心得体会是对自己在某一方面经历的总结和感悟，可以反思经验和教训。1.以下是小编为大家收集的心得体会范文，供大家参考。

工程训练心得体会

上了几个星期的工程训练课程已经结束,经过每周六一整天的学习,我想我们第十大组的每个学生都有不同的收获。对于我个人，我认为这次训练非常有意义，非常有必要，因为它不仅让我充实了更多的理论知识，更让我开阔了视野，掌握了技术，打动了内心。无论是操作还是理论，从听课到交谈，还是从所听到所闻，每时每刻、每一堂课，都让我有所感动和收获，许多不可言语表达的收获。加之与所有转专业到电气的同学们聚集一堂，相互交流借鉴工作经验、思路方法，较全面的提高了自己的理论水平和学习工作能力。

我们训练的第一个项目是车削。车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。到现在上课时操作车床制作工件的过程依然历历在目，车床高速运转，偶尔铁屑飞溅到眼镜上，这使我体会操作安全的重要性，理解了实践前老师一番详细的安全讲座的必要性，同时意识到安全在加工过程中的重要地位。

虽然我做的工件在最后一步车出一个半球的时候出了一点问题而导致不是很美观，但通过实习我掌握了不少的技能，也知道了在生产的过程中不同的安全要求，例如在一些机床上，特别是车床、磨床等高速旋转的机床上，绝对不能戴手套。因为这些机床都要做高速旋转运动。

如果说车削的训练让我敢于去操作车削设备，那么钳工的训练则让我学会了使用钳工工具的技能。亲手锉出了一个螺母这让我体会到每一件加工成品的来之不易，更让我明白参加工程训练是多么的重要。钳工是机械制造中重要的工种之一，在机械生产过程中起着重要的作用。

钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。其作用是：生产前的准备，单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的维修和产品的装配等。它具有使用工具简单、加工多样灵活、操作简单和适应能力强等特点。目前虽然有各种先进的加工方法，但很多工作还不可替代，仍需要钳工来完成，钳工在保证产品质量中期重要作用。钳工训练中，要把原始材料，用锉刀和手锯加工成一个六边形螺母。一毫米在平时来说相当不起眼，当你用锉刀锉削一毫米时，那也差不多是一个天文数字了。等到加工圆孔的时候，很顺手，用了一个小时完成任务。

通过钣金实习，我知道了：钣金是机械领域不可替代的，钣金具有重量轻、

强度高、成本低、大规模量产性能好等特点，目前在航空，电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。我们作为钣金的加工者，也承担着重要的责任，保证零件质量，降低报废率，是我们主要学习的方面。钣金加工，基本都属于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合适就不能再次利用生产制作该项零件。虽然这次实习只有很短的一个上午，给我们的实习方面也不是特别的高深，主要是给我们一个简单体验钣金手工加工的。

技巧。

同时熟悉操作一些常用钣金下料和加工处理的几台机械设备。下料常常使用特殊的剪刀将大块的板料剪切为产品所需尺寸。

通过调节可以获得不同角度的折弯零件。同时我个人对手工加工简单的弯曲面，也有了一定的能力。

接下来是机电一体化实习训练，通过学习，我知道了机电一体化又称机械电子工程，是机械工程与自动化的一种。机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上，随着机电一体化技术的快速发展，机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用，机电一体化技术获得前所未有的发展。现在的机电一体化技术，是机械和微电子技术紧密集合的一门技术，他的发展使冷冰冰的机器有了人性化，智能化。

通过能源综合实习训练，我了解和熟悉了主要发电方式的生产过程与主要设备以及电厂金属材料、电厂水处理和电厂环保方面的相关知识，知道了不同能源的优缺点。

作为一名工科生，我们除了应具备较强的基础理论知识和专业技术知识外，还应具备一定的机械制造的基本工艺知识，而通过具体形象的工程训练课，我们了解到了这些工件的制造过程，也更好地掌握了这些工艺知识。

每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用，而掌握这些设备的操作技能的师傅们是值得敬佩的人。几天的课程虽然短暂，但每一次老师的教诲都是十几年甚至是几十年的的经验之谈，至少我是受益匪浅。可以说，这次训练给我提供了一个了解工厂生产的平台，让我学习知识，动手实践，做到了理论与实践的统一。

当然，工程训练作为我在武汉大学生活学习的一部分，给我带来了许多乐趣。从中学到了许多，见识了许多，因此对生活中一些机械设施有了更加深入的认识。同时让我感受到实践的重要性和乐趣。很多东西不是我们想当然就可以做到的，只有通过实践才能有个深入的认识，才能做好。最后感谢老师的耐心指导。

工程训练心得体会

如今，工程训练已悄悄落下帷幕，但心中的那份充实却留在我的心里。

在此次实习中我的收获终结如下：

1、初步了解到一些基本的工程实验，并学会了对一些工件进行简单的加工操作。

2、通过此次实习训练，增强了工程实训能力，在这门课程的学习中我们通过实践动手操作增强了我们的工程实践能力，初步了解了一些工程知识。很大程度上培养了我们通过学习来获取知识的能力和运用所学知识和技能独立分析并解决工艺技术问题的能力。对于我们整天面对书本知识的大学生来说这是一个难能可贵的机会。此外，在每次的操作中我们一次次地使用平时我们很少接触到的工具，让我们对这些贴近实际生产的各种操作工具的作用有了更充分的了解。

3、提高了自身的综合素质，由于工程实训的环境很特殊，我是第一次接触实际的工程环境，不得不说这是一个挑战。在每次的工程训练中，我们接触的都是一些新鲜的事物，让我都感到一丝丝紧张，这也就使得我的适应能力不断提高，并发挥出自己的实力。记得在焊接试验中，通过老师的讲解，要求我们自己进行实验。一开始我都不知如何着手，但一会又要考试，只有自己一点一点的去尝试。幸运的是我第一次尝试就成功了，我真的很高兴，于是就大着胆子进行反复的实验。终于我焊出了一条鱼鳞，而身旁的女同学还是有些许生疏，于是在我们共同的努力下都较好的完成。因此，在面对陌生时，可怕的不是未知，而是我们因为恐惧而放弃。此外，也让我们初步树立起工程实训的'意识。增强了劳动观念?集体观念?组织纪律和爱岗敬业精神，从而提高了自身综合素质。

4、培养了自我创新意识和创新能力。我在这次的学习中接触到很多平时只知道没见过的机械设备并且掌握了一部分设备的结构?原理和使用方法。在实训课中又是会闪现一些新奇的想法并把这些想法和老师交流把其转变成解决问题的动力。我想着就是一种创新思维的培养方法而且很有效的。

5、培养了自己注重细节的习惯?每一讲课老师都会宣布相应注意事项，如果自己不仔细倾听，不注重细节，最后只会让自己徒劳无货。实训时就发生过许多此类的事，在旁边的实验台，两个女生不知为何点不燃火，过来问我，结果发现电路都没联通（导电的铁夹没夹在工作台上），这只是一个小小的失误，却有可能让整个实验失败。

最后，我希望大学能有更多这样的实践课程，有更多的机会让我们成长，成为一名综合全面的大学生，而不仅仅只是在书本或是专业上，除了这些，我们什么都不会了。

扩展训练心得体会感想

随着社会的进步和竞争的加剧，为了更好地适应社会需求和提升自身能力，越来越多的人选择参加扩展训练。在我参加扩展训练的过程中，我深刻感受到了其带来的益处，并从中获得了许多宝贵的体会和感悟。下面，我将从体验的过程、收获的成果、面临的挑战、应对的方法以及对未来的展望五个方面，展开叙述，谈谈我对扩展训练的心得体会和感想。

首先，扩展训练给我带来了独一无二的体验。在训练期间，我有机会接触到了一些平时难以接触到的领域和知识。通过与专业人士的互动交流以及实践操作，我对这些领域的了解和掌握有了很大的提高，这种亲身参与的方式让我受益匪浅。同时，扩展训练也为我提供了一个与不同背景、不同经历的人们交流的平台，通过与他们的交流，我学习到了许多宝贵的经验和观点，拓宽了我的思维和世界观。

其次，扩展训练给我带来了丰富的成果。训练期间，我通过各种学习和实践活动，不断提升自己的能力和技能。无论是在专业知识的掌握上，还是在解决问题的能力上，我都取得了长足的进步。扩展训练的学习方法和实践经验，使我能够更加深入地理解和应用所学的知识，在解决问题时更加高效和准确。这些成果不仅对我个人的职业生涯有很大的帮助，也为我未来的发展打下了坚实的基础。

然而，扩展训练也不是一帆风顺的。在训练的过程中，我也面临了许多挑战。首先，学习的内容较为繁杂，需要对不同领域的知识有所了解和掌握。这对我的学习能力和时间管理能力提出了很高的要求。其次，在实践环节中，我常常面临着很大的压力和焦虑，因为需要在有限的时间内完成任务。这些挑战让我更加深刻地认识到自己的不足和需要提升的方面。

面对挑战，我也总结出了一些应对的方法和策略。首先，我学会了合理利用时间，通过制定详细的计划和目标，合理安排时间，提高学习效率。其次，我注重与他人的合作和互助，通过与他人的交流和合作，提高了自己的学习能力和解决问题的能力。此外，我还学会了调整自己的心态，保持乐观、积极的态度，面对挑战和困难时不轻易放弃。

最后，对于未来，我对扩展训练充满了期待和展望。通过这次训练，我意识到自己还有很多需要学习和提高的地方。我将继续不断地参与扩展训练，积极地学习和实践，不仅提升自己的能力和潜力，还希望能够为社会做出更多的贡献。

总而言之，扩展训练对我来说是一次宝贵的经历。通过这个过程，我不仅收获了丰富的知识和技能，还培养了积极的心态和解决问题的能力。面对挑战，我学会了坚持和勇敢面对。未来，我将继续参与扩展训练，不断追求进步和创新，为自己和社会做出更多的贡献。

工程训练心得体会

然后老师让我们自己操作机器，当卡盘转动起来的时候大家都很兴奋，当然我们无法有老师那样的技术，我们把毛胚钻坏，然后友锲而不舍的继续，大家都想制造出一个属于自己的作品，可惜的是都未能够如愿。除了一身的汗水。一天的课程就这样结束了。我们任然沉浸在车削所带给我们的惊奇中。

几个星期的工程训练结束了，我学习到了很多知识。但是工程训练带给我的不仅仅是那么多的`技能，就像老师说的，几个星期能够把这么多的工种学习好，是不可能的。仅仅一个钳工就必须得学习三年。工程训练更多地带给我的是一种态度：细心观察，反复实践，失败了重新再来。

工程训练就要结束了，通过这一段时期的金工实习，学到了不少的东西，在一个非自己专业的领域内我们有了一个大概的了解，也更懂得实践与书本的区别，知道了实践检验真理，实践出真知。通过了这一段时期的亲手操作，深知自己的动手能力差，不过，这一段时间的实习没白费，动手能力得到了提高。工程训练结束了，我们洒下的是汗水，得到的是知识，这次实习，就如我们镀了层金，我们都从中收益颇多。即使将来我们不接触这一类的工作，我们也从中学到了细心，勤勉的道理。

民兵训练心得体会感想

民兵训练是一项重要的国家安全事务，也是每个公民应尽的责任。近年来，我有幸参加了一次民兵训练，并深深体会到其中的意义和价值。在这次训练中，我学到了很多，也收获了很多，下面我将分享我个人的心得体会。

第二段：锻炼意志力。

民兵训练不仅仅是身体的锻炼，更是意志力的锻炼。在训练中，我们常常会遇到各种困难和挑战，需要面对严酷的训练环境和高强度的任务。曾经有一次，训练中的我感到非常疲惫，走路都有些蹒跚。然而，就在这时，教官鼓励我们要坚持下去，因为只有坚持下去才能完成任务。这段经历让我深刻认识到，只有意志坚定，才能战胜困难。

第三段：团结协作。

民兵训练是一个团队合作的过程，在这个过程中，我学会了团结协作。在训练中，我们需要与队友密切配合，才能完成任务。有一次，我们需要携带大量物资进行长途行军，每个人都背着沉重的行囊和武器装备，感到疲惫不堪。然而，正是因为我们相互协作，互相鼓励，最终成功地完成了任务。通过这次训练，我深刻体会到了团结的力量，只有团结一心，才能取得胜利。

第四段：培养意识。

民兵训练强调的不仅仅是部分体能的锻炼，更是对国家安全意识的培养。在训练中，我接触到了各种国家安全知识和技能，了解了不同危险情况下的应对方法。例如，我们接受了防空警报和地震逃生等训练，学会了如何正确使用灭火器等安全设备。这些训练不仅提高了我们的安全意识，还让我们明白了个体的安全与国家安全息息相关，只有每个公民都具备一定的安全知识和技能，国家才会更加安全。

第五段：责任担当。

参加民兵训练，首先是自愿的，但同时也意味着我们对国家和社会负有更多的责任。这次训练让我深刻地认识到，作为一个公民，我不仅仅要关心自己的利益，更要为国家和社会承担起应有的责任。国家的安全和稳定是每个公民的共同责任，只有每个人都积极参与，才能保障国家的稳定和发展。民兵训练让我明白了自己作为公民的角色和责任，我将牢记这份责任，积极为国家和社会做出贡献。

总结：

通过这次民兵训练，我不仅学到了很多实用的知识和技能，更加深刻地认识到了自己在国家安全中应尽的义务和责任。意志力的锻炼、团结协作的培养、安全意识的提高以及责任担当的加强，这些都是我在训练中感受到的收获和成长。我相信，只有每个公民都能够积极参与到民兵训练中，为国家安全贡献自己的力量，我们的国家才能更加强大和繁荣。

工程训练心得体会

我们训练的第一个项目是车削。车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。到现在上课时操作车床制作工件的过程依然历历在目，车床高速运转，偶尔铁屑飞溅到眼镜上，这使我体会操作安全的重要性，理解了实践前老师一番详细的安全讲座的必要性，同时意识到安全在加工过程中的重要地位。

虽然我做的工件在最后一步车出一个半球的时候出了一点问题而导致不是很美观，但通过实习我掌握了不少的技能，也知道了在生产的过程中不同的安全要求，例如在一些机床上，特别是车床、磨床等高速旋转的机床上，绝对不能戴手套。因为这些机床都要做高速旋转运动。

如果说车削的训练让我敢于去操作车削设备，那么钳工的训练则让我学会了使用钳工工具的技能。亲手锉出了一个螺母这让我体会到每一件加工成品的来之不易，更让我明白参加工程训练是多么的重要。钳工是机械制造中重要的工种之一，在机械生产过程中起着重要的作用。

钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。其作用是：生产前的准备，单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的维修和产品的装配等。它具有使用工具简单、加工多样灵活、操作简单和适应能力强等特点。目前虽然有各种先进的加工方法，但很多工作还不可替代，仍需要钳工来完成，钳工在保证产品质量中期重要作用。钳工训练中，要把原始材料，用锉刀和手锯加工成一个六边形螺母。一毫米在平时来说相当不起眼，当你用锉刀锉削一毫米时，那也差不多是一个天文数字了。等到加工圆孔的时候，很顺手，用了一个小时完成任务。

通过钣金实习，我知道了：钣金是机械领域不可替代的，钣金具有重量轻、

强度高、成本低、大规模量产性能好等特点，目前在航空，电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。我们作为钣金的加工者，也承担着重要的责任，保证零件质量，降低报废率，是我们主要学习的方面。钣金加工，基本都属于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合适就不能再次利用生产制作该项零件。虽然这次实习只有很短的一个上午，给我们的实习方面也不是特别的高深，主要是给我们一个简单体验钣金手工加工的技巧，同时熟悉操作一些常用钣金下料和加工处理的几台机械设备。下料常常使用特殊的剪刀，将大块的板料剪切为产品所需尺寸。

通过调节可以获得不同角度的折弯零件。同时我个人对手工加工简单的弯曲面，也有了一定的能力。

接下来是机电一体化实习训练，通过学习，我知道了机电一体化又称机械电子工程，是机械工程与自动化的一种。机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上，随着机电一体化技术的快速发展，机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用，机电一体化技术获得前所未有的发展。现在的机电一体化技术，是机械和微电子技术紧密集合的一门技术，他的.发展使冷冰冰的机器有了人性化，智能化。

通过能源综合实习训练，我了解和熟悉了主要发电方式的生产过程与主要设备以及电厂金属材料、电厂水处理和电厂环保方面的相关知识，知道了不同能源的优缺点。

作为一名工科生，我们除了应具备较强的基础理论知识和专业技术知识外，还应具备一定的机械制造的基本工艺知识，而通过具体形象的工程训练课，我们了解到了这些工件的制造过程，也更好地掌握了这些工艺知识。

每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用，而掌握这些设备的操作技能的师傅们是值得敬佩的人。几天的课程虽然短暂，但每一次老师的教诲都是十几年甚至是几十年的的经验之谈，至少我是受益匪浅。可以说，这次训练给我提供了一个了解工厂生产的平台，让我学习知识，动手实践，做到了理论与实践的统一。

当然，工程训练作为我在武汉大学生活学习的一部分，给我带来了许多乐趣。从中学到了许多，见识了许多，因此对生活中一些机械设施有了更加深入的认识。同时让我感受到实践的重要性和乐趣。很多东西不是我们想当然就可以做到的，只有通过实践才能有个深入的认识，才能做好。最后感谢老师的耐心指导。

工程训练感想

刚开始的时候听说工程训练这个课，我一直不明白到底上做什么的，看了课表后才明白上的是动手能力的课。让我们在一个从未了解的东西中去探索，发现，也开发了我们的潜能，起到动手又动脑的作用。对于我个人，我认为这次训练非常有意义，非常有必要。无论是操作还是理论，从听课到交谈，还是从所听到所闻，每时每刻、每一堂课，都让我有所感动和收获，许多不可言语表达的收获。主要有以下几个方面的收获。

一.规范了自己做事的行为。

我们首先上的是工程实践概论，这是一堂理论课，没有去车间实际操作。在课上，老师先讲了一些工程训练课相关内容，比如什么是工程训练课啊，工程训练课包括什么啊，为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等。其实说实话，我当时听了没有什么太大的感触，可能是因为没有实际去操作过的原因。后来，老师又跟我们讲了一些上课需要注意的问题，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短裤啊等一些课堂纪律。在后来的课程中，我都严格按照规范来操作，觉得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有条。

二.锻炼了自己动手操作的能力。

我想对每一个同学来说这都是最直观的收获吧。我个人在这上面收获颇丰。以至于后来见到所有坏的东西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的饮水机，要在以前我肯定是尝试也不会尝试一下的。

给我印象最深的课程是钳工课程，印象深是因为它累人，我一度觉得把那么粗一根铁柱锯断是不可能的。在经历了手臂前后机械运动近10分钟后，我还是光荣的把它锯断了，伴随而来的是手臂的酸痛和锯条的发烫。接下来还要经历打磨的过程，总的来说，钳工届时一个字，累。但是经过别人的介绍，我知道，高技能的钳工在企业里工资是很高的，所谓高级蓝领。当然我以后不可能成为那样的人，但是还是告诉了我们，无论是看上去多简单机械的工作，深入看都是很细致的细节组成的，要做好它，并不像我们想象的那么简单。

工之后我又连续上了车削、铣削、焊接、铸造这几门课，车削跟铣削其实很像，都是用机床把一个铁制的东西通过削制成一个零件，操作工序也比较像。然后是焊接和铸造，铸造是我觉得最难得一个，步骤特别多，要求特别严，一个地方不小心就要重做，不然做出来的东西就不合格。再后来我又上了数控线车削和数控线铣削，这两个都是要编程序的，对于我这个学文的来说有点难度。焊接，让人眼花，但也让人过瘾。类似之前的制造训练，一样的激动，一样的欣喜。通过上这十门课，我的动手能力加强了，看到了很多以前从来没看到过的东西，也学到了很多，又增添了几个基本技能，开拓了视野，丰富了知识。

三.培养了自己独立思考和注重细节的能力。

尤其在做线切割和数控车床的时候，深刻体会到掉一个标点车刀会走完全不一样的轨迹，是千万马虎不得的。再后来，做机电一体化使用单片机时，更是深深地体会到了这点。程序有一点点不合适，机器人就不会动，或者乱动，甚至和预期的完全相反。最让人难以忘怀的是，平常那几个抽象的代码转换成实实在在的运动时，那种喜悦的心情是无以言表的。

四.培养了合作意识。

平常我喜欢独立思考，独立做事，但有时候也会钻牛角尖。训练实习天然地有和同学合作的优势。我们一起编程，一起试验机器人，一起睁着大眼睛疑惑：怎么还是多0.01毫米呢?交流的过程，我发现有些同学真是思维活跃，我写了一大段的程序，他简简单单就搞定了，确实让我大开眼界也受益匪浅。我很喜欢我们工程训练中心的一句话：让思维沸腾起来。当一群人的思维一起沸腾时，那真是一种享受，就如同站在了满是花朵的园子里，自己都顾不上欣赏那一朵了。

工程训练是一件特别有意义的事，它交给了我一种态度：所有的问题都有答案，我们不光要用我们手去做事，更要用我们的脑子去做事。这是我的一次快乐的收获，也将成为大学一段美好的回忆!

工程训练心得体会优秀范文工程训练心得体会优秀范文。

上个学期的时候，每天都看到好多人穿着军训服，当时就很好奇，不是都军训完了吗，怎么还有人穿这衣服啊?后来听同学说了才知道，原来学校还有工程训练课，可是一直没有机会接触。到了这学期终于有机会了，心里充满了期待，可以见识一下这门课了。其实我一直觉得自己的动手能力比较强，因为我比较喜欢自己动手做一些东西，所以我就在想在工程训练的课上大展宏图一番。

可是当我真正知道这些课，真正上了这些课才知道，我错了。它们原不是我想的那么简单，这学期我们一共选了十节课，分别是工程实践概论，车销，数控线切割，数控线车销，铣销，铁艺，焊接，陶艺，铸造，企业运营模拟实战。

我们首先上的是工程实践概论，这是一堂理论课，没有去车间实际操作。在课上，老师先讲了一些工程训练课相关内容，比如什么是工程训练课啊，工程训练课包括什么啊，为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等。其实说实话，我当时听了没有什么太大的感触，可能是因为没有实际去操作过的原因。后来，老师又跟我们讲了一些上课需要注意的问题，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短裤啊等一些课堂纪律。最后，老师在多媒体上给我们展示了一些工程训练课的相关图片，虽然只是图片，但正因为是图片才引起了我极大的兴趣，对后面的九节课充满了好奇心。

我第一节实际操作的课是陶艺，我们在一个不算大的教室里，一进去老师就叫我们先每人去选一块泥巴，然后老师便开始摆弄他手里的泥巴，一边捏一边给我们讲：说要把泥巴捏的软硬均匀，否则一会就会不成形，捏好了之后又通过在那个转盘上实际的操作，很快就出来了一个罐子的形状，我们都感叹老师的技术，接下来就是我们自己实际操作了，我信心满满地找到我自己的操作台开始构造我的作品，但是弄了半天它都不转，我不得不寻求老师的帮助，终于在老师的帮助下我完成了我的作品，一个小罐子，虽然不怎么好看，但是老师还是给我打了88分。

之后我又连续上了车削、铣削、铁艺、焊接、铸造、这几门课，车削跟铣削其实很像，都是用机床把一个铁制的东西通过削制成一个零件，操作工序也比较像。然后是铁艺、焊接、和铸造，铁艺是我觉得这几门课中最好玩的一个，我们组做的是一个立体的落地扇，不过老师说，要是我们不告诉他他根本看不出是落地扇，说我们做的好抽象啊!焊接一般对于女生来说都不是很喜欢，看着觉得好危险，但是当我自己实际操作了才发现，其实也没有多么可怕，老师跟我们讲的很清楚，按照步骤一步一步操作其实还是比较简单，就是有时候焊条会粘在上面，火花有点大。铸造是我觉得最难得一个，步骤特别多，要求特别严，一个地方不小心就要重做，不然做出来的东西就不合格，虽然我很仔细的挺老师讲，但最终还是因为一点小问题做出了不合格的飞机，只得了75分，尽管如此我还是觉得挺开心的，最起码我通过自己的努力做出来了。

再后来我又上了数控线车削和数控线铣削，这两个都是要编程序的，对于我这个学文的来说有点难度，虽然老师讲得很清楚，但是我还是有点似懂非懂，后来请教了老师才弄懂，当我们把程序写好，输进机床，上面显示正确，我们都松了一口气，暗自自诩，其实也没有这么难嘛!还有企业模拟运营，虽然说这个似乎对我来说没什么太大的用处，但我还是通过这节课了解了很多关于公司运营的知识，增长了见识。

通过上这十门课，我的动手能力加强了，看到了很多以前从来没看到过的东西，也学到了很多，又增添了几个基本技能，开拓了视野，丰富了知识。

作为学生，我们很幸运,能参加学校各类活动,享受学校带给我们的各种资料,是为了培养学生的综合素质，开拓学生的视野，学校给我们机会，到工程训练中心进行工程训练培训。我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的。如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中。但是社会上的机会并不是特别充足的，学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷，使我们的见识更加广泛了，使我们的实际操作水平更加熟练了。很感谢学校能开设这么一门有用的课程。

第一次课程,老师并未让我们进行直接的操作，而是为我们说明了为什么我们要接受工程训练。老师解释说，像我们学校学生这样集中的实习，实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种，从时间的安排来讲这也是不可能的。而是要让每个人在实习过程中去悟的。工程训练带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到他的真正目地;然后老师又为我们介绍了各种不同的训练科目，车工，数控车，钳工，热处理等等从未接触过的各种不同的训练科目，不仅如此，老师也为我们介绍了现今社会上所用的各种不同的加工材料和各种材料不同的用途。为了加深我们的理解，老师为我们放了一段宝马汽车制作的工业流程，利用各种先进的机械，在40对分钟内就将一台宝马汽车制作完成这给我造成了相当大的震撼，我第一次体会到了机械这一个词语所代表的不仅仅是简单的加工，同时也是科技力量创新力量的融合，计算机技术和机械的融合，科技所带来的巨大的经济利益是不可估量的。生活是离不开工程离不开机械的。老师所介绍的一切都是陌生的，是一个全新的领域，我从未接触工，虽然很多的内容都无法有深刻的理解，也有很多的内容是听不懂的，但是我开阔了自己的视野，增长了自己的见识，对机械加工有了一个全新的认识。

第二次课程，我们要接触的车工，在进入车间之前，老师嘱咐我们一定要遵守车间里的规定，衣服要如何穿，头发不能散等等，很多的细节问题，我才知道大家都是想当然了，以为这十分简单，原来这是有严格的规定的，而且十分注重细节，具有一定的危险性，这又给大家上了一课。但这没打消大家的热情，在好奇与期待中，我们进入了车间。一切都是新奇的。老师给我们介绍了车床，普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。而且车间里面不止有一种车床，老师都为我们介绍了，我们了解到了随着科技的发展，车床的不断的更新和换代。然后老师给我们做了讲解，每一个车床由什么构成，它的所有的结构，给我们做了师范，如何把一个毛胚加工成一个你所需要的形状，就是给金属棒钻孔车削打螺纹印花，在老师的巧手下我们有了一个子弹，一个大力神杯，看这通过一台机器设备，我们都真实的感受到了平时我们所需要的东西是如何制造的，真是太神奇了。

第三次课程如期的到来实习了数控。车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。在车工实习中，任务是车削两个销轴和两个螺钉。开始的时候，难度较大，由于操作不熟练，作废了两个，最后终于完成了销轴，感觉做的还行。电气训练主要做了一个实验《利用按钮和接触器控制电动机单向点动和连续工作电路的安装》，经过一上午的努力安装完成，最后由老师通电测试，结果电机顺利转动。数控加工是根据零件图及工艺要求等原始资料来编制零件数控加工程序，再将程序输入到数控系统，从而控制数控机床中刀具与工件相对运动，来实现对零件的加工。老师给我们演示将编程代码输入到数控机床中的数控系统中，在放置一段铝棒，结果不到2分钟就加工出来一个和零件图样上一摸一样的零件。太神奇了，全自动的。

然后老师让我们自己操作机器，当卡盘转动起来的时候大家都很兴奋，当然我们无法有老师那样的技术，我们把毛胚钻坏，然后友锲而不舍的继续，大家都想制造出一个属于自己的作品，可惜的是都未能够如愿。除了一身的汗水。一天的课程就这样结束了。我们任然沉浸在车削所带给我们的惊奇中。

几个星期的工程训练结束了，我学习到了很多知识。但是工程训练带给我的不仅仅是那么多的技能，就像老师说的，几个星期能够把这么多的工种学习好，是不可能的。仅仅一个钳工就必须得学习三年。工程训练更多地带给我的是一种态度：细心观察，反复实践，失败了重新再来。

工程训练就要结束了，通过这一段时期的金工实习，学到了不少的东西，在一个非自己专业的领域内我们有了一个大概的了解，也更懂得实践与书本的区别，知道了实践检验真理，实践出真知。通过了这一段时期的亲手操作，深知自己的动手能力差，不过，这一段时间的实习没白费，动手能力得到了提高。工程训练结束了，我们洒下的是汗水，得到的是知识，这次实习，就如我们镀了层金，我们都从中收益颇多。即使将来我们不接触这一类的工作，我们也从中学到了细心，勤勉的道理。

时光荏苒，转眼间，一学期的课程又悄悄的从慵懒的指尖溜走了。为期十周的工程训练课到今天已经全部结束了犹记得开学的时候我对这个课程的不理解，为什么我们工商专业要学这个与我们专业完全不相关的课程呢。但是，经过几次的工程训练课，我发现，我们从中学到的，不只是基本的工程技能那么简单。

给我印象最深的还是第一次单纯的理论课。由于第一次我们并不清楚工程训练课的上课时间与平时有所不同，还迟到了30多分钟，当时并不知道迟到了，我们好些人看到教室里有人还以为他们老师拖堂，后来胆大的人进去看发现他们在上工程训练课，我们才进去的，所以印象特别深，但最重要原因还是第一次课对以后的课具有指导作用，工程训练中心老师给我们讲解了以后需要实际学习操作的具体步骤，操作时需要注意什么，具体注意事项，具体要穿什么衣服，以及安全事项。还有开设这门课的意义与必要性。

我的第一节实践是车削，这个在老师口中最危险的项目，上课之前老师对安全的一再强调以及他描述的曾经发生的安全事故都让人心里难免有一些担忧。老师还说了一些注意事项，例如在切削加工过程中...........(53页)。老师怕我们不知道做什么，就用铁棒在机床上给我们做了一个酒杯。经过老师的演示和做好了必要的安全措施之后，我们忐忑的打开了机床，因为是第一次接触这类机器，我们多少有些手忙脚乱，老师讲的步骤在做到第二步的时候就忘记了……我和我的搭档没有就照着自己的理解自行操作了，结果虽然做出了和老师做的样子差不多的酒杯，但是细节尺寸上就不忍直视了，想到以后我可能一辈子都不会做这种东西，为了不留下遗憾，我们还是请教了一下老师，把步骤又给我们讲解了一遍，这下果然就顺手多了，和刚刚小聪明的成果不可同日而语。通过这第一次的工程训练课，我们学到了这些大机器的操作方法，更重要的是，我们懂的了在以后无论哪个方面的工作中，不懂就要勤于请教，小聪明也许可以带来一刻的虚假的成果，但终究只是虚假的。

在钳工实训中看到老师的那双巧手，特别羡慕。只见老师只是简单的挫了几下一个漂亮的作品就诞生了。但是自己亲自动手操作时不是那么容易了，就是想要挫个平面都是那么的难啊。但是，功夫不负有心人，经过我不断的改造、询问、打磨，最终完成了作品，突然间特别的有成就感。

像一面银币样，每一件事情都有两面性的。在实训课中也会有偶尔的小抱怨----在工程训练中心里不能玩手机，不过相比收获那是不堪一提的。另外就是有丝丝的遗憾------工程实训课程太少，自己无法熟练掌握操作和所有相关的知识，真希望以后还有这样的机会走进实训基地，走进机械制造工程实训这门课，走进更多的知识与实践相结合，理论与操作并驾齐驱的课。

工程训练旨在培养学生们全方面的素质，锻炼动手能力及对机器的掌控力，作为几乎所有高等学校的各个非机械类专业都要修的一门课程，它存在的意义可想而知。我想，通过我的工程训练，我学到了上述那些道理，这门课，也算是成功完成了。

大学工程训练心得体会工程训练心得

上了几个星期的工程训练课程已经结束，经过每周六一整天的学习，我想我们第十大组的每个学生都有不同的收获。对于我个人，我认为这次训练非常有意义，非常有必要，因为它不仅让我充实了更多的理论知识，更让我开阔了视野，掌握了技术，打动了内心。无论是操作还是理论，从听课到交谈，还是从所听到所闻，每时每刻、每一堂课，都让我有所感动和收获，许多不可言语表达的收获。加之与所有转专业到电气的同学们聚集一堂，相互交流借鉴工作经验、思路方法，较全面的提高了自己的理论水平和学习工作能力。

我们训练的第一个项目是车削。车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。到现在上课时操作车床制作工件的过程依然历历在目，车床高速运转，偶尔铁屑飞溅到眼镜上，这使我体会操作安全的重要性，理解了实践前老师一番详细的安全讲座的必要性，同时意识到安全在加工过程中的重要地位。虽然我做的工件在最后一步车出一个半球的时候出了一点问题而导致不是很美观，但通过实习我掌握了不少的技能，也知道了在生产的过程中不同的安全要求，例如在一些机床上，特别是车床、磨床等高速旋转的机床上，绝对不能戴手套。因为这些机床都要做高速旋转运动。

如果说车削的训练让我敢于去操作车削设备，那么钳工的训练则让我学会了使用钳工工具的技能。亲手锉出了一个螺母这让我体会到每一件加工成品的来之不易，更让我明白参加工程训练是多么的重要。钳工是机械制造中重要的工种之一，在机械生产过程中起着重要的作用。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。其作用是：生产前的准备，单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的维修和产品的装配等。它具有使用工具简单、加工多样灵活、操作简单和适应能力强等特点。目前虽然有各种先进的加工方法，但很多工作还不可替代，仍需要钳工来完成，钳工在保证产品质量中期重要作用。钳工训练中，要把原始材料，用锉刀和手锯加工成一个六边形螺母。一毫米在平时来说相当不起眼，当你用锉刀锉削一毫米时，那也差不多是一个天文数字了。等到加工圆孔的时候，很顺手，用了一个小时完成任务。

通过钣金实习，我知道了：钣金是机械领域不可替代的，钣金具有重量轻、强度高、成本低、大规模量产性能好等特点，目前在航空，电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。我们作为钣金的加工者，也承担着重要的责任，保证零件质量，降低报废率，是我们主要学习的方面。钣金加工，基本都属于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合适就不能再次利用生产制作该项零件。虽然这次实习只有很短的一个上午，给我们的实习方面也不是特别的高深，主要是给我们一个简单体验钣金手工加工的技巧，同时熟悉操作一些常用钣金下料和加工处理的几台机械设备。下料常常使用特殊的剪刀，将大块的板料剪切为产品所需尺寸。通过调节可以获得不同角度的折弯零件。同时我个人对手工加工简单的弯曲面，也有了一定的能力。

接下来是机电一体化实习训练，通过学习，我知道了机电一体化又称机械电子工程，是机械工程与自动化的一种。机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上，随着机电一体化技术的快速发展，机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用，机电一体化技术获得前所未有的发展。现在的机电一体化技术，是机械和微电子技术紧密集合的一门技术，他的发展使冷冰冰的机器有了人性化，智能化。

通过能源综合实习训练，我了解和熟悉了主要发电方式的生产过程与主要设备以及电厂金属材料、电厂水处理和电厂环保方面的相关知识，知道了不同能源的优缺点。

作为一名工科生，我们除了应具备较强的基础理论知识和专业技术知识外，还应具备一定的机械制造的基本工艺知识，而通过具体形象的工程训练课，我们了解到了这些工件的制造过程，也更好地掌握了这些工艺知识。

每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用，而掌握这些设备的操作技能的师傅们是值得敬佩的人。几天的课程虽然短暂，但每一次老师的教诲都是十几年甚至是几十年的的经验之谈，至少我是受益匪浅。可以说，这次训练给我提供了一个了解工厂生产的平台，让我学习知识，动手实践，做到了理论与实践的统一。

当然，工程训练作为我在武汉大学生活学习的一部分，给我带来了许多乐趣。从中学到了许多，见识了许多，因此对生活中一些机械设施有了更加深入的认识。同时让我感受到实践的重要性和乐趣。很多东西不是我们想当然就可以做到的，只有通过实践才能有个深入的认识，才能做好。最后感谢老师的耐心指导。

通过这次工程训练例如车削、铣削、自行车拆卸、钳工、数控线切割、焊接等试验。我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。以下是我作为一个材料科学与工程专业学生对西南科技大学工程训练的心得和体会。

作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的。如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中。但是社会上的机会并不是特别充足的'，学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷，使我们的见识更加广泛了，使我们的实际操作水平更加熟练了。很感谢学校能开设这么一门有用的课程。

在焊接试验中，这是我的第一个工程训练，焊接其实考验的就是自己的动手的感觉和细致程度。在焊接的过程中不能过快或者是过慢，过快则有可能造成脱焊，过慢则很影响焊接的美观性。这是我对于焊接实验的理解和心得。

还有两个很有趣的实验就是数控线切割和数控铣削实验。这两个工程训练其实可以有很大的难度。但是学校考虑到我们只是了解和实习就只是让我们做了很简单的模型。这样一来难度就大大的降低了。其实，只要在老师讲解的时候，如果在老师讲解的时候能仔细的听取讲解并且记录下其中关键的信息，在做的时候就显得很轻松了，即使很长的程序也能很容易就编写完成。但是需要注意的是编写的程序不宜过长。因为我们现在实习用的输入设备没有实现可视化，就是说在输入你写的程序的时候是看不见的，长的程序就容易出错了。

再谈谈铣削和车削这两个实验吧。我觉得他们也十分有意思。有一天我从cctv新闻中看见有工人也再操作那天我们操作过类型的机床。原来以为学校的东西都是很过气的，现在发现我们还是紧跟时代的背景嘛。同时，我也觉得车削和铣削是最能让我感觉到工程训练和工厂的味道的。在操作这些机床的时候，对于一个热爱动手与动脑的人而言是一件十分快乐的事情。希望和祝愿学校的工程训练中心越办越好。

刚开始的时候听说工程训练这个课，我一直不明白到底上做什么的，看了课表后才明白上的是动手能力的课。让我们在一个从未了解的东西中去探索，发现，也开发了我们的潜能，起到动手又动脑的作用。对于我个人，我认为这次训练非常有意义，非常有必要。无论是操作还是理论，从听课到交谈，还是从所听到所闻，每时每刻、每一堂课，都让我有所感动和收获，许多不可言语表达的收获。主要有以下几个方面的收获。

一.规范了自己做事的行为。

我们首先上的是工程实践概论，这是一堂理论课，没有去车间实际操作。在课上，老师先讲了一些工程训练课相关内容，比如什么是工程训练课啊，工程训练课包括什么啊，为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等。其实说实话，我当时听了没有什么太大的感触，可能是因为没有实际去操作过的原因。后来，老师又跟我们讲了一些上课需要注意的问题，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短裤啊等一些课堂纪律。在后来的课程中，我都严格按照规范来操作，觉得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有条。

二.锻炼了自己动手操作的能力。

我想对每一个同学来说这都是最直观的收获吧。我个人在这上面收获颇丰。以至于后来见到所有坏的东西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的饮水机，要在以前我肯定是尝试也不会尝试一下的。

给我印象最深的课程是钳工课程，印象深是因为它累人，我一度觉得把那么粗一根铁柱锯断是不可能的。在经历了手臂前后机械运动近10分钟后，我还是光荣的把它锯断了，伴随而来的是手臂的酸痛和锯条的发烫。接下来还要经历打磨的过程，总的来说，钳工届时一个字，累。但是经过别人的介绍，我知道，高技能的钳工在企业里工资是很高的，所谓高级蓝领。当然我以后不可能成为那样的人，但是还是告诉了我们，无论是看上去多简单机械的工作，深入看都是很细致的细节组成的，要做好它，并不像我们想象的那么简单。

工之后我又连续上了车削、铣削、焊接、铸造这几门课，车削跟铣削其实很像，都是用机床把一个铁制的东西通过削制成一个零件，操作工序也比较像。然后是焊接和铸造，铸造是我觉得最难得一个，步骤特别多，要求特别严，一个地方不小心就要重做，不然做出来的东西就不合格。再后来我又上了数控线车削和数控线铣削，这两个都是要编程序的，对于我这个学文的来说有点难度。焊接，让人眼花，但也让人过瘾。类似之前的制造训练，一样的激动，一样的欣喜。通过上这十门课，我的动手能力加强了，看到了很多以前从来没看到过的东西，也学到了很多，又增添了几个基本技能，开拓了视野，丰富了知识。

三.培养了自己独立思考和注重细节的能力。

尤其在做线切割和数控车床的时候，深刻体会到掉一个标点车刀会走完全不一样的轨迹，是千万马虎不得的。再后来，做机电一体化使用单片机时，更是深深地体会到了这点。程序有一点点不合适，机器人就不会动，或者乱动，甚至和预期的完全相反。最让人难以忘怀的是，平常那几个抽象的代码转换成实实在在的运动时，那种喜悦的心情是无以言表的。

四.培养了合作意识。

平常我喜欢独立思考，独立做事，但有时候也会钻牛角尖。训练实习天然地有和同学合作的优势。我们一起编程，一起试验机器人，一起睁着大眼睛疑惑：怎么还是多0.01毫米呢?交流的过程，我发现有些同学真是思维活跃，我写了一大段的程序，他简简单单就搞定了，确实让我大开眼界也受益匪浅。我很喜欢我们工程训练中心的一句话：让思维沸腾起来。 当一群人的思维一起沸腾时，那真是一种享受，就如同站在了满是花朵的园子里，自己都顾不上欣赏那一朵了。

工程训练是一件特别有意义的事，它交给了我一种态度：所有的问题都有答案，我们不光要用我们手去做事，更要用我们的脑子去做事。这是我的一次快乐的收获，也将成为大学一段美好的回忆!

上个学期的时候，每天都看到好多人穿着军训服，当时就很好奇，不是都军训完了吗，怎么还有人穿这衣服啊?后来听同学说了才知道，原来学校还有工程训练课，可是一直没有机会接触。到了这学期终于有机会了，心里充满了期待，可以见识一下这门课了。其实我一直觉得自己的动手能力比较强，因为我比较喜欢自己动手做一些东西，所以我就在想在工程训练的课上大展宏图一番。

可是当我真正知道这些课，真正上了这些课才知道，我错了。它们原不是我想的那么简单，这学期我们一共选了十节课，分别是工程实践概论，车销，数控线切割，数控线车销，铣销，铁艺，焊接，陶艺，铸造，企业运营模拟实战。

我们首先上的是工程实践概论，这是一堂理论课，没有去车间实际操作。在课上，老师先讲了一些工程训练课相关内容，比如什么是工程训练课啊，工程训练课包括什么啊，为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等。其实说实话，我当时听了没有什么太大的感触，可能是因为没有实际去操作过的原因。后来，老师又跟我们讲了一些上课需要注意的问题，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短裤啊等一些课堂纪律。最后，老师在多媒体上给我们展示了一些工程训练课的相关图片，虽然只是图片，但正因为是图片才引起了我极大的兴趣，对后面的九节课充满了好奇心。

我第一节实际操作的课是陶艺，我们在一个不算大的教室里，一进去老师就叫我们先每人去选一块泥巴，然后老师便开始摆弄他手里的泥巴，一边捏一边给我们讲：说要把泥巴捏的软硬均匀，否则一会就会不成形，捏好了之后又通过在那个转盘上实际的操作，很快就出来了一个罐子的形状，我们都感叹老师的技术，接下来就是我们自己实际操作了，我信心满满地找到我自己的操作台开始构造我的作品，但是弄了半天它都不转，我不得不寻求老师的帮助，终于在老师的帮助下我完成了我的作品，一个小罐子，虽然不怎么好看，但是老师还是给我打了88分。

之后我又连续上了车削、铣削、铁艺、焊接、铸造、这几门课，车削跟铣削其实很像，都是用机床把一个铁制的东西通过削制成一个零件，操作工序也比较像。然后是铁艺、焊接、和铸造，铁艺是我觉得这几门课中最好玩的一个，我们组做的是一个立体的落地扇，不过老师说，要是我们不告诉他他根本看不出是落地扇，说我们做的好抽象啊!焊接一般对于女生来说都不是很喜欢，看着觉得好危险，但是当我自己实际操作了才发现，其实也没有多么可怕，老师跟我们讲的很清楚，按照步骤一步一步操作其实还是比较简单，就是有时候焊条会粘在上面，火花有点大。铸造是我觉得最难得一个，步骤特别多，要求特别严，一个地方不小心就要重做，不然做出来的东西就不合格，虽然我很仔细的挺老师讲，但最终还是因为一点小问题做出了不合格的飞机，只得了75分，尽管如此我还是觉得挺开心的，最起码我通过自己的努力做出来了。

再后来我又上了数控线车削和数控线铣削，这两个都是要编程序的，对于我这个学文的来说有点难度，虽然老师讲得很清楚，但是我还是有点似懂非懂，后来请教了老师才弄懂，当我们把程序写好，输进机床，上面显示正确，我们都松了一口气，暗自自诩，其实也没有这么难嘛!还有企业模拟运营，虽然说这个似乎对我来说没什么太大的用处，但我还是通过这节课了解了很多关于公司运营的知识，增长了见识。

通过上这十门课，我的动手能力加强了，看到了很多以前从来没看到过的东西，也学到了很多，又增添了几个基本技能，开拓了视野，丰富了知识。

ug工程训练心得体会

Ug工程是工程学院的一门重要课程，它主要涉及三维建模、装配设计和工程图样等方面。在此过程中，我们通过了解三维建模的基本概念和工具，学习装配设计的方法和技巧，并深入了解了工程图样的规范和细节。在学习过程中，我收获了很多，这篇文章就是针对我的心得体会进行探讨和总结。

第二段：认识到ug工程的重要性。

Ug工程是一项重要的工程设计软件，它承载着许多行业和领域的设计需求。在学习过程中，我意识到ug工程设计的重要性，不仅是在传统的工业领域中，而且是在工业4.0时代的数字化转型过程中都非常关键。因此，尽管学习过程中遇到挑战，我仍然坚持不懈地学习，以利于提高我的实践能力和解决具体问题的能力。

第三段：UG工程的学习过程。

学习ug工程的过程中，我学到了很多的技能，包括从零开始创建三维对象、利用辅助线和尺寸工具进行精确定位和设计，以及使用装配模块创建零件和装配。此外，我还学会了绘制工程图、培养了工程观察能力、熟悉了基本图形和基本法线、掌握了建立复杂工程图的基本方法，以及对工程图上的缩放、转移和度量有了深入理解。通过以上学习，我从一个对ug工程不熟悉的人变成了一个得心应手的已掌握该技能的员工。

第四段：ug工程带给我的收获。

通过ug工程的学习，我不仅掌握了新技能，而且也收获了其他方面的收益。最明显的是，我的解决问题的能力得到了巨大提高，我现在可以更加明确地识别问题，并能够轻松探索并实现解决方案。此外，我还学会了团队协作，锻炼了自己的语言和沟通技巧，这对今后的职业生涯非常重要。

第五段：结论。

总结一句话，UG工程对我来说是一段非常有意义的经历。在此过程中，我不仅学习了新技能，还收获了其他方面的成长。对我的将来来说，这是一个重要的学习经历，它将帮助我更好地应对未来的职业需求和挑战。谢谢。

训练感想心得体会

在人的一生中，无论在什么时候，都需要不断地接受各种训练，从而提升自己的能力和素质。这些训练不仅能够让我们掌握各种技能，还可以进一步了解自己的潜力和能力。在训练中，我们所得到的感想心得和体会，不仅对于自己的成长有着重要的作用，还可以帮助我们更好地面对未来的挑战。

第一段：训练能够带来不断的进步和成长。

训练是一个不断积累的过程，在这个过程中，我们经历了许多困难和挑战。这些挑战让我们不断地尝试新的方法和技巧，获得不断的进步和成长。例如，一个运动员需要通过长时间的训练，才能够取得优异的成绩。训练的过程，让我们不断地面对各种情况和挑战，在这个过程中，我们能够不断地提高自己的能力。只有不断地努力，才能够在训练中取得更好的成绩。

第二段：训练让我们更好地了解自己的能力和潜力。

在训练的过程中，我们能够发掘自己的潜力和能力。我们不断地尝试各种方法，不断地突破自己的极限，从而了解到自己能够做到什么程度。例如，在学习中，我们很少有机会去了解自己究竟擅长哪些科目，而训练能够让我们更好地了解自己的长处和弱点。训练能够让我们突破自己的限制，去探索更大的世界。

第三段：训练能够培养我们的毅力和耐力。

在训练的过程中，我们需要迎接各种挑战和困难，这需要我们拥有足够的毅力和耐力。不管是运动员还是学生，都需要在训练中不断地面对这些困难，才能够取得更好的成绩。毅力和耐力不仅在训练中很重要，在日常生活中也同样不可或缺。这些质量能够让我们更好地面对生活中的挑战，克服困难和疲劳。

第四段：训练能够带来成就感和自信心。

在训练中，我们一步步地实现自己的目标，这种成就感和自信心可以推动我们继续前进。当我们克服了一些困难和挑战，取得了一些小小的胜利，我们会对自己更有信心，感到更加充满动力。这种自信心能够让我们在日常生活中表现得更加自信和专业，从而更好地实现自己的目标。

第五段：训练带给我们的不仅仅是技能，更是信念和勇气。

在训练的过程中，我们能够了解到自己的潜力和能力，更加坚定自己的信念和勇气。这些品质可以帮助我们更好地应对生活中的各种挑战和困难，让我们更加勇敢和自信地面对未来。这些训练也为我们未来的发展打下了坚实的基础，帮助我们更好地掌控自己的命运。

总之，在训练中，我们所得到的感想心得和体会可以帮助我们不断地进步和成长。这些品质和技能不仅可以帮助我们实现自己的理想和目标，还可以让我们更好地面对未来的挑战和困难。在人生的旅途中，训练是我们成长的重要组成部分，通过不断地训练，我们可以变得更加完美和强大。

工程训练心得体会

我们训练了数控机床、自行车拆装训练。数控加工是根据零件图及工艺要求等原始资料来编制零件数控加工程序，再将程序输入到数控系统，从而控制数控机床中刀具与工件相对运动，来实现对零件的加工。老师给我们讲解之后我们自己编写程序然后亲自输入到了数控机床中的数控系统中，再放一块铁板，就加工出来一个和零件图样上一摸一样的零件。太神奇了，全自动的。自行车拆装训练使我更加熟悉了自行车的功能和组成，掌握了机械产品拆装、装配和调试的方法和技巧，掌握了常用的拆装工具的名称、用途和使用方法，熟悉了典型机械零件的功能和结构特点，熟悉了分析产品的方法，理解了机械产品开发设计的主要步骤。

然后我们实习了车工和钳工。车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。钳工是机械制造中重要的工种之一，在机械生产过程中起着重要的作用。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。其作用是：生产前的准备，单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的维修和产品的装配等。它具有使用工具简单、加工多样灵活、操作简单和适应能力强等特点。目前虽然有各种先进的加工方法，但很多工作还不可替代，仍需要钳工来完成，钳工在保证产品质量中期重要作用。在车工实习中，任务是车削一个榔头手柄。开始的