入中小企业参加会计电算化工作奠定了坚实的理论基础,提升了我们的'实际业务的操作能力。
虽然我们很顺利的完成了标准版软件的实训,但是专业版软件却不是那么的容易,它对于我们来说是一个很大的挑战。与标准版相比,专业版的软件增加了进销存管理模块,这样虽然大大的增加了会计信息的准确性并且节省了录入凭证操作的时间和步骤,并且可以自动结转成本,在很大的程度上减少了会计工作人员的工作量,但是对于我们这些接触会计软件的时间并不长的人来说,在没有指导书提示的情况下,这无疑是一个个很大的难题:每一步的操作都要靠自己对财务软件的理解和通过金算盘软件积累起来的经验来自己摸索或请教同学和老师,实在不会的时候就通过网络来解决问题。
进行专业版软件的实训的过程是非常艰难的,但这个过程确实对我们却使我们印象深刻,受益匪浅,收获良多,这个收获,不仅仅是课堂上对于会计软件的熟悉和掌握,更是对生活和工作态度的纠正:在实训的过程中,有很多次都是因为我的自以为是和得过且过的态度,对不懂的地方不去研究和请教,就妄下结论,擅自操作,最后不得不返回修改甚至重新进行初始化的操作。在生活和工作中也是一样的,不懂装懂,得过且过的态度非常要不得,这种态度不仅会使生活工作一团糟,还会大大的降低工作效率,我们在进行工作时必须是踏踏实实的,一步一个脚印的,投机取巧只会让事情与初衷相违背,想省时省力最后却大大的增加了工作总量。
在进行专业版的实训时,遇到很多不会的地方,心情很烦躁,有很多次都想放弃。但是,自己做不出来又不甘心,终于坚持了下来,完完整整的做完了专业版的实训过程。在这期间,光是初始化和基础设置,我就重复了三遍,但是再重复的过程中我也体会到了熟能生巧的道理,每一次都比前一次用的时间短。这对我有很大的启示:坚持到底是每个成功人士共同的优点,不管再多困难的时候,我们都要做到“不抛弃,不放弃”,再坚持一秒钟,看到的就是不一样的风景。在这次的实训中,我们要感谢的我们的指导老师,在我们遇到困难的时候及时的伸出援手,不仅告诉我们怎样做,更让我们自己去体会为什么会出现这样的问题和为什么用这样的方法解决。老师们不仅指导了我们的`实训,更培养了我们独立思考和独立解决问题的能力。在我们以后的生活和工作中,不会是一帆风顺的,中途总会遇到或多或少的问题,但现实生活中的问题没有标准答案,每一题都要靠我们自己去摸索,去思考,找出合理的解决方法。而独立能力,是要在学习和生活的过程中一点一点的培养起来的,在这一方面,李老师给了我们很大的帮助和启示。
在实训的过程中,我深深感觉到自身所学知识的有限,这一点是我必须在以后的学习中加以改进的地方,同时也要督促自己在学习的过程中不断的完善自我。另外一点,也是在每次实训中必不可少的部分,就是同学之间的互相帮助。所谓“当局者迷,旁观者清”。有些错误,自己是查不出来的,让同学帮忙看了一下,却发现其实是个很小的错误。此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。在这当中我们遇到了不少难题,但是经过我们大家的讨论和老师细心的一一指导,问题得到了解决。两周的实训结束了,我收获颇丰,同时也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易,最重要的还是细致严谨。
实训收获心得体会
实训是大学生在校期间不可或缺的一环,它既是学习知识的延伸,也是锻炼实践能力的重要阶段。通过实训,我有机会将课堂上学到的理论知识应用于实践,也让我更加深入地了解自己的职业规划和发展方向。在参与实训的过程中,我不仅收获了专业技能的提升,更感受到了团队合作的重要性,培养了自己的沟通能力和解决问题的能力。
首先,实训是将学到的理论知识应用到实际操作中的重要途径。在课堂上,我们学到了大量的专业知识,但仅有理论知识是远远不够的。通过实训,我们可以真正地了解到在实际操作中所面临的问题和困难,并运用所学的知识去解决这些问题。比如,我在实训项目中遇到了一个复杂的电路问题,通过对实验原理的深入研究和进行多次实践,我最终找到了解决方法,不仅解决了问题,还增强了自己的实际操作能力。
其次,实训让我更加深入地了解了自己的职业规划和发展方向。在实训过程中,我意识到自己对某些专业领域有着浓厚的兴趣和天赋。通过实际操作,我能够感受到自己对于该领域的热情和专注程度,这让我对自己的职业规划有了更加明确的认识。在实训项目中,我发现自己对自动控制领域的技术有着特别的兴趣和天赋,于是我决定将来从事与自动控制相关的工作,并为此做好相应的准备。
第三,实训加强了我与同学之间的团队合作精神。在实训过程中,我们往往需要和其他同学一起合作才能完成任务。通过与同学们的合作,我意识到一个团队的力量是不可忽视的。每个人在团队中发挥自己的专长,相互合作,相互学习,取得了更好的成果。这个过程中,我学会了尊重他人的想法,学会了妥协与合作,也学会了如何与他人有效沟通,这对我以后的职业发展和人际关系的建立有着重要的意义。
第四,实训提高了我的沟通能力和解决问题的能力。在实训过程中,我和同学们需要互相交流和协商,这就要求我具备良好的沟通能力。我学会了如何表达自己的观点,也学会了如何倾听他人的建议。此外,在实际操作中,我经常会遇到各种问题和困难,通过自己的努力和与同学们的讨论,我能够找到解决问题的方法。这些经验不仅提高了我的解决问题能力,也培养了我的自信心,让我相信自己能够面对各种困难。
最后,实训收获对我未来职业发展起到了重要的推动作用。通过实训,我不仅了解到自己的优势和劣势,也发现了自己的潜力和不足之处。这使我能够更好地制定自己的未来职业规划,并为此制定相应的计划。在实训结束后,我将继续努力提升自己的专业能力,增强自己的实践经验,为将来的职业发展打下坚实的基础。
总之,通过实训,我不仅提升了自己的专业能力,也培养了团队合作精神和沟通能力。实训收获对我未来的职业发展有着重要的推动作用。在将来的工作中,我将继续保持学以致用的精神,不断提升自己的专业能力,为实现自己的职业目标而努力。
汽修实训收获和心得体会(模板15篇)
本文2024-04-16 03:30:01发表“文库百科”栏目。
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