加油站实践心得体会(优秀22篇)

栏目:文库百科作者:文库宝发布:2024-02-16 00:48:13浏览:620

加油站实践心得体会(优秀22篇)

经过这段时间的学习和工作,我深刻地认识到了自己的不足。下面是一些优秀的心得体会范文,希望能激发大家写作的灵感和创造力。

加油站培训心得体会

随着私家车的迅速增加,司机群体的结构已发生了重要的变化,私家车主成为加油站重要的客源,司机的职业属性正逐渐淡化。这种变化为加油站非油品服务的开展提供了条件。对于职业司机来讲,车不是自己的,为别人打工,所以花钱方面不自由,消费观念比较保守;而对私家车主而言则完全不同,他们的消费能力和自主性都很强,将成为加油站非油品服务的主要对象。

其实,不管是中国石化还是我们早已瞄准了加油站非油品业务这块巨大的蛋糕。20xx年,我们公司制定了《加油站管理规范》,其中就对非油品服务项目做了详尽的规定。除便利店外,加油站还可提供洗车、快餐、送货、汽车养护(美容)、汽车修理、住宿等服务项目。

中国石化也在北京推出了实宜捷品牌的便利店,在上海,中国石化与联合利华合作经营加油站便利店。

20xx年,我们的销售公司研究了便利店建设方案,计划与国内外大型超市集团合作开展便利店经营。在北京、上海、广州、兰州、成都等地的加油站都开设了便利店。

“随着加油站非油品业务的开展,非油品收入在加油站整个收入的比重有提高的趋势。”邓郁松说,“不管是两大集团也好,外国石油巨头也好,民营企业也好,在中国现阶段开展非油品业务有象征性成份。”

目前,很多加油站的非油品业务只是油品销售的一种促销方式。比如有些加油站加80升油就可以免费洗车。一些加油站站长认为,我们开设非油品业务只是给人一种直观印象,让人觉得我们这儿除了加油外还可以买东西、洗车,具体非油品业务经营如何是次要的。

在现阶段,我国非油品业务占加油站销售的量非常少,但一些经济发达地区,其增速特别快。如中油bp公司广州加油站的非油品业务正以30%的速度增长,今年将实现利润2400万元,在我国发展非油品业务总的趋势是正确的,但要想达到西方发达国家的程度还需要很长一段时间。在一些消费能力差的地区,非油品业务连赢利恐怕都很难。

学生加油站实践心得体会

第一段:介绍学生加油站的背景和意义(200字)。

学生加油站是一个由学生自己组织和管理的实践体验项目。它的目的是培养学生的团队合作能力、社交技巧和实践动手能力。该项目通常由学生会或班级组织,在学校内设立一个加油站,提供各种服务,如承接班级任务、打印复印文件、组织活动等。通过参与学生加油站,学生们能够提升自己的能力和自信心,更好地适应未来的社会生活。

在我参与学生加油站的过程中,我获得了许多宝贵的经验和体会。首先,我学会了与他人合作和协调。在加油站的日常运营中,我们需要与同伴分工合作,处理各种任务。通过这样的经历,我学到了如何更好地与他人沟通和协调,提高团队工作的效率。

其次,我也提高了自己的实践动手能力。加油站提供的任务往往需要我们亲自动手完成,例如打印复印文件、设置活动场地等。这些任务锻炼了我的实践动手能力和解决问题的能力,使我更加自信和独立。

最重要的是,通过学生加油站,我学会了如何面对困难和解决问题。在加油站的日常运营过程中,我们经常面临各种挑战和问题,例如任务紧迫、资源不足等。在解决这些问题的过程中,我学到了如何思考和分析,如何寻找解决方案,并学会了适应和应对不同的情况。

第三段:学生加油站带来的变化与启示(300字)。

参与学生加油站的经历不仅让我个人受益匪浅,还给我带来了一些重要的变化和启示。首先,我发现自己变得更有责任心和组织能力。在加油站的运营中,我需要为每个任务做出规划和安排,并确保任务顺利完成。这对我的责任心和组织能力提出了更高的要求,从而使我在日常生活中也变得更加自律和有条理。

此外,学生加油站还让我更加深刻地认识到团队的重要性。只有团队成员相互协作、互相帮助,才能使加油站的任务顺利进行。团队合作不仅能提高工作效率,还能促进个人的成长和发展。这一点同样适用于我们今后的社会生活,团队合作是成功的关键因素之一。

第四段:对学生加油站的建议和改进(200字)。

虽然学生加油站是一个非常有意义的实践活动,但我认为仍然有一些地方可以改进。首先,我们可以进一步拓展加油站的服务范围,提供更多形式的实践机会,如组织社区志愿活动、开展公益项目等,从而更好地满足学生的需求。

其次,加油站的管理和运营也需要更加规范和科学。加油站的成立和运营,应该有一套明确的管理制度和流程,以确保工作的顺利进行和任务的高效完成。

最后,学生加油站还可以注重学生个人的发展和成长。除了任务的完成,我们也可以为每个参与学生加油站的同学提供一些个性化的辅导和培训,帮助他们发现并发挥自己的优势,提升个人能力和素质。

第五段:总结学生加油站的意义和影响(200字)。

学生加油站作为一种实践活动,为学生提供了一个锻炼和成长的平台。通过参与加油站,学生们可以提高自己的团队合作能力、实践动手能力和解决问题的能力。同时,这种实践体验还可以培养学生的责任心、组织能力和社会意识,为他们的未来发展打下坚实的基础。因此,学生加油站不仅仅是一个实践活动,更是一次难得的机会,让我们学会在实践中成长,为自己的未来奠定成功的基础。

加油站长心得体会

加油站是一个为汽车提供加油、修理和维护等服务的场所。作为一个加油站长,我有幸从业多年,积累了一些宝贵的心得体会。在这些年里,我深刻体会到了加油站工作的重要性和挑战性。下面,我将从员工管理、服务质量、设备维护、环境卫生和安全管理等方面,谈谈我的经验和感悟。

首先,员工管理是我工作中的一大难题,也是一个关键环节。加油站工作强度大,工作时间长,员工间的协调与合作至关重要。我深刻体会到只有通过合理的激励机制和严格的管理制度,才能使员工精神饱满地工作,提高服务质量。在员工报酬方面,我深刻体会到只有给予合理的薪酬和奖励,才能增强员工的积极性和幸福感。此外,我也注重培训和交流,定期组织内部培训,提高员工的技能和服务意识。

其次,服务质量是一个加油站长必须重视的方面。作为一个服务行业的从业者,对待客户要热情、友好。我深刻体会到在工作中,凡事细致周到,做到有求必应才能赢得顾客的信任和尊重。此外,我也注重建立良好的顾客关系,通过电话、微信等途径,积极与顾客保持沟通,及时解答顾客的问题和需求。

然后,设备维护是一个加油站长不可忽视的方面。在加油站工作中,设备的正常运作直接关系到加油站的安全和顾客的满意度。我深刻体会到只有经常检查和保养设备,确保其可靠性,才能避免工作中出现故障和事故。此外,我也注重设备的更新和升级,不仅提高工作效率,还提供更好的服务体验。

再次,环境卫生是一个加油站长需要重视的方面。加油站长时间开放,顾客频繁出入,环境的整洁干净直接影响到顾客的购买决策和体验感受。我深刻体会到只有定期清洁、消毒和整理工作场所,才能营造一个愉快、舒适的工作环境。此外,我也注重环境美化,通过悬挂绿植、摆放花卉等方式,提升加油站的形象和美感。

最后,安全管理是一个加油站长需要重点关注的方面。作为一个加油站长,我深刻体会到只有确保安全,才能让员工和顾客有一个安心放心的环境。为此,我注重消防设施的定期检查和消防演习,保障加油站的火灾安全。此外,我也注重加油安全,给员工进行专业的培训,确保操作规范,避免安全事故的发生。

综上所述,加油站长是一个具有挑战性的职业,工作要面对很多的困难和问题。作为一个加油站长,我从员工管理、服务质量、设备维护、环境卫生和安全管理等方面,都有着深刻的体会和感悟。我相信只有不断学习和改进,才能更好地为顾客提供优质的服务,确保加油站的安全和顺利运营。

加油站心得体会

在上级主管部门的领导下,我站认真贯彻《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律法规和中央、省、市有关安全生产工作会议精神,坚持“安全第一、预防为主”的原则,深入开展“安全生产周”、“安全生产月”、“反三违”等活动,为企业的安全生产工作奠定了良好的基础,取得了较好的经济效益和社会效益。现将我站安全生产工作总结如下:

一、进一步提高安全生产意识。采取一系列有力措施,健全和完善安全生产工作机制,有力地推动了企业安全生产工作扎实有效的开展。我站充分利用宣传手段,采取安全知识竟赛、观看安全生产录像、张贴安全标语等多种形式,大力宣传《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律、法规和安全生产知识,提高全体职工的安全防范意识,营造了“安全生产人人抓、遵章守纪保安全”的良好氛围。

二、加强现场安全管理和落实安全隐患整改制度。按照“抓源头、保安全”的工作思路,加大现场检查力度,狠抓制度落实。我站坚持每天值班检查、每月安全大检查和节前大检查等检查方式,做到安全生产时时有人抓、天天有人管,实行全方位、全天候的安全管理模式。在检查中发现安全隐患,及时整改,并及时落实,防止了事故的发生。

三、强化职工的安全教育、培训。我站积极参加安监局、技术监督局、消防等上级部门组织的各类安全培训教育,还坚持对新入员工进行入厂“三级安全教育”和“岗位调动安全教育”等教育方式,做到安全考试不合格不上岗,现全站共五名人员,三人持有安全资格证,两人持有特种作业人员安全操作证书,多人持有消防培训证书。

四、健全、完善安全工作档案。按照安全管理工作做到“有章可循、有据可查”的指导思想,我站认真健全、完善安全工作档案,对安全生产管理资料加强分类整理,及时归档,实行专人负责管理。

五、完善安全工作机制。我站把安全生产工作列入“谁主管、谁负责”,主要负责人是安全生产工作的第一负责人。主要负责人和员工签订了安全生产责任状,形成了“一级抓一级、层层抓落实”的安全生产工作机制。同时,配备专职安全员,加强对安全生产工作的领导和指导。

六、提高应急救援能力。我站制定了事故应急救援预案,定时、不定时开展演练,提高应对各种突发事件的防护能力。

三、今后的努力方向。

在全体员工的共同努力下,我站的安全生产工作实现了全年无安全生产事故的目标。但我们不能满足,要不断完善各项安全规章制度,狠抓落实,加强管理,让安全工作朝着科学化、规范化、制度化的方向发展,争取取得更大的成效。

作为加油站的管理员,怎样协助站长管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体,作为加油站管理员一项必不可少工作就是协助站长管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,及时将员工情况及困难向站长以不同方式汇报,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在协助站长加强损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区数质量管理员对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录向站长汇报。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步,在片区排名中,取得第一的骄人成绩。

资金是企业的“血液”只有管好资金才能避免企业“流血、失血、贫血”等现象发生才能使企业进行有效经营。我按照谁销售、谁负责、谁回笼的原则及时将销售日报送交情况进行登记汇总,上报财务。狠抓现金管理,及时将加油站现金存入银行,不让大量现金在加油站过夜,以确保资金的绝对安全。及时检查资金投币情况,严格按投币管理制度办事避免因火灾、爆炸、被盗、被抢造成的资金损失。

我们加油站是ic卡发卡站,自中石化加油卡上市以来,以其安全、方便、快捷的服务功能深得用户赏识,被广泛推广和使用,我从宣传ic卡的好处入手,不分上、下班,只要是遇见熟人就宣传ic卡,在我和同事的共同努力下,全年完成ic卡销售297张,冲值达到400多万元,破该站历史纪录,圆满完成了上级公司下达的任务指标。及时办理各种ic卡业务,用户随时来随时办理,为顾客带来方便,深得用户的好评。带着美好憧憬,步入2009年,我将不断鞭策自己,再创辉煌。

记得曾经有位伟人这样说过:苦难是人生的最大财富。只有经历人生苦难,才能体会人生的酸甜苦辣和艰辛。几年来的风风雨雨使我们更加坚强和成熟。无论生活、工作有多么艰辛和困难,也无论压力有多么重,我们只有一个信念——顶住!生活总是让我们遍体鳞伤,但到后来,那些受伤的地方一定会变成我们最强壮的地方。

几年的时光虽然短暂,但我们感到很充实,困难和压力磨练了我们,尽管我们知道在工作中遇到来之上峰(领导)的蛮横无理压力,我们也要顶住,坚强的性格注定我们一定会抗争(据理力争),因为我们的领导个个都是法盲(以为有权就可以随心所欲),即便不是法盲,也是一个毫无原则、明哲保身的泛泛之辈。只要保有自己的年薪,还管它什么原则,说什么在中石化的屋檐下,我们不得不低头,这就是我们领导心态。事不关已,高高挂起,民生民本就不管那么多了。一份倡议书弄得他们手忙脚乱,如坐针毡,不知如何处置。

在国企(央企)你必须拿出十二万分的勇气,那怕丢掉“职务”,光脚还怕穿鞋?况且工资也不高,谁怕谁?在我们这样的企业里领导可以随心所欲、违法乱纪,我们顶一下牛又怎样?只许州官放火,不许百姓点灯,谁家定的规矩。更何况还有法律呢!

我们的领导个个屁股擦不干净,这不一抬屁股就露馅,开的是公车,用的是公款,应酬时还要捎点回家,趁着在位有权,不拿白不拿。逢年过节还有人来请安送礼,生活滋润、无忧、吃吃喝喝喜洋洋。在单位人模狗样、一本正经、肆无忌惮、发号施令、蛮横霸道、强势......

我是谁?红帽子经理,上海滩的红帽子都属我管,你一个小站长算啥?臭虫一个,还不是随便揿揿,在这里我说了算。什么?加工资你休想,工作没干好还想......我问你:加油站员工的“八步法”做好了没有?安全工作做得怎样?这月神秘顾客检测几分?便利店销售多少啊?加油现场乱哄哄?这不新闻媒体又曝光了不是?......其实,在我们这些领导的脑袋瓜里,装着是政绩,是年薪,是红包,是灰色收入。什么民生?什么法律?统统站到一边去。

2009年4月的上海石油零售管理中心(以下简称零管中心)黑云密布,零管中心颁布的《服务窗口服务综合评价考核办法》在员工中掀起波谰,一次神秘顾客检测不合格员工要扣200元,站长连带也要扣200元,三次不合格站长降为见习站长,民怨沸腾。4月零管中心的罚款额高达17万,战功显赫。领导们得意洋洋,就像将军们打了一场胜仗一样,大小会议宣传。

6月零管中心再接再厉又出台《关于近期服务工作开展情况的通知》,通知明确规定从7月份开始员工三次不合格坚决予以辞退,对神秘顾客检测不合格站的站长坚决降为见习站长,绝不姑息。好家伙,脑袋一拍,重拳出击,大有黑云压城城欲摧之势。为了在中石化销售企业中服务规范排名靠前,领导们豁出去了,排名就是命令,排名就是政绩,排名就是年薪,排名就是...“绝不姑息”——在过去是对敌特分子,是对刑事犯罪分子。如今却用在了员工和站长们身上,员工和站长们都成了刑事犯罪分子。

在那一刻,领导们手握的权力被无限放大,政绩就是至高无上的荣誉,有了政绩不就保有了自己的年薪。在那一刻,领导们手握的权力被妖魔化了,法律被权力所替代,理智被政绩牢牢占据。可想而知领导们的决心有多大,领导们是横下一条心,一定要杀出一条利益血路。当权力和私欲叠加在一起的时候,那会是一件多么可怕的事,领导们彻底与员工们站在了对立面,他们竟然让督查员和me们手持零售管理中心服务规范罚款单,对没有做好服务规范员工进行现场罚款,好像是交通警察在马路上对违章驾驶员进行罚款一样,引起员工和站长们的强烈不满。

零管中心危机四伏,暗流涌动,矛盾进一步升级。有的加油站长也对受到扣罚200元员工进行追加处罚,员工则抱成团,故意三次检测不合格好让站长早点降职,加油站站长和员工摩擦不断,站长的命运居然掌握在员工的手上,管理与被管理之间关系严重颠倒。

整个零管中心笼罩在一种压抑、愤懑、怨恨、混乱的氛围中,在这一时期加油站加错油事故频发,服务规范投诉激增。也就在这一时期加油站先后有两位员工因承受不了这过分压力得了精神分裂症。

要生存,就有抗争(据理力争)。几个臭虫一合计----违法,告到市公司。戏法人人都能变,就看掌握在谁的手里,母鸡也能变成小鸡。这不200元变成100元,降为见习站长也变得有弹性了。领导说了,要以人为本,人性化操作,不合理的地方可以改嘛!

加油站劳务工居多,一天不知要加多少油,也不知要喊多少遍“您好”和“再见”,两个加油工忙的时候,前后左右不停来回招呼、加油、收钱、开票,一天忙下来腰酸背痛不讲,稍不留神一佰元就没了。夏天,尤其是三伏天,一天忙下来汗流夹背连内裤都湿透了,也不见领导来慰问。冬天,寒风凛冽,一天忙下来一双手肿得像馒头,也没有人来关心你。如果今天碰到刁蛮的顾客还要数落你几句,即便你在理也不能吱声,一个投诉又要扣钱。如果今天你给顾客的油箱盖拧坏了得赔钱,收到了假币得赔钱,加错了油得赔钱,碰到驾驶员逃跑(逃单)还得赔钱。也不知是那个王八蛋弄出个“八步法”,其实,在实际操作中太烦琐,八个步骤不能漏掉一个,漏掉一个就要扣分,要像电脑一样精确,实在是折腾人!

常言道:老虎也有打盹的时候。况且我们是活生生人啊,难免有差错。“您好”和“再见”忙的时候忘了,可偏偏遇到神秘顾客检查,100元说没就没了。晓得伐100元要加一万升油,才能赚回来,碰到神秘顾客算你触霉头。前几年上海公交系统为了减轻售票员工作量装了语音报站器,不是挺好。中石化又不差钱?样板店到精品店,便利店装修又装修,钱哗啦哗啦流,不知流到谁的口袋里。

领导们口口声声以人为本,以人为本在哪里?我们为什么偏要这样不停喊?除了手脚忙个不停,还得一天到晚喊个不停,忙的时候喊得嗓子直冒烟。领导说了,这是服务窗口,一定要展示中石化形象,展示上海石油人精神风貌!要见红旗就扛,见第一就争。听听——多么响亮和豪迈的话语!可在他们的骨子里是见钞票就扛,见利益就争!

在加好油,做好“八步法”的同时,还要推销非油品。非油品中心还要求把非油品指标分解每一个员工,完不成指标就扣奖,每月非油品中心都要下发指标到加油站,而且指标逐月递增,像个无底黑洞,压得员工和站长透不过气来。三个月完不成指标,站长要挨批(戒勉恳谈),员工要扣钱。怎么办?要知道加油站完全靠地理位置取胜,没车辆进站加油商品就卖不动,站长们思来想去,也没什么好办法。

领导们的胃口真大,像非洲来的大河马。那就动员亲戚朋友来买,一场轰轰烈烈商品推销活动在上海加油站便利店展开,加油员工变成商品传销员,非油发票混开泛滥。如果便利店商品过期也要买下来自己吃(便利店没有损耗制度),有的商品不能退货,也要员工自己买下来。多干了一份活,也没有多一份工资。

员工好似一匹纯正的阿拉伯汗血宝马,不吃草也能跑得快。为了领导们的政绩,领导说了,这叫“压力层层传递”,传到员工这里就变成动力,变成摇钱树。领导笑了,四千多万指标完成八千多万,领导们长舒一口气,年薪到手了,还外加中石化大红包。而员工呢,除个别站奖励外,其他站员工一年忙到头,一只铜板也没有,奖励就更谈不上了。

领导们的心真狠,手拿阴阳二本帐,像收租院里的刘文彩,什么都要扣钱。加油站的油品损耗、服务规范、便利店连锁系统、电子帐表册系统等等,月考、季考、半年考、全年考、考得员工晕糊糊,明的暗的多了去了,就是变着法儿、千方百计扣员工的钱,甚至每发给员工一笔钱还要加百分之十的税,领导们的年薪加税也有员工来承担。领导说了,不扣钱什么都做不好,他们就是贱骨头。

2010年5月,中石化油品销售事业部公布举报电话和邮件网址。哇噻,整个零管中心炸开了锅,举报电话和邮件像冬天里的雪花漫天飞舞,心情憋屈了很久的人们有了宣泄和倾诉的地方,久旱逢干露啊!领导急了,这样下去肯定要坏事。领导说了,你们这样做是塌上海人台,挖上海人墙角。

2009年我们参加是平安医疗保险,到了2010年突然变成人寿医疗保险,许多常规药如血压高、糖尿病之类的在2009年都可以报销,换了家保险公司许多常规药都不能报销了,实在让人看不懂!个中的猫腻只有领导们心里明白。一问,领导说了,就你们花头透,好了,我们开会研究研究。

近期,市场柴油又开始紧张了。这不禁使我们想起2008年4、5月份为了保市场供应,(当时市场柴油供应紧张)员工们日夜不停加油,一、二佰元加(限量加油),超限量还要扣钱,条件苛刻也必须执行。就为了保市场、保供应,为了中石化上海零售管理中心的面子,员工们冒着被顾客打骂的危险,以血肉之躯保证市场供应,顺利完成保市场、保供应的任务。然而,到了6月份零管中心签发工资调整案,这月工资青一色1200元。辛辛苦苦,为了保市场供应干了两个月员工们都傻眼了,员工们的心都放进冰箱里,透心凉啊!一问,领导说了,加得多亏得多,所以没有钱发。

2008年中石化加薪,上海石油零售中心也加薪。站长的岗位工资从1200元增加到1550元,加了350元、普通员工加200元,并且补发2007年下半年工资,但是到了2008年8月份后,站长加的350元和普通员工加的200元变为了绩效工资。在既没有通知员工、也没有召开职工代表会议表决的情况下,糊里糊涂被挪到绩效工资这一块。按销量在500吨以下加油站计算站长们的工资足足少了300元,也就是说原本可以拿2400元,放到绩效工资后变为2100元。站长们心情郁闷、闹心啊!员工们心都散了!

2001年中石化减员增效,上海石油分公司买断了一大批员工。原本指望通过减员增效增加员工收入,可是一等就是7年,7年之痒啊!好不容易等到这一天,说没就没了。上海石油分公司在十年里利润(净利润)从1个多亿猛增到十个亿,而领导们(处级)的年薪也从靠十万蹿升至三、四十万,还不包括灰色收入。在这期间社会物价节节攀升,我们的工资却不增反降,350元岗位工资一夜之间消失在绩效工资里,变得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之间强拆了一样,活生生搬到了活动房,连你想当钉子户机会都没有,说拆就拆,说没就没了。

面对这种严重违法的行为,面对这种严重克扣员工工资行为,领导们还振振有词说,反正到了年底钞票不少你们就可以了嘛。而领导们的年薪一个铜板也不少,他们损害的是广大员工的切身利益,他们以牺牲广大员工的利益保全自己的年薪,他们比台巴子(富士康)还要狠心,他们是一群来自西伯利亚饿狼。

也就是这一群西伯利亚饿狼,到了2009年底竟然预发2010年1到9月份工资,实在让人目瞪口呆,太不可思议啦!也太给力啦!2010年我们一天活都没干,况且2010年国内经济形势和企业经营状况还是未知数,怎么就预发2010年的工资了呢?令人愤怒的是一个在中石化辛辛苦苦干了近四十年的员工,到了2010年1月退休时,就因为预发少拿8千元。这是什么逻辑?这是“强盗”逻辑。

在光鲜亮丽的中石化——上海,竟然会发生这种让人匪夷所思的事情,令人百思不得其解。其实,当领导们权力膨胀到极致时,什么事情都会发生。他们可以公开欺骗媒体(七莘路加油站事件)就是一个明证,现今七莘路加油站的成品油经营许可证还躺在零管中心油站管理组档案柜里;他们可以巧取豪夺、剥夺员工按劳取酬的权利,至今加油站的员工还在补差,最高补差额高达555元;他们可以不顾法律明文规定肆意妄为违法——加油站便利店在没有二证(营业执照、食品卫生许可证)情况下非法经营;他们可以偷逃国家的税收——加油站便利店可以实物奖励给员工;他们可以浑水摸鱼剥夺企业员工知情权;他们可以明目张胆、巧立名目克扣员工的工资。

明抢暗偷是他们的拿手好戏,忽悠、愚弄、蒙骗是他们一贯伎俩,欺上瞒下、违法乱纪也是他们一贯手段。

这就是中石化上海石油公司,也是我们这个社会一个缩影!领导的年薪制是造成干群关系对立和紧张的根源。脱离广大群众,心中没有装着老百姓,鱼水关系变为油水关系。

时光的流逝可能会使许多记忆渐行渐远,渐渐模糊,但20__年这几个字,却深深地烙进了勐拉加油站的集体记忆,因为20__年是勐拉加油站发展进程中很不寻常、很不平凡的一年,也是一个注定要在加油站史册上写下浓重笔墨的年份。石油石化受20__年的金融危机影响后,20__年的石油石化市场成为变化多端的年份,加油站成品油的销售经历着严峻的考验,然而,我们依然在峰回路转中写下了绚丽篇章。

一、20__年目标、任务完成情况。

20__年公司给勐拉加油站总共下达了2518吨的轻油销售任务和13.38吨润滑油任务,20__年勐拉加油站完成轻油销售2545.38吨,超指标27.38吨,比去年的2526.84吨增加18.54吨,增长率为0.73%,其中93#轻油完成1633.36吨,0#柴油完成903.56吨。其中93#汽油的销售比重占总销售的64.87%,润滑油销售6.1吨,欠任务7.28吨,比去年的3.95吨增加2.15吨,增长率为35.25%,。6至12月勐拉加油站发105张ic前,ic卡充值金额为1240400元,比公司下达的295万元欠1709600元,持卡比例为7.48%,比往年的持卡比例有了大幅度的提高。非油品销售主要以香烟、燃油宝和水,20__年非油品销售达41471.5元,其中,燃油宝销售1560元,香烟销售39911.5元,占非油品销售的96.23%,非油品销售逐年提高。

二、20__年的主要工作。

1、经营创收工作。

1-10月份,在努力创收工作中,我们抓优质服务,努力争取客户,对进站的每一位客户我们做到了“来有迎声、走有送声”、热情周到;对有困难的客户及时给予力所能及的帮助,以努力实现“以客户发展客户”的目的;对客户提出的建议认真采纳,争取效益,尽全力加大了油料的销售。

6月份开始,勐拉加油站(6月份正式发ic卡)利用发ic卡的方式来稳定老客户,同时积极发展新客户,并取得了一定成效。

10-12月份,进入油荒期间,我们及时调整工作思路,在努力保老客户的同时,积极发展新客户,做好了限量和客户解释工作,在解释中,我们“动之以情、晓之以理”,细致、耐心,得到了客户的理解和支持,客户都按规定进行排队、限量加油,站上秩序井然,平均日销柴油1000升,较好地控制住了油品销售量。

对内,我们积极开展“比、学、赶帮超”活动,形成“在学中比、在比中帮、在帮中赶、在赶中超”的氛围,逐步把“比、学、赶、帮、超”活动引向深入。全面提高加油站服务质量和服务水平。夯实加油站基础管理,提升零售员工队伍整体素质,树立中石化品牌形象,达到以服务提升经营质量,以服务实现扩销增量,量利双赢的目的。

总之,20__年,我们加油站根据不同市场形势和上级要求,采取灵活的工作思路和措施,较好地完成了全年工作任务。

2、安全管理工作。

以《加油站管理规范》为蓝本,建立以检查和指标完成的考评制度,对零售指标完成情况、客户管理、油品管理、hse管理设备设施管理、员工形象等进行规范化管理。采取内部检查、公司季度检查和神秘顾客暗访相结合来考评员工。并以“加油八步法”为主要内容,规范员工的加油操作。对加油站实施标准化管理、统一规范、统一设置、提升管理水平。另外,为了进一步加强加油站的执行力,提高加油站的管理水平,在省公司的统一安排下于20__年11月初到江西南昌参加站长培训,为加油站的规范化管理和加油站团队建设打下坚实基础。

三、20__年面临的新形势。

1、优势分析。

(1)、最近两年香蕉、橡胶的价格较好,勐拉地区大量扩大其产业,拉香蕉的车辆逐年增多,勐拉地区的油品需求量也逐年增多。另外,勐拉地区的摩托车、轿车逐年增多,其市场潜力较大。

(2)蛮金二级公路的修建,加大了金平地区0#柴油的需求量,积极与二级路施工方的联系、沟通成为提高加油站销售量的又一新举措。20__年勐拉加油站将修建便利店,成为汽车休闲的驿站,我们可以将借此机会提高服务质量,加大油品、非油品的销售量。

(3)、我站可以依托ic卡,加大ic卡的宣传力度,结合中石化的品牌服务,提高服务水平,稳定老客户的同时积极发展新客户,对新、老客户进行动态管理,加强与客户的沟通、了解,促进加油站的油品与非油品的销售。

2、劣势分析。

(1)、距离勐拉加油站3公里处的平安加油站,平安加油站平均每天的销售在2000--3000升,其油价比我们低0.03元,特别对部分客户进行优惠政策(0.3元/升),还时常搞促销活动(送水、电饭煲等),另外,平安加油站常年搞积分活动,每加一升油为一分,当加油达到一定数量时就可以兑换相应的奖品,若加1000升油就可以兑换500元的现金,对勐拉加油站的成品油销售影响较大。

(2)、由于金水河加油站主要进中石油、中石化两家油,其油质与勐拉站没有太大的差异,加之金水河地区离勐拉也有7、8公里,致使原有金水河地区的客户流失较大,从而极大地影响了我站的成品油销售量。

(3)、由于我站地理位置的局限性,大车进出不方便,致使许多拉香蕉的大车大部分到锦丰南、北站加油,这对我站销量的提高有一定的影响。

(4)、由于勐拉加油离油库较远,还有金平至勐拉的路段正修二。

级路时常堵车,到20__年12月正常通车,致使油品不能及时送达,

93#汽油时常出现脱销现象。

四、20__年新目标、新任务、新措施。

20__年公司下达了新的任务,公司下达指标也比往年增加许多,对加油站站长的考核力度进一步加大,轻油、非油品、零配、润滑油及加油站的管理等也成为站长的考核的对象。20__年,加油站的经营管理任重而道远。

面对20__年新任务、新目标,我们将采取新措施:

(1)加强面对市场竞争,不依靠价格战,而要细分用户群体,实行差异化营销,针对今年公司下达的经营指标,将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。

(2)强化服务意识,提升营销服务质量,面对20__年的严峻形势,我们一如既往地执行“服务管理年”的策略,以服务带动销售靠管理创造效益。

(3)追踪对手动态加强自身竞争实力对于内部管理,作到请进来,走出去。认真市场分析,密切跟踪市场动态,盯市场、盯销售、盯资源运输,提高ic卡卡消费比例,扩大长城润滑油及非油品的销售。

(4)注重团队建设,充分发挥每个成员的积极性,才能。群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”两者紧密结合,确保20__年公司下达各项经营指标的顺利完成。

日月如梭,无论收获多与少,是喜还是忧,20__年的页章已经翻过去了。驻足岁末,凝望20__年,新年的洪钟即将敲响,又一个新的年轮即将开始运转,满怀期望地酝酿新的筹划。

清楚的记得5月22日下午,接到__主任电话叫我到__加油站实习一天。那一刻莫名的紧张兴奋萦绕着我。我知道自己去面对的是即将改变我今后一生的机会。

四年前,我第一次踏入__这番水土。那时认为自己只是这座城市的过客。没想到四年后,这里竟成为自己工作奋斗的城市;竟成为自己今后扎根的地方。这番水土将养育我今后漫长而短暂的人生路。我很感动,我很兴奋,我亦很向往今后的人生道路。我现在写下这一切,仅仅只是想记下自己的心情,写下自己的感受。

告别了菁菁的校园生活,踏入了复杂的社会。我很庆幸自己在5月份与中国石化销售有限公司川渝__分公司签下了就业协议书,贵公司在社会各界很有好评,发展潜力很大。我怀着紧张兴奋与感激的心情;怀着自己美好的希望和从零开始的心态,于7月2号到公司报到,至今快一个月了。在这不长的一个月,我在__加油站学到了很多我以前校园生活里没有的知识。在这里我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非浅、深有体会。

从学校到企业,我来到__加油站这样一个充满生机活力的团队中,开始了我的一个新的征程。到__加油站受到他们的热情欢迎,每个人都非常的随和,非常的具有亲和力。他们身上所体现出的浓郁的企业文化,让我深深地震撼。第一天站长就给我们讲授安全知识,并忙着给我们找工作服,让站上加油员工指引我们参加实际操作。

在加油站里,强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:“严禁烟火”“严禁吸烟”,“禁止打手机”,等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员常常温馨的提示我们怎样做安全,在加油站里不准穿化纤的衣服,要穿全棉的工作服;不准穿带铁钉的鞋,最好是穿运动鞋。在给顾客加油时,一定要等司机把车熄火之后才能进行……这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油八步法”。上班的当天,站长就派了“八步法”做得很标准的何姐来教我们。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我们学得不亦乐乎。平时上班还经常让同事周耗冬、汤尉烽给我们指点示范。一有车来就主动上前迎车。

在加油站工作,开发票和做交接班表的学习是非常重要地。据我自己所体验到的,开发票和做交接班表就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会填写错误。开发票还需要讲究速度,要快要准;做交接班表数字填写要准确、工整。记得有一次粗心写错了一位小数点,结果与实际收入相差很大,后来还是__站长细心的查出我的错误。我还以为会受到严重批评,可__站长并没有批评我,而是叫我下次注意,书写时要尽量规范、整洁。__站长开阔的胸襟,让我再次体会到公司的人性化管理。

加油站工作,我不仅仅学习的是操作程序,更多的是学习做人。俗话说的好“先做人,后做事。”怎样建立自己与同事的关系,怎样协调自己与顾客的关系。这些都是一门很重要的学问,以诚待人是我的做人的信念。加油站的工作我要学习的还有很多,__站长在7月11日那天,花了整整一个上午的时间给我和谭玲惠详细讲解加油站的业务流程。他的讲解让我对加油站有了更深层次的认识,也激起了求知欲,我相信自己能在这里一天天的成长。

从一名大学生到加油员,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。在加油站今后的工作中,我一定回踏踏实实做人,认认真真做事,努力成为一名能办事、勤办事、办好事的优秀员工。

四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。

加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。

每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。

为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。

领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;。

第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生;。

第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;。

加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!

在未上岗前的培训,了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司,是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业,不能混为一谈。在2004的排名中,中国石油跻身于世界500强企业之前列,排名第52位,而中国石化排名63位。中国石油是2008年北京奥运会的合作伙伴,该企业的宗旨是奉献能源,创造和谐;企业精神:爱国,创业,求实,奉献。中国石油的核心经营管理理念:诚信,创新,业绩,和谐,安全。中国石油加油站服务宗旨:为客户提供全员,全面,全过程,全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标,计量准确,环境整洁,健康安全,方便快捷。

来到大连__加油站加油站里工作,_站长和_班长,安全员吴_强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:不准吸烟,不准打手机,熄火加油等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂通识教育课吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为加油十三步曲。工作的第1天,_站长就派了_班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引车辆。第三步,开启车门。第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过_站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的_站长!

在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之,大概要注意这些方面:一,填写金额时要区分大小写,不能涂改,否则作废。二,在所填金额前要封顶。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。

在与司机朋友的服务中最初我有些不耐烦,甚至达到大大出手的地步,通过_站长的批评和耐心教育,我知道:生活不能缺少微笑,服务更离不开微笑。微笑很简单,因为每个人天生都会笑,但要时刻保持微笑,哪怕心情不好的时候也能微笑自如,那恐怕就不易了。中国石油的标志宝石花需要我们每一个员工用心去爱护。如果你不知道该怎么办,那就露出你的八颗牙齿,微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然,能像阳光那样灿烂,宝石花就一定能在中国大地光芒四射。奉献能源,创造和谐。让我们一起用微笑告诉顾客,用微笑感动顾客,用微笑创造价值。

____年在__加油站的工作,或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上,都有了不小的收获,也许有一天我会离开我心爱的加油站工作,但让我值得感谢的人,给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!

加油站培训心得体会

20xx年7月23号,这是我记忆深刻的日子。省公司培训完后,经过滁州分公司书记和人事科长共同商讨,决定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿条件都相对较好的蚌宁高速加油站,这意味着我的加油站实习生活由此开始了。 虽然以前对加油站的工作和生活一无所知,来的时候也有过茫然、彷徨和紧张,但是通过近半月站长的细心指导、同事的热忱帮助,以及自己的认真学习,现在的我已经顺利的实现了从一名大学生到一名加油员的角色转换和心态转变,以下是我近期加油站的实习体会:

在加油站实习的这段时间里,感触最深的便是同事们的热心肠。即使以前和大家素未谋面、不曾相识,但是相处的时候却像是相识已久的老朋友,那样熟悉,那样自如。相信大家会认为,没有闹市和电脑的加油站,一定枯燥乏味极了,但事实全不是如此,因为有大家的关心和爱护。在加油站下班后,我或向烧饭的李阿姨请教厨艺,希望能获得她的半点“真传”,好让以后也能烧的出一桌好菜,炕的出一手好饼。说来可能让人难以相信,加油站虽是在一个偏僻的高速上,可阿姨的手艺绝不亚于闹市餐馆的大厨们;或和站里的小夫妻聊聊天,听一听,从加油站里走出来的爱情故事;或向站长和其他的老员工们取取经,听着他们的谆谆教诲,自己也逐渐成长了。诸如此类的生活趣事还有许多,但每件事都将是我人生旅途中的必不可少的“景点”。

加油员是石油销售行业的一线员工,在很多人眼里加油员的工作只是一项很简单的工作,每天只需重复着同样的工作,不费脑,只要有劳动能力的人都能干,事实上并非如此。其实不论天气好坏、严寒酷暑、白天黑夜,他们都必须一如既往的坚守在自己的岗位上,勤勤恳恳、踏踏实实的工作。记得有一次,和一名二十来岁的女同事聊天气时,她和我说:“夏天天再热都没有关系,但特别害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨时候,异常寒冷,即使裹上大棉袄,戴上棉手套和保暖耳套也都无法抵御那逼人的寒气,以至于最后脸上、手上、脚上、甚至耳朵上全都是被冻伤的小疙瘩。”听完后,心酸与敬畏之情并生,只觉他们把自己的花样年华都无怨无悔的奉献在了这平凡的岗位上了,真的很了不起。

在加油站学习一段时间后,我的思想开始有了些懈怠,学习、思考、实践都没刚来时那么积极,在加油时,已经不再那么严格的按照八步法来进行。有一次,甚至还掐着腰和顾客说话,恰被站长抓了个现行,结果站长并没有对我发脾气,而是心平气和的找我谈话。站长告诉我,“加油员的工作虽简单、枯燥,但绝不能有半点马虎。从服务上加油员的疏忽将关系顾客的满意度,影响企业形象;从安全上加油员的松懈将可能给加油站造成重大事故,因此每一细节都应严格要求自己,并不断完善,精益求精,才能成为一名合格的石化人。”听完站长的谆谆教诲,自觉惭愧不已,也立志以后应严谨做事、严谨做人。

加油站大学生实践心得体会

近年来,随着社会发展的迅猛,高校毕业生数量不断增加,就业压力也日益加大。而面对着毕业生的就业难、择业困等问题,越来越多的大学生选择村镇加油站实践,提升自己的综合素质和做人做事的能力。本人也有幸加入到加油站实践团队,在实践中收获了无数宝贵的经验,下面就分享一下自己的大学生加油站实践心得体会。

一、来加油站,其实也不是什么大不了的事情。但是,刚开始的时候,我还是有点儿介意。也许是人太多了的原因,感觉来了一个新人,就少了一个抓茶的人,大家应该会更繁忙。可是,后来发现,我这个担心实在是多余的,周围的同事们很热情,让我很快融入了他们那个大集体。

二、其次,要说在加油站这个实践场所里,学到的最重要的一点,那就是如何待人接物。加油站的销售员不单单是负责加油的,而是兼做维修、抓茶等多种工作的综合型人才。而在卖保险、充话费、养护汽车等工作时,待人接物的重要性就凸显出来了。在现实中,一个好的销售员需要有熟练的技能掌握,还需要要有足够的耐心和诚信,才能获得客户的信任与合作。

三、在加油站的实践过程中,也要时刻注意保护自己的人身安全,毕竟毒品滋生的不仅是城市,也会出现在角落的小巷和乡村的加油站之中。我们油站每天都能看见一些奇怪的人来来去去,而我们更容易成为不速之客的眼中钉。因此,在这里我们要时刻保持警惕,提高自己的安全意识。

四、加油站的工作也很考验工作意识和责任心,每天早七点钟到晚上十点,这短短十几个小时里,你不仅需要一直保持精神状态的稳定,更要对顾客负责,将每一位顾客服务到位。在这里我们必须保持专注和耐心,时刻准备好处理好尽可能多的工作。

五、最后,加油站实践也教会了我们如何坚持不懈地追求目标,哪怕是在面临挑战和困难时也要坚韧不拔。生活中有很多困难和挑战,这些都是成长过程中必经的考验。但如果能像在加油站实践中一样,用尽量少的时间、最大限度地发挥自己的潜力、不放弃任何目标、持续不断努力,最终就能真正找到自己的方向,实现人生的价值。

综上所述,加油站实践能够帮助大学生锻炼实际能力,提高综合素质,有助于走进社会,更好地适应社会的变化。在这次实践中,我学到了很多,收获了很多,而其中最重要的一点就是要始终坚信:只要不断地努力,在人生的路途中总会收获丰富多彩的人生经历。

加油站实习心得体会

清楚的记得5月22日下午,接到xx主任电话叫我到xx加油站实习一天。那一刻莫名的紧张兴奋萦绕着我。我知道自己去面对的是即将改变我今后一生的机会。

四年前,我第一次踏入xx这番水土。那时认为自己只是这座城市的过客。没想到四年后,这里竟成为自己工作奋斗的城市;竟成为自己今后扎根的地方。这番水土将养育我今后漫长而短暂的人生路。我很感动,我很兴奋,我亦很向往今后的人生道路。我现在写下这一切,仅仅只是想记下自己的心情,写下自己的感受。

告别了菁菁的校园生活,踏入了复杂的社会。我很庆幸自己在5月份与中国石化销售有限公司川渝xx分公司签下了就业协议书,贵公司在社会各界很有好评,发展潜力很大。我怀着紧张兴奋与感激的心情;怀着自己美好的希望和从零开始的心态,于7月2号到公司报到,至今快一个月了。在这不长的一个月,我在xx加油站学到了很多我以前校园生活里没有的知识。在这里我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非浅、深有体会。

从学校到企业,我来到xx加油站这样一个充满生机活力的团队中,开始了我的一个新的征程。到xx加油站受到他们的热情欢迎,每个人都非常的随和,非常的具有亲和力。他们身上所体现出的浓郁的企业文化,让我深深地震撼。第一天站长就给我们讲授安全知识,并忙着给我们找工作服,让站上加油员工指引我们参加实际操作。

提示我们怎样做安全,在加油站里不准穿化纤的衣服,要穿全棉的工作服;不准穿带铁钉的鞋,最好是穿运动鞋。在给顾客加油时,一定要等司机把车熄火之后才能进行……这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油八步法”。上班的当天,站长就派了“八步法”做得很标准的何姐来教我们。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我们学得不亦乐乎。平时上班还经常让同事周耗冬、汤尉烽给我们指点示范。一有车来就主动上前迎车。

在加油站工作,开发票和做交接班表的学习是非常重要地。据我自己所体验到的,开发票和做交接班表就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会填写错误。开发票还需要讲究速度,要快要准;做交接班表数字填写要准确、工整。记得有一次粗心写错了一位小数点,结果与实际收入相差很大,后来还是xx站长细心的查出我的错误。我还以为会受到严重批评,可xx站长并没有批评我,而是叫我下次注意,书写时要尽量规范、整洁。xx站长开阔的胸襟,让我再次体会到公司的人性化管理。

加油站工作,我不仅仅学习的是操作程序,更多的是学习做人。俗话说的好“先做人,后做事。”怎样建立自己与同事的关系,怎样协调自己与顾客的关系。这些都是一门很重要的学问,以诚待人是我的做人的信念。加油站的工作我要学习的还有很多,xx站长在7月11日那天,花了整整一个上午的时间给我和谭玲惠详细讲解加油站的业务流程。他的讲解让我对加油站有了更深层次的认识,也激起了求知欲,我相信自己能在这里一天天的成长。

从一名大学生到加油员,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。在加油站今后的工作中,我一定回踏踏实实做人,认认真真做事,努力成为一名能办事、勤办事、办好事的优秀员工。

学生加油站实践心得体会

第一段:介绍学生加油站的背景和目的(150字)。

学生加油站是为了帮助学生培养自主学习和积极进取的精神而设立的实践平台。作为一个学生,我有幸能参与其中,并在实践中获得了很多收获和体会。学生加油站致力于引导学生制定学习目标,并通过定期组织各类主题活动来激发学生的学习兴趣和动力。在这里,我不仅学到了书本知识,还培养了解决问题的能力和团队合作能力。

在学生加油站的实践中,我通过参与各类活动,不断提升自己的素质和能力。比如,在学校举办的科技创新展中,我担任团队的领导,负责项目的整体策划和协调,这锻炼了我的组织和沟通能力。而在学习工作坊中,我学到了更多学习技巧和方法,例如如何高效记忆和阅读理解。同时,学生加油站还组织了志愿者活动,让我们有机会参与社区服务,这让我更加懂得关心他人,培养了我对社会的责任感。

第三段:学生加油站带给我的改变(300字)。

通过实践参与学生加油站,我深刻地感受到自己的成长和进步。首先,我的学习态度发生了巨大的转变。在过去,我对学习往往只是抱着完成任务的态度,但现在,我开始关注学习过程中的细节和技巧,注重学习方法的运用。其次,我的沟通与合作能力有了明显的提升。在参与各类活动的过程中,我与不同背景的人们进行交流和合作,充分发挥了团队的力量。这不仅增进了我与他人的关系,还让我学会了如何与他人共同完成一个目标。

第四段:学生加油站的意义和影响(300字)。

学生加油站对我而言是一场宝贵的实践之旅。它不仅让我获得了学习上的帮助和指导,更重要的是,它为我树立了正确的人生观和价值观。通过参与学生加油站的各项活动,我明白了自己的兴趣和梦想,并且学会了为实现自己的目标而努力奋斗。同时,学生加油站也帮助我认识到,只有经过实践才能不断积累经验和提高能力,从而实现自我价值。

通过在学生加油站的实践中,我学到了许多知识和技能,更重要的是培养了学习的积极态度和团队合作的精神。在未来的学习和生活中,我将继续借鉴学生加油站的理念和方法,努力实现自己的目标。学生加油站是一座充满智慧和活力的学习殿堂,我相信在这里的实践经历将成为我人生道路上一笔宝贵的财富。我要感谢学生加油站给予我的一切,同时也希望更多的学生加入其中,一起成长,共同开创美好未来。

加油站培训心得体会

我于10月经过省里百人百站招聘考试,光荣成为了山西朔州石油分公司的一员,经过20多天专业知识和技能的培训,使我对自己以后从事的工作和所需要的知识技能有了全面的了解,11月中旬我被分配到建设路加油站踏上了我的实习生涯.

这座加油站地理位置有点偏,我家离加油站骑自行车大约得半小时,设备和环境与市里的其它先进站都有一定差距,站长是荆建军,会计计帐员是田建平,六个加油员,一个计量员,对于一个刚刚迈向社会的学生,虽说对今后所从事的工作和环境有一定的心理准备,苦和累,但当我第一天兴高采烈地去报道,真正面对现实时,不免有点气馁,感觉到了理想和现实的差距,刚开始在工作中,我积极听从站长的安排,脚踏实地一步一个脚印从基础做起,我主要从事加油和计帐工作,经过认真学习,不耻下问,由不懂到懂,由掌握到熟练,逐渐在工作中迈向新台阶,在工作中,以认真负责的态度,一丝不苟,豪不马虎,从不把个人情感带到工作中,因为我时刻牢记自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差错,小则给顾客或者加油站带来经济损失,大则会造成一场事故在一次计帐中,一个小数点的错位或数字的差错都将给站和公司带来很多麻烦。

在加油站的日子,这样的例子不胜枚举,我相信很多一线加油员都有这样的经验。诸如有的.顾客加完油支付xx币、残币的,有的在夜里加完油后,一踩油门开车就跑的。更有胜者,仗着一身酒气或是心情不好,拿加油员出气,进行人格侮辱。好在我们每次遇到这样的问题,在站长的带领下,我们共同商量解决,姐妹们互相帮助支持,相互安慰,互相鼓励。我们不断的总结经验教训,知难而上,以一颗积极向上的心态迎接新的挑战。

就这样日复一日,我不畏严寒,风雨无阻地坚持每天按时上下班,在站长和会计的严格要求和耐心指导下,在加油姐妹们的热情帮助下,我逐渐掌握了加油站的日常运程和一些操作技能,而我也潜移默化地喜欢上了加油站基层工作。

转眼间六个月实习期到了,我继续留在加油站工作,在原有的基础上,站长安排我在工作之余学习一些ic卡管理知识,拉卸油作业过程和需要注意的事项,计量的有关知识,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段时间的夜班,遇到了一些问题,通过和同事们商量解决,我也学到了很多难能可贵的东西。

7月底,我参加了公司的政工岗们比武竟赛,朔州公司参赛队员有四名,经过初赛复赛后,我代表公司参加省公司组织的绝赛后选人培训,经过太原和晋中举行的两面阶段的艰苦培训学习中,历经两次严格考试筛选,11个参赛市公司最终被淘汰的只剩下五个,由原来预选的24人中只剩下11人,北边公司只剩下朔州公司,我没有辜负赵书记和支科长的厚望,但令我遗憾的是,我没有进入总决赛。

一月,我调到了平朔加油站工作,这个站是一个标准站,设备齐全,环境优越,各方面条件都很先进,感谢领导对我的重视和关心,我很荣幸能到这样一个先进站工作,我明显感觉到在这个站工作的员工们的素质,不论从服务态度,还是从敬业精神,都比其他加油站高一个台阶。我会在这里充分利用领导给我的这次机会,凭借这里先进的条件,在原有的基础上弥补以前

加油站实践心得体会(优秀22篇)

经过这段时间的学习和工作,我深刻地认识到了自己的不足。下面是一些优秀的心得体会范文,希望能激发大家写作的灵感和创造力。加油站培训心得体会随着私家车的迅速增加,司机群体的结构已发生了重要的变化,私家车主成为加油站重要的客源,司机的职业属性正逐
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