安全实训报告(优秀15篇)

栏目:文库百科作者:文库宝发布:2024-04-09 16:11:06浏览:1205

安全实训报告(优秀15篇)

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安全实训总结报告

今年以来,我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入落实科展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,截止目前,我公司未发生一起轻伤事故,开创了安全生产工作的新局面,为构建和谐社会、打造平安社会,作出了积极的贡献。

我们的工作措施是:

一、建立考核机制,落实安全责任。

“违规单”制度。同时,对工作责任心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励50——100元,鼓励职工提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“公司统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。

二、完善安全管理制度体系,依法规范安全生产管理。

分析近期其他兄弟单位事故原因、教训,对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度,形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面依法管理。

三、深化全员安全评价,注重安全教育培训。

我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全评价的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训,加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作,培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训,提高了领导者的安全责任意识,专业人员的安全管理水平,作业人员的安全文化素质。

四、推进专业管理力度,狠抓隐患排查治理。

从系统安全、本质化安全入手,我们大力加强专业管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对我__场的电器、机械设备、皮带机、放射源、压力容器、工艺等方面组织专业人员进行检查。尤其是龙门吊、提梁机、压力容器等关键设备做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改,并跟踪隐患整改落实情况。各队组织班组开展好安全自查工作,对所查隐患及时整改。公司专业人员各负其责,对各部门专业管理进行监督、指导、检查和考核,做到了“双基”管理基础扎实;专业管理支撑有力;综合监管保障有为,为安全生产提供了强有力的专业保证。针对我__场生产经营活动实际,我们对照适用的法律法规和规程标准,认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作,不走过场,不留盲区、死角、治理不留后患,各单位共排查治理隐患60多起,做到了责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。

五、抓好班组日常管理、把握四个关键,开展各种活动。

班组是安全生产最基层的单位,我们结合工作实际,从小、从细、从实抓起,不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能,着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力,做好班组安全工作日常管理,抓好了四个关键:一是抓好关键时间二是抓好关键部位的安全,把这些关键部位时刻处在监控状态,在控状态。三是抓好关键作业(特种作业、检修作业、改造作业、临时作业及受限空间作业)的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护,重点管理,重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关,在提高职工安全技能上下功夫,不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求,扎实开展“安演讲”、“百日安全”“安全五要素”、安全观摩会、一法三卡”、等形式多样的安全生产活动。注重实效,全员参与,确保了安全活动既扎扎实实,又富有成效。

六、加强检修安全组织,严格外来施工队的安全管理。

我们牢固树立“生命优先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念,贯彻我公司检修安全管理规定,严格落实安全确认制,实现风险受控。在检查和临时性工作中,必须指定总负责或总协调人,安全负责人,单项安全监护人。按照“谁主管、谁负责,谁检修、谁负责”的原则,实行安全许可、确认制度,实行工作票、责任人签字制度(开工前首先办理开工单,其次在现场召开开工预备会),实行联保互保和监护制度。所有检修和临时性工作必须落实“五同时”,事事安全确认,处处落实责任,确保检修和临时作业安全。进一步明确外协单位的安全生产责任和义务,签定安全责任书,交纳安全抵押金。并加强对外协单位的安全管理,落实安全教育,督促外协单位对所用员工进行安全考试,做好备案,严格持证上岗。确保了外来施工队伍的安全监管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全工作既是挑战、又意义深远,在以后的工作中,我们要紧密落实科展观,努力实现从人治向法治转变;努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化。

工厂安全实训报告范文精选

实习目的是,通过安全工程技术人员相关工作岗位实习使我了解以后再安全工程技术人员相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验安全工程技术人员相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为以后真正走上安全工程技术人员相关工作岗位做好岗前准备。

同时通过安全工程技术人员相关工作岗位的实习,熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学安全工程技术人员工作岗位理论知识应用于实际,锻炼安全工程技术人员工作岗位业务能力和社会交际实践能力,并在工作中学习安全工程技术人员相关工作岗位的新知识,对自己所学的知识进行总结并提升,以指导未来在安全工程技术人员相关工作岗位的学习重点和发展方向。

(修改成自己安全工程技术人员相关工作岗位实习时间)。

苏州市经济开发区江南大道。

(修改成自己安全工程技术人员工作岗位实习地点)。

我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己安全工程技术人员相关工作岗位实习单位)开展安全工程技术人员岗位实习。为了更好地适应从没有安全工程技术人员岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发安全工程技术人员相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老前辈对安全工程技术人员岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

在实习过程,单位安排的了杜老师作为实习指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他从事安全工程技术人员相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和安全工程技术人员相关工作岗位的工作职责和业务内容,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及安全工程技术人员相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在安全工程技术人员相关工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

毕竟是人生第一次在安全工程技术人员工作岗位上,所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际安全工程技术人员岗位的工作内容比较陌生,都不太清楚自己的工作范围和职责,对实习单位的情况也不太了解,不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在安全工程技术人员岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的安全工程技术人员岗位工作内容,在安全工程技术人员岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决,每天把工作做得井井有条。

在单位实习期间,我从事的安全工程技术人员工作岗位相关的工作之外,还负责协助其他部门的日常工作,包括制定计划,利用新学习的安全工程技术人员相关工作岗位业务知识处理相关文书。

对于第一次在安全工程技术人员相关工作岗位的的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这半年来的安全工程技术人员相关工作岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在实习单位领导和安全工程技术人员工作岗位的相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,我学会了很多安全工程技术人员相关工作岗位理论实践技能,增加了安全工程技术人员相关工作岗位相关工作经验。

货运安全实训报告范文优选

一、实习目的:

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、实习过程:。

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

四、实习感想:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

五、实习结论及建议:

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

六、实习总结:

通过近十七个周的实习,我深刻的感受到自已各方面的不足,从学校里学到的识知的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我工作的非常开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;以上在公司的习学到的识知是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自已,做工作要诚实守信、敢作敢当。

七、实习心得:

在我的习实期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽已自最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司。感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……运输认识的实习报告2018运输实习报告(2)。

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排到宇鑫物流公司零担运输进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司零担货物运输的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础...公司简介:现公司拥有各类运输车辆,以及设备充足。我公司以集装箱运输;市内配送以及小件快递为主的运输体系,能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念,不断的进行创造和努力,在满足客户需求的同时,公司以国际标准规范企业管理,加强服务质量监控,给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求,努力做好在建立好企业形象的同时,带给每位客户的最大利益。

一.题目:对宇鑫物流公司零担运输的实习报告。

二.实习目地。

3.通过实际见习使我们能够了解整个国际货运代理信息系统的构成;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。

三.实习条件准备。

1.学校联系物流零担货物公司给我们见习的机会;

工厂安全实训报告范文精选

年级:xx班级:

姓名:xx学号:xx。

实习单位:xx。

实习时间:xx。

实习是本科学生在大学学习阶段重要的实践性教学环节之一,通过实习,学生将进一步掌握和强化对本专业理论知识的理解,了解社会需求,增强专业责任感、使命感,使理论与实践相结合,为实际工作打下良好基础。

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

经过安排,我分到了xx建设总公司第六分公司xx大卫城项目部,建筑工地安全员的职责如下:

一、在项目经理领导下,全面负责监督实施施工组织设计中的安全措施、并负责向作业班组进行安全技术交底。

二、检查施工现场安全防护、地下管道、脚手架安全、机械设施、电气线路、仓储防水等是否符合安全规定和标准。如发现施工现场有不安全隐患,应及时提出改进措施,督促实施并对改进后的设施进行检查验收。对不改进的,提出处置意见报项目负责人处理。

三、正确填报施工现场安全措施检查情况的安全生产报告,定期提出安全生产的情况分析报告的意见。

四、处理一般性的安全事故。

五、按照规定进行工伤事故的登记,统计和分析工作。

六、同各施工班组及个人签订安全纪律协议书。

七、随时对施工现场进行安全监督、检查、指导,并做好安全检查记录。对不符合安全规范施工的班组及个人进行安全教育、处罚,并及时责令整改。

八、在安全检查工作中不深入、不细致及存在问题不提出意见又不向上级汇报,所造成的责任事故,应承担全部责任及后果。

而我的实习内容就是在师傅的带领下逐渐熟悉以上内容,每天都跟着师傅到工地上检查,寻找安全隐患。当然短短的一个月的实习时间,以上的内容并没有都熟悉和实习到,只是学了部分内容。

经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

感想:各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。

实习的经验及收获:

首先本次实习的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象到一个月的实习我能承...

工厂安全实训报告范文精选

1)通过认识实习,了解我国现行的安全方面的法律法规和安全状况问题。对煤矿企业的整个采煤和加工过程、机械工厂是如何生产运营有了较为清晰的了解,知道安全技术人员所应该掌握的基础知识体系。

2)通过认识实习,理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如煤矿地质学、普通地质学、工程力学、材料力学等),提高对安全工程专业的浓厚兴趣,了解和熟悉安全工程学科的主要研究内容,并为后续课程的学习积累感性知识。

3)通过认识实习,了解厂矿的大体工作流程及相关安全方面的规章制度。

4)通过亲身参加现场观摩,了解碳素厂的基本生产工艺过程和煤矿企业采煤生产过程中需要注意的安全生产技术规范和监理细则。培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

20xx年9月3日——20xx年9月14日。

1.20xx年9月3日~20xx年9月7日,认识实习的动员,有实习老师介绍实习的目的、要求及相关注意事项。接下来学院组织观看有关的安全生产法、矿山安全技术和《命大于天》的相关视频资料。

2.20xx年9月10日,在指导老师的带领下,我们参观了焦作万方铝业碳素分厂,工厂的有关人员向我们讲解了工厂的概况、工厂安全管理制度的落实情况以及现场参观的注意事项,然后带领我们参观了工人工作的场所,了解了此厂生产产品的工作流程及此过程中安全措施的具体实施。

3.20xx年9月11日,我们来到焦作市演马庄矿参观实习,煤矿的一负责人向我们讲解了演马庄矿的历史及近年来的发展情况,然后带我们到井下的机电设施间参观学习。

4.20xx年9月12日,老师带领我们到焦作市中轴集团进行了参观实习,在引导员的带领下我们参观了数控加工车间和仓库,并询问了一些工厂概况和安全注意事项。

5.20xx年9月13日,河南焦矿机器有限公司,通过现场参观实习,了解企业概况,听有关人员讲解机械行业安全管理制度的落实情况和企业安全文化开展情况。

6.20xx年9月14日,我们又来到了蒙牛乳业(焦作)有限公司,在讲解员的引导下我们领略了这个中国领先的乳制品制造商工业园地的风采。

为了强化安全意识,让同学们了解安全基本法,更让同学们深深感受到自己身上肩负的责任,学院老师为我们播放了安全生产的视频。首先我们观看的是安全方面的法律法规——由法律出身的著名主持人撒贝宁主播的教育宣传片《安全生产法》,生动的报道,活生生的案例和引人入胜的情节深深地吸引了同学们的注意力,使本次活动收到了良好的效果。

通过几天的观看录象,我对《安全生产法》的了解从无到有:安全生产法的基本纲要是:为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,制定本法;在xxx领域内从事生产经营活动的单位的安全生产,适用本法;有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有规定的,适用其规定;安全生产管理,坚持安全第一、预防为主的方针;生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责;生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务;工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督,维护职工在安全生产方面的合法权益;等等。在讲到法律责任这一部分时,它即讲到了安监部门的法律责任,又讲到了生产经营单位和从业人员的法律责任,例如安全生产监督管理职责部门的工作人员,如有违法行为,根据其情节,给予降级或者撤职的行政处分;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。生产经营单位的决策机构、主要负责人、个人经营的投资人违反法律法规的视其情节给予责令限期改正、责令生产经营单位停产停业整顿、罚款、构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任等处罚。生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的,由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度给予处分;造成重大事故,构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任等。

我们还观看了有关煤矿安全方面的录像,了解到煤矿的主要灾害是火灾、水灾、瓦斯、煤尘、冒顶等及其发生的条件、预兆和相应的防治措施。

实训报告心得体会安全教育

在大学里,实训是我们扎实理论知识,熟练技术操作的重要方式。在完成实训的过程中,安全教育也是我们必不可少的课程。在这篇文章中,我将分享我的实训报告心得和体会,重点探讨如何加强和优化安全教育,以保障我们的健康和安全。

第二段:我的实训体会。

就我自己而言,实训经历给我带来了很多的好处。首先是理论知识的加强。在实践中,我更加深入了解了许多关键概念和操作要领。其次,实训还锻炼了我的动手能力和技能。我学会了许多实际技术,比如如何操作设备和工具。最重要的是,实训还让我了解了很多的安全知识。通过参与实训和听取安全教育课程,我对于如何避免意外和事故有了非常深入的认识。

在实训过程中,安全教育必不可少。作为未来优秀的工程和技术人才,我们应该时刻牢记安全第一,意识到安全工作对于我们自己、企业、家庭和社会都是至关重要的。严格遵守安全管理制度,确保安全生产,好比一块坚实的防护盾,保护我们的安全出行,避免了矛盾和事故的发生。安全教育对于我们的生命安全和健康保障起到了举足轻重的作用。

尽管在实训过程中安全教育的重要性是显而易见的,但我们仍然可以在实践中寻找进一步加强安全教育的办法。首先,我们应该在实训课堂上充分加强安全培训,设立明确的安全标准和标志,使学生能更好地掌握安全技巧和措施。其次,我们应该定期进行安全演练和模拟,使学生获得实际应对紧急情况的技能和能力,建立起安全工作的自我保护意识。最后,我们还应该主动进行实际案例的探究和分享,让学生更加深入地了解安全事故的真实情况和危害,从而切实增加安全意识。

第五段:结论。

在总结这篇文章的内容时,我想再次强调安全教育的重要性。加强安全教育和培训是我们提高安全技能和保障安全生产的关键。在未来,我们在工作和生活中也应该时刻谨记安全第一,让安全教育贯穿于我们每一天的学习和实践中,成为我们行动的执导思想,为我们逐渐成长为一名优秀的工程和技术人才打下坚定的保障。

实训报告

实训目的:这次实习是我毕业前的一次综合性学习。本次实习为了拓展我们的知识面,扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业能真真正正走入社会,能够适应国内外的经济形势变化,并且能够在生活中很好地处理各种问题,学校容许我们根据我们所学的知识和兴趣选择实习单位,提高我们的实际工作能力。了解公路的工作情况,适应这个新的环境,为毕业后更好的在这里工作学习打下良好的基础。

实训内容:农村道路的养护与管理。

实训过程:道路在交通载荷和自然因素的作用下会发生破坏,需要经常进行养护。道路养护管理的目的就是通过路政管理、技术管理和生产管理,为道路运输提供快速、安全、舒适、经济的服务。

道路养护管理的目的就是通过路政管理、技术管理和生产管理,为道路运输提供快速、安全、舒适、经济的服务。

道路养护的基本任务是:。

2、采取正确的技术措施,提高工作质量,延长公路的使用年限,以节省资金;

3、对原有技术标准过低的路线和构筑物进行分期改善和增建,逐步提高公路的使用质量和服务水平。道路是具有空间特性的特殊构造物,具有难描述和信息量大的特点。道路养护部门迫切需要现有道路状况和交通量的信息。随着公路建设的不断发展,公路里程不断增长,这种需求的迫切性更是愈加明显。而且,在各种运输方式中,公路运输承担了总运量的70%以上,从而使道路养护的工作量不断增加。

道路养护管理信息系统的开发适应了当前道路运输和道路养护的要求,可为交通管理和道路养护部门提供快速、准确、全面的道路状况和交通情况信息,也为道路交通和养护的规划和决策支持打下良好的技术基础。

一、道路养护的概念、意义与内容。

道路工程养护管理是道路路基、路面、桥涵、交通工程设施、排水构造物、绿化工程等项目的检测、维修、评价、预测,以保证车辆能安全舒适、全天候地在道路上行驶。

道路是每个城市的基本设施之一,它直接制约着城市经济的发展,因此保证道路处于良好的运营状态对城市的建设与发展具有非常重要的意义。道路的质量不仅与初期建设水平有关,更与后期的养护方法和实施情况密不可分,而后者在道路建成以后显得尤为重要,它是确保道路在设计年限内完好和安全运行的关键。为了正确评价养护工作的实施效果,需要对道路养护状况进行定期的调查及评定,以指导下一步养护工作的开展,从而起到加强城市道路养护工作、保持道路设施功能的作用。

在道路的养护管理中,核心问题是路面的养护管理,亦即建立路面管理系统。该系统是在采集路面状况及交通数据的基础上,利用系统分析的方法,综合考虑技术、经济、社会和政治等因素,协调路面管理活动,为技术、管理人员提供决策的工具和方法,帮助他们考虑和分析各种可能的对策,定量地预估各项对策的后效,在预定的标准和约束条件的基础上,选出费用——效果最佳方案,即在满足养护技术要求的前提下确定所花费用最少的方案;或在给定费用的条件下使道路的服务状态最佳。根据结构和功能的不同,路面系统又可分为网级管理系统和项目级管理系统,以分别适应区域公路网管理和具体项目管理的需要。

1、网级路面管理系统的范围,包括一个地区(省、市)的公路网或一大批工程项目,它的主要任务是为管理部门在进行关键性的行政决策时提供对策。包括:

1).路况分析——路网内路面现有状况的分析和今后路面状况变化的预估分折;

4).预算编制——路网达到不同预定服务水平时,各年度所需的投资额;

5).资源分配——各行政区域或不同等级道路或养护、改建和新建之间的资源分配。

为实现上述任务,路面管理系统应包括工程方面的内容,如:路面状况、交通状况、养护改建对策、使用性能预估模型、费用模型。还应包括管理方面的内容,如:使用性能标准、政策约束条件、资金约束条件。上述两方面数据为系统提供了基础,在此基础上,可用优化方法进行优化排序,制定年度计划、中长期规划及财务计划。

2、项目级路面管理系统仅针对一个工程项目,它的主要任务是:为管理部门对某一工程进行技术决策时提供对策,其通常对考虑设计、施工、养护和改建的各个方案进行费用——效益分析,从中得到费用——效益最佳的方案,通常是在给定费用的条件下使道路的服务状态最佳。

项目级路面管理系统的所需数据有结构材料、交通、气候、单价、路段划分等。

尽管路面管理系统根据使用的实际情况有不同的形式,但有些组件和功能却是必备的。这些核心组件包括:路面基础数据、路面状况评价、路面性能预测和路面养护决策。

(1)路面基础数据。路面管理系统的基础是详尽的数据库,其中有路面使用性能数据,即路面平整度、各类破损、结构强度、维修费、交通量等。还包括路段标识、道路线形数据、路面类型、养护历史等。数据库支持其它各组件并为之提供相应信息。

(2)路面状况评价。对路面状况的评价也就是对路面各种使用性能的评价。路面使用性能数据一方面用于确定路面服务等级并决定养护需求,另一方面用于制定养护方案并有助于优化使用养护资金。城市道路沥青路面技术状况评价内容应包括路面行驶质量、路面损坏状况、路面结构强度、路面抗滑能力和综合评价,相应的评价指标为路面行驶质量指数、路面状况指数、路表回弹弯沉值、抗滑系数和综合评价指数。

(3)路面性能预测。所谓路面性能预测模型就是反映路面建成通车或采取各种养护和改建对策后,其使用性能随时间或轴载作用次数的变化规律的表达式。在路面管理系统中,使用性能预测是分析过程中一个及其重要的方面,建立各种使用性能预测模型是路面管理系统最重要的一项组成,在加载了路面性能预测模块之后,路面管理系统就能对未来的养护需求进行规划,确定各种养护对策的费用、效益。同时,预测模型的准确性也会对分析结果的准确性产生影响。项目级路面管理系统需要较细致指标的性能预测模型,而网级路面管理系统仅需较为概略指标的性能预测模型。进行路面性能预测的方法是建立路面性能预测模型,根据当前年的路面性能指标预测未来年的路面性能指标。由于国外性能预测模型普遍根据本国情况建立,而我国以往性能预测模型又多以普通公路为基础,专门针对城市道路建立的更少。因此,开展符合我国城市道路沥青路面性能发展规律的预测模型的研究是很有必要的。

(4)路面养护决策。路面养护决策模块是网级路面管理系统的核心部分,在给定分析年限内路网各路段的现状及未来几年的预测性能指标值和养护投资后,确定采取何种优化决策方案。路面养护决策以路面性能为基础,一个良好的性能预测模型是合理决策的基础,决策是与性能预测模型密切相关,只有在路面性能达到某一标准时,才能考虑与之相适应的养护措施;一旦采取养护措施之后,路面性能及变化又直接影响下一次决策。对网级路面管理系统来说,决策就是在给定限制条件下,进行资金分配方案的分析,选择最经济有效的方案,合理分配和使用有限的资金资源,最大限度的满足系统的要求。

路面是道路的主要工程结构物。路面的投资在整个道路建设费用中占很大的比例,通常可达10%~30%左右。这是一笔极为可观的资产。路面状况的好坏将直接影响到车辆的行驶舒适性和营运费用,也直接影响到社会经济效益。如何决策好路面投资的去向(规划项目和选择对策),如何经营管理好这笔资产(设计、施工和维护)使之充分发挥出效益,具有十分重要的经济价值和社会效益。

路面使用过程中,其使用性能会因行车荷载和环境因素的不断作用而逐渐变坏。路面使用性能的恶化,将增加车辆的运行费用,包括燃油、轮胎和保修材料的消耗以及行程时间等费用。因而,在路面使用期内,还需继续投入大量资金以维护(包括养护和改建)路面,使之保持一定的使用性能。

二、我国公路养护遇到的问题和现状。

我国城市道路养护的现状和存在的主要问题是一些三级道路和街巷道路的路面状况破损严重,坑洼不平,过往车辆颠簸严重,令司机及乘车人员苦不堪言。

道路维修养护中的主要问题:

(1)现状道路大多数己经超出设计年限,而且使用寿命之内也没有做到较规范的养护,因而承载能力己经接近或超过极限状态,普遍出现结构性破坏。

(2)养护资金渠道单一,缺口较大,决策层“重建设、轻养护”的观念尚未根本转变,且进行体制改革,扩大融资渠道的步伐较小。

(3)维修养护队伍和设备与快速发展的经济建设和城市化发展相比,还需提升一个较大的档次。比如道路监测不系统,维护设备不先进,决策依据不充分等。

三、进行道路维修养护的必要性。

(1)改善道路本身破损状况的需要。

目前大部分地区道路建设较早,使用期间很少进行较系统、较规范的维修养护,因此表面破损和平整度严重超标,整体强度不足及结构性破坏都很严重,破损率己远远超出规范指标。许多路段行车条件很差,不进行及时抢修,道路就有报废的可能。

(2)缓解或终止维修养护工作被动局面的需要。

由于多数道路不能及时大中修,实际养护周期远远超出正常使用寿命,致使养护费用与改扩建不相上下,维修成本越来越大,资金缺口越来越大,整体路况却越来越差。

(3)改善城市面貌的需要。

城市道路是城市的基础设施,是市民生产、生活的基础条件。一个干净、整洁、宽敞、通畅的道路网是改变城市面貌的重要因素。对现有破损道路进行养护工作,市容市貌必将焕然一新。

(4)有利于促进决策层改变“重建设、轻养护”的错误观念。(5)良好的交通条件和基础设施条件,对于一个地区的经济社会发展的巨大推动作用,己经被无数事实充分证明。

实训总结:通过一个学期的对道路工程经济与管理的学习,使我了解了很多关于道路经济与管理方面的知识,知道了很多专业名词术语,开阔了知识面,为将来从事这方面的工作打下了较好的基础。对于我们道桥专业来说,我们将来的工作可能会是道路的施工及养护方面,所以对我们来说了解和学习道路养护管理系统是非常有必要的。通过本次论文的研究,使我更加清楚了有关道路养护的知识、道路养护系统的组成、道路病害的类型及成因、我国道路的养护管理情况和道路养护的必要性。总之,通过这次结课论文的学习使我增长了见闻,同时也加深了对课堂知识的理解,对道路经济学产生了较大的兴趣。我相信,在不久的将来,这些知识一定会有很大帮助的!

班级:08监理314姓名:员国峰。

实习单位:运城市平陆县交通局。

指导老师:梁少旋实习时间:

2011年2月18日。

实训报告

建筑公司的会计部并没有太多人,设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而教导我的是老会计艳姐。刚到会计部艳姐就叫我先看她们以往所制的会计凭证。总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握,也正是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来艳姐让我尝试制单的良苦用心。

于是实训时只能晚上回家补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行账单、汇票、发票联等就要靠实训时才能真正接触,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记账做好准备。

制好凭证就进入记账程序了。虽说记账看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记账时要清楚每一明细分录及总账名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的账务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

从制单到记账的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做账到底是怎么一回事。艳姐很要耐心的跟我讲解每一种银行账单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种账单,有了基本认识以后学习起来就会更得心应手了。

通过在建筑公司这一段时间的实训,使我第一次把自己所学到的理论知识真正地应用到实践中去,并且在实践中得到了经验,同时又获得了许多理论知识中所没有的实践经验,这不仅丰富我的工作经验,更加提高了我的业务理论水平。我坚信通过这一段时间的实训,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实训中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

实训报告

金工实习结束后,每位同学都要递交一份“金工实习总结报告”。“金工实习总结报告”必须在实习后下一星期内各班收齐后统一交到我中心的教学办公室。写“金工实习总结报告”的目的是使同学们有组织地、创造性地反思自己实习过程的直接体验,并进行综合、概括及推理等一系列思维活动的自我测评。“金工实习总结报告”的内容没有统一的格式,主要由同学们自由发挥进行撰写。下面仅提供几点要求供大家参考。

1、封面设计及字数要求。

封面设计应具有艺术性,封面上应写上姓名、班级、实习编号、实习时间。“金工实习总结报告”内容应层次分明、文笔通顺、论述清晰,字数一般在3000字左右。有条件的同学应用计算机文字处理软件打印出来。

2、内容要求。

1、反思自己实习过的内容,论述自己的在操作技能、机械基础知识等方面的体会与收获。

2、依据实习时实证性的几件事例,论述自己对有关知识和技能的应用能力和掌握程度,最好结合创新设计与制造的事例进行论述。

3、应评价自己实习过程的纪律、思想、品德、作风和心理适应能力等方面的收获与存在问题。

4、应对实习指导人员作出客观评价,对实习内容和安排提出中肯意见。

20xx-20xx学年下半学期的16-18周,我们在官渡校区金工实习中心进行了为期3周的金工实习。期间,我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种,由于学校的设备和我们的时间的限制,主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了3周的实习。

期间我们实行上下班制度,让我们感受以后参加工作时氛围。每天我们都是7点半“上班”11点下班,下午2点半又要上班,到五点才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

第一周安排我们来学习车床。c6132a1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不同的要用不同的刀。

其实,做车床也存在一定的危险性的,老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了,当时我听到后感到心寒,这么危险啊!不过,老师说为了避免这种情况的发生,我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置,不把扳手放在其上,车床无法启动的,这装置保障我们实习的安全。

老师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点:(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。

(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。

(3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的。

1。

5—2倍为宜。

(4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多,一般2—3片。

(5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。

老师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在老师熟练的技术下,本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件,我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了,精确度很难达到,真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄,不断地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,我的第一个工件快诞生之时,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,那时我的心情相当的郁闷、无奈,本来算成功的产品就这样被自己毁了。别无选择,唯有重做。经过不断的努力,我做出的工件基本上达到要求,让我很开心,几天下来的汗水没有白费,终有收获。

实训报告

为期xx周的钳工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

重要的安全。

要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

通过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

第一项:辛苦的钳工。

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项:轻松的车工。

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

实训报告

1.了解外汇模拟交易系统的构成2.熟悉外汇交易的常见币种、常见的汇率类型。

3.熟悉外汇银行常见的报价方式。

【实验条件】。

1.个人计算机一台,预装windows98操作系统和浏览器。

2.计算机通过局域网形式接入互联网。

【知识准备】。

本实验需要的理论知识是汇率的标价方法以及报价方法。

【实验内容与步骤】。

3.进入世华财讯的国家外汇,了解汇率的类型。

4.进入世华财讯的国家外汇,了解外汇银行对外汇的报价方式。

【实验报告要求】。

实验报告要求写清楚个人的操作步骤。

重点写明如何解决交易中出现的问题。

个人操作的心得体会。

实验二:外汇行情分析。

掌握预测汇率走势的基本分析方法、技术分析方法。

【实验条件】。

1.个人计算机一台,预装windows98操作系统和浏览器。

2.计算机通过局域网形式接入互联网。

【知识准备】。

1.本实验需要的理论知识是汇率的标价方法以及报价方法。

2.影响汇率的基本因素主要有经济、政治、新闻和心理及其他不可预期的因素等。

3.移动平均线、macd、rsi等技术指标。

【实验内容与步骤】。

2.根据这些因素对汇率走势的影响,进而判断这些货币的大致走势。

3.进入世华财讯进行国际外汇的技术指标分析,了解相应货币的技术指标及图形。

4.可重点看看该货币的k线图、移动平均线、macd、kdj、rsi指标等。

【实验报告要求】。

实验报告要求写清楚个人的操作步骤。

重点写明如何解决交易中出现的问题。

个人操作的心得体会。

实验三:外汇实盘交易。

1.学会运用技术分析手段选择货币对进行操作。

2.学会运用国际资本流动影响因素对所选择货币对进行分析。

【实验条件】。

1.个人计算机一台,预装windows98操作系统和浏览器。

2.计算机通过局域网形式接入互联网。

【知识准备】。

本实验需要的理论知识是国际资本流动情况对汇率变动的影响理论与外汇买卖的原理。

【实验内容与步骤】。

1.入世华财讯金融模拟交易系统,打开汇率走势图,运用技术指标进行分析。

2.世华财讯外汇模拟交易系统,打开实盘交易。

4.据记录的情况,运用所学国际金融理论选择货币对进行操作。

5.据操作菜单的提示进行买/卖。

【实验报告要求】。

实验报告要求写清楚个人的操作步骤。

重点写明如何解决交易中出现的问题。

个人操作的心得体会。

实验四:外汇保证金交易。

1.学会外汇保证金交易的操作。

2.学会运用保证金交易的原理确认多头和空头交易。

【实验条件】。

1.个人计算机一台,预装windows98操作系统和浏览器。

2.计算机通过局域网形式接入互联网。

【知识准备】。

【实验内容与步骤】。

1、进入世华财讯金融模拟交易系统,打开汇率走势图,运用技术指标进行分析。

2、进入世华财讯外汇模拟交易系统,选择保证金交易。

3、熟悉在保证金交易下的外汇买卖价格的确认和开仓平仓的使用。

4、根据所选货币的走势做多头和空头外汇模拟交易操作。

5、要根据实验内容和要求完成实验记录和实验报告。

重要的经济指标:国内生产总值(gdp)工业生产(industrialproduction)失业率(unemploymentrate)贸易赤字(tradedificit)经常项目收支、资本帐收支利率生产物价指数(ppi)消费物价指数(cpi)、趸售(批发)物价指数(wpi)、领先指标、个人收入、商业库存、采购经理人指数、耐久财订单、设备使用率、房屋开工率。

【实验报告要求】。

实验报告要求写清楚个人的操作步骤。

重点写明如何解决交易中出现的问题。

个人操作的心得体会。

实验五:外汇综合交易。

1.熟练掌握外汇实盘交易和外汇保证金交易的操作。

2.学会运用保证金交易的原理确认空头交易。

【实验条件】。

1.个人计算机一台,预装windows98操作系统和浏览器。

2.计算机通过局域网形式接入互联网。

【知识准备】。

外汇实盘交易:根据国际清算银行的统计,全球每天的外汇交易量大约在1.9万亿美元。当您预期某种可自由兑换的外汇(或外币)在未来一段时间内,相对于您现在所持有的可自由兑换的外汇(或外币)的汇率会升高时,您可以将自己持有的可自由兑换的外汇(或外币)兑换成您预期将升值的可自由兑换的外汇(或外币),通过这种方式来获得汇率差额的利润。

【实验内容与步骤】。

1、进入世华财讯金融模拟交易系统,打开汇率走势图,运用技术指标进行分析如:欧元兑美元:

20日亚市早盘,欧元兑美元盘整于5日均线下方,昨日汇价收盘大阳线,而且汇价升至20日均线上方,暗示汇价仍可能震荡走高。但从macd指标看,快线和慢线仍在发散而且绿色柱状线也放大,目前汇价和指标存在背离;随机震荡指标看,目前中高位区域,快线和慢线处于焦灼状态,方向不明。目前上方初步阻力位在5日均线1.4350附近,此位置也是4小时图20小时均线,更多阻力位在10日均线1.4390;下方初步支撑位在20日均线1.4280,更多支撑位在本周低点1.4160附近。

阻力位:1.4350、1.4390、1.4480。

支撑位:1.4280、1.4155、1.4020。

操作策略:建议逢低买进,逢高破败做空。

2、进入世华财讯外汇模拟交易系统,选择外汇实盘交易和外汇保证金交易。

3、熟悉在保证金空头交易下的外汇买卖价格的确认和开仓平仓的使用。

4、熟悉在实盘和保证金交易下的外汇买卖价格的确认。

5、要根据实验内容和要求完成实验记录和实验报告。

基本面分析是基于对宏观基本因素的状况、发生的变化及其对汇率走势造成的影响加以研究,得出货币间供求关系的结论,以判断汇率走势的分析方法。由基本面分析得来的汇率长期发展的趋势较为可靠,并具有提前性。但其缺点是无法提供汇率涨跌的起、止点和发生变化时间。因此,对于基本面的分析一定要结合技术面以及市场心理等因素进行研究。了解学习到了移动平均线、macd、rsi、kdj、的用法。

为什么外汇分析中基本不考虑成交量的影响?

国际外汇市场是开放和无形的市场,先进的通讯工具使全球的外汇市场联成一体,市场的参与者可以在世界各地进行交易,(除了外汇期货外)某一时段的外汇交易量无法精确统计。所以在外汇市场的技术分析中,基本不考虑成交量的影响,即没有价量配合,这是外汇汇率技术分析与股票价格技术分析的显著区别之一。

【实验报告要求】。

实验报告要求写清楚个人的操作步骤。

重点写明如何解决交易中出现的问题。

个人操作的心得体会。

实训报告

本次实习目的主要是将理论知识用于实习工作,通过实习体会专业知识与实际工作中的差别。提高与人沟通的能力,提高自己分析实际问题、解决问题的能力。同时可以明确自己的工作兴趣所在,最终给自己的未来发展方向定位。

(一)、单位简介。

我有幸到太平洋亲子网编辑部实习。该网站是太平洋科技发展集团旗下“太平洋专业网站群”的第五个专业门户网站。太平洋亲子网以专业母婴、育儿、亲子互动门户为起点,秉承做最专业的中文育儿网站的宗旨,传播快乐、成长、分享的理念,打造集资讯、互动、导购三大功能的强势亲子专业媒体,具有极大的品牌影响力及商业市场价值。短短时间内,太平洋亲子网取得了骄人的成绩,快速成长,不断创新。

太平洋亲子网前身为太平洋网站亲子频道,自20xx年3月上线以来,随着频道内容的不断丰富,在众多频道中异军突起、大放异彩,忠实用户数不断增加,访问量节节攀升。

(二)、岗位介绍。

我的岗位是实习

安全实训报告(优秀15篇)

报告范文帮助我们向读者清晰地传达重要的结果和发现,让读者更好地理解我们的工作。接下来,我们将为大家展示一些优秀的报告范文,供大家参考和学习。安全实训总结报告今年以来,我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入落实科展观,牢固树立
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