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包车客运承运协议书

旅行社：______________

_______市工商行政管理局

制定

_______市运输管理局

_______市旅游局

_______年_______月

_______市一日游包车客运服务合同

客运企业(甲方)：______________

旅行社(乙方)：______________

根据《_______共和国合同法》、《_______共和国道路交通安全法》、《_______国道路运输条例》、《_______旅行社条例》、《_______道路旅客运输及客运站管理规定》、《_______市道路运输管理条例》和《_______市旅游管理条例》等有关规定，甲、乙双方在自愿、平等、公平和诚实信用的基础上，就乙方包租甲方客车组织一日游活动的有关事宜达成如下协议：

一、包车客运服务内容

单位：_______个、_______辆、_______元人民币/日。

车辆厂牌型号座位数数量费用标准其他要求

甲方负责将符合上述要求的客车包租给乙方用于组织一日游活动使用，并配备驾驶员提供客运服务。

二、包车客运服务期限

包车期限为______年______月______日至______年______月______日。

三、包车客运服务费用及结算方式

(一)包车客运服务费(含驾驶员服务费)总计______元。

(二)结算期限为第______种：

1.当日结清;

2.三日内结清;

3.______________。

(三)结算方式为______________。

四、甲方的权利与义务

(一)有权按照约定收取包车客运服务费用。

(二)应当按照约定在包车客运服务期限内为乙方提供车辆，保证甲方及甲方提供的车辆均具有相应的营运资质，并为车辆投保法律规定的强制保险。

(三)应当负责对车辆进行维修和保养，并承担由此产生的费用。

(四)车辆因年检、维修、保养、故障等原因不能出车或中途不能运营时，应当负责安排车型相同或相近的车辆替换，以保证乙方的正常使用。

(五)应当为其提供的车辆配备具有从业资格的驾驶员，在发车前由该驾驶员与乙方指派的导游员对《一日游行程单》进行核对确认，并按照行程安排提供符合行业安全服务规范要求的客运服务，不得擅自改变行程。

(六)应当在车厢内明确提示乘车人不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。

五、乙方的权利与义务

(一)应当按照约定使用车辆组织一日游活动，所得收益归乙方所有。

(二)应当按照约定支付车辆包车客运服务费用。

(三)除另有约定外，车辆使用期间的过路费、过桥费、停车费及组织一日游活动有关的其他费用均由乙方承担并直接支付。

(四)应当至少提前一日预定所需车辆，并同时将加盖旅行社公章的《一日游行程单》(应当与告知游客的相一致)书面告知甲方;乙方不得擅自改变行程。

(五)应当按照相关法律法规和旅游行业一日游业务规范合法经营，随车配备持有旅游管理部门颁发的导游证的导游员提供全程服务。

(六)不得提出违反道路交通安全法规的要求，或强行要求驾驶员驶入危险地段。

(七)不得将甲方车辆转包或以其他形式交给第三方使用。

六、违约责任与风险负担

(一)一方违约应当按照______________标准向对方支付违约金。

______________标准向对方支付违约金。

(三)车辆在运营过程中因甲方原因发生的毁损或灭失责任由甲方自行承担，因乙方原因发生的.毁损或灭失责任由乙方承担。

七、不可抗力

合同履行期间，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或迟延履行本合同的，应当根据不可抗力的影响，部分或全部免除违约责任。

八、合同的解除

(一)双方经协商一致，可以解除本合同。

(二)乙方有下列行为之一，甲方有权单方解除合同，但应当提前

天通知乙方，并有权要求乙方赔偿损失：

1.乙方迟延天以上支付包车客运服务费用的;

2.乙方故意毁坏甲方车辆的;

3.乙方的违法经营行为给甲方造成严重损害的。

甲方有下列行为之一，乙方有权单方解除合同，但应当提前

______天通知甲方，并有权要求甲方赔偿损失：

3.甲方的违法经营行为给乙方造成严重损害的。

九、争议解决方式

本合同项下发生争议，由双方协商或申请调解解决;协商或调解解决不成的，任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。

十、其他

(一)《一日游行程单》作为本合同的附件，甲方的驾驶员和乙方的导游员应当认真填写，随身携带，并由乙方向其组织的游客公示说明。

(二)本合同未尽事宜，可以签署书面补充协议，与本合同具有同等法律效力。

(三)本合同一式贰份，双方各执壹份。

十一、补充条款

____________________________

____________________________

____________________________

____________________________

____________________________

____________________________

____________________________

电话：______________电话：______________

传真：______________传真：______________

通讯地址：______________通讯地址：______________

年月日年月日

铁路客运员工作调动的申请书

尊敬的领导：

很荣幸领导能够在百忙之中抽空阅读此申请书，我叫xx，男、现年xx岁、家住xxx。20xx年7月毕业于合肥铁路工程学校公路与桥梁专业，中专学历。20xx年3月至今在中铁四局五公司培训中心北京交通大学函授大专班学习铁道工程专业。目前在中铁四局五公司工作。

无论是对待生活或是工作，我都充满了热情。积极、乐观向上的态度使我能够承受更大的压力，亦使我充满动力。同时较强的责任心使我能很好的完成领导所交付的工作，良好的性格能够与同事相处愉快。为了能学到更多的知识，更好地锻炼自己，殷切盼望领导对我的申请给予批准，我相信我会在新的工作岗位做的更加出色。再次对领导百忙中阅读本人的申请书表示感谢！

此致

敬礼

申请人：xxx。

20xx年x月xx日。

客运包车合同

第一条为加强我市包车客运行业管理,全面强化包车客运企业安全生产管理和服务水平，提高包车客运企业的服务质量和竞争力,规范包车客运市场秩序，确保行业稳定和健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》等相关规定，结合我市实际情况，制定本办法。

第二条在我市行政区域内登记注册的包车客运企业从事包车客运经营活动的适用本办法。

第三条包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。

第四条广州市交通委员会(简称市交委)是本市包车客运的主管部门。市及相关区、县级市道路运输管理机构按照职能分工负责具体日常管理工作。

第五条鼓励包车客运企业做大、做强、做优，实行规模化、集约化、公司化经营，形成优胜劣汰机制，共同推动包车客运市场的健康发展。

第二章经营许可。

第六条包车客运按照其经营区域分为省际包车客运和省内包车客运，省内包车客运分为市际包车客运、市内区(县级市)际包车客运和区(县级市)内包车客运。

第七条申请从事道路客运经营的，应当按照下列规定提出申请：

(一)从事区(县级市)内包车客运经营的，向区(县级市)道路运输管理机构提出申请;。

(二)从事市内区(县级市)际包车客运经营的，向市道路运输管理机构提出申请;。

第八条申请从事包车客运经营的，应当具备下列条件：

(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的客车：

1.客车技术要求：

(3)从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(jt/t198)规定的一级技术等级;营运线路长度在400公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上;其他客运车辆的技术等级应当达到三级以上。

(4)燃料消耗量应当满足交通行业标准《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(jt711)的要求，车辆型号为交通运输部公布的达标车型。

2.客车类型等级要求：

从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(jt/t325)规定的中级以上。

3.客车数量要求：

经营省际包车客运的企业，应当自有中高级营运客车20辆以上、客位600个以上;经营省内包车客运的企业，应当自有营运客车5辆以上、客位100个以上。

(二)从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：

1.取得相应的机动车驾驶证1年以上;。

2.年龄不超过60周岁;。

3.录用前三年内无重大以上道路交通责任事故记录，无交通违法记分满分记录，无酒后驾驶、超员20%、超速50%(高速公路超速20%)或12个月内有三次以上超速违法记录。

4.经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格而取得相应从业资格证。

本规定所称交通责任事故，是指驾驶人员负同等或者以上责任的交通事故。

(三)有健全的安全生产管理制度，符合安全生产标准化的要求。

第九条根据我市经济发展的总体需求，按照国家、省相关政策要求，综合考虑企业安全生产标准化等级、质量信誉情况、安全事故情况和经营条件，科学制定包车年度发展计划。

第三章企业管理。

第十条包车客运企业应当严格执行国家有关法律法规和标准规范，建立现代企业管理制度，完善法人治理结构，健全岗位责任制和其他各项管理规章制度，推行安全生产企业主体责任制。

第十一条包车客运企业应当落实车辆“五个统一”管理要求，由企业统一对所有车辆进行管理，由企业统一负责安排生产调度车辆，由企业统一购置车辆保险，由企业统一安排专人对车辆运行情况进行实时监控、由企业统一建立车辆技术档案。

第十二条包车客运企业应当自有(或长期租赁)停车场地，面积不少于全部车辆投影面积的1.2倍，安排专职安全管理人员负责车辆“出车前”和“回场后”的安全检查，统一集中车辆停放，并做好日常出入和检查记录。

每20辆营运车应当至少配备1名专职安全管理人员，最低不少于1人。

第十三条包车客运企业应当建立车辆维护、检测和年度审验制度，保证车辆按照国家有关规定、技术规范以及企业的相关规定，在具备维修资质条件的车辆维护企业进行车辆二级维护、综合性能检测和技术等级评定，确保车辆符合安全技术条件。

逾期未年审年检或年审年检不合格的车辆禁止上路行驶。

第十四条包车客运企业应当落实对驾驶员“五个统一”的管理要求，即统一由企业负责入职招聘、统一由企业与驾驶员签订劳动合同、统一由企业安排生产调度、统一由企业安排安全培训考核、统一由企业建立人员管理档案。

第十五条包车客运驾驶员应当持证上岗，证件真实有效;持外省从业资格证的驾驶员，且在本市从业时间超过3个月的，应当到服务地道路运输管理机构登记备查，纳入服务地道路运输管理机构属地管理。自初次取得从业资格证件满一年的，可申请从业资格管理档案转籍。

第十六条包车客运企业应当对新入职驾驶员的驾驶证件和从业资格证件进行把关，确保证件合法有效，对不符合准入条件的驾驶员禁止录用，新入职驾驶员按照相关规定进行入职培训。

第十七条包车客运企业应当定期组织和督促本企业的在职驾驶员和班组长参加教育培训，并做好记录。

第四章经营管理。

第十八条包车客运企业应当严格按照国家相关法律法规从事合法的经营活动，按照许可的经营范围营运，严禁超越许可范围经营，严禁无《道路运输证》或营运手续不齐全的车辆擅自营运，严禁使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事营运活动，严禁未办理省际包车客运标志牌的车辆出省营运。

第十九条包车客运企业应当按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行，随车携带合法规范的包车票或者包车合同，严禁沿途招揽包车合同外的旅客乘车，严禁按照班车经营模式在固定的起始地点、固定时间滚动发班、招揽散客。严禁以“一日游”等招揽散客的形式开展包车业务。严禁在学校门口或相关道路违规组织上车，严禁车辆沿途上落客、组织散客、四处兜客。

第五章安全管理。

第二十条包车客运企业要按照《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》要求，落实安全生产主体责任，做好安全生产基础保障，履行安全生产管理职责，建立健全安全管理制度，完成各项安全生产目标考核工作。

第二十一条包车客运企业应当成立安全生产委员会(或领导小组)，每季度召开一次安全生产委员会(或领导小组)工作会议，每月召开一次安全生产管理机构及分支机构工作例会。

第二十二条包车客运企业应当严格按照交通运输部《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》的要求，在规定时间内完成安全生产标准化建设。新组建企业应于正式运营6个月内提出初次考评申请。

第二十三条包车客运企业应当按照要求为所有营运车辆安装带卫星定位汽车行驶记录仪，加强车辆实时监控力度，安排专人对运行车辆进行实时监控，对违规车辆及时提醒，及时整改。严禁车辆超速、超载、疲劳驾驶、长期不在线、不按规定线路行驶等违规行为。

第二十四条包车客运企业应当制定防止驾驶员疲劳驾驶制度，安排运输任务时严格要求驾驶员在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，连续驾驶时间不得超过4个小时，每次停车休息时间不得少于20分钟;单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运超过600公里)的客运车辆配备2名以上驾驶员;对夜间行车的长途客运，驾驶员连续驾驶的时间不能超过2小时，每次休息的时间不少于20分钟。客运车辆夜间行驶速度不能超过日间限速的80%;安排经验丰富、入职时间较长的驾驶员开行省际包车。

第二十五条包车客运企业应当制定隐患排查工作方案，每月开展一次隐患排查，发现隐患及时治理，建立隐患排查和治理记录台账。

第二十六条包车客运企业应当制定交通事故应急预案，发生事故立即按照要求启动应急预案，事故发生后按规定将事故情况上报主管部门。每年至少开展一次综合性应急演练。

第二十七条包车客运企业应当落实“出车前”告知制度，提前掌握行驶路线的道路状况、天气状况、风险控制点等信息，出车前安排专人对驾驶员进行培训学习，告知相关信息，并做好记录，由驾驶员签名确认。

第六章法律责任。

第二十八条包车客运企业违反本办法的，由交通行政管理部门依据现行交通运输法律、法规和规章给予相应的处罚。

第二十九条对车辆违法违规严重的，安全管理混乱的，存在重大安全隐患的，发生重大以上交通安全责任事故的、重大服务质量事件的、重大群体性事件的，在规定期限内安全生产标准化未达标的企业，由交通行政管理部门依法责令整改;整改不达标的，质量信誉考核不合格的企业，依法进行停业整顿，整顿后仍不具备安全生产条件的，依法吊销其包车客运经营资质。

第三十条对年度内三次以上违法违规的包车客运企业和车辆按处罚上限予以处罚;对使用伪造牌证、暴力抗法的企业和人员，依照相关法律法规，移交公安部门严肃处理。

第三十一条存在三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有三次以上超速违法记录的包车客运驾驶员，企业未按要求调离驾驶岗位的，由交通行政管理部门依法责令企业整改。

驾驶员发生重大以上交通事故且负主要以上责任的，发现重大事故隐患，不立即采取消除措施，继续作业的，由发证机关吊销其从业资格证件。

第七章附则。

第三十二条本办法所称高速公路客运是指营运线路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占总里程70%以上的道路客运。

第三十三条本办法自颁布之日起施行。有效期五年，有关法律、政策依据变化或有限期届满，根据实施情况依法评估修订。

客运公司入党申请书

中国共产党是中国工人阶级的先锋队，同时是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义事业的领导核心，代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益。党的最高理想和最终目标是实现共产主义。

生活在社会主义的新中国，长在红旗下，我感到十分幸福。我记得自从我懂事起，我就开始从我的父母那里接受了共产主义思想的教育，随后在学校里我先后加入了少年先锋队组织和。

共青团。

组织，在学到了科学文化知识的同时，不断地提高了共产主义觉悟，在团组织、党组织的关心帮助下，我得到了健康成长，从小学、中学、大学一步步走来，直到现在成为了一名社会主义运输企业的管理骨干。我在学习、工作的实践中，特别是在党的十四大、十五大、十六大以来我国发生的翻天覆地的可喜变化中，深刻地感受到了只有共产党才能救中国，只有共产党才能发展中国。而作为青年一代的我，也只有投入党组织的怀抱，加入中国共产党，才能在党组织的关心、帮助、教育下，使自己不断成长，进一步提高共产主义觉悟，提高政治素质和业务素质，从而为建设有中国特色的社会主义运输企业作出更大的贡献。因此，我要求加入中国共产党，并在党组织的领导下，为共产主义事业奋斗终身。

党的十七大已经胜利召开，党已经为我们明确了新的奋斗目标，时代已赋予我们青年一代以重任。我深感重任在肩，今后我决心继续在党组织的怀抱里，认真学习新《党章》，学习邓小平理论和“三个代表”重要思想、“十七大”报告精神，并在学习中注重相互结合和运用。以一个共产党员的标准严格要求自己，在客运的两个文明建设中多作奉献，以自己的实际行动积极向党组织靠拢，不断向成为一个合格的党员的方向迈进。请党组织考验我。

此致

敬礼

申请人：

。

铁路客运员工作调动的申请书

尊敬的领导：

您好！首先感谢您多年来对我的关心和照顾，同时感谢。领导在百忙中审阅我的申请报告！本人xxx，大专学历，具有（国家cad二级登记证书、四级工程测量工证书、四级线路证书）。我是20xx年8月1日在南昌工务段向西线路车间潭岗工区线路工作至今，自参加工作以来我克服一切困难，勤勤恳恳、兢兢业业作好本职工作，在领导的关怀下我非常热爱本职工作。工作实践中，我遵守段制定的各项规章制度，敬岗爱岗，积极完成各项工作，从一名初出茅庐的学生逐渐成长为一名合格的工人。在单位服从领导的。安排，工作中任劳任愿，与同事和睦相处。

由于家住南昌，父母年迈多病，起居无法自理，不能在家伺奉父母，实感不孝，给本人的工作和精神带来非常大的影响。休息时劳碌奔波两地，感到身心俱疲。为了能够更好的工作和照顾年迈的父母，望领导将本人调至南昌工务段后勤部门工作学习。我坚信：作为一名合格的铁路工人，经过领导多年的培养和教育，我完全有能力胜任新的工作岗位。我深深感谢领导对我的关心、栽培和爱护，我只能用优异的工作业绩来回报组织对我的信任。恳请领导考虑我的实际情况，给我一个锻炼自己、在新工作岗位上发挥更多才能的机会特请领导批示。

此致

敬礼

申请人：xxx。

20xx年x月xx日。

客运包车合同

旅行社：______________________________

xx市工商行政管理局

xx市运输管理局

xx市旅游局

二〇〇九年六月

xx市一日游包车客运服务合同

客运企业(甲方)____________________________

旅行社(乙方)______________________________

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《旅行社条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《xx市道路运输管理条例》和《xx市旅游管理条例》等有关规定，甲、乙双方在自愿、平等、公平和诚实信用的基础上，就乙方包租甲方客车组织一日游活动的有关事宜达成如下协议：

一、包车客运服务内容

单位：个、辆、元人民币/日。

车辆厂牌型号

座位数

数量

费用标准

其他要求

甲方负责将符合上述要求的客车包租给乙方用于组织一日游活动使用，并配备驾驶员提供客运服务。

二、包车客运服务期限

包车期限为__________年_______月_______日至_______年_______月_______日。

三、包车客运服务费用及结算方式

(一)包车客运服务费(含驾驶员服务费)总计_________________________元。

(二)结算期限为第_______种：

1.当日结清;

2.三日内结清;

3.__________________________________________________________________.

(三)结算方式为_____________________________________________________.

四、甲方的权利与义务

(一)有权按照约定收取包车客运服务费用。

(二)应当按照约定在包车客运服务期限内为乙方提供车辆，保证甲方及甲方提供的车辆均具有相应的营运资质，并为车辆投保法律规定的强制保险。

(三)应当负责对车辆进行维修和保养，并承担由此产生的费用。

(四)车辆因年检、维修、保养、故障等原因不能出车或中途不能运营时，应当负责安排车型相同或相近的车辆替换，以保证乙方的正常使用。

(五)应当为其提供的车辆配备具有从业资格的驾驶员，在发车前由该驾驶员与乙方指派的导游员对《一日游行程单》进行核对确认，并按照行程安排提供符合行业安全服务规范要求的客运服务，不得擅自改变行程。

(六)应当在车厢内明确提示乘车人不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。

五、乙方的权利与义务

(一)应当按照约定使用车辆组织一日游活动，所得收益归乙方所有。

(二)应当按照约定支付车辆包车客运服务费用。

(三)除另有约定外，车辆使用期间的过路费、过桥费、停车费及组织一日游活动有关的其他费用均由乙方承担并直接支付。

(四)应当至少提前一日预定所需车辆，并同时将加盖旅行社公章的《一日游行程单》(应当与告知游客的相一致)书面告知甲方;乙方不得擅自改变行程。

(五)应当按照相关法律法规和旅游行业一日游业务规范合法经营，随车配备持有旅游管理部门颁发的导游证的导游员提供全程服务。

(六)不得提出违反道路交通安全法规的要求，或强行要求驾驶员驶入危险地段。

(七)不得将甲方车辆转包或以其他形式交给第三方使用。

六、违约责任与风险负担

(一)一方违约应当按照_________________________________________________________标准向对方支付违约金。

(二)因一方违约造成投诉、新闻媒体批评、提起诉讼等事件并给对方造成负面影响的，应当承担相应的法律责任，同时还应当按照______________________________________标准向对方支付违约金。

(三)车辆在运营过程中因甲方原因发生的毁损或灭失责任由甲方自行承担，因乙方原因发生的毁损或灭失责任由乙方承担。

七、不可抗力

合同履行期间，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或迟延履行本合同的，应当根据不可抗力的影响，部分或全部免除违约责任。

八、合同的解除

(一)双方经协商一致，可以解除本合同。

(二)乙方有下列行为之一，甲方有权单方解除合同，但应当提前____________天通知乙方，并有权要求乙方赔偿损失：

1.乙方迟延____________天以上支付包车客运服务费用的;

2.乙方故意毁坏甲方车辆的;

3.乙方的违法经营行为给甲方造成严重损害的。

(三)甲方

有下列行为之一，乙方有权单方解除合同，但应当提前______________天通知甲方，并有权要求甲方赔偿损失：

3.甲方的违法经营行为给乙方造成严重损害的。

九、争议解决方式

本合同项下发生争议，由双方协商或申请调解解决;协商或调解解决不成的，任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。

十、其他

(一)《一日游行程单》作为本合同的附件，甲方的驾驶员和乙方的导游员应当认真填写，随身携带，并由乙方向其组织的游客公示说明。

(二)本合同未尽事宜，可以签署书面补充协议，与本合同具有同等法律效力。

(三)本合同一式贰份，双方各执壹份。

十一、补充条款______________________________________________________.

一日游行程单

日期

合同编号

旅行社名称

运输企业名称

导游员姓名

驾驶员姓名

导游证编号

道路运输从业资格证编号

导游员电话

驾驶员电话

行程安排

时间安排

活动内容及地点

备注

上午

中午

下午

旅行社联系人

旅行社盖章

旅行社联系电

旅客运输司机聘用合同

旅客运输司机聘用合同书

客运资产评估报告

客运司机个人简历

客运决心书范文

客运安全承诺书

客运车安全生产会议记录

西宁市查处车辆非法客运办法

客运驾驶员安全承诺书

铁路客运员工作调动的申请书

尊敬的领导：

我是一名复退军人，已在太原铁路局xx工区工作了一年，在一年的工作中，我主要做铁路维护方面的工作，并取得了好成绩，这些成绩都是在领导的支持与帮助下取得的`，我特别感谢帮助的各位领导。

通过一年的工作，我从一个刚刚离开部队的军人，逐渐成长为一个铁路的优秀员工，我是铁路培养起来的，我热爱铁路上的工作，愿意为铁路奉献自己的青春。

我会将军人吃苦耐劳的精神融入工作中，不断努力，积极进取，在新的岗位做出更大的成绩，请领导看我的行动。

谢谢领导抽时间看我的申请，请考虑！

此致

敬礼

申请人：xxx。

20xx年x月xx日。

包车客运承运协议书

甲方(承运方)：

乙方(托运方)：

经双方充分协商，达成以下包车协议书：

一、甲方自_____年____月____日至_____年____月____日为乙方提供座客车部,从河北省廊坊市承运人到省市县乡(镇),本次包车业务中,部为往返运输,运价为元/部,小计元,另部为单程运输,运价为元/部,小计元;运费全额为元。每部车预交定金元，定金交款日为_____年____月____日，_____年____月____日前运费全额交清。

二、甲方的权利与义务

1、权利

(1)按约定的时间和金额收取定金和全额运费，如无乙方违约情况发生，定金冲减运费总额，如发生乙方未按约定时间和金额足额交清运费，甲方有权拒绝退还定金。

(2)如发生乙方责任造成的超过约定起止点、或超过约定人数、或超过约定的单程运输车数、或甲方车辆等人时间过长等乙方违约的情况，甲方有权要求乙方按国家规定或双方协议追加运费，否则，甲方有权拒绝继续运行。

(3)乙方必须保证甲方的人员、车辆、财务在卸载地点(包括往返运输的回程起运点)的绝对安全。如发生在上述地点的甲方人员伤亡、车辆损坏、财务损失(甲方自身原因除外)，甲方有权拒绝继续运行，并要求乙方立即协助调查事件，承担相应经济赔偿责任，情形严重的，甲方有权请求司法保护。

2、义务

(1)甲方在按约定收取全部运费后，必须按约定的时间、起运点、车型、车数提供完好的车辆，并安全运行。

(2)一旦发生甲方责任事故，造成乙方乘客伤亡的情况，必须严格按交通事故处理程序和规定，积极抢救伤员，按交通事故处理机关的载定，及时对乙方乘客进行经济赔偿。

三、乙方的权利和义务

1、权利

(1)在按约定交清全部运费后，有要求甲方按约定将乙方乘客安全运输的权利。

(2)一旦发生甲方责任的交通事故，造成乙方乘客伤亡和滞留，乙方有权要求甲方积极抢救伤员和继续安全疏运被滞留的乘客，并严格按交通事故处理程序和规定，以及交通事故的载定，及时对乙方乘客进行经济赔偿。

2、义务

(1)按约定及时足额交清定金和全额运费。

(2)严格按约定的时间、地点组织乘客上、下车，维护好发车现场秩序，如发生超过约定起止点、或超过约定人数、或超过约定的单程运输车辆、或造成甲方车辆等人时间过长等乙方责任的违约情况，乙方应积极与甲方协商，并按国家规定或双方协商及时追加运费。

(3)乙方必须保证甲方人员、车辆、财务在卸载地点(包括往返运输的回程起运点)的绝对安全。如发生在上述地点的甲方人员伤亡、车辆损坏、财务损失(甲方自身原因除外)，乙方应积极协助甲方调查处理事件，并承担相应的经济赔偿责任，情形严重的，应承担相应的法律责任。

四、具体包车的时间和车次安排

以起运前两天双方协议的运输计划为准，此运输计划文字和表格形式作为本协议书附件。

五、本协议自双方签字之日起生效，至本协议涉及的相关经济内容履行终结为止。

六、本协议壹式叁份，甲乙双方各壹份，甲方报公司备案壹份。

甲方代表：乙方代表：

身份证号码：身份证号码：

_____年____月____日_____年____月____日

客运包车管理规定

为规范包车客运管理，维护客运市场秩序，保障道路旅客运输安全，制定了相关管理规定，下面小编给大家介绍关于客运包车管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。

第一章 总则

第一条 为加强我市包车客运行业管理, 全面强化包车客运企业安全生产管理和服务水平，提高包车客运企业的服务质量和竞争力,规范包车客运市场秩序，确保行业稳定和健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》等相关规定，结合我市实际情况，制定本办法。

第二条 在我市行政区域内登记注册的包车客运企业从事包车客运经营活动的适用本办法。

第三条 包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。

第四条 广州市交通委员会(简称市交委)是本市包车客运的主管部门。市及相关区、县级市道路运输管理机构按照职能分工负责具体日常管理工作。

第五条 鼓励包车客运企业做大、做强、做优，实行规模化、集约化、公司化经营，形成优胜劣汰机制，共同推动包车客运市场的健康发展。

第二章 经营许可

第六条 包车客运按照其经营区域分为省际包车客运和省内包车客运，省内包车客运分为市际包车客运、市内区(县级市)际包车客运和区(县级市)内包车客运。

第七条 申请从事道路客运经营的，应当按照下列规定提出申请：

(二)从事市内区(县级市)际包车客运经营的，向市道路运输管理机构提出申请;

第八条 申请从事包车客运经营的，应当具备下列条件：

(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的客车：

1.客车技术要求：

(3)从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(jt/t198)规定的一级技术等级;营运线路长度在400公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上;其他客运车辆的技术等级应当达到三级以上。

(4)燃料消耗量应当满足交通行业标准《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(jt711)的要求，车辆型号为交通运输部公布的达标车型。

2.客车类型等级要求：

从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(jt/t325)规定的中级以上。

3.客车数量要求：

经营省际包车客运的企业，应当自有中高级营运客车20辆以上、客位600个以上;经营省内包车客运的企业，应当自有营运客车5辆以上、客位100个以上。

(二)从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：

1.取得相应的机动车驾驶证1年以上;

2.年龄不超过60周岁;

3.录用前三年内无重大以上道路交通责任事故记录，无交通违法记分满分记录，无酒后驾驶、超员20%、超速50%(高速公路超速20%)或12个月内有三次以上超速违法记录。

4.经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格而取得相应从业资格证。

本规定所称交通责任事故，是指驾驶人员负同等或者以上责任的交通事故。

(三)有健全的安全生产管理制度，符合安全生产标准化的要求。

第九条 根据我市经济发展的总体需求，按照国家、省相关政策要求，综合考虑企业安全生产标准化等级、质量信誉情况、安全事故情况和经营条件，科学制定包车年度发展计划。

第三章 企业管理

第十条 包车客运企业应当严格执行国家有关法律法规和标准规范，建立现代企业管理制度，完善法人治理结构，健全岗位责任制和其他各项管理规章制度，推行安全生产企业主体责任制。

第十一条 包车客运企业应当落实车辆“五个统一”管理要求，由企业统一对所有车辆进行管理，由企业统一负责安排生产调度车辆，由企业统一购置车辆保险，由企业统一安排专人对车辆运行情况进行实时监控、由企业统一建立车辆技术档案。

第十二条 包车客运企业应当自有(或长期租赁)停车场地，面积不少于全部车辆投影面积的1.2倍，安排专职安全管理人员负责车辆“出车前”和“回场后”的安全检查，统一集中车辆停放，并做好日常出入和检查记录。

每20辆营运车应当至少配备1名专职安全管理人员，最低不少于1人。

第十三条 包车客运企业应当建立车辆维护、检测和年度审验制度，保证车辆按照国家有关规定、技术规范以及企业的.相关规定，在具备维修资质条件的车辆维护企业进行车辆二级维护、综合性能检测和技术等级评定，确保车辆符合安全技术条件。

逾期未年审年检或年审年检不合格的车辆禁止上路行驶。

第十四条 包车客运企业应当落实对驾驶员“五个统一”的管理要求，即统一由企业负责入职招聘、统一由企业与驾驶员签订劳动合同、统一由企业安排生产调度、统一由企业安排安全培训考核、统一由企业建立人员管理档案。

第十五条 包车客运驾驶员应当持证上岗，证件真实有效;持外省从业资格证的驾驶员，且在本市从业时间超过3个月的，应当到服务地道路运输管理机构登记备查，纳入服务地道路运输管理机构属地管理。自初次取得从业资格证件满一年的，可申请从业资格管理档案转籍。

第十六条 包车客运企业应当对新入职驾驶员的驾驶证件和从业资格证件进行把关，确保证件合法有效，对不符合准入条件的驾驶员禁止录用，新入职驾驶员按照相关规定进行入职培训。

第十七条 包车客运企业应当定期组织和督促本企业的在职驾驶员和班组长参加教育培训，并做好记录。

第四章 经营管理

第十八条 包车客运企业应当严格按照国家相关法律法规从事合法的经营活动，按照许可的经营范围营运，严禁超越许可范围经营，严禁无《道路运输证》或营运手续不齐全的车辆擅自营运，严禁使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事营运活动，严禁未办理省际包车客运标志牌的车辆出省营运。

第十九条 包车客运企业应当按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行，随车携带合法规范的包车票或者包车合同，严禁沿途招揽包车合同外的旅客乘车，严禁按照班车经营模式在固定的起始地点、固定时间滚动发班、招揽散客。严禁以“一日游”等招揽散客的形式开展包车业务。严禁在学校门口或相关道路违规组织上车，严禁车辆沿途上落客、组织散客、四处兜客。

第五章 安全管理

第二十条 包车客运企业要按照《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》要求，落实安全生产主体责任，做好安全生产基础保障，履行安全生产管理职责，建立健全安全管理制度，完成各项安全生产目标考核工作。

第二十一条 包车客运企业应当成立安全生产委员会(或领导小组)，每季度召开一次安全生产委员会(或领导小组)工作会议，每月召开一次安全生产管理机构及分支机构工作例会。

第二十二条 包车客运企业应当严格按照交通运输部《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》的要求，在规定时间内完成安全生产标准化建设。新组建企业应于正式运营6个月内提出初次考评申请。

第二十三条 包车客运企业应当按照要求为所有营运车辆安装带卫星定位汽车行驶记录仪，加强车辆实时监控力度，安排专人对运行车辆进行实时监控，对违规车辆及时提醒，及时整改。严禁车辆超速、超载、疲劳驾驶、长期不在线、不按规定线路行驶等违规行为。

第二十四条 包车客运企业应当制定防止驾驶员疲劳驾驶制度，安排运输任务时严格要求驾驶员在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，连续驾驶时间不得超过4个小时，每次停车休息时间不得少于20分钟;单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运超过600公里)的客运车辆配备2名以上驾驶员;对夜间行车的长途客运，驾驶员连续驾驶的时间不能超过2小时，每次休息的时间不少于20分钟。客运车辆夜间行驶速度不能超过日间限速的80%;安排经验丰富、入职时间较长的驾驶员开行省际包车。

第二十五条 包车客运企业应当制定隐患排查工作方案，每月开展一次隐患排查，发现隐患及时治理，建立隐患排查和治理记录台账。

第二十六条 包车客运企业应当制定交通事故应急预案，发生事故立即按照要求启动应急预案，事故发生后按规定将事故情况上报主管部门。每年至少开展一次综合性应急演练。

第二十七条 包车客运企业应当落实“出车前”告知制度，提前掌握行驶路线的道路状况、天气状况、风险控制点等信息，出车前安排专人对驾驶员进行培训学习，告知相关信息，并做好记录，由驾驶员签名确认。

第六章 法律责任

第二十八条 包车客运企业违反本办法的，由交通行政管理部门依据现行交通运输法律、法规和规章给予相应的处罚。

第二十九条 对车辆违法违规严重的，安全管理混乱的，存在重大安全隐患的，发生重大以上交通安全责任事故的、重大服务质量事件的、重大群体性事件的，在规定期限内安全生产标准化未达标的企业，由交通行政管理部门依法责令整改;整改不达标的，质量信誉考核不合格的企业，依法进行停业整顿，整顿后仍不具备安全生产条件的，依法吊销其包车客运经营资质。

第三十条 对年度内三次以上违法违规的包车客运企业和车辆按处罚上限予以处罚;对使用伪造牌证、暴力抗法的企业和人员，依照相关法律法规，移交公安部门严肃处理。

第三十一条 存在三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有三次以上超速违法记录的包车客运驾驶员，企业未按要求调离驾驶岗位的，由交通行政管理部门依法责令企业整改。

驾驶员发生重大以上交通事故且负主要以上责任的，发现重大事故隐患，不立即采取消除措施，继续作业的，由发证机关吊销其从业资格证件。

第七章 附则

第三十二条 本办法所称高速公路客运是指营运线路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占总里程70%以上的道路客运。

第三十三条 本办法自颁布之日起施行。有效期五年，有关法律、政策依据变化或有限期届满，根据实施情况依法评估修订。

随着中国私家车的普及，春运包车渐渐成为返乡的流行趋势。春运包车就是召集几个朋友包一整辆车出行，费用共同分担，可根据人数来调整车型大小。不过春运包车安全很重要，下面小编为大家带来包车注意事项，希望对大家能有所帮助。

一：合同要明确责任

春运签订包车合同，一要注意车的性能，二要注意购买保险，三要注意提供车辆的单位是否具备营运资质。明确安全责任后，在包车回家过程中，一旦发现意外，组织包车的代表可以依据合同，承担相应责任并依法索取赔偿，切实维护乘车同志的利益。

二：小心绕道拉客

“走全程高速，从惠州到茂名大约需要8个小时路程;去年，我乘坐一辆包车回家，结果走了逾16个小时。”采访中，惠州学院一位茂名同学向记者讲述了去年春节他搭乘包车回家的经历。

提醒：其他没有搭乘过包车回家的同学，如果要搭乘包车，一定要向组织者问清楚，包车的座位是否已经订满，中间是否会绕道拉客。否则，遇到绕道拉客的情况，可能会耽误行程并给自己带来些许不必要的麻烦。

三：提防临行解约

学生搭乘包车回家，一般都是上车前付款，所谓订票只是口头约定，因此，订票学生应当防止临行前解约。惠州学院一位潮州的李同学去年坐包车时就被忽悠了一把。当时大家拿好行李准备上车时，车主看坐车的才十几个人，觉得不划算，马上把车开走了。李同学说，他们觉得很扫兴，到该上车了组织方突然解约，让他们措手不及，只好又到客运站排队买票，还有的同学因买不到当日车票，滞留了两三天才回去。

提醒：订票前要向组织者了解清楚车辆是否正规，可预先约定违约赔偿，尽量不要坐私人车主的车辆。

四：慎防被“卖猪仔”

去年春节回家，一位王姓同学搭乘包车，当车行驶到中途时，被司机“卖猪仔”。小王说，订票时，组织者和包车公司承诺，所坐客车是豪华大巴，内有卫生间，饮用水，空调等设施。到学校接他们返乡的车，也确实是大巴，但到了中途，司机让他们换另一辆普通大巴。车上同学都不乐意，有的还带有电脑、行李，折腾一次很麻烦。但司机强行让同学们换车，僵持不下，他们只好自认倒霉把行李搬到另一辆车上。

提醒：上车前先看清楚车辆证件是否齐全，推选代表和司机说清楚，若被卖猪仔就报警或通知交通执法部门。做到“先声夺人”。如果还是碰到倒霉事，记得打110。

五：留心车辆证照不齐

家住肇庆的一位同学说，有一次他坐包车回家。途经肇庆时，遇上交警查车。他们这才知道乘坐的车证照不齐，最后司机和车都被扣了。没办法，同学们只好自己转车，但大包小包的行李让同学们一下子蒙了头，而负责组织的学生却溜之大吉。

提醒：先看车辆证照再上车。
 

开展包车旅游客运市场整顿工作简报

即日起我省将开展全省旅游市场秩序治理行动。此次行动采取七条措施，重点整治“不合理低价游”。

行动期间，我省将强化旅游质监执法力度，严厉打击组织“不合理低价游”旅游企业;综合“12315”“12301”服务热线投诉情况，确定“重点监管区”“重点监管企业”，实施精准治理;落实“双随机”抽查机制，随机抽取被检查对象、随机选派检查人员，主动公开检查结果;完善旅游失信记录信息发布制度，通过“诚信福建网”“旅游服务监管平台”和新闻发布会等形式定期发布游客不文明行为记录、旅游服务不良信息记录;继续开展“公开诚信经营旅行社”活动，引导旅游经营者注重质量和诚信，让旅游者体验到优质服务的`承诺，发挥旅游行业自律作用;密集开展抑制“不合理低价游”宣传活动，广泛开展“不合理低价游”游客事迹征集活动，以案说法、以案施教;扩大社会监督范围，发动旅游志愿者、社会监督员对团队旅游各个环节进行监督，支持媒体曝光扰乱旅游市场秩序的典型事件。

北京市日游包车客运服务合同

北京市。

_________年六月。

客运企业（甲方）：____________________________。

旅行社（乙方）：______________________________。

根据《_____》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《旅行社条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《北京市道路运输管理条例》和《北京市旅游管理条例》等有关规定，甲、乙双方在自愿、平等、公平和诚实信用的基础上，就乙方包租甲方客车组织一日游活动的有关事宜达成如下协议：

单位：个、辆、元人民币/日。

_____厂牌型号。

座位数。

数量。

费用标准。

其他要求。

包车期限为__________年_______月_______日至_______年_______月_______日。

（一）包车客运服务费（含驾驶员服务费）总计_________________________元。

（二）结算期限为第_______种：

1.当日结清；

2.三日内结清；

3.__________________________________________________________________。

（三）结算方式为_____________________________________________________。

四、甲方的权利与义务。

（二）应当按照约定在包车客运服务期限内为乙方提供_____，保证甲方及甲方提供的_____均具有相应的营运资质，并为_____投保法律规定的强制_____。

（三）应当负责对_____进行维修和保养，并承担由此产生的费用。

（四）_____因年检、维修、保养、故障等原因不能出车或中途不能运营时，应当负责安排车型相同或相近的_____替换，以保证乙方的正常使用。

（五）应当为其提供的_____配备具有从业资格的驾驶员，在发车前由该驾驶员与乙方指派的导游员对《一日_____程单》进行核对确认，并按照行程安排提供符合行业安全服务规范要求的客运服务，不得擅自改变行程。

（六）应当在车厢内明确提示乘车人不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。

五、乙方的权利与义务。

（一）应当按照约定使用_____组织一日游活动，所得收益归乙方所有。

（三）除另有约定外，_____使用期间的过路费、过桥费、停车费及组织一日游活动有关的其他费用均由乙方承担并直接支付。

（四）应当至少提前一日预定所需_____，并同时将加盖旅行社公章的《一日_____程单》（应当与告知游客的相一致）书面告知甲方；乙方不得擅自改变行程。

（五）应当按照相关法律法规和旅_____业一日游业务规范合法经营，随车配备持有旅游管理部门颁发的导游证的导游员提供全程服务。

（六）不得提出违反道路交通安全法规的要求，或强行要求驾驶员驶入危险地段。

（七）不得将甲方_____转包或以其他形式交给第三方使用。

六、违约责任与风险负担。

（一）一方违约应当按照_________________________________________________________标准向对方支付违约金。

（二）因一方违约造成投诉、新闻媒体批评、提起诉讼等事件并给对方造成负面影响的，应当承担相应的法律责任，同时还应当按照______________________________________标准向对方支付违约金。

（三）_____在运营过程中因甲方原因发生的毁损或灭失责任由甲方自行承担，因乙方原因发生的毁损或灭失责任由乙方承担。

七、不可抗力。

合同履行期间，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或迟延履行本合同的，应当根据不可抗力的影响，部分或全部免除违约责任。

八、合同的解除。

（一）双方经协商一致，可以解除本合同。

（二）乙方有下列行为之一，甲方有权单方解除合同，但应当提前____________天通知乙方，并有权要求乙方赔偿损失：

1.乙方迟延____________天以上支付包车客运服务费用的；

2.乙方故意毁坏甲方_____的；

3.乙方的违法经营行为给甲方造成严重损害的。

（三）甲方有下列行为之一，乙方有权单方解除合同，但应当提前______________天通知甲方，并有权要求甲方赔偿损失：

3.甲方的违法经营行为给乙方造成严重损害的。

九、争议解决方式。

本合同项下发生争议，由双方协商或申请调解解决；协商或调解解决不成的，任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。

十、其他。

（一）《一日_____程单》作为本合同的附件，甲方的驾驶员和乙方的导游员应当认真填写，随身携带，并由乙方向其组织的游客公示说明。

（二）本合同未尽事宜，可以签署书面补充协议，与本合同具有同等法律效力。

（三）本合同一式贰份，双方各执壹份。

十一、补充条款______________________________________________________。

一日_____程单。

日期

合同编号。

旅行社名称。

运输企业名称。

导游员姓名。

驾驶员姓名。

导游证编号。

道路运输从业资格证编号。

导游员电话。

驾驶员电话。

行程安排。

时间安排。

活动内容及地点。

备注。

上午。

中午。

下午。

旅行社联系人。

旅行社盖章。

旅行社联系电话。

南京市一日游包车客运服务合同

合同编号：

客运企业：______________。

旅行社：______________。

_______市工商行政管理局。

制定。

_______市运输管理局。

_______市旅游局。

_______年_______月。

客运企业(甲方)：______________。

旅行社(乙方)：______________。

根据《_______共和国合同法》、《_______共和国道路交通安全法》、《_______国道路运输条例》、《_______旅行社条例》、《_______道路旅客运输及客运站管理规定》、《_______市道路运输管理条例》和《_______市旅游管理条例》等有关规定，甲、乙双方在自愿、平等、公平和诚实信用的基础上，就乙方包租甲方客车组织一日游活动的有关事宜达成如下协议：

单位：_______个、_______辆、_______元人民币/日。

车辆厂牌型号座位数数量费用标准其他要求。

甲方负责将符合上述要求的客车包租给乙方用于组织一日游活动使用，并配备驾驶员提供客运服务。

包车期限为______年______月______日至______年______月______日。

(二)结算期限为第______种：

1.当日结清;。

2.三日内结清;。

3.______________。

(三)结算方式为______________。

四、甲方的权利与义务。

(二)应当按照约定在包车客运服务期限内为乙方提供车辆，保证甲方及甲方提供的车辆均具有相应的营运资质，并为车辆投保法律规定的强制保险。

(三)应当负责对车辆进行维修和保养，并承担由此产生的费用。

(四)车辆因年检、维修、保养、故障等原因不能出车或中途不能运营时，应当负责安排车型相同或相近的车辆替换，以保证乙方的正常使用。

(五)应当为其提供的车辆配备具有从业资格的驾驶员，在发车前由该驾驶员与乙方指派的导游员对《一日游行程单》进行核对确认，并按照行程安排提供符合行业安全服务规范要求的客运服务，不得擅自改变行程。

(六)应当在车厢内明确提示乘车人不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。

五、乙方的权利与义务。

(一)应当按照约定使用车辆组织一日游活动，所得收益归乙方所有。

(三)除另有约定外，车辆使用期间的过路费、过桥费、停车费及组织一日游活动有关的其他费用均由乙方承担并直接支付。

(四)应当至少提前一日预定所需车辆，并同时将加盖旅行社公章的《一日游行程单》(应当与告知游客的相一致)书面告知甲方;乙方不得擅自改变行程。

(五)应当按照相关法律法规和旅游行业一日游业务规范合法经营，随车配备持有旅游管理部门颁发的导游证的导游员提供全程服务。

(六)不得提出违反道路交通安全法规的要求，或强行要求驾驶员驶入危险地段。

(七)不得将甲方车辆转包或以其他形式交给第三方使用。

六、违约责任与风险负担。

(一)一方违约应当按照______________标准向对方支付违约金。

______________标准向对方支付违约金。

(三)车辆在运营过程中因甲方原因发生的毁损或灭失责任由甲方自行承担，因乙方原因发生的毁损或灭失责任由乙方承担。

七、不可抗力。

合同履行期间，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或迟延履行本合同的，应当根据不可抗力的影响，部分或全部免除违约责任。

八、合同的解除。

(一)双方经协商一致，可以解除本合同。

(二)乙方有下列行为之一，甲方有权单方解除合同，但应当提前。

天通知乙方，并有权要求乙方赔偿损失：

2.乙方故意毁坏甲方车辆的;。

3.乙方的违法经营行为给甲方造成严重损害的。

甲方有下列行为之一，乙方有权单方解除合同，但应当提前。

______天通知甲方，并有权要求甲方赔偿损失：

3.甲方的违法经营行为给乙方造成严重损害的。

九、争议解决方式。

本合同项下发生争议，由双方协商或申请调解解决;协商或调解解决不成的，任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。

十、其他。

(一)《一日游行程单》作为本合同的附件，甲方的驾驶员和乙方的导游员应当认真填写，随身携带，并由乙方向其组织的游客公示说明。

(二)本合同未尽事宜，可以签署书面补充协议，与本合同具有同等法律效力。

(三)本合同一式贰份，双方各执壹份。

十一、补充条款。

____________________________。

____________________________。

____________________________。

____________________________。

____________________________。

____________________________。

____________________________。

电话：______________电话：______________。

传真：______________传真：______________。

年月日年月日。

一日游行程单。

日期合同编号

旅行社名称运输企业名称。

导游员姓名驾驶员姓名。

导游证编号道路运输从业资格证编号。

导游员电话驾驶员电话。

行程安排。

时间安排活动内容及地点备注。

旅行社联系人。

旅行社盖章。

旅行社联系电话。

开展包车旅游客运市场整顿工作简报

4月，春暖花开，气候宜人，正是旅游踏青的好时节，不少市民选择参加旅行团乘坐客运(旅游)包车出行。然而，随着旅游包车业务量的激增，有人利用无证车辆从事非法客运包车营运，部分旅行社租用无证车辆、外省市旅游包车的现象也时有发生，给群众旅游出行安全带来了隐患。

为确保百姓出行安全，4月18日，市交通运输局开展非法营运客运(旅游)包车集中整治行动，对纪念碑广场、唐山宾馆、远洋城等非法营运包车相对集中的重点区域进行突击检查，重点查处无证经营的“黑包车”、异地经营的旅游包车以及旅游包车未取得包车证等违法违规经营行为。

凌晨突击检查，现场查扣3辆非法营运包车。

4月18日，凌晨5:30，市交通运输局执法人员兵分三路，对市内纪念碑广场、唐山宾馆、远洋城等非法营运车辆相对集中的重点区域进行突击检查。

6:10左右，在唐山宾馆门口看到，2辆从唐山发往北京的包车正在等候乘客，执法人员对车辆进行检查，发现两车其他证件齐全，但均未随车带包车客运标志牌。司机称包车牌放在公司了，没带在车上。半个小时后，包车牌送到，经过执法人员的认真核对，包车牌上的信息与车辆、驾驶员、行驶路线的实际信息相符，属于合法营运包车。执法人员对客运包车驾驶员进行了安全教育，然后予以放行。

7:00左右，随执法人员来到建设路远洋城路口，看到2辆准乘55人的蓝色大巴车在等候乘客。执法人员了解到这2辆大巴车要拉载旅客前往天津欢乐谷，于是要求司机出示道路运输证、客运包车牌等证件，司机均不能提供。经核实，2辆大巴车并未取得道路运输证，涉嫌非法营运，综合现场检查取得的证据，执法人员当即对车辆依法实施了暂扣。

执法人员说：“包车必须具备道路运输证和包车客运标志牌这‘一证一牌’才可以上路营运。”道路运输证，是交通运输部统一制发的、证明营运车辆合法经营的有效证件，是从事道路运输经营活动最基本的要求;包车牌，“动车先办牌”，客运包车在每次开展包车业务前必须办理包车牌，经过相关部门对车辆经营范围、司机从业资格证、车辆技术状况和保险、车辆gps是否正常有效等情况进行严格审核后，予以发放，也是包车的“体检证明”。“一证一牌”是包车运营的两把“安全锁”，缺一不可。

此次集中整治行动，从凌晨5:30开始，至7:30结束，期间，共检查客运车辆25部，查扣未持有效的包车客运标志牌进行经营的客运包车1部，涉嫌非法营运车辆3部。

乘坐“黑车”危害大，为了您的安全绝不能放行。

一名乘客对执法人员说，今天一家人要去欢乐谷玩，早上不到5点钟就起床了，要求执法人员将车放行。执法人员耐心地解释乘“黑包车”的危害，告诉乘客说：“为了您安全，涉嫌非法营运的车辆，决不能放行。”

“黑包车”就是未取得道路运输经营许可、擅自从事包车业务的客车。“黑