车管所个人工作总结报告(优质17篇)
每个月的工作总结都是对自己成长和进步的见证,也是自我激励的一种方式。以下是一些优秀员工的月工作总结,希望对大家写作有所帮助。
车管所个人工作总结
自4月份车管所申报创建20xx年度xx市“青年文明号”活动以来,车管中队每一位青年民警及工作人员都以高度的责任心和饱满的工作热情投身于创建活动,落实责任制度,建立长效工作机制,为树立良好的窗口服务形象,打造一流品牌车管所,推进创建“青年文明号”工作的广泛、深入、长效性开展,车管中队青年民警及工作人员在服务群众时做到:
随着xx城市发展,xx的机动车辆,机动车驾驶人日益增多,今年以来车管所业务量一直居高不下,导致近期办理的驾驶证难以得到及时整理、预发车辆号牌排序混乱等现象。为了方便群众、及时为群众办结业务,车管中队民警及工作人员不占用正常上班时间解决问题而是选择下班时间加班加点整理内务。5月24日经过全体民警及工作人员加班共整理驾驶证400余份,整理待发车牌200余块并整齐有序的归放在车牌架上,清洁了窗口卫生、大厅环境得到整洁一新。
车管所每天的业务量受多方面因素影响,伴随着这些因素经常会出现周期性业务高峰,其中很大一部分来自季节、天气等不可抗拒的外部因素,民警及工作人员清醒的意识到要解决这一矛盾,根本出发点就是立足自我,通过创新工作机制和工作方法,变革内因,从而适应业务高峰带来的突出矛盾。
每当出现业务高峰导致业务不能按时办结时,车管中队民警及工作人员便放弃休息时间加班加点为群众服务,用高度的责任心落实自己本职工作,用服务他人快乐自己的乐观精神体现文明青年高尚情操,用爱岗敬业、服务奉献的职业道德塑造xx车管青年形象。
车管工作的本质就是为民办事、为民服务,一切工作重心都要从群众的角度出发,一切工作的目的都要为群众着想,一切工作的宗旨都要本着为群众办事实,基于此,车管中队时刻狠抓窗口服务工作,强调微笑服务,打造温馨窗口,通过提升自己形象打造优质服务、树立车管中队青年文明形象,全面提高车管所青年民警及工作人员综合素质。
车管所个人工作总结
深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。
总之,车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下,全所民警团结一致,作了大量工作,取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神,通过争创等级评定,全面加强队伍正规范化建设,进一步规范车管业务,充分发挥职能作用,努力争创优质、高效、满意的车管。
一年以来,考试中心在上级领导的正确指导下,按照省总队和有关部门的工作要求,以贯彻执行科学发展观为主线,以加强机动车驾驶人源头管理为重点,以提高考试中心服务水平为抓手,以开展警容警纪教育活动为动力,认真落实上级工作会议精神,坚持立警为公,服务为民;坚持求真务实,开拓进取;积极推进民警队伍建设,较好地完成了上级交给的各项任务,现总结如下。
第一、全力做好业务工作。
今年,考试中心在警力未增而机动车驾驶证申考量和机动车登记量均大幅度增加情况下,采取多种应对措施,一是自年初起就认真组织逐条整改去年等级评定工作中暴露出的业务问题,并主动请教总队和支队科技部门,调试、掌握了相关微机信息使用系统,电子考试系统等,中心领导随时检测有关业务数据质量,发现问题,及时予以纠正。二是根据实际工作情况适时调整岗位人员,确保考试提速,缩短准驾驶人待考等候时间。三是经常组织开展业务知识学习、考试,以此来促进业务效率的提高。四是见“漏”必堵。五是积极主动争取多方支持。克服警力、业务场所严重不足等困难,全力开展好各项业务工作。
(一)业务量较去年有大幅度增长。
截止12月31日,共组织科目一考试人次,增长率%;
科目二考试人次,增长率%;科目二附加考试人次,增长率%;科目三考试人次,增长率%;组织满分考试人次,增长率%,办理其它业务件;制证本,增长%。
(二)采取有效措施,提高驾驶证考取质量。
通报。
全市*所驾校季度考试合格率、检查驾校管理、学员发生重、特大交通事故等情况,对驾校培训质量进行排名公布,建立驾校统计评价机制,研讨解决驾驶人考试中出现的新问题、新情况,并且主动与道路运输管理部门协调驾驶员培训管理工作,从而有效促进了驾驶员培训行业有序、健康、良性的发展。今年各驾校学员的科目一、二、三考试一次通过率逐月分别有所提高,驾驶员在实习期内的事故率下降明显。
法规得到有效贯彻执行。
第二、精心抓好队伍建设。
队伍建设是根本,也是保证。为确保顺利完成各项繁重工作任务,考试中心一班人坚持在千头万绪工作中以抓好队伍建设为突破口,带领体考务人员开拓进取,创造性完成工作任务。
整改。目前,队伍建设取得明显成效。考试民警的责任感和使命感进一步增强,业务办结质量与效率明显提高,考试投诉件明显减少,全年未发生有效投诉。
车管所个人工作总结
1、认真仔细,虚心好学:
上班前认真做好讲评,车管所个人工作总结。上班时认真做好各项的记录,下班后仔细核对收费员上交的卡、钱以及打印报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳,先人后己:
在工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。
3、机智冷静,反应迅速:
在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。
4、尊守规章,坚持原则:
严格遵守各项。
规章。
制度。
起带头作用不受司机***、恐吓、威胁坚持原则与各类违规、违章现象作斗争坚决抵制决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。
车管所个人工作总结
20xx年市交警大队车辆所认真上级有关文件,通过争创岗,开展优质便民,顺利的实现了一等车管所的创建目标,并在支队的中取得了优异的成绩。
全面贯彻落实公’安部102号令,合理设置和流程,严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。
一是结合我所实际,适时增加查验岗的数量,将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程,车主在查验岗提交了业务后,工作人员将资料内部传递至登记审核岗,车主只需在登记审核岗直接领取牌证,减少了群众在各个窗口之间的往返次数,“一窗式”服务得到有效开展。
二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料,确保作证的真实性和完整性。
三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车,确认机动车唯一性,核发检验合格标志时落实全部查验。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数,与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。
四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式,计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。
五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%,轻、微型载货汽车达到95%,三轮汽车和低速载货汽车达到90%,摩托车达到80%。
六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%,小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%,轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%,摩托车达到70%。
七是报废机动车注销公告率达到100%。
八是报废机动车监销率达到100%。
认真贯彻落实公’安部91号令,严格机动车驾驶人管理工作。
一是进一步规范我市机动车驾驶员的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装监控设备实时播放供群众监督,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,并规范设置候考室与考试场地,保证候考人员有休息的场所,严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道驾驶的考试场地建设,规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地,确保了学员道路驾驶素质的提高。
二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制,落实考试员持证上岗,考前点名、考中、考后讲评,考试成绩双和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作》,设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏,加大对考试员的教育力度。
三是按照考试用车的标准,新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求,合理设置业务岗位,严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人报名时,严格审核申请人提交的资料、证明,确保档案资料的真实性、完整性和有效性。
一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件,民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。
二是严格对工作人员的管理,加强业务培训,定期对系统数据和异常业务情况进行检测,对发现的人进行严格处理,确保系统数据录入的'准确性,主要数据项差错率在5‰以下。
三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度,建立了计算机系统日常运行保障机制,配备了专门的系统管理员,系统维护工作保障有力。
一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度,开展服务,窗口民警推行使用普通话,统一规明服务用语,提高车管服务窗口形象。
二是车管大厅使用低柜台办公,拉近与群众的距离;设置公告栏,公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号,供群众监督。设置意见簿、举报箱,公布咨询、监督、举报电话,接受群众监督和投诉。
三是实行接待制度和值日警官制度,解答群众业务咨询,处理群众投诉和举报,听取群众意见和建议,维护办公场所秩序。
四是规范中介人员行为,合法的中介机构代办业务,代办人员持证上岗。
对驾驶培训的培训质量、机动车技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。
一是建立和落实领导联系民警制度、教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度,加强队伍建设,完善民警教育体系。
二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等,落实保障、行政办公、从优待警等各项工作。
20xx年工作要点:
一、等级评定工作:车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线,也是全部车管工作的重要载体,在下一阶段,我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理,对基本数据、基础台帐等逐一检查,查漏补缺,力争将每一项工作做细、做透。
二、关于机动车登记工作:根据以往的,年底是群众买车的高峰期,所以每年的第四机动车注册和审验工作都会大量增加,业务比较繁忙。今年正值公安部102号令刚开始施行,新的机动车登记系统刚开始启用,业务办理过程中经常会遇到各种以前未遇到过的问题。在这样的情况下,我们应提前安排,筹划好解决各类问题的。
一是发挥好导办人员和值日警官的作用,向前来办理业务的群众宣传102号令的内容,引导他们办理各类业务,耐心解答他们的咨询,听取群众对102号令贯彻落实情况的意见和建议。
二是安排专人对各窗口遇到的难点问题及时向领导或业务上级请示,做好群众的解释工作,避免发生群众不满或者投诉事件。
三是抓紧做好业务培训工作。每周仍将利用业余对工作人员进行业务技能培训,对日常工作中遇到的疑难问题统一进行、解决。
三、关于驾驶员考试工作:从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队,虽然在服务上提供最大的便利,但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验,到科目一、二、三的考试,每个环节都不能省略,必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总,杜绝考试不合格或不考试发证的情况。
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车管所个人工作总结
过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力xx支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:
一、根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单xx位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。
加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务。
1.的'信心和决心。
2.加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3.抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶4行为,增强服务意识。
积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳5过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和年的工作安排,为使车队工作在新的xx一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我年的工作提出宝贵意见和建议。
车管所个人工作总结
20xx年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下,坚持以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以车管所规范化建设为重点,以警务信息化执法规范化,警民关系和谐化,强化队伍素质,以强化车管所等级达标为目标,全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设,为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。
一、加强队伍建设,扎实推进规范化建设,努力提高民警的政治业务素质。
车管所围绕理性、平和、文明、规范执法这一主题,组织民警认真学习讨论,进一步强化执法为民的理念,制定了执法规范化建设意见,强化了执法培训和业务知识学习,共3人次参加了省市业务知识培训学习和到市车管所跟班业务学习培训,通过学习培训,提高了民警的执法工作水平和工作能力。
二、进一步落实便民措施,构建和谐警民关系。
按照规范化建设要求,大力加强警务公开,努力提高工作效率和服务质量,一是对政策法规公开,二是收费标准公开,三是办事程序公开,既方便了办事的群众又增强了车管工作的透明度,今年为配合摩托车下乡补贴,我所坚持每月到各乡镇上门为广大农民集中办牌、办证,极大地方便了边远山区农民办证难的问题,受到了广大农民的普遍赞扬,极大地改善了警民关系。
三、强化路面监控,加强车管业务工作。
为减少无牌无证车辆上路行驶。车管所在人员少、任务重的.情况下,始终坚持抽出1人三分之一的时间上路执勤、纠违查章,杜绝和减少无牌无证上路行驶。全年共办理机动车注册登记4572辆,受理机动车驾驶证初次申领3862人,考试发证3504人,增驾171人,补证换证20xx人次,注销驾驶证155人次,驾驶人体检3522人次。检验机动车11347,占应检验总数的55%;汽车检验2970台,占应检验总数的49%。
四、存在的问题。
一是按照规范化车管所达标标准,硬件设施还不够完善;二是人员少,岗位设置不符合规范;三是机动车检验率偏低,没能达到规定指标要求。
20xx年我所将按照公安部等级达标车管所标准不断完善硬件设施和各项工作任务,以优异的成绩创建达标车管所。
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个人工作总结报告
人生如戏,时间如朔。转眼间新的一年又来临了,意味着我们将告别旧的一年。生命不容许虚度,上帝给了我们有限的时间,在有限的时间里我们必须做自己有意义的事,不愧天、不愧地,最重要的是不愧自己。
机遇让我有机会来公司,在公司短短几个月,我学会了很多,懂得的很多。对于不是本专业的我,图纸都不会看,学起来很吃力,但是有同事的帮助让我也慢慢融入了这个集体。在这个集体大家都懂得劳逸结合,工作效率也很高,虽然我什么都还模棱两可,但是我努力过,付出过……。
一栋房一架桥原来都不是那么容易,在这过程中原来有很多人的努力和付出,不管是什么工种、什么岗位、什么学历,每个人勤奋在岗融入这个集体,正因为有这样一群可爱的人,我们的工作才能顺利完成,每一环每一步都离不开谁。 在人生的旅途中我们会遇到很多人很多事,大家之中互相有着尊重,生活才会美好。以前校训有说过尊师重道,薪火相传,在这个领域中很多不是学习本专业的,都是有师傅交的,师傅领进门修行在个人,不管自己以后会怎样尊师重道是不能忘的,人和人之间重要的就是尊重、尊敬。因为人是相互的,大家有缘才会在一起。
四季之所以有春夏秋冬,才会让我们感觉到每个节气的珍贵;天气之所以有晴天雨季,才会让我们感觉到万物的生计;日子之所以有白天黑夜,才会让我们感觉到时间的流逝。在我的办公室有着一群可爱的人,每个人都有自己独特的魅力,生活中之所以有不同才会觉得精彩。在工作这段时间,各部门相互交流沟通,相互协作,让本来繁琐的工作增添了一份快乐。我的学习也不会停止步伐,从看图纸开始,从数钢筋开始,从认清工种开始,很多很多的开始,但是却没有结束的时候。学习是永不停止的过程,在新的一年到来,每个人都有着对自己前面工作的总结和新年展望。自己在以前工作中不是很优秀,但是自己努力过,在新的一年里希望自己能学习更多,好好做好自己本分的事,团结同事,互帮互助把工作做到更好。星星之火可以燎原,每个人都是不可缺少的。
在新的一年里,祝大家事事顺心,新年快乐,幸福美满。
20xx年x月十三
车管所所长个人工作总结
1.依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xxx次,其中新许可农村客运班线两条,客运班车4台,极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xxx家,积极发展大型化,专业化运输,其中发展重型载货汽车五台,专业载货汽车3台,极大的改善了我县货运市场的运力结构,提高了应对突发公共事件的应急能力。
全年共更新报废县内班线客车xxx台,以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点,提高了全县客运服务舒适性、安全性,受到全县广大人民群众的普遍欢迎。审验客货运输车辆xxx台次,进一步规范了道路运输市场经营行为,维护了道路运输市场秩序。
2.严厉打击未经许可的非法经营行为。依照国土资源 有关法律、法规,对严重扰乱道路运输市场的经营行为,依法实行行政强制措施。上半年,全所共查处各类违法经营户xxx起,依法查扣车辆xxx台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰,营造了良好的道路运输市场环境。
加强对汽车维修市场的监督管理,全年共许可二类汽车维修厂家3家,提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家,提高了机动车驾驶员培训能力。
3.行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件,严格按程序办好每一件执法案件,做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确,自由裁量适当,未发生一起行政复议、行政诉讼案件。
4.行政执法的规章制度进一步健全和落实,认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度,进一步强化执法责任,理顺执法工作关系。
1.执法队伍素质有待提高,基层站队办理的行政执法案件,取证不够扎实,程序不够完备,应加强业务知识学习培训。
2.执法人员工作责任心不强,执法工作方法简单,工作质量不高。
总之,随着社会经济的不断发展,对道路运输管理工作也提出了更高的要求,作为道路运输管理执法机构,在今后的工作中为断克服重重困难,为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。
车管所个人工作总结
20xx年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下,坚持以党的xxx精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以车管所规范化建设为重点,以警务信息化执法规范化,警民关系和谐化,强化队伍素质,以强化车管所等级达标为目标,全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设,为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。
车管所围绕理性、平和、文明、规范执法这一主题,组织民警认真学习讨论,进一步强化执法为民的理念,制定了执法规范化建设意见,强化了执法培训和业务知识学习,共3人次参加了省市业务知识培训学习和到市车管所跟班业务学习培训,通过学习培训,提高了民警的执法工作水平和工作能力。
按照规范化建设要求,大力加强警务公开,努力提高工作效率和服务质量,一是对政策法规公开,二是收费标准公开,三是办事程序公开,既方便了办事的群众又增强了车管工作的透明度,今年为配合摩托车下乡补贴,我所坚持每月到各乡镇上门为广大农民集中办牌、办证,极大地方便了边远山区农民办证难的问题,受到了广大农民的普遍赞扬,极大地改善了警民关系。
为减少无牌无证车辆上路行驶。车管所在人员少、任务重的情况下,始终坚持抽出1人三分之一的时间上路执勤、纠违查章,杜绝和减少无牌无证上路行驶。全年共办理机动车注册登记4572辆,受理机动车驾驶证初次申领3862人,考试发证3504人,增驾171人,补证换证2017人次,注销驾驶证155人次,驾驶人体检3522人次。检验机动车11347,占应检验总数的55%;汽车检验2970台,占应检验总数的49%。
一是按照规范化车管所达标标准,硬件设施还不够完善;二是人员少,岗位设置不符合规范;三是机动车检验率偏低,没能达到规定指标要求。
20xx年我所将按照xxx等级达标车管所标准不断完善硬件设施和各项工作任务,以优异的成绩创建达标车管所。
车管所个人工作总结
20xx年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十七大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况总结如下:
随着支队车管所业务的下放,截至目前,共办理国产小型汽车注册登记362辆,五类车注册登记134辆,检验小型汽车379辆,检验五类车108辆,补换登记证书15本,补领号牌20副,补领行驶证31本。提交驾驶人身体条件证明1260人次,补换汽车驾驶证230本,补换五类车驾驶证130本,注销c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。
1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的'部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。
深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。
一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现象。
二是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。
三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。
总之,车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下,全所民警团结一致,作了大量工作,取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神,通过争创等级评定,全面加强队伍正规范化建设,进一步规范车管业务,充分发挥职能作用,努力争创优质、高效、满意的车管所。
个人工作总结报告
今年暑假不知道学校为什么要这么做,不过呢这个举动对我们受益匪浅啊!从学校的安排中我们可以更好的从社会实践中学到好多从课本中不能学到的东西,现在我才知道实践才是检验真理的标准啊!不能盲目的认为书本上的东西才是最好的,其实不然,只有投身到社会实践中我们才意识到我们学的东西并不能帮助我们啊,从头开始,忘记书本,再来一次,认真学艺才是最重要的。
光阴荏苒,白驹过隙,不到两个月的打工生涯就这样快速的结束了,嘿嘿,说起来还蛮怀念这段时光的,个人认为这段时间我获益匪浅啊!我的家乡。我暑假打工的地方也是个皮革加工厂,在这里学到好多东西。
通过这段时间在公司的学习,从无知到认知,到深入了解,在整个实习过程中,我每天都有好多新的体会,想说的很多,总结下来一些主要的方面。
1,到公司实习我们要对自己有一个好的定位,我们是大学生,并不比他人高一等,我们在这里就是学徒,这里的工人就是师傅,我们要做的就是认真听取师傅对我们的各种建议,虚心求教,认真学习,明白怎么才能更好的完成这件工作,当然放然更重要的是自我价值的提升,多学一些东西,当他人不会是你会,呵呵呵,这时你的价值才会展现,不过不要过高的期望哦,自己的定位决定一切,说白了你就是个实习生,两个月后走人,不要期望在这有你的一份舞台。毕竟两个月你不可能给公司带来多大收益的。
2,实习期间尽量掌握一套系统的知识,遇到问题可以自己解决,及时解决不了也可以快速的找到相应的人解决问题。因为工作中你会遇到好多你想不到的事情,并不是每件事你都可以掌握的。所以你要快速的在公司适应,一方面通过师傅教授,一方面通过自学。
3,当然在社会上要善于与别人沟通,要有自信,要克服自己胆怯的心态。经过一段时间的工作让我认识了更多的人,也交到了朋友。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。你没有社会工作经验没有关系,重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。刚进厂工作的时候,自己觉得困难挺多的,自己的社会经验缺乏等种种原因使自己觉得很渺小,自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试是为克服自己内心的恐惧。如师哥师姐所说的“在社会中你要学会厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”
4,端正工作态度,负有工作责任感,做好自己手上的工作和事情,以及强烈的集体主义和团队认识。不论我们做什么事都好,一定要摆正好做事的态度,这才是最重要的。既然我们选择了这份工作,不管这份工作是多么小,多么低极,只要你用心去做,抱着一个学习的心态,你总会有所收获的。在工作上,确实有部分同事做不够用心,也没有端正心态,更缺乏一点责任心。因此他们心里想着的是怎么才能让自己更轻松,更舒服,却没有想到这也将会加重其他同事的担子,让他们感到更累,更辛苦,你于心何忍啊。你在这样做时,有没有想到这将会给这个集体带来什么样的影响呢?因为你不是一个人在工作,而是个集体在工作,当你在违反规章,不重视自己的言行举止时何不想一想这些呢?公司的规章制度,管理制度,奖罚制度等等这些都任何一家公司不可少的东西。这也包括了具体到每个团体,每个小组中的各种制度和要求。我们的有些同事可能会害怕,厌烦这些规则制度,认为它们束缚着自己,让自己感到不自由,不舒服。其实很必要这么想,为什么呢?这各种的制度只不过是由一些形式上的文字构成的。只要我们没有违反它,它根本就不存在。再则说来,它的制定和实施对我们来说是有好处的。只要我们照着那样去做了,我们会受益终身的。它会规范我们言行举止,改正我们不良习惯,提高我们的素质,那怕我们没有深厚知识,高的学历,但也不能代表我们就没有文化,而这些就可以帮助我们建设我们的文化。只要我们照着这些去做了,把它转化成一种自己的东西,从而也可以提高我们今后的生活品味。
只要是你要做的事,一定要把它当成自己的事来做,这样才可能会高质量,高标准,高效率的完成这份工作。工作上也一定要有集体主义精神,把集体的荣誉放在第一位。当然,在这段工作的时间里,我自己做得也不够好,还有一些地方需用去改进。因此,在认真和仔细方面我还需要加强。卡耐基说过:“人不会因劳累过度而死,却会因放荡和忧烦而去。”工作虽是很辛苦,可以说这是我以前从来都没有尝到过的。我每天都手痛、腰酸背痛,回去一躺下就睡着了。但我忍住了,学会了坚持,培养了吃苦耐劳的精神。结束语:
也许老师是正确的,虽然大学生生活不像踏入社会,但是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导,有些问题有了课堂上地认真消化,有平时作业作补充,我比一部分人具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,3年之后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。平时在学校,数字错了改一改就可以交上去了,但在工厂里,数字绝对不可以出错,因为质量是企业的第一生命,质量不行,企业的生产就会跟不上,而效率也会随之降低,企业就会在竞争的浪潮中失败,所谓“逆水行舟,不进则退”,企业要时时保持着这种竞争状态,才能在市场中立于不败之地,就因为这样,企业会对每一个在厂的员工严格要求,每一个环节都不能出错。所以我还是非常感谢学校让我明白这些。
车管所个人工作总结
今年以来,车管所认真贯彻落实党的xxx精神,以车管所等级化评定为重点,以提高服务质量、方便办事群众为目的,采取积极有效的措施,顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。
全面贯彻落实xxx102号令,合理设置业务岗位和工作流程,严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。一是结合我所实际情况,适时增加查验岗的数量,将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程,车主在查验岗提交了业务资料后,工作人员将资料内部传递至登记审核岗,车主只需在登记审核岗直接领取牌证,减少了群众在各个窗口之间的往返次数,“一窗式”服务得到有效开展。二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明,确保作证的真实性和完整性。三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车,确认机动车唯一性,核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数,与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式,计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%,轻、微型载货汽车达到95%,三轮汽车和低速载货汽车达到90%,摩托车达到80%。六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%,小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%,轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%,摩托车达到70%。七是报废机动车注销公告率达到100%。八是报废机动车监销率达到100%。
认真贯彻落实xxx91号令,严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装监控设备实时播放供群众监督,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,并规范设置候考室与考试场地,保证候考人员有休息的场所,严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设,规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地,确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制,落实考试员持证上岗,考前点名、考中鉴定、考后讲评,考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》,设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏,加大对考试员的教育培训力度。三是按照考试用车的标准,新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求,合理设置业务岗位,严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时,严格审核申请人提交的资料、证明,确保档案资料的真实性、完整性和有效性。
一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件,民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理,加强业务培训,定期对系统数据和异常业务情况进行检测,对发现错误的责任人进行严格处理,确保系统数据录入的准确性,主要数据项差错率在5‰以下。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度,建立了计算机系统日常运行保障机制,配备了专门的系统管理员,系统维护工作保障有力。
一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度,开展微笑服务,窗口民警推行使用普通话,统一规范文明服务用语,提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公,拉近与群众的距离;设置公告栏,公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号,供群众监督。设置意见簿、举报箱,公布咨询、监督、举报电话,接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度,解答群众业务咨询,处理群众投诉和举报,听取群众意见和建议,维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为,委托合法的中介机构代办业务,代办人员持证上岗。
对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。
一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度,加强队伍建设,完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等,落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。
一、等级评定工作:车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线,也是全部车管工作的重要载体,在下一阶段,我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理,对基本数据、基础台帐等逐一检查,查漏补缺,力争将每一项工作做细、做透。
二、关于机动车登记工作:根据以往的经验,年底是群众买车的高峰期,所以每年的第四季度机动车注册和审验工作都会大量增加,业务比较繁忙。今年正值xxx102号令刚开始施行,新的机动车登记系统刚开始启用,业务办理过程中经常会遇到各种以前未遇到过的问题。在这样的情况下,我们应提前安排,筹划好解决各类问题的措施。一是发挥好导办人员和值日警官的作用,向前来办理业务的群众宣传102号令的内容,引导他们办理各类业务,耐心解答他们的咨询,听取群众对102号令贯彻落实情况的意见和建议。二是安排专人对各窗口遇到的难点问题及时向领导或业务上级请示,做好群众的解释工作,避免发生群众不满或者投诉事件。三是抓紧做好业务培训工作。每周仍将利用业余时间对工作人员进行业务技能培训,对日常工作中遇到的疑难问题统一进行讨论、解决。
三、关于驾驶员考试工作:从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队,虽然在服务上提供最大的便利,但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验,到科目一、二、三的考试,每个环节都不能省略,必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总,杜绝考试不合格或不考试发证的情况。
个人工作总结报告
20__年,财务部门在公司领导的支持和帮助下,在其他部门的积极配合下,全体财务人员共同努力,以企业效益为中心,围绕公司年度经营目标和重点工作,及时准确完成财务核算工作,真实反映公司财务状况和经营成果,站在财务管理和战略管理的角度,以成本为中心、资金为纽带,为公司领导经营决策提供依据。现将来20__工作总结报告如下:
一、业务。
1、建立健全公司财务制度。自到公司正式上班后,我将财务人员的工作合理划分,根据岗位的工作量设置人员数量,同时优化工作流程减少不合理的账务处理。在减轻工作负担的情况下把财务工作进一步细化,同时逐渐由会计核算职能向管理职能转变。
2、正确核算,按时结算,及时报送税务相关报表。在日常财务工作中,我能严格按财务规定正确核算公司的经营情况,按时结算有关帐务,每月末及时将财务报表上报集团,并按时向税务机关申报纳税。
3、及时将财务状况汇报于公司,积极为经理当好参谋。每个月我都将公司的财务情况给公司经理进行汇报,使经理能及时了解、掌握公司的经营状况,对经营中出现的问题我能及时提出合理化建议,发挥财务在公司经营中的作用。另外,对其他人员在销售、采购中有关不符合要求的做法,我也能及时提醒和指出。
4、在公司统一部署下,整理并撰写了商城财务制度,明确了各项资金支付的流程,同时对差旅费和业务招待费做了详细的说明。随着各项财务制度编写完成,为商城管理向规范化迈出了坚实的一步。
5、财务部通过与各部门沟通,并经商城总经理初步审核,已完成了20__年预算。在新的一年财务部本着以实际需求为宗旨,将严格按照预算进行费用管理,杜绝预算外开支。在预算逐项分析过程中发现能源消耗在预算费用中占了60%,其中仅电费一项预算就达到了4000万元。针对此情况财务部约谈了物业管理部,要求其出具了各项耗电明细,并逐项进行认真分析开关时间和开启数量,做到了对预算的总体把控,以求达到合理预算,为准确把脉20__年度经营奠定了理论基础。
二、团队建设。
对公司的人员,不管经理还是员工,我都能与他们搞好团结,不搞无原则的纠纷,不利于团结的事不做,不利于团结的话不说。因本部门都是新入职的员工,我在部门团队建设中付出了大量心血,与每名员工都进行了长时间沟通,了解她们的思想和诉求,尽力去帮助每名员工实现自己的愿望。在工作中充分挖掘每人的潜力,激发员工向上的动力和强烈的进取心,使员工思想由“要我干“转变成“我要干“,同时在部门内部形成了良好的学习氛围和争优创先的环境。在20__年计划购置一些专业书籍和资料以提升员工整体素质,并同时开展技术练兵的工作。
三、合理化建议。
1、信息化管理。
商城硬件已居国内领先情况下,商城信息管理上如果还局限于excel统计,经过几年之后信息就会存在统计不准或者趋于崩溃的边缘,租金和物业费的收取就会变得非常混乱。由于数据不具有共性的特点,只有统计人员自己才能看懂,随着员工的流失,公司数据方面的风险就会加大。根据公司发展趋势,结合商户统计信息,在信息化建设方面我提出了自己的建议并撰写了可行性论证和信息需求计划书。
2、战略定位。
箱包交易中心目前是以批发业务为主,如何更加准确的定位这是关键。我认为首先定位为购物者的天堂,使其成为消费者向往的地方。义乌批发市场名声在外其实凭借的就是低廉的价格和品种丰富的商品。现在公司每年拿出大量的资金做宣传推广和旅游购物,这个思路是正确,关键是如何能准确地找到客户并在宣传推广中塑造白沟箱包交易市场的品牌理念。良好的品牌定位是品牌经营成功的前提,为企业进占市场,拓展市场起到导航作用。如若不能有效地对品牌进行定位,以树立独特的消费者认同的品牌个性与形象,必然会淹没在众多产品质量,性能及服务雷同的批发市场中。
3、市场细分。
在20__年的旅游购物宣传中,我认为应加强与旅行社或媒体沟通,面向北京、天津等城市写字楼中的白领展开精准广告宣传,寻找高价值的消费群体,使有限资金发挥最大效果。同时对箱包交易中心商户进行细致划分,划分出批发专营、批零兼营商户,并针对不同类型商户统一标示,方便旅游购物消费者进行购物。在批零兼营商户中要倡导零售价格制定合理,让消费者感受到购物天堂的感觉,以达到口碑相传。
在自营区通过招投标确定一批供货商,让其为自营卖场提供代销货品,保证低价足量的货源。同时对旅游购物人群进行消费引导,在消费者来到箱包交易中心后先参观箱包历史博物馆,讲解箱包发展历史,同时安排好座位为消费者讲解挑选箱包的相关知识并进行有针对性的推荐。经过培训导师洗脑后,先让这些消费者到自营区进行消费,然后再让消费者自行活动,这样旅游购物就能再上一个台阶。
四、20__年工作计划。
1、信息化改造。
在20__年1月份与软件供应商进行沟通,2月份邀请软件供应商前来洽谈,计划用一天时间与商城总经理和运营部相关人员商讨技术细节与软件需求。力争3月份软件流程改造基本定型,并在3月底完成信息化改造。
2、做好统一收银的准备工作。
总之,在这一年的工作中,有成绩和喜悦,也有不足之处,但我们会在今后的工作中不断努力、不断改进。我确信公司财务部是一个团结、高效的工作团体,每位成员都能够独挡一面,我有信心协同财务部全体人员与公司共同走向辉煌!
个人工作总结报告
20__年上半年,银行按照总行和__支行工作部署,认真贯彻全行“____、____、____”工作方针,全力配合网点转型工作,加强职工队伍建设,强化内控和风险管理,齐心协力抓好工作落实,确保了我行今年上半年各项指标稳健运行,为完成年度目标任务奠定了坚实基础。
一、各项指标完成情况。
(一)公司类指标增长显著。6月末,对公存款余额为___亿元,较年初新增____亿元,增长幅度和实际增长量都排在___支行所辖网点前列。对公存款日均增加____,列___支行区所有网点第_位,新开对公账户__户。授信业务通过授信工作人员努力,为避免风险,上半年,我支行共收回个人贷款___万元,避免因利率波动产生风险,并且对_____进行了。四级不良贷款收回____万元,整体质态有一定好转。
(二)个金类指标较好完成年度计划。五月份数据,14项可比指标中,___项超过__分,5项得到满分。储蓄存款余额__亿元,较年初增加____万元,列__支行所属网点第3名,代发工资客户新增数___;银行卡有效消费额___;新增特约商户数___;电子银行柜面替代率___;个人网银有效新增客户数小____。
二、上半年主要工作回顾。
(一)坚持以职工为本,狠抓职工队伍建设,充分调动职工工作积极性,增强员工组织归属感,努力打造团结、和谐、高效战斗集体。今年来,我支行把队伍建设作为第一要务来抓,实实在在谋发展,真心诚意办实事,理顺了人气,凝聚了人心。一是建立____支行营销奖励措施,对支行发展做出贡献职工,在获取支行营销奖励同时,___支行增加额外奖励;二是定期组织培训,提高职工整体素质,凡是上级下发文件都由专人先进行理解梳理,将提炼好重点要点交由职工学习,对难点进行讨论。做到业务准确性高。三是用亲情温暖人,在职工生病或家庭出现困难时候及时伸出援助之手,加大帮扶力度。
一是建立起自己客户分级营销制度,在开拓新客户同时,应注重维护存量客户。将客户按照存款保有量100万-500万,500万-1000万,1000万以上进行分类管理。不同级别,组织营销人员分头分层营销;二是进一步完善存款客户监测制度,锁定日均余额在____万元以上存款客户,加以重点监测,增强对客户存款异常变动反应灵敏度,及时调整营销策略;三是增加对公服务柜员,目前我支行安排_名对公非现金柜员,_个现金对公优先窗口,满足每日对公大量业务;四是利用现代化信息手段,利用网络与客户密切联系,第一时间将我行政策和产品信息通知到客户。
(三)落实总行和___支行工作精神,大力推进扁平化工作。营业网点扁平化是现代银行结构趋势,扁平化后能够实现3层集约化管理模式,大大降低网点非经营压力,能够释放基层网点人力资源,能够激发出网点经营活力。我支行确保将每次管辖支行会议精神和文件内容,第一时间传递到每一位职工,定期召开会议,宣传扁平化管理优点,提高职工思想认识,确保我支行扁平化过程中职工能够及时转变思想,积极参与支行各层级竞聘活动,无不良事件发生。
三、上半年工作中一些问题。
一是高端客户分层管理仍处于起步阶段,虽然我支行自行创立了客户分级营销管理办法,但是对高端客户管理分层管理仍处于起步阶段,急需全行建立起一套对高端客户差异化服务制度办法,让网点营销工作有方法可依照,有资源可利用。只有通过一些高端文化沙龙、经济论坛等服务手段,才能够吸引客户,留住客户。
二是客户经理队伍需要进一步加强,目前我行产品少,客户经理工作人员少,经验少;大部分理财业务市场竞争力相对较差;大多数通过客户经理老客户持续营销才有所成效,在吸引新客户方面明显捉襟见肘。
三是6月初新业务系统,职工磨合熟练还需要一定时间。
四、下半年工作方法。
今年上半年,我行各项业务工作平稳发展,各项指标较去年有大幅度提升。但我们也必须清醒地认识到我们下半年面临巨大困难和挑战。今年下半年,央行仍有可能再一次降息,并且由于利率定价权松动对我营销工作造成一定困难。下半年我们工作重点:
1、继续抓好队伍建设,进一步增强全体员工组织归属感和职业使命感。加大文明服务检查力度,提高职工业务素质,服务意识和客户交流技巧。
2、进一步加大营销客户、服务客户工作力度,进一步巩固和发展上半年已经取得成果,尽最大努力全面完成全年目标任务。
车管所个人年终工作总结
一、加强学习,不断提高政治业务素质。学习是坚定政治信念,明确奋斗目标,提高能力水平的重要途径,更是应对新形势、新环境下各项挑战的必然要求。一年来着重从三个方面加强个人学习,第一,自觉学习科学发展观和党的精神,深入贯彻落实党的路线、方针、政策,用先进的理论知识武装自己的头脑、指导各项工作;其次,认真学习业务知识,积极参加车管所长培训班集中整训,通过学习和实践,提高自身素质和工作水平;第三,学习各种先进经验,向兄弟单位学,向先进单位学,学习他们先进的工作方法和良好的工作作风,把学到的本领运用到工作之中,从而增强自己的组织协调和领导能力。
(一)严把车辆注册关。我车管所严格按照公安部《机动车登记办法》的规定,对不符或者车辆安全技术性能达不到要求的,一律不予办理车辆注册登记手续。
(二)强化驾驶人源头管理,严把驾驶人考试关。坚持“三不受理”,即:不见申请人身份证明原件不受理,不见医院体检证明不受理,申请人情况与所提供的资料不一致的不受理,在严格考场秩序和考试管理的同时,落实“谁考试、谁签字”、“谁签字、谁负责”的考试制度,严格执行考试员和学员双签名制度。
(三)是严把车辆检测关。在对机动车进行检验时,除进行车辆唯一性认定外,严格按照国家和有关部门规定的标准,对机动车主要特征和有关技术参数进行认真核查,确保不符合标准的车辆不能通过检验,严防病车上路。特别是农村摩托车年检,坚决杜绝车不在场的情况下马虎过关的现象。即使是免检新车,在不到场情况下也坚决不予注册登记。
(四)严把驾驶人考试关。我所考试员已通过省级公安交通管理部门的考试并获得证书,严格按照《机动车驾驶人考试工作纪律》进行监考。我们还制定了考试员考评制度及考试员抽查制度。
以群众的需求为导向,不断改革创新车管服务模式,将管理模式从管理单位向服务型窗口转变。
(一)、车管业务再向交警中队延伸。为进一步改革和创新车管服务模式,车管所结合本县实际,继续推出中队服务站送牌证到农户,到厂房活动等服务群众措施,进一步拓宽了车管服务范围。
(二)、简化小型、微型客车新车上牌程序。对国产免检小型汽车查验、受理、发证(牌)实行一站式服务,得到了群众的一致好评。
(三)、推行计算机打印机动车和驾驶证业务申请表。为了解决群众在办理机动车和驾驶证业务中填写业务申请表难的问题,我所推出由工作人员采用计算机填写的方式帮助群众填写业务申请表。规范了表格的填写,解决了群众错写和不会填的问题。
(四)、筹建机动车登记服务站,并在此基础上车管所相继深入县城各大车行,采取新车先查验,后销售,最后由车行统一整理资料注册登记的方式,极大的方便了群众。
以群众的满意为服务标准,不断提升服务意识,提升工作实绩。1、车驾管工作政策流动性大,同时又涉及保险、国税、地税、驾校、医院等部门,许多群众对政策理解不及时,容易造成误会。我所推行微笑服务,诚心服务,为群众解难释疑,必要时协调相关职能部门,还经常为赶时间的群众加班加点,以帮助群众解决实际问题为准则,打造服务性窗口。2、提高窗口服务能力,倡导”一窗式”服务,让群众在一个窗口就能办结所有的业务,方便群众往返排队等待的时间。
截止11月10日,我所机动车业务共办理机动车注册2563台次,转移登记17台次,变更50台次,,档案更正17台次,抵押登记159台次,申请合格标志5925台次,注销登记40769台次,转入业务6台次,临时号牌近3700台次,其他业务476次,各项业务量总计53682台次;共办理机动车驾驶人初次申请55人,增驾申请100人,受理补换证5161人,满分学习10人,注销登记555人,年度体检90人,驾证转出432人,注销恢复169人,其他业务457人次,总计7029笔业务。
在廉洁自律方面,我严格遵守和认真执行廉洁从政的各项规定,自觉抵制各种不正之风,做到在生活上廉洁俭朴,在经济上公私分明,在工作上秉公办案,严格约束自己的言行,切实管好自己的家人。平常能自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习,不断加强自身修养,提高自身素质,坚持把轻名利、远是非、正心态作为自己的行为准则,严格遵守各项。
规章制度。
做到以大局和单位利益为重正确行使执法权自觉接受民主监督自觉维护车管所的集体形象。我所也围绕所里基层建设和群众最关心的热点最容易损害队伍形象的热点如“吃、拿、卡、要”等问题建立了《学习制度》《考勤制度》《廉洁制度》等10多项规章制度使所内工作人员有所遵循用制度制约人用制度规范办事。
回顾即将过去的一年,我
车管所个人工作总结报告(优质17篇)
本文2024-02-18 00:30:15发表“文库百科”栏目。
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