道路绿化施工方案范文

栏目:文库百科作者:文库宝发布:2023-12-19 17:29:53浏览:343

道路绿化施工方案

道路绿化施工方案篇1

一、创建目标

以增加城市绿量、提升养护管理质量为重点,坚持政府组织、全民参与,统一规划、突出特色的原则,实施城区公园,开展道路绿地建设、公园绿地、防护绿地、生产绿地等重点工程,开展城区环境整治、花园式单位(小区)创建等活动,在城区新增绿地面积70公顷,全面完成市委、市政府下达的各项任务,确保2012年通过国家园林城市验收。

二、主要任务

(一)绿地建设

1、公园建设。重点推进悦来湖公园建设,严格按照规范要求搭配园林植物,突出地方文化特色,充分发挥公园的服务功能。

2、道路绿化建设。加快推进运河路、东八路等道路绿化配套建设,对府前大街、南一路等原有道路绿化景观实施提升改造。建设一批街头绿地和精品道路节点工程,增加市民户外休憩场所,确保城区道路绿化达标率达到80%以上。

3、河道水系绿化建设。在新建工程中推行生态水体岸线建设,对已建成的非自然水体岸线进行垂直绿化改造,确保水体岸线自然化率达到80%以上。

4、区内企业院内绿化建设。经济发展局、建设局、市政局、执法分局、规划分局、油田工业园管理办公室、滨海新材料园管理办公室做好各自负责督察的企业绿化工作,确保在9月30日前督促企业完成院内绿化工作。

5、其他绿化建设。开展区内花园式单位(小区)达标活动,采取“见缝插绿、破硬造绿、立体绿化”等措施,以栽植乔木为主、乔灌草相结合的方式,督促居住小区搞好居住区绿化,在各居民小区开展阳台绿化、家庭养花等群众性创建活动。要求府前街、黄河路、北一路、东四路、沂河路、辽河路等道路沿线企业进行院墙垂直绿化。

(二)养护管理

1、提升园林绿化建设管理水平。按照城市总体规划,科学合理布局各类城市绿地,形成完整的城市绿地系统。严格落实“绿色图章”制度,严厉查处和打击毁绿、站绿等违法行为。加强绿地管理,将城市建筑、市政基础设施与园林绿化有机结合,提升城市景观质量。落实园林绿化养护专项资金,并建立逐年增长的保障机制。

2、完善绿地功能,提高绿地覆盖面积中乔、灌木所占比例。城市公园、道路、广场绿化,以植物造景为主,乔、灌、草配置合理,建筑小品、城市雕塑突出城市特色,与周围环境协调美观、绿地景观做到景随季变,道路绿化做到一路一特色,一路一景致、绿地覆盖面积中乔、灌木比例达到70%以上,常绿树与落叶树之比不低于30%。

3、全面推行节约型绿地建设。在悦来湖公园景区建设雨水收集利用设施,建设绿地枯草、落叶收集设施,收集枯草落叶进行沤肥。

4、搞好植物病虫害生物防治。制定生物防治实施方案,明确生物防治推广的任务和指标;按照相关标准和技术规范实施生物防治,生物防治推广率达到50%以上。

(三)综合管理

1、建立健全城市园林绿化管理机构。加强城市园林绿化管理服务机构建设,理顺管理体制,健全管理服务体系,不断提升行业管理服务水平。加强城市园林科学研究,加大与高校及科研机构联系力度,加大资金投入,切实搞好滨海盐碱地园林绿化技术研究、成果推广和科普宣传。

2、落实城市园林绿化建设维护专项资金。按照国家和省标准执行绿地分级养护管理,财政预算按养护等级和落实城市园林绿化维护资金,切实保障园林绿化养护和相关人员经费。绿地补偿费确保用于公共绿地建设。

3、切实搞好城市绿地系统规划编制。编制新一轮城市绿地系统规划,将城市绿线、蓝线和紫线集中向社会公布,将绿色图章制度纳入基本建设程序。

4、加强城市园林绿化制度建设。制定完善绿化管理、园林绿化工程管理及养护管理等各项管理制度。

(四)其他工作

1、推进水气污染综合整治工程,改造、新建污水处理厂,实施供热分户计量改造,确保污水处理率、垃圾无害化处理率达到80%以上,供热分户计量比例达到25%。

2、对生态环境、节能减排、人居环境、社会保障4大项考核内容,由各责任单位迅速自查、归集、整理相关资料并建立档案,确保达到国家园林城市标准。

3、积极推进全面治理水气污染全民开展环保行动。实施“蓝天、碧水、畅通、宁静”四大工程,切实搞好城市污染防治、垃圾无害化处理、降低城市热岛效应,建设功能协调、生态平衡的城市生态体系,不断提高人居环境质量。加大环城水系、广利河综合整治力度,确保城区景观水体水质达标,改善水环境质量。

4、积极做好区内扬尘治理工作。加大区内各建筑工地管理力度,要求各建筑工地出入路口必须按要求进行硬化,施工堆放的水泥等细颗粒粉体材料必须进行覆盖,严厉查处带泥上路及道路运输遗撒现象。区内主次干道、小区和单位驻地清扫保洁采取洒水作业。

三、工作步骤

(一)宣传发动阶段(2012年4月15日-4月20日)。制定创建国家园林城市实施方案,对任务进行细化量化。各责任单位根据部门职责和任务分工,制定专项方案,明确推进措施,将任务目标分解到人头。

(二)组织实施阶段(2012年4月21日-8月31日)。各有关部门、单位按照本方案确定的任务目标、责任分工,集中人力、财力、物力,有计划、有步骤地完成目标任务;加大对现有绿地的管理力度,提高养护管理水平,搜集整理有关创城基础资料。

(三)自查验收阶段(2012年9月1日-9月30日)。开发区创建园林城市工作领导小组办公室会同市创城领导小组共同全面验收,发现问题,限期及时整改。

(四)验收考核阶段(2012年10月1日-10月31日)。按照市创建国家园林城市工作领导小组要求,报送资料,迎接住城乡建设部的实地考核验收。

四、组织领导

(一)明确职责任务。开发区成立以主要领导为组长的创建国家园林城市工作领导小组,加强对创建活动的组织领导。各相关部门、单位按照实施方案要求,细化分解任务,落实责任到人,严格实行目标管理责任制。严格按照职责分工,对照实施方案逐项落实考核标准,完成各项创建任务,按时提报相关资料,确保创建国家园林城市工作顺利进行。

(二)广泛宣传发动。加大宣传力度,积极开展主题鲜明、形式多样、生动活泼的系列宣传活动。以电视、报纸、网络为主要载体,把创建国家园林城市列入固定宣传栏目,对创建活动进行全过程、多角度、深层次的宣传报道;通过公共场所显示屏、小区宣传栏、广告牌等多种渠道宣传创城工作、广泛开展群众性创建工作,组织公众绿化满意率调查和科普知识宣传,搞好庭院绿化、阳台绿化,营造人人关心创建、人人支持创建、人人参与创建的浓厚氛围。

道路绿化施工方案篇2

关键词:城市绿化;市政道路;道路绿化;造价控制

Abstract: with the construction of low carbon society, low carbon economy and a series of environmental thoughts prevailed, citygreening has become one of the main tasks of modern city in the process, through the city afforestation not only to beautify the city,improve the city environment quality, but also promote the construction technology. However, because of China's late start, is still a lack of effective management, city greening project funds far exceed the cost budget, bring great economic pressure to the relevant departments, how to do cost control in design stage of citygreening project, has become one of the main problems of the current municipal departments face. This paper makes someanalysis on the cost control and management of city greening inmunicipal road greening project design phase, the hope can give some help greening city in china.

Keywords: city greening; municipal road; road greening; cost control

中图分类号:S731.2 文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)

一、市政道路绿化工程设计阶段造价控制管理的意义

市政道路绿化工程设计阶段造价控制管理和传统的工程造价管理有些相似,是指在规定的造价限额以内,在实际施工以前对工程建设所需的各项资源进行可行性研究,并对所需全部建设费用进行确定、控制、监督和管理,随时纠正发生的偏差,以保证项目投资目标的实现,以求在各个建设项目中能够合理地使用人力、物力、财力,以取得较好的投资效益,最终实现竣工决算控制在审定的概算额内,其主要作用体现在以下两方面。

(一)筛选优秀的设计方案

通过科学合理的设计阶段造价控制管理体系,可以对市政道路绿化工程的多种方案进行经济方面的造价评估,筛选出优秀的设计方案。通过科学合理的投资估算,从客观角度入手,仔细地做好项目评价,从而避免由于依据不足盲目决策造成的失误,有利于将有限的资源投入到经济效益最好的设计方案当中。

(二)进一步优化设计方案

在设计阶段的造价控制管理可以进一步优化设计方案,通过造价控制管理在市政道路绿化工程中引入限额设计、标准化设计,可以有效的利用各项投资实现对工程技术的改进,规范设计内容,从而进一步优化设计方案,使方案的可行性进一步增强。

二、市政道路绿化工程设计阶段造价控制管理现状

由于低碳概念在我国是近几年才盛行起来的,因此全面的开展城市绿化工程在我国发展时间还很短,虽然很早以前我们就在道路两旁栽种树木花草进行道路的美化,但那与现今所倡导的绿化工程的要求相差甚远,这也造成我国市政道路绿化工程设计阶段造价控制管理存在着很多问题。

(一)缺乏造价控制意识

因为我国的市政道路大多数属于国有资产,受国家相关部门的绝对管辖,造成一些市政道路绿化工程的设计人员盲目服从国家相关部门的行政法令,忽视设计方案的经济对比,缺乏造价控制意识,利用政府财政肆意挥霍。

(二)缺乏专业的造价控制管理人员

目前我国相当一部分人认为市政道路绿化工程仅仅是工程表面上的装饰,只要市政道路工程做好就行,因此对市政道路绿化工程缺乏重视,只是走一个过程,并不注重对绿化工程的造价控制管理人员的培训,造成专业技能人员的缺失。

(三)存在造价的人为增加

由于市政道路绿化工程建设是国家投资,而国家投资的制度是实行先申报后审批。因此存在一些设计人员为了获得更多的政府投资,在设计阶段人为选用规格大、品种贵的绿化苗木,或者人为增加苗木种植密度,从而增加了设计阶段的工程造价。

三、市政道路绿化工程设计阶段造价控制管理措施

根据以上分析得出的我国市政道路绿化工程设计阶段控制管理存在的问题,结合政府近些年来在各项投资工作中做出的经验总结,以及各市政道路绿化设计部门的设计研究结果,我们可以从以下几方面来制定措施。

提高造价意识,引入限额设计

国家有关部门应该放宽对市政道路绿化工程的设计要求,引入市场化的竞争机制,提高设计人员的造价意识,利用市场竞争机制中的价格规律引入限额设计,严格控制设计方案的各项成本投入。设计人员在设计时要将一切投资运用到最佳的位置,发挥最大的效果,充分论证各个设计方案的优缺点,取长补短,实现工程建设和造价控制的最佳效益。造价控制管理人员要及时做好对设计方案各项成本造价的科学计算,给设计人员提供准确的造价预算。同时,设计人员要和造价控制管理人员密切合作,做到经济和技术的最优化。

(二)合理定位绿化工程,加强专业造价控制管理人员技能培养

要对参与市政道路绿化工程的所有人员进行宣传推广,讲述发展低碳社会的重要性,以及进行市政道路绿化工程在建设低碳社会中的巨大意义,以提高市政道路绿化工程所有工作人员对绿化工程的认识,杜绝“走过程”等不负责任的行为的出现。

同时要开展市政道路绿化工程造价控制管理人员培训讲座,向有关人员讲解当前市政道路绿化工程常用的造价控制管理技能和知识,从而提高造价控制管理人员的工作技能,确保市政道路绿化工程设计阶段造价控制管理的有效进行。

加强造价监督,避免人为增加造价

针对设计阶段存在的人为增加造价的问题,我们应当成立监督小组,由专业的造价控制管理人员组成,对制定出的市政道路绿化工程设计方案进行严格、细致的审查,对于超过规定规格、限定价格、标准种植密度的设计方案,要退回给设计人员予以调整,并说明原因,除非是特殊情况,否则不予通过。

四、结束语

综上所述,发展低碳社会,建设低碳经济是未来社会发展的必然方向,而进行城市绿化,发展市政道路绿化工程则是其关键的一环。然而,由于市政道路绿化工程造价控制管理在我国发展的时间较短,目前仍然存在很多问题,造成一些资源的大量浪费。但是,只要我们能够正确认识这些问题,积极探索问题的原因,并大胆的采取新的措施,主动变革自身的不合理制度,那么我们就能做好市政道路绿化工程设计阶段的造价控制管理工作。

参考文献:

[1] 鲁文俊,徐建平.浅谈市政道路绿化[J].绿色大世界·绿色科技,2009,(4):36-37.

[2] 陈仕金.试论造价管理在我国市政道路绿化工程设计中的应用[J].城市建设理论研究(电子版),2012,(18).

[3] 李康淳.城市道路绿化规划与设计[J].山西建筑,2010,36(28):340-342.

道路绿化施工方案篇3

二==五年,我局在高新区两委的正确领导下,以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕“绿化出精品、环卫出形象、企业出效益”的工作目标,增措施、强手段,认真开展各项工作,圆满完成了各项工作任务,现将二==五年的工作情况汇报如下:

二==五年主要工作完成情况

一、主要工作完成情况:

(一)绿化建设管理工作:

=、西区公共绿地和新修道路绿化建设。

按照规划设计高质量完成了怡水公园、创业大厦广场和顺兴、顺平、宁安路、桃源路、松江道、永兴路等路段的绿化建设任务,共种植乔木====余株,花灌木==万余株,种植花卉植物=万株,种植爬藤类植物=万株,铺植草坪=万平方米,完成绿化面积=万余平方米,绿化投入===万元,有效的提升了新区形象,增加了新区环境的吸引力。

=、绿化形象改造任务。

(=)按照营造三季有花四季长绿的绿化景观建设目标。重点对科技大街、胜利路的绿化效果进行提升性形象改造,突出植物造型,增植花卉植物,采用矮牵牛、万寿菊、美人蕉、串红、百日红等=个品种,绿化改造面积达=====平方米。

(=)完成科技街、珍宝街与人民路交叉口处的景观建设任务。

(=)创新园林绿化景观,积极探索培育植物新品种,创业广场引进宿根花卉福禄考、景天、牡丹、芍药等新品种进行驯化。

=、组织实施北区振华路绿化建设工程。

振华路绿化工程是我区开发建设北区,营建良好的街道环境的一项重要任务,项目建设规模大、设计标准高、施工时间紧,为使工程如期高质量完工,我局全体干部职工攻坚克难,放弃节假日星期休,加班加点、昼夜兼程,先后完成了绿化规划设计、效果方案、施工方案、现场清理、供水管线等一条龙工程项目,共动土方=万立方,种植龙柏、小檗、女贞等灌木==万株,乔木===余株,草坪=万平方米,铺设供水管线=万米,绿化面积达=万平方米,创新了高速度、高效率,实现了预期建设效果。

=、完成人民西路绿化改造及西环苗圃移植工作。

北区绿化工程竣工之际,我们按照市区指示,一鼓作气,三天时间完成了人民西路(西环-小辛集)段绿化改造工作全面完成,共种植蜀桧=====株,移植冬青====株,绿化改造面积达=====平方米,改变了多年来市西出口绿化差的局面,全面提升了人民西路道路景观。

为配合支持西环路建设,我局及时迅速的移植了西环苗木=万余株,同时对创业广场实施了二期绿化,完成绿化面积=万平方米。

=、区内绿化植物的精细化管理。

(=)区内绿化植物全方位管护。为保持绿化植物旺盛的生长状态,我们对区内绿化植物进行全方位认真的检查梳理,适时对草坪、花灌木、乔木进行浇水施肥、清除杂草、修剪整形、病虫害管理等管护工作,尤其对昌明大街、胜利路街口成片绿地,创业广场街心花园等进行了管护建设的重点倾斜,积极创新园林园艺效果,大胆引进草花种植,新颖别致草花图案营造了亮丽的街道新景观。

(=)强化植物冬季管理,为来年呈现旺盛生长状态做准备,深秋初冬,我们对今年新植的乔灌木进行了建棚、包裹、防寒处理;对草花进行了冬贮;易修剪植物进行了修剪;全部绿地进行了=-=次冬灌。

(二)环境卫生管理工作:

在深化细化道路清保洁管理制度改革的同时,今年我们重点对垃圾场、投放点、公共厕所、无主垃圾进行重点治理,通过责任制、巡视、检查、反馈等体制,使垃圾集中清运基本制度化,城市无主垃圾及卫生死角现象得到了根本好转。

(三)不断强化园林环卫管理社会化职能。为了减少绿化植物、环境卫生人为的损害和污染,我们狠抓源头治理,对新建、改建和扩建项目实行跟踪管理,及时规范、纠正毁绿、毁净行为。

(四)广泛发动群众参加义务植树活动。按照全民义务植树的有关规定,我局在植树节来临之际,积极组织管委会全体干部职工及市直有关单位在怡水公园进行义务植树活动,种植柳树、法桐等乔木===余株,种植榆叶梅、樱花等灌木====余株。

(五)认真开展全区绿化普查工作。=月份,我局协调市园林处对区内所有道路绿带、公共绿地、街头绿地、近百个单位进行全面绿化摸底,目前我区的庭院绿化面积达==万平方米,建成区绿化面积达==余万平方米,绿化覆盖面积达==万平方米。

(六)深入开展环境卫生综合整治活动,提高环境形象。

今年我局开展了两次大规模的环境卫生综合整治活动,尤其是==月份开展的“迎双节、四城同创”综合整治活动,力度大,规模大,取得了显著成效。共清理路面杂草=.=万平方米,修剪草坪====平方米,修剪绿篱====延米,粉刷树木====株,修剪柳树===余株,清运无主垃圾==余立方米。

(七)职工队伍建设:

=、积极开展先进性教育活动。

扎实开展共产党员先进性教育活动并取得实效,进一步改进工作作风,营造良好的工作氛围,通过开展保先教育和员工思想教育,解决了干部职工在思想作风和工作作风中存在的问题,

=、加强干部职工教育,团队战斗力建设。

全局上下开展了抢抓机遇、创新创业、奋发有为、敬业奉献的学习教育活动,每月集中学习讨论不少于=次,组织员工学习业务,聘请绿化专家陈占树同志讲解业务知识,走出去(到德州)学习绿化建设管理经验;转变工作作风、创新机制、求工作实效,全年开展一心一意谋发展,全心全意抓建设的工作作风建设。

二、采取的工作措施:

=、健全各项制度,提高管理水平。一是健全绿化、环境卫生巡查制度,加强对区内环境卫生、园林绿化的监督检查,对区内污染环境破坏绿地的行为从源头上治理。二是建立健全园林环卫长效管理机制。明确工作责任,规范工作标准,提高园林环卫管理水平,使园林环卫管理走上了一条经常化、制度化、规范化的轨道。

=、规范施工,加强工程管理。严格实行工程监管责任制,对各项工程任务明确到人,职责分工明确;合理安排工期,明确施工进度,确保各项工程如期完成;采取工序验收,苗木选比、技术改良等措施,确保工程质量。

=、重点突出,全面推进。全面搞好西区绿化、环卫管护工作的同时,集中主要力量确保北区绿化工期、质量这一重点,施工方案程序化、日程化,人员分工明细到位,管理衔接有序无缝隙,促进建设与管护齐头并进。

=、加大宣传教育力度。上门开展爱绿、爱净的宣传教育,树立全区公民爱绿护绿爱净的社会公德意识,营造园林绿化、环境卫生积极有益的人文环境。

三、工作中存在的问题:

=、城市园林绿化环境卫生的监管力度还需要进一步加强,绿地、树木及相关设施人为破坏时有发生。

=、绿化供水能力不能应对严重干旱天气;垃圾出运、排放还不够规范,垃圾乱倾乱倒行为时有发生。

=、园林环卫建设的长效管理机制还需进一步完善,园林环卫管理水平亟待提高。

=、干部职工素质有待于进一步提高,园林环卫专业技术培训力度有待于加强。

二==六年工作谋划

一、工作思路:

紧紧围绕“招商引资、经济建设”这一中心,树立“建绿美家园,为客户服务,与开发区衰兴共荣辱”的理念,实现“三个提高”(即提高绿化环卫管理水平,提高绿化工程的建设水平,提高全体职工的业务技能和业务素质)。

二、工作任务目标:

=、新修道路绿化工程的完善:

(=)宝云街南段(永兴路-宁安路):第一排树木进行补植,两侧种植第二排乔木;绿化带铺植草坪,工程造价=.=万元。

(=)康泰街南段(胜利路-宁安路):两侧绿化带平整,草坪修补;青年街(胜利路南)现有草坪改造,工程造价=.==万元。

(=)宁安路东段(宝云街-康泰街):补植第一排树馒头柳;种植第二排树国槐;种植草花(紫薇和美人蕉),工程造价=.====万元。

(=)昌明大街南段(永兴路-宁安路)西侧:建造微地型,全铺草皮,其上点缀乔木及花灌木,工程造价==.==万元。

(=)永兴路两侧建成区围墙外铺种草坪。

=、绿化改造工程:

(=)样板街整治:

胜利路绿化带、昌明街(永兴路—人民路)绿带、永兴路(宝云街—顺兴街)隔离带进行样板改造,完善提高现有道路绿化效果,注重街道景观风格,逐步完善绿化效果,打造开发区园林特色,工程预算约==.====万元。

(=)人民路南侧柳树的换植:基于人民路南侧柳树病虫害较厉害,部分柳树已死亡,将桃源路香花槐移植至人民路南侧第二排,第一排换植白腊,工程预算=.===万元。

(=)桃源路香花槐的换植:桃源路香花槐与原种植格局不协调,换植为紫叶矮樱,工程预算=.==万元。

=、创业广场剩余部分绿化:

创业广场剩余部分绿化,以小树林为主,草皮做底衬,四周配置花灌木,园路为连接。乔木配置以白腊、五角枫、栾树为主,同时配以木槿、黄刺玫等花灌木以及各种、月季,可为开发区提供一个休闲、健身的绿色氧吧,工程造价==.==万元。

=、北区新建道路绿化建设任务:

为做好项目进区的前期绿化工作,我局本着投资少、效果佳的原则,认真制定北区绿化建设方案,二期工程预算===.==万元(以下绿化工程建设方案未经管委会会议研究)。

(=)振华路基本情况及绿化方案:

南段:西侧绿化平台为==米,东侧==米(最北部==米长处为=米宽,另有=米宽、===米长的坑)。绿化方案为草坪做底,够宽的地段除=米处已种植垂柳外,分别在=米、==米、==米处种植红叶花桃。

中段:东侧基本宽度==米,两侧宽度分别为=米宽===米长及==米宽===米长段。绿化方案为:以草坪铺底,以高大的法桐做行道树,第二行于=米处配植红叶花桃和龙爪槐相间的园林植物,==米处种植挺拔的毛白杨,形成高低错落,观花与观叶植物相互搭配的景观。

北段:北段东侧为农田,基本不能种植,西侧可种植部分为==米宽、===米长一段及老白干酒厂南门门前==米宽===米长段,以及对面厂家门前==米宽===米长一段。绿化方案:以法桐为行道树,点缀模块及迎春、龙爪槐、银杏等植物。

由于振华路各硬件设施未到位,绿化方案以种植乔木和花灌木为主,工程造价约===.====万元(不包括土方量)。

(=)新区七路绿化:新区七路两侧以草坪为底,落叶乔木国槐与长绿乔木蜀桧搭配种植,以灌木色块相衔接,形成乔、灌、草相结合的绿化模式,工程造价==.====万元。

(=)新区六路绿化:采用草坪铺底,采用乔木与灌木、花卉相结合的方式进行绿化,乔木种植以白腊为主,工程造价为==.====万元。

(=)新区五路绿化:采用草坪做底,拟采用乔木苦楝和紫叶矮樱花灌木交替种植,在视觉上形成高低错落、红绿相间的绿化效果,造价为=.====万元。

(=)滏阳四路绿化:采用草坪铺底,拟采用不同季相变化的乔木火炬、青铜交替种植,火炬在秋季叶色火红,青铜树干翠绿,形成视觉上的反差效果,工程造价为==.====万元。

(=)滏阳三路绿化:以草坪铺底,拟采用合欢、香花槐、蜀桧等树种相结合的方式进行绿化,工程造价为==.====万元。

=、认真抓好西区园林绿化、环境卫生的日常管护工作,全面提升园林环卫管护水平,加大区内环境监督、监察力度,对区内植物及时跟踪管理,确保植物生长旺盛,造型优美,大环境干净整洁。

=、认真做好北区现有道路的清扫保洁管理和绿化植物的日常管护管理工作。

=、加强怡水公园、广场的管理工作,规范行业管理。加大环卫、绿化社会宣传力度,营造全民爱绿、护绿、爱净的社会氛围。

=、推进绿化、环卫管理机制创新,规范管理。围绕效率、效果合理的安排生产,调度人力物力,提高工作效率和经济效益。

=、强化企业管理,逐步建立适应市场运行,管理高效、竞争有力的现代企业制度,积极拓展业务范围,争创企业最大效益,充分发挥企业在我区改革与发展中的积极影响力。

三、为确保====年工作目标的圆满完成,工作拟采取如下措施:

=、加强团队作风建设,规范工作行为,充分发挥每一个干部员工的积极性、创造性,围绕目标自动、自发的开展工作,以求真、高效、务实的工作作风促进各项工作目标的圆满完成。

=、强化业务技能方面的学习,组织员工进行政策法规及业务技能学习培训,用理论指导工作实践,不断提高业务技能和行业管理经验,培养和造就有真才实学和有开拓创新意识的骨干力量。

=、继续加大区内绿化植物环境卫生的监督、检查、执法力度,及时制止纠正毁绿、毁净行为,维护区内绿化环卫形象,为进区企业和居民创造良好的生产生活环境。

=、改革创新园林环卫管理新机制,遵照建设、管护内在运行规律,不断改进工作方法,实现管护机制自动自发高效运转。

=、加大公共基础设施投资建设力度,改善设施装备,保障园林环卫效果;加大环卫、绿化社会宣传力度,营造全民爱绿、护绿、爱净的社会氛围。

=、更新观念、加强学习,提高员工队伍整体素质充分利用网络信息、行会组织、专业考察、技术培训,提高职工的业务技能及驾驭工作的能力。

四、关于打造开发区特色景观街道,建设美丽城市容貌的建议:

=、建立一套完善、详尽、高标准的街景规划,用来指导区内街道建设,该规划方案应具有前瞻性、科学性、艺术化、人文性,不仅有专家论证而且要进行社会听证,确定起来,有关部门要掌握(能建什么、不能建什么、怎么建),项目单位要知情;执行起来,要有“刚”性,避免“弹”性。

=、项目单位建设涉及街道公共环境,要从办事程序和源头予以控制规范,坚持做到项目在办规划建设开工手续的同时办理可预见的环境保护保证金,通报其建设计划及维护维修计划。

道路绿化施工方案篇4

年,我县城市园林绿化工作在省市建设部门的直接指导下,在县委、县政府的正确领导下,深入学习实践科学发展观,坚持两型社会建设,以“省级园林县城保牌子、部级园林县城争牌子”为目标,以“质量管理年”为中心,扎实开展城市园林绿化工作。今年来,全县累计绿化投入1030多万元,新建小游园、小绿地6个,新植各类乔灌木15万株,新增各类园林绿地3.7公顷,县建成区绿化覆盖面积达253.1公顷,绿化覆盖率达到42.83%,比年增长1.49%,绿地率达到37.66%,比年增长3.45%,人均公共绿地面积达9.59平方米,比年增长0.29%。

(一)倾情打造亲水平台新景观。在总结一期试验段建设经验的基础上,延伸建设了亲水平台二期工程。平台长830米,建设面积6225平方米,绿化面积4800平方米,总投资384万元。该段亲水平台设计了圆弧观光台,改进了青石卵石步行道,增添了清江石桌石凳,设置了石刻文化墙,加大了植物量和植物配置造型,栽植花灌木41660株,景观植物217株,爬藤植物4800株,花卉草皮2000平方米。

(二)着力加强自然生态保护。城区道路施工和市政设施建设过程中,常会涉及到需要开挖林地和占用现有植被的现象,我们一是严格执行绿化审批,二是科学制定施工方案,三是监督把关施工措施,切实做到少毁绿少占绿,强化对沿江沿山的自然植被保护,并采取措施加快对山体、坡地进行生态改造,恢复绿貌。今年,完成了大通道观音阁地段山体生态绿化改造,面积4500平方米。共清理杂草渣石50余方,修剪绿篱带600米,栽植夹竹桃3000丛,爬山虎2000株。同时对该段1500米长的污水管网沿江抛石填筑施工,我们尽量少的开辟了5个施工入口,规定只能从入口处抛石至护坡外再横贯填埋,尽量减少了对该段原有河岸近20000平方米植被的破坏。

(三)高标准实施道路绿化。完成了龙津路、清江山水南路等新扩建道路的绿化建设,以行道树、隔离带、边坡花坛为绿化方式,绿化面积达2300平方米,种植了深山含笑、大叶樟树等行道树333株,路旁花坛1000多平方米。特别是对津洋口十字路口建成了街头绿地,体现了县领导的决心,采用密植花灌木的手法,有效增加了绿量,受到市民的欢迎。

沪蓉高速连接线道路已基本贯通,今年11月份,县建设部门已对沿线地形地貌进行了勘察,并完成了道路绿化规划设计,正在抓紧土地收储,即将开工建设。全长3.6公里,将采取护坡挂网植绿、爬藤攀援、路旁绿篱、河岸花池、节点景观等绿化形式,并对沿线环卫设施、路灯管网、广告位统一规划实施,将这条路建设成进入县城区的生态大道、景观大道。

结合城区清江路人行道改造和刷黑工程,也将对清江路现有4.32公里的行道树绿化进行改造升级,新增树池绿化带,密植花灌木,增加绿量。

(四)有效扩大社会绿化总量。近年来,城市建设得到长足发展,清江山水、龙津星城、新城等小区开发项目,投入巨资高标准高质量的实施绿化,绿地率均达到40%以上,清江山水亲水走廊、龙津广场已投入使用,新城大道绿化正在实施。城区新建楼盘,机关庭院实施了减硬增绿、拆违建绿工程。一年来,社会累计投入350多万元,共计新建绿地2.53公顷,栽植乔木3.78万株。

(五)狠抓园林绿化养护管理。坚持实施以质量管理为目标的责任制,进一步细化绿地管理标准和职责,提高城区绿地养护科技手段,建立考核督查机制,努力提高养管水平。一是从管护制度的制定、管护考核标准的执行和管护人员的管理三个方面入手,围绕“质量管理年”这个中心开展工作,加强目标责任制的督办落实,确保人人有具体事情可做,确保人人有具体标准可行,确保人人有具体考核可查,每周下发一次生产任务通知书,定期对绿化管护人员进行考核。实行每日巡查,每周检查,每月集中开会公开考评兑现,强化管护人员的工作责任心。二是组织养护人员进行绿化业务技术学习和现场培训,不断提高员工的专业水平和实际操作能力。三是加快植物景观改造,提高绿化苗木景观效果。对原有绿地造型植物进行了截干、拉枝、改型,呈现了造型多样,生动有趣,更具观赏性的景观效果。

(六)加强依法行政和行业管理。坚持做好绿化行政执法工作,实行“一案一考评”,坚持绿化用地指标的强制性标准。规范建设项目占用绿地行为,严格执行绿地临时占用许可制。完善与规划监察部门的协调执法机制,规范自由裁量权的行使,加大绿化违章案件查处力度。坚持提高服务效能,简化行政服务程序。同时加大绿化宣传力度,提高市民的绿化意识。全年办理绿化用地审批12件,修剪、移植树木审批5件,查处损坏绿化案件2件,绿化收费23万元。

二、年绿化工作主要任务

年绿化工作目标任务是:新建高速连接线、新城大道、潘家塘建设路、龙津路等道路绿化,完成龙舟坪城区清江路绿化提质改造,推进亲水平台三期工程,实施体育馆周边绿化环境建设,全年新增园林绿地面积80000平方米,为湖北省民运会在我县举办创造优美环境,为迎接省级园林城市复查工作做准备。

(一)绿化建设出精品

1、推进亲水平台绿化,建设临江生态廊道和滨水景观,完成三期工程1500米。

2、提升道路绿化水平,完成沪蓉高速公路白龙连接线3.6公里、新城大道1公里、龙津路0.5公里、建设路0.8公里的道路绿化建设。

3、实施生态保护工程,建设清江观音阁段防护绿带1.5公里。

4、加速主城区绿化提质改造,结合清江路人行道改造和道路黑化工程,建设清江路4.32公里树下绿化带,对绿化提档升级。

5、对体育馆周边护坡进行环境改造,建设绿化景观带8100平方米。

6、增强全民绿化意识,努力提高居住区和单位庭院绿化水平,开展绿化美化达标创建活动,创建花园式单位10个。

(二)、绿化养护上水平

1、提升绿化养护管理水平。以绿篱无断档、地被无、绿化设施无缺损、园林植物无病虫害为目标,多管齐下,切实抓好绿化养护管理。

道路绿化施工方案篇5

一、 全年完成的主要工作

(一)抓好养护管理工作

1、较好地完成日常养护任务

2、努力抓好专项工程

4)积极做好冬春栽补植及新模范马路苗木迁移工作工作。根据市绿化处下达的冬春栽补植计划,结合新模范马路苗木迁移工作,做好相关移植计划,对缺株的主次干道、广场游园等进行大量的苗木补植。其中道路重点补植了南瑞路、江东北路、三牌楼大街、西康路、虎踞路、虎踞北路、中山北路;游园重点补植了三牌楼和橡胶厂;市民广场重点补植了阳月光广场,尤其是阳月光广场在原有基础上增加了香樟、水杉等20多个品种,提升了档次。截止5月中旬,已超额完成补植任务,共栽植大树660株,花灌木91237株,草坪、地被1836平米,更换草花70480盆。

5)认真抓好病害防治工作。由于今年出现了“暖冬”现象,平均气温偏高,各种病菌、虫害来势凶猛,给今年的植保工作带来了难度。因此,我所在日常养护巡查中加大对病虫害的观察,做到了早发现、早警报、早安排,使病虫害未在我区大面积爆发,保证了植物生长及景观效果,未对市民的出行带来不良影响。

3、调整考核方式,加大监管与巡查工作力度

今年市政、绿化养护考核在去年的基础上作了相应调整,一方面在内容上增加了设施完好抽考项目,另一方面在方法上将市级相关专业考核与月度考核结合起来,提高了养护考核的标准、扩大了考核抽查数量。

在市政方面,加大对河道保洁工作的监督力度,将河道保洁工作作为日常巡查的必看项目,针对薄弱环节加大管理与措施力度,敦促养护企业加大人员、设施的投入,对于水务公司的施工遗留问题紧抓不放,积极协调,持续跟踪,敦促解决。

在绿化方面,对于江东北路金盛大市场段绿化隔离带、三牌楼大街游园绿化人为践踏破坏现象,在力所能及的范围进行呼吁,通过媒体配合,做好设施维护工作,取得一定效果。

4、做好防台防汛准备工作

根据市市政平台和园林局绿化处的要求,制定了防台防汛预案, 强化了职责,明确了重点防台防汛路段、抢险措施和抢险队伍,从组织上为防台防汛工作提供了保证。同时抓好防台防汛落实工作,确保设施安全度汛。自三月份以来,安排养护企业开展

(二)做好设施监管工作

1、做好数字化信息案件的监管

按时完成接收的城市信息化管理案件。做到及时登记、整理、派遣、督办、销案。上半年完成776起,其中市政576起,绿化200起。

2、抓好重点工程的监管

协助快速内环北线完成树木移植、绿地占用等工作。做好市政、绿化配套工程的合同签订、费用的洽谈、支付工作。在实施过程中,派专人在现场协调和监管,全过程跟踪,安全优质地完成了任务,前期共移植大树300余株,移植花灌木及占用绿地约10000平方米,由于我们服务到位,得到市建委领导的好评。

3、搞好行政许可审批工作

完成行政许可任务,依法初审绿化申请项目,上半年共完成66起,基本做到件件落实。同时做好审批后绿化监管:主要有南医大基建工地树木伐移、3503工厂基建移植、快速内环北线沿线树木、绿地迁移、宁海路街道社区服务用房的树木伐移等,做到既按许可要求办事,又能保护城市绿化成果,让政府满意,申请单位满意和单位领导满意。特别是快速内环模范马路项目建设涉及的移植行道树,我们安排补植到其它道路作为行道树,花灌木板块就近迁移,成效快,效果好,为今后道路改造树木移植摸索出了成功方法。

道路绿化施工方案篇6

绿化工作计划

一、抓好党建和内部管理,推动绿化事业新发展

一是继续抓好深入学习实践科学发展观活动,做好思想政治工作,加强党风廉政建设,绿化工作计划。充分发挥党支部的战斗堡垒作用和***员的先锋模范作用,把思想政治工作贯穿各项工作的全过程,切实增强党员干部的廉洁自律意识,提高拒腐防变的能力, 为推动绿化事业的发展提供了有力保障。

二是加强干部职工队伍建设。抓好干部职工的职业道德教育与业务培训工作,实施人才战略工程,营造干事创业的好环境。三是加强计划财务管理工作。继续巩固会计基础工作规范化达标成果,进一步提高财务管理水平,杜绝财务违规现象的发生,为绿化管理等项工作提供有力保障。四是加强行政后勤管理工作。要强化服务意识,努力实现优质服务、主动服务和多元型服务。要切实抓好安全管理,层层落实责任制,抓好文书、档案、信息宣传及各项管理规章建设。

一是合理完善特区内公共绿地、生产绿地的规划。组织实施特区内公共绿地、生产绿地的规划、建设工作;参与新规划区内新建公共绿地景观设计和公共绿地改造更新项目设计方案的审核等;对全市主次干道绿化带进行统一规划设计,对城市生态部分植被进行定性和定量的科学分析和规划,形成环城绿地和区域绿地系统规划设计理念,指导实际工作,工作计划《绿化工作计划》。二是进一步落实特区内外城市管理一体化的工作思路,逐步将特区内的管理模式、执行的建设和管理相关标准推向全市。一是加强对城市园林法规建设方面的理论探讨和实践,根据城市绿化的相关内容构建出符合自身发展的园林法规体系,尽快制订出台《深圳市绿化条例》。二是尽快统一市政绿化工程质量和标准,在原有绿化施工、管养规范的基础上,制定约束绿化工程标准的指导意见,并对特殊景观树木在规格等方面做一定限制。

三是进一步规范工作机制,以法律和政策为执法依据,加强沟通协调,建立法律文书、执法程序、强制措施等方面的信息交流和备案制度。四是加强绿化执法工作,组织绿化执法人员业务培训,不断提高执法人员业务水平。

四、积极开展造林绿化工作,营造良好的生态环境

一是继续大力推进市花簕杜鹃的种植。在***绿地、边坡、铁路沿线、公路沿线、阳台、部分有花槽的桥梁种植或摆放簕杜鹃。同时,为实现四季开花的景观效果,要引进一些易开花、花期长、花色鲜艳的簕杜鹃品种进行推广种植。二是做好2011年春季植树工作。及早做好春季植树规划设计和招投标工作,完成春季植树任务。同时发动社会各界、企业、团体和广大市民参与城市绿化美化工作,积极捐种、认种城市绿化树木。全市植树500万株。三是做好绿地改造工作,进一步优化全市主次干道绿地植物群落。特区内主要做好深南大道、沙河西路、龙珠大道、北环大道、梅林关口、南头关口、皇岗口岸等绿地的改造工作,监督指导特区外加快107国道、宝安大道和深惠公路等特区外主要干道道路绿化改造进程;积极推进广深铁路和高速公路沿线绿地等绿地恢复和改造步伐。四是消灭建成区主干道黄土***露现象。对主干道绿化进行梳理和整治,特别是对城市道路、公路红线至建筑物之间影响观瞻的部分、“三不管”地段、黄土***露地段进行整治,提高道路绿化整体水平。每年完成黄土***露绿化整治100万平方米。五是完成2011年度重点路段摆(种)花投标工作,主要安排于小平画像、市府一办、深圳会堂等地共摆花约280万盆。六是完成2011年大运会鲜花布置纲要的编制任务。七是做好2011年度特区内古树名木的日常维护管理,包括定期巡查、防除白蚁、修剪、防风加固、复壮等,并建立古树名木的电子档案,提高管理水平和效率。

五、积极探索勇于创新,进一步完善绿化管养体制

道路绿化施工方案篇7

关键词:公路绿化,生态环境,工程造价

Abstract: highway landscaping is a multi-function, more scientific and more comprehensive categories. This paper discusses the greening engineering and cost control and the importance of the basic idea, and combined with highway and ecological environment of the relationship between put forward corresponding measures, etc.

Keywords: greening, ecological environment, the engineering cost

中图分类号:S731.8 文献标识码:A 文章编号:

随着我国社会经济的不断发展,水土保持的防治等生态环境保护正日益引起人们的重视。公路建设穿山越岭、跨越江河,必然对沿线水土、植被等造成不同程度影响,公路沿线环境保护越来越受工程建设部门重视,已成为公路工程建设中必须考虑的一个因素,特别是在高速公路建设方面,环境保护已成为一个必不可少的项目。公路绿化不但可以美化周围环境,更重要的是可以起到保持水土的效果。但公路线长面窄,所经地区大多为乡村、山岭地区,人口较少。随着国家对绿化的日益重视,公路所经地区的原有植被大多保护较好。因此,高速公路绿化与市政道路绿化在功能上应有所区别,不宜过分强调美化,宜突出绿化和保持水土的功能,以达到既绿化保护周围环境,又降低高速公路绿化造价的目的。下面就高速公路绿化工程设计阶段和施工阶段容易被忽视且跟造价关系较大的几个方面谈谈几点建议。

高速公路高速公路绿化是绿化国土环境的重要组成部分,是稳固基础、保护路面、美化路容、改善环境、减少噪音、改善行车条件、诱导行车,防风、防沙、放水害的重要措施。

一、高速公路绿化设计的意义

高速公路绿化设计不仅要体现"因地制宜、因路制宜、经济实用、景观协调、易于管护的公路绿化的基本原则,而且还应具体着眼全路,总体布局。设计前应做好以下几方面的调研。

绿化设计的现状调研;设计前应调查高速公路技术等级、路线走向、技术标准和建设规模;调查高速公路所在地区的社会环境;调查高速公路所经地区的物候期、降水量、风、温度、湿度、雾、日照等影响道路交通和绿化效果的因子,应特别注意灾害性气象的发生规律,如极端气温、暴雨、干旱、台风等。调查种植地土壤的酸碱性、盐碱化程度、厚度、土温、含水量变化、肥力等理化性质;调查地表水分布,地下水水位和分布、水量等,必要时检测水质指标;调查高速公路所在地区的乡土植物,并了解其价格、生活习性和主要功能。

另外在设计中应优先选择乡土植物,是因为其种源多,适应性强,造价低,效果好,易成功,可较好体现地方特色。高速公路跨越地区较多,生态环境复杂,功能多样,管护较难,这就要求植物种类和生活习性的过样性。在高速公路绿化设计上,我们应避免以下几个误区:

1、不对高速公路所经过地区的社会环境,气候水文条件,乡土植物物种、价格及生活习性进行详细的调查而参照其他地区高速公路绿化的设计方案和设计理念。

2、过多采用名贵物种,特别不宜从外地移植大规格的苗木。过分强调美化,较多采用花纹图案等设计方案。

3、除中央分隔带为达到防眩效果,可选用较大规格的苗木外,其他地方应尽量避免采用大规格苗木的设计方案。

因为不同地区的植物具有不同的生活习性,如盲目参照其他地区高速公路绿化的设计方案,容易引起设计所选用的苗木大部分在当地无法找到,造成运输成本升高,且种植后的苗木较难管护,甚至死亡,导致后期保养费用升高。大树移植难度大,造价高,风险大,宜选择浅根性,萌根性强,易成活的苗木,通常灌木比乔木易于成活,落叶树比针叶树或常绿树易于成活。另外,设计时,苗木规格的范围不宜太宽,以免造成采用最高规格定价,实施阶段则选用最低规格种植。

4 、路堤、路边坡及沿线设施带的绿化是高速公路的又一个重点,它能够使道路的边坡免遭雨水冲刷,防止水土流失。从景观意义上讲,高速公路沿线两侧,绿化效果好的话,那么高速公路就像漂浮在绿色的植被之上。成了绿色通道。,

二、高速公路绿化实施阶段

因高速公路绿化施工工艺在各地区基本相同,在这里,就实施阶段容易忽视且与高速公路绿化工程造价关系密切的地方谈几点建议。

2.1 施工季节的确定

高速公路绿化工程施工季节选定的正确与否,对苗木的正常生长,降低后期保养费用具有非常重要的意义。因现在高速公路的工期都较段,业主应在整个公路项目实施前,选好绿化工程实施的具体时间,尽量避免在非种植季节开工。

2.2 土壤管理

表土一般为营养丰富,结构良好的表层土壤,是自然形成的或农田耕作层的土壤,由于高速公路不利用表土,所以业主应在高速公路路基实施阶段对表土进行保护,为充分利用表层土壤,高速公路施工初期应分段集中存放,这对公路绿化植物的成活,生长,管护以及景观的尽快形成都十分有利,并可大大降高速公路绿化工程的造价。

因高速公路绿化施工工艺在各地区基本相同,在这里,就实施阶段容易忽视且与高速公路绿化工程造价关系密切的地方谈几点建议。

1、施工季节的确定

高速公路绿化工程施工季节选定的正确与否,对苗木的正常生长,降低后期保养费用具有非常重要的意义。因现在高速公路的工期都较段,业主应在整个公路项目实施前,选好绿化工程实施的具体时间,尽量避免在非种植季节开工。

2、土壤管理

表土一般为营养丰富,结构良好的表层土壤,是自然形成的或农田耕作层的土壤,由于高速公路不利用表土,所以业主应在高速公路路基实施阶段对表土进行保护,为充分利用表层土壤,高速公路施工初期应分段集中存放,这对公路绿化植物的成活,生长,管护以及景观的尽快形成都十分有利,并可大大降高速公路绿化工程的造价。

三、结束语

高速公路绿化工程的合理设计,选择在适宜施工的季节进行施工,做好土壤管理,做好路基施工阶段的表土保护,并通过苗木价格招投标,对于提高高速公路绿化工程设计、施工质量,降低高速公路绿化工程造价是非常有利的。

道路绿化施工方案篇8

近几年来,随着城市建设的发展,城市绿化用地紧张、绿化养护成本高等矛盾日益凸显。**XX区作为部级高新技术产业开发区,220平方公里的投资密度很大,自然资源非常紧缺。为在城市园林绿化规划设计、建设施工、养护管理、持续发展等各个环节中最大限度地节约各种资源,提高资源使用效率,减少资源消耗和浪费,获取最大的生态、社会和经济效益,进一步贯彻落实科学发展观,加快建设节约型社会,促进城市建设健康发展,XX区在园林绿化建设工作中大力推行“节约建绿”理念,在全区掀起创建节约型园林城市工作高潮。

一、XX区节约型园林绿化建设工作小结

(一)以科学设计为先导,有序实施绿化建设

为充分发挥规划设计的引导和控制作用,科学筹划布局合理、功能优化、特色明显的园林绿化发展框架,围绕经济和社会发展的战略目标和现代化城市空间布局的要求,坚持节约型园林绿化建设理念,充分利用土地等自然资源,在每个工程项目前期方案设计中,以新区绿色体系现状为基础,以节约型生态园林城市为目标,充分利用现状苗木资源,详细阐明新区建设节约型园林城市的具体要求,以重点项目为载体,加快节约园林推进力度,完善提升城市功能,

(二)以精细管理为抓手,全面落实节约化建设标准

在绿化建设行政管理工作中,坚持精细化管理,将节约型园林绿化的具体要求落实到每一环节。

1、在方案设计环节就提前介入,从严把关,采取有效措施严格控制大树移植、大广场、喷泉、水景、大人工水面、大草坪、大色块、雕塑、灯具造景、过度亮化等,土方就地平衡,合理选择应用乡土、适生植物,优先使用本地苗圃培育的种苗,严格控制行道树树种更换、反季节种植等,从源头上制止不切实际,不尊重科学以及铺张浪费的行为。绿化设计中以植物多样性和乡土性原则,建议合理选择植物品种,大树移植得到有效控制,避免无规模化移植现象。

2、在绿化方案的审批中,严格按照《**市城镇绿化建设导则》所规定的乔灌草比例合理进行绿化建设。坚持适地适树原则,在园林绿化建设中按照《**市城镇绿化树种推荐名单》选择合适的树种,尽最大可能增加绿地绿量。

3、在绿化建设过程中,有专人主动与建设单位对接,全程跟踪,实行专业化质量管理。牢记“细节决定成败”,实行精细化管理,规范施工操作程序。着重把好苗木质量关、及时监督景观小品隐蔽施工环节,防止偷工减料等各项施工细节,精益求精,严格按照施工进度计划进行质量监督,确保高效推进。

4、竣工验收过程中,严格按照《**市城镇绿化建设技术规范》的要求,严格核验绿化报审方案图纸与绿地竣工位置面积是否相吻合,除了到现场检查苗木乔灌木配比、种植水平、苗木成活率等绿化施工质量,还坚持现场实测绿化面积,检查绿地率是否满足审批要求,杜绝居住区绿化建设过程中擅自变更绿地性质及绿化规划现象。

(三)以绿色银行为创新,充分利用现有苗木资源

建立新区“绿色银行”制度,是我区为改变多年苗木只进不出,盘活现有资源,开源节流,提升环境进步而创立的一项创新举措。XX区“绿色银行”可用苗木资源总量达30万余株,为充分利用富余苗木,实现“绿色银行”保值增值,节省财政支出,在绿化工程建设和闲置地块复绿工作中,大量使用“绿色银行”苗木资源间苗建绿。。既美化了新区环境,又保证了生态林苗木的健康生长。同时为进一步加强“绿色银行”经营管理,盘活现有绿色储备资源,出台《关于畅通“绿色银行”苗木进出渠道的实施意见》,进一步理顺关系,规范“绿色银行”经营流程,最大限度地发挥“绿色银行”功能优势,以实现生态效益、社会效益、经济效益的多赢局面。

(四)以中水回用为契机,倾力打造节水型园林绿地

根据节约建设的要求,全力推进使用中水,做到城市景观环境用水、道路清洗、绿化浇洒用水、工业用水和建筑用水、河道生态补水等方面优先利用中水。以德宝水务公司为样板,加上高新水务的三家污水处理厂,全区共布置四个中水水源点。截止2020年底,区已建设中水管网112.7公里,在建10.1公里。“美丽新吴”高架花箱改造工程铺设滴灌,利用再生水灌溉,滴灌水源最大限度使用中水,中水使用率占比达 %,倾力打造节水型园林绿地。2020年我区中水回用率31%左右,已实现再生水利用率≥30%目标任务。

(七)以垂直绿化为具体手段,大力开展立体绿化

在一切符合条件的地方进行垂直绿化和屋顶绿化,在节约土地资源的同时,增加绿量,提高绿视率,改善城市俯瞰景观,提高绿化综合效益。为进一步丰富新区绿化层次、拓宽城市绿化空间,我区开展了高架桥墩、主干道路沿线围墙的种植藤本月季等攀援植物进行垂直绿化美化工作。共计完成金城路、江海路、机场路、兴源路等座高架桥墩,长江路、新华路、天山路、汉江路等主要道路两侧约1600米围墙的藤本植物栽植。2021年5月,结合美丽**建设,完成机场高架、金城路高架、新华路高架约39公里月季花箱立体绿化提升工作,成为新区又一道靓丽的风景线。

二、今后节约型园林绿化建设工作思路

(一)加强领导,全民动员,把节约型园林绿化作为实现经济社会可持续发展的战略举措

在经济快速发展、生态环境压力不断加大的情况下,新区将始终坚持环境优先、生态优先、以人为本的理念,把发展节约型园林绿化事业、创建国家生态园林城市作为新区开展“二次创业”、实现“华丽转身”的重要举措,作为谋求新一轮更好更快发展、提升城市综合竞争力的重要途径。

(二)依托相关管理制度,具体化节约型园林绿化建设要求

将节约型园林绿化的具体要求落实到方案的评审标准中,从源头上制止不切实际,不尊重科学以及铺张浪费的行为。在方案设计环节就严格控制,合理选择植物品种。坚持植物多样性和乡土性原则,坚持适地适树原则,在园林绿化建设中应按照《**市城镇绿化树种推荐名单》选择合适的树种,尽最大可能增加绿地的绿量。突出细节,针对目前工程中存在的薄弱环节,努力做到设计上精益求精、施工上精雕细刻、管理养护上精打细算,有效的提高新区节约型绿化工作的质量和水平。

(三)优化资源,突出绿化工作的新区特色与经济性。

在绿地建设中继续严格按照“节地、节水、适地、适树”的原则,用节约的理念发挥绿地的最大生态效益。特别是对临时绿地及防护绿地区域,要充分考虑现有资源,发挥新区绿色银行作用,节约工程开支。大面积公共绿地建设管理中推广中水灌溉技术,以达到经济性和生态性的有机结合。要借鉴国内外先进经验,体现本地特色,突出绿化的科学性和艺术性。因地制宜,在植物种类上注重乔、灌、花、草的合理配置,优先发展乔木,并以乡土植物为主,

道路绿化施工方案篇9

(一)做好了创建省园林城市前阶段工作。为了顺利开展我市的创建工作,与省建设厅创园考评组进行了衔接,汇报了我们创园工作设想,省建设厅考评组领导给予我们积极的支持,给我们提了一些建议性的意见,包括审报时间的安排、创园工作资料的收集整理及检查过程中线路的选择等问题,对我们的创建工作起到了很大的指导作用。我们还组织了有关人员特地赴临海、昆山、义乌、长兴等园林城市实地考察学习,吸取他们一些优秀的创建经验。根据这些兄弟城市的创建经验以及我市的实际情况制订了创园的实施方案及任务书,市政府已明确今年创建省园林城市,现各阶段工作正在紧张地开展之中。

(二)继续加大城市园林绿地的投入,确保城市绿化面积的稳步增加。据统计,今年上半年×××新增园林绿地面积××8公顷,其中姚江×××段新建滨江公园0××公顷,最良江整治工程新辟绿地××2公顷,新建住宅小区配套绿化××5公顷,城东新区配套增绿××公顷,企业内部增绿20公顷。上半年高档次建设了一些具有较好生态效果和较高绿化景观的绿地,重点完成了姚江桥西首延伸绿地、最良江东段景观工程、×××公园及城东新区生态防护绿地的建设工作。

(

三)加大力度,实施×××及入城口绿化整治改造工作。

1、按园林城市标准要求,科学规划,精心设计,努力打造精品公园和道路绿地,上半年重点完成了龙泉山公园保护修缮和南雷南路道路绿化改造规划设计方案的招标及深化、完善工作,目前已进入施工招标阶段;根据绿地系统专项规划和近期绿化建设实施计划,完成了大型综合性公园黄山公园的规划设计方案论证。

2、开展大环境绿化建设,实施“见绿插绿“工程,切实改善城市生态环境。对×××及入城口一空闲置土地进行有计划的整合和改造,采取密植种小树的办法,建设临时苗圃基地,进一步拓宽城市绿化建设空间,增加城市生产绿地数量,使×××绿化建设得到延伸,促进城市绿化一体化。

3、加快了公园、道路的改造步伐,提升城市绿化档次,上半年已完成了玉立路、健康路、市府西侧绿地的改造工作,下半年将有计划实施红卫桥脚绿地、北滨江绿地等的改造工作。

4、精心实施×××美化、彩化、香化工程。上半年投入了×××余万盆鲜花,进行×××重要景观结点的鲜花摆放及一些主要公园、道路的鲜花入地布置工作,极大地美化了城市环境;探索垂直绿化新模式,实施桥梁、车库绿化装饰工程;已完成了舜水路立交桥垂直绿化的布置工作,并正在实施龙山文化广场和新建路绿地停车场的荫棚改造工程。

(四)强化城市绿化行业管理,进一步理顺城市绿化管理体制,提高行业管理的广度、深度和力度。强化城市

道路绿化施工方案范文

道路绿化施工方案篇1一、创建目标以增加城市绿量、提升养护管理质量为重点,坚持政府组织、全民参与,统一规划、突出特色的原则,实施城区公园,开展道路绿地建设、公园绿
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